聯(lián)鎖邏輯圖
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4.5
聯(lián)鎖邏輯圖
聯(lián)鎖及緊急停車(chē)系統(tǒng)邏輯圖繪制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)化工
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中國(guó)石化工程建設(shè)公司 聯(lián)鎖及緊急停車(chē)系統(tǒng)邏輯圖 繪制作業(yè)指導(dǎo)書(shū) (化工) 設(shè)計(jì)管理 emin0537-2001 實(shí)施日期2002年2月5日 第1頁(yè)共11頁(yè) 目錄 1總則 2一般規(guī)定 3常用邏輯元件圖形符合 4邏輯圖輸入/輸出端的圖形符號(hào) 5聯(lián)鎖及緊急停車(chē)(esd)系統(tǒng)邏輯圖及示例 附錄a《聯(lián)鎖及esd系統(tǒng)邏輯圖》 1總則 本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)適用于公司獨(dú)家承擔(dān)的項(xiàng)目(工廠(chǎng)、裝置或系統(tǒng))建設(shè)任務(wù)。在與 其它單位或國(guó)外公司合作完成的項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)中,可參照?qǐng)?zhí)行。 2一般規(guī)定 2.1邏輯狀態(tài)和邏輯約定 1)邏輯狀態(tài)可用二進(jìn)制變量的兩個(gè)值的符號(hào)來(lái)描述,通常采用邏輯“1”及邏 輯“0”。邏輯狀態(tài)與儀表信號(hào)的實(shí)際狀態(tài)的關(guān)系要根據(jù)硬件系統(tǒng)的特點(diǎn)和選用的
聯(lián)鎖及緊急停車(chē)系統(tǒng)邏輯圖繪制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)(化工)
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中國(guó)石化工程建設(shè)公司 聯(lián)鎖及緊急停車(chē)系統(tǒng)邏輯圖 繪制作業(yè)指導(dǎo)書(shū) (化工) 設(shè)計(jì)管理 emin0537-2001 實(shí)施日期2002年2月5日 第1頁(yè)共11頁(yè) 目錄 1總則 2一般規(guī)定 3常用邏輯元件圖形符合 4邏輯圖輸入/輸出端的圖形符號(hào) 5聯(lián)鎖及緊急停車(chē)(esd)系統(tǒng)邏輯圖及示例 附錄a《聯(lián)鎖及esd系統(tǒng)邏輯圖》 1總則 本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)適用于公司獨(dú)家承擔(dān)的項(xiàng)目(工廠(chǎng)、裝置或系統(tǒng))建設(shè)任務(wù)。在與 其它單位或國(guó)外公司合作完成的項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)中,可參照?qǐng)?zhí)行。 2一般規(guī)定 2.1邏輯狀態(tài)和邏輯約定 1)邏輯狀態(tài)可用二進(jìn)制變量的兩個(gè)值的符號(hào)來(lái)描述,通常采用邏輯“1”及邏 輯“0”。邏輯狀態(tài)與儀表信號(hào)的實(shí)際狀態(tài)的關(guān)系要根據(jù)硬件系統(tǒng)的特點(diǎn)和選用的設(shè)
消防聯(lián)動(dòng)邏輯圖 (2)
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聯(lián)動(dòng) 直接 聯(lián)動(dòng) 確認(rèn) 信號(hào) 信號(hào) 動(dòng)作 動(dòng)作 信號(hào) 動(dòng)作 信號(hào) 報(bào)警 樓層顯示器 探測(cè)器 報(bào)警按鈕 水流指示器 水流監(jiān)控閥 防火閥 壓力開(kāi)關(guān) 消火栓按鈕 火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng) 聯(lián)動(dòng)控制柜 直接啟動(dòng) 直接啟動(dòng) 手動(dòng)啟動(dòng)消防泵 手動(dòng)啟動(dòng)噴淋泵 消防廣播 警鈴 非消防電源 電梯迫降 雨淋閥組開(kāi)啟 空調(diào)機(jī) 防火卷簾 正壓送風(fēng)口開(kāi)啟 正壓送風(fēng)機(jī)開(kāi)啟 排煙風(fēng)口開(kāi)啟 排煙風(fēng)機(jī)開(kāi)啟 排風(fēng)、排煙雙速風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)換 排風(fēng)口、排煙口轉(zhuǎn)換 常開(kāi)防火門(mén)關(guān)閉 門(mén)禁解禁 消防聯(lián)動(dòng)邏輯關(guān)系圖
消防聯(lián)動(dòng)邏輯圖
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聯(lián)動(dòng) 直接 聯(lián)動(dòng) 確認(rèn) 信號(hào) 信號(hào) 動(dòng)作 動(dòng)作 信號(hào) 動(dòng)作 信號(hào) 報(bào)警 樓層顯示器 探測(cè)器 報(bào)警按鈕 水流指示器 水流監(jiān)控閥 防火閥 壓力開(kāi)關(guān) 消火栓按鈕 火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng) 聯(lián)動(dòng)控制柜 直接啟動(dòng) 直接啟動(dòng) 手動(dòng)啟動(dòng)消防泵 手動(dòng)啟動(dòng)噴淋泵 消防廣播 警鈴 非消防電源 電梯迫降 雨淋閥組開(kāi)啟 空調(diào)機(jī) 防火卷簾 正壓送風(fēng)口開(kāi)啟 正壓送風(fēng)機(jī)開(kāi)啟 排煙風(fēng)口開(kāi)啟 排煙風(fēng)機(jī)開(kāi)啟 排風(fēng)、排煙雙速風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)換 排風(fēng)口、排煙口轉(zhuǎn)換 常開(kāi)防火門(mén)關(guān)閉 門(mén)禁解禁 消防聯(lián)動(dòng)邏輯關(guān)系圖
邏輯設(shè)計(jì)在配電系統(tǒng)電氣聯(lián)鎖中的應(yīng)用
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變壓器是電網(wǎng)中最重要的設(shè)備之一,電力系統(tǒng)在長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中經(jīng)常會(huì)發(fā)生誤操作。當(dāng)配電系統(tǒng)簡(jiǎn)單時(shí),我們工作人員可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行電氣聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì);當(dāng)復(fù)雜時(shí),設(shè)計(jì)就顯得很困難。本文結(jié)合工作實(shí)際,就邏輯設(shè)計(jì)在配電系統(tǒng)電氣聯(lián)鎖中的應(yīng)用進(jìn)行探討,希望同行交流和學(xué)習(xí)。
熱網(wǎng)疏水泵聯(lián)鎖邏輯存在的問(wèn)題及改進(jìn)
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針對(duì)寧夏西夏熱電廠(chǎng)2號(hào)機(jī)組熱網(wǎng)疏水泵組閻聯(lián)鎖邏輯上存在的問(wèn)題,對(duì)該泵組問(wèn)聯(lián)鎖邏輯進(jìn)行了分析和調(diào)整,找出了熱網(wǎng)疏水泵不能及時(shí)聯(lián)啟的原因,得出變頻泵與工頻備用泵間聯(lián)鎖功能存在判據(jù)缺項(xiàng)的結(jié)果。分析結(jié)果表明:該泵組間聯(lián)鎖邏輯上需要重新優(yōu)化方案設(shè)計(jì),同時(shí)運(yùn)行上還要采取相應(yīng)的調(diào)整措施。
鈷_60輻照裝置安全聯(lián)鎖系統(tǒng)逆向邏輯控制的應(yīng)用
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鈷_60輻照裝置安全聯(lián)鎖系統(tǒng)逆向邏輯控制的應(yīng)用
CFC自動(dòng)生成的閥門(mén)圖標(biāo)(面板)在WINCC里點(diǎn)右鍵的邏輯圖怎么編輯???
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cfc自動(dòng)生成的閥門(mén)圖標(biāo)(面板)在 wincc里點(diǎn)右鍵的邏輯圖怎么編輯啊? 圖標(biāo)(面板)是cfc自動(dòng)生成的: 問(wèn)題一:在運(yùn)行后wincc里,點(diǎn)閥門(mén)面板左點(diǎn)是控制 啟動(dòng)。右鍵有一個(gè)邏輯圖,是灰色的,我怎么編輯相應(yīng)的邏 輯在面面? 問(wèn)題二:不用cfc自動(dòng)生成面板,手動(dòng)怎么操作? 問(wèn)題補(bǔ)充: 請(qǐng)問(wèn)不自動(dòng)生成cfc圖標(biāo)。。要手動(dòng)添加相對(duì)應(yīng)的cfc 圖標(biāo),怎么操作?。∮邢嚓P(guān)的資料嗎? 最佳答案 第二個(gè)問(wèn)題,首先你在wincc中找到pcs7 的面板庫(kù),不知道你是使用的pcs7v7.0還是pcs7v7.1,還 有你的塊是使用的標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)里的閥門(mén)塊還是使用的apl庫(kù)里 的閥門(mén)塊。如果你使用的標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)的話(huà)在wincc面板里有一 個(gè)名字為@@pcs7typicals.pdl的文件,如果你使用的是 apl庫(kù)的話(huà)里面有個(gè)@pcs7typicalsapl.pdl的文件,
聯(lián)鎖式護(hù)坡
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水利水電工程 表2.7混凝土預(yù)制構(gòu)件安裝單元工程施工質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定表 單位工程名稱(chēng)單元工程量 分部工程名稱(chēng)施工單位 單元工程名稱(chēng)、部位施工日期年月日~年月日 項(xiàng)次工序名稱(chēng)工序質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定等級(jí) 1混凝土構(gòu)件外觀質(zhì)量檢查工序 2△預(yù)制件吊裝工序 3預(yù)制件接縫及接頭處理工序 施工單位自評(píng) 意見(jiàn) 各工序施工質(zhì)量全部合格,其中優(yōu)良工序占__%,且主要工序達(dá)到__等級(jí)。 單元工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定為: (簽字,加蓋公章) 年月日 監(jiān)理單位復(fù)核 意見(jiàn) 經(jīng)抽查并査驗(yàn)相關(guān)檢驗(yàn)報(bào)告和檢驗(yàn)資料,各工序施工質(zhì)量全部合格,其中優(yōu)良工 序占__%,且主要工序達(dá)到__等級(jí)。 單元工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定為: (簽字,加蓋公章) 年月日 注:對(duì)重要隱蔽單元工程和關(guān)鍵部位單元工程的施工質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定應(yīng)有設(shè)計(jì)、建設(shè)等單位的代表簽字, 具體要求應(yīng)滿(mǎn)足sl176—2007的規(guī)定。 水利水電工
論開(kāi)關(guān)電器的機(jī)械聯(lián)鎖與電氣聯(lián)鎖
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論開(kāi)關(guān)電器的機(jī)械聯(lián)鎖與電氣聯(lián)鎖 連理枝 文章摘要:本文闡述了在兩個(gè)電源的轉(zhuǎn)換過(guò)程中防止兩臺(tái)開(kāi)關(guān)同時(shí)合閘的機(jī)械和電氣聯(lián)鎖的 型式、原理及線(xiàn)路圖。 文章主題:機(jī)械聯(lián)鎖電氣聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)電器斷路器 文章內(nèi)容:《電氣工程應(yīng)用)2年第3期論開(kāi)關(guān)電器的機(jī)械聯(lián)鎖與電氣聯(lián)鎖杭州 之江開(kāi)關(guān)廠(chǎng)(311234)1【內(nèi)容提要】本文闡述了在兩個(gè)電源的轉(zhuǎn)換過(guò)砬中防止兩臺(tái)開(kāi)關(guān)同時(shí) 合南的機(jī)械和電氣聯(lián)鎖的型式,原理及線(xiàn)路圖.【關(guān)鍵詞]開(kāi)關(guān),墊,皂登竺~胃[謎為了適應(yīng)線(xiàn) 路供電時(shí)的不停電要求,現(xiàn)在雙電源(正常電網(wǎng)電源一備用電網(wǎng)電源,正常電網(wǎng)電源一備用柴 油發(fā)電機(jī))轉(zhuǎn)換裝置使用得越來(lái)越多.為了防止兩臺(tái)電源開(kāi)關(guān)同時(shí)合閘,造成嚴(yán)重后果,必須 設(shè)置機(jī)械聯(lián)鎖,或同時(shí)具備機(jī)械和電氣聯(lián)鎖裝置.這些聯(lián)鎖可適應(yīng)的電源開(kāi)關(guān)是接觸器,電磁 開(kāi)關(guān)或斷路器.下面將以電源開(kāi)關(guān)是斷路器(由
護(hù)坡磚聯(lián)鎖式
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第1頁(yè)共4頁(yè) 護(hù)坡磚聯(lián)鎖式 特征碼標(biāo)簽特征碼] 護(hù)坡磚聯(lián)鎖式?以下帶來(lái)關(guān)于護(hù)坡磚聯(lián)鎖式的產(chǎn)品特點(diǎn),相關(guān)內(nèi) 容供以參考。 護(hù)坡磚聯(lián)鎖式獨(dú)特的連鎖性設(shè)計(jì)使每一個(gè)armorloc塊被相鄰的 四個(gè)armorloc塊鎖住,這樣保證每一塊的位置準(zhǔn)確并避免發(fā)生側(cè)向 移動(dòng)。armorloc鋪面塊提供一個(gè)穩(wěn)定、柔性和透水性的坡面保護(hù)層。 armorloc混凝土連鎖塊采用國(guó)外進(jìn)口全自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn),按照國(guó)際通用 的生態(tài)混凝土設(shè)計(jì),在混凝土中添加了醋酸纖維等高分子物質(zhì),使 armorloc混凝土連鎖塊在強(qiáng)度不變的情況下更有利于水生植物生根 和水生動(dòng)物繁衍。armorloc混凝土塊的形狀與大小都適合人工鋪設(shè), 施工簡(jiǎn)單方便。 1、護(hù)坡磚聯(lián)鎖式的產(chǎn)品特點(diǎn) 第2頁(yè)共4頁(yè) (1)全方位的連鎖效果; (2)類(lèi)型統(tǒng)一,無(wú)須用多種混凝土塊; (3)高強(qiáng)、耐久; (4)柔性結(jié)構(gòu),適合各種地形上使用
廣州地鐵嘉禾聯(lián)鎖區(qū)微機(jī)聯(lián)鎖故障下行車(chē)組織
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4.4
微機(jī)聯(lián)鎖故障是對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)組織影響較大的一種信號(hào)故障,對(duì)于故障情況下及故障恢復(fù)后行車(chē)組織方法的研究具有積極意義。本文在分析sicas計(jì)算機(jī)連鎖原理及現(xiàn)象的基礎(chǔ)上,研究了廣州地鐵2號(hào)線(xiàn)嘉禾望崗聯(lián)鎖區(qū)微機(jī)聯(lián)鎖故障時(shí)的行車(chē)組織方法。從行車(chē)中斷時(shí)間、線(xiàn)路通過(guò)能力、對(duì)行車(chē)及客流的影響幾個(gè)方面進(jìn)行綜合對(duì)比分析,選出較優(yōu)方案。以便降低故障對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)組織的不利影響,最大程度滿(mǎn)足乘客出行需要。
報(bào)警聯(lián)鎖管理制度
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=========再苦再累,只要堅(jiān)持往前走,屬于你的風(fēng)景終會(huì)出現(xiàn)======== ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆不是因?yàn)橛邢M湃ヅ?,而是努力了,才能看到希望?!睢睢?東毅科技報(bào)警連鎖管理制度 編寫(xiě): 審核: 審定: 批準(zhǔn): 東毅環(huán)??萍加邢薰?2011年5月25日 =========再苦再累,只要堅(jiān)持往前走,屬于你的風(fēng)景終會(huì)出現(xiàn)======== ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆不是因?yàn)橛邢M湃ヅΓ桥α?,才能看到希望?!睢睢?報(bào)警聯(lián)鎖管理制度 1目的 為了加強(qiáng)聯(lián)鎖系統(tǒng)的管理,保護(hù)好設(shè)備、系統(tǒng)安全平穩(wěn)運(yùn)行,制 定本制度。 2范圍 2.1本制度規(guī)定了聯(lián)鎖自保裝置的分類(lèi)、維護(hù)、投運(yùn)、解除的相關(guān)要 求。 2.2本制度適用于東毅環(huán)??萍加邢薰韭?lián)鎖系
聯(lián)鎖儀表作業(yè)指導(dǎo)書(shū)
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4.7
聯(lián)鎖儀表作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 一、目的:幫助和指導(dǎo)班組有效處理聯(lián)鎖儀表故障,對(duì)存在的危險(xiǎn)進(jìn)行分析,并采取相應(yīng) 的安全措施進(jìn)行規(guī)避,以確保作業(yè)質(zhì)量。 二、適用范圍:各裝置中的聯(lián)鎖儀表。 三、采用標(biāo)準(zhǔn):儀表維護(hù)維修規(guī)程 四、工作原理: 聯(lián)鎖儀表的種類(lèi)比較多,有各種模擬量的轉(zhuǎn)換、變送器和數(shù)字量的開(kāi)關(guān)儀表,其中 常見(jiàn)的有壓力、流量、液位、溫度變送器,振動(dòng)、位移、轉(zhuǎn)速軸系儀表,壓力、液位、行 程等開(kāi)關(guān)。關(guān)鍵聯(lián)鎖儀表多采用三取二的方式,這樣更加合理、有保證,下面,我們以大 型機(jī)組的潤(rùn)滑油壓為例,畫(huà)出它們的工作原理方框圖。 (以低電平“0”為有效信號(hào),高電平“1”為無(wú)效信號(hào)。) 圖3-1.1 一、作業(yè)步驟、危險(xiǎn)分析、安全措施: 接到工藝電話(huà),首先立即趕赴主控室和現(xiàn)場(chǎng),觀察、詢(xún)問(wèn)故障現(xiàn)象,掌握第一手材 料,然后通知車(chē)間相關(guān)技術(shù)人員和班長(zhǎng),到現(xiàn)場(chǎng)作jha分析,并向工藝車(chē)間申請(qǐng)相關(guān)作 業(yè)票,最后,待
聯(lián)鎖式護(hù)坡的相關(guān)技術(shù)
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4.7
聯(lián)鎖式護(hù)坡的相關(guān)技術(shù) 聯(lián)鎖式護(hù)坡磚是一種歐美國(guó)家現(xiàn)行使用的可人工安裝,適用于 中小水流情況下(不大于3米/秒)土壤水侵蝕控制的新型連鎖式預(yù) 制混凝土塊鋪面系統(tǒng)。由于采用獨(dú)特的聯(lián)鎖設(shè)計(jì),每塊磚與周?chē)? 塊磚產(chǎn)生超強(qiáng)聯(lián)鎖,使得鋪面系統(tǒng)在水流作用下具有良好的整體穩(wěn)定 性。同時(shí),隨著植被在磚孔和磚縫中生長(zhǎng),一方面鋪面的耐久性和穩(wěn) 定性將進(jìn)一步提高,另一方面起到增加植被、美化環(huán)境的作用。近年 來(lái),聯(lián)鎖式護(hù)坡磚被廣泛應(yīng)用于河流的治理如河岸、河堤、防洪溢洪 道等工程以及城市河道護(hù)坡改造工程中。 下圖為我們的砌塊尺寸圖和連接示意圖: 對(duì)聯(lián)鎖式護(hù)坡塊:405*285*100抽 樣檢測(cè) 其中: 抗壓強(qiáng)度:5塊平均22mpa≥20mpa,單塊最小值20mpa≥15mpa 生態(tài)參數(shù): 混凝土液相(ph)為8.5≤10 最大含堿量(kg/m3)為1.95≤2.20 水泥摻和量(質(zhì)
什么是電氣聯(lián)鎖
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4.6
什么是電氣聯(lián)鎖,什么是機(jī)械聯(lián)鎖? 電氣連鎖指用電器設(shè)備二次設(shè)備來(lái)控制。軟閉鎖。 機(jī)械連鎖指用電氣設(shè)備本體的機(jī)械傳動(dòng)部分進(jìn)行控制。硬閉鎖。 那么接觸器間的機(jī)械聯(lián)鎖和電氣聯(lián)鎖有和區(qū)別?有什么作用呢?他 們是兩個(gè)概念,接觸器間的機(jī)械聯(lián)鎖一般用于電機(jī)正反轉(zhuǎn)控制,不允 兩個(gè)接觸器同時(shí)吸合。而電氣聯(lián)鎖適用于多個(gè)具有前后順序起停的電 機(jī),當(dāng)前電機(jī)停車(chē)后,后面電機(jī)也要停車(chē)。接觸器間的機(jī)械聯(lián)鎖是通 過(guò)接觸器內(nèi)部的構(gòu)造機(jī)械構(gòu)件使得用于聯(lián)鎖的2個(gè)接觸器不能同時(shí) 動(dòng)作,而電氣聯(lián)鎖是通過(guò)接觸器上的輔助觸點(diǎn)通過(guò)電氣上的連接,形 成聯(lián)鎖,使2個(gè)接觸器不能同時(shí)作用。 你問(wèn)的也許是關(guān)于安全方面的問(wèn)題,機(jī)械連鎖我見(jiàn)過(guò)的就是汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速超過(guò)額定轉(zhuǎn)速后 會(huì)將軸上的飛錘靠機(jī)械力甩出,擊打到停機(jī)裝置上使汽機(jī)速關(guān)閥動(dòng)作,切斷蒸汽使機(jī)器停 止。機(jī)械閉鎖應(yīng)該是防止誤操作的裝置。 機(jī)械聯(lián)鎖是通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)時(shí)進(jìn)行聯(lián)鎖,機(jī)械傳
開(kāi)關(guān)柜五防聯(lián)鎖探討
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4.3
金屬封閉開(kāi)關(guān)設(shè)備與控制設(shè)備 ————“五防”閉鎖聯(lián)鎖裝置 開(kāi)關(guān)柜防誤閉鎖功能(五防功能)包括以下五個(gè)方面: 1)防止帶負(fù)荷分、合隔離開(kāi)關(guān)隔離插頭; 2)防止誤分、誤合斷路器、負(fù)荷開(kāi)關(guān)、接觸器(允許提示性); 3)防止接地開(kāi)關(guān)處于閉合位置時(shí)關(guān)合斷路器、負(fù)荷開(kāi)關(guān)等開(kāi)關(guān)。 4)防止在帶電時(shí)誤合接地開(kāi)關(guān)。 5)防止誤入帶電間隔。 根據(jù)gb3906-2006有關(guān)聯(lián)鎖的新補(bǔ)充:為了防護(hù)和便于操作,設(shè)備的不同元件 間應(yīng)設(shè)聯(lián)鎖。在設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)優(yōu)先考慮機(jī)械聯(lián)鎖。下列規(guī)定對(duì)主回路是強(qiáng)制性的。 1.具有可移開(kāi)的金屬封閉開(kāi)關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備: 斷路器、負(fù)荷開(kāi)關(guān)或接觸器只有處于分閘位置時(shí)才能抽出或插入; 斷路器、負(fù)荷開(kāi)關(guān)或接觸器只有處于工作位置時(shí)、隔離位置、移開(kāi)位置、試驗(yàn) 位置或接地位置時(shí)才能操作; 斷路器、負(fù)荷開(kāi)關(guān)或接觸器只有在與自動(dòng)分閘相關(guān)的輔助回路都已接通時(shí),才 能在工作位置合閘。相反地,斷路器
電氣五防聯(lián)鎖
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4.5
名詞解釋 五防閉鎖是指: 1.防止誤分、合斷路器。 2.防止帶負(fù)荷分、合隔離開(kāi)關(guān)。 3.防止帶電掛(合)接地線(xiàn)(接地開(kāi)關(guān))。 4.防止帶接地線(xiàn)(接地開(kāi)關(guān))合斷路器(隔離開(kāi)關(guān))。 5.防止誤入帶電間隔。 產(chǎn)品發(fā)展歷程 五防的發(fā)展經(jīng)歷了機(jī)械式五防、電磁式五防、微機(jī)五防,將要發(fā)展的 方向是分布式五防。 閉鎖方式說(shuō)明 常規(guī)防誤閉鎖方式主要有4種:機(jī)械閉鎖,程序鎖,電氣聯(lián)鎖和電磁 鎖。這些閉鎖方式在防誤工作中發(fā)揮了積極作用,經(jīng)過(guò)多年的使用和運(yùn)行 考驗(yàn),各種傳統(tǒng)閉鎖方式的優(yōu)缺點(diǎn)均已充分顯示。 1、機(jī)械閉鎖是在開(kāi)關(guān)柜或戶(hù)外閘刀的操作部位之間用互相制約和聯(lián)動(dòng) 的機(jī)械機(jī)構(gòu)來(lái)達(dá)到先后動(dòng)作的閉鎖要求。機(jī)械閉鎖在操作過(guò)程中無(wú)需使用 鑰匙等輔助操作,可以實(shí)現(xiàn)隨操作順序的正確進(jìn)行,自動(dòng)地步步解鎖。在 發(fā)生誤操作時(shí),可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)閉鎖,阻止誤操作的進(jìn)行。機(jī)械閉鎖可以實(shí) 現(xiàn)正向和反向的閉鎖要求,具有閉鎖直觀,不易損壞,檢
建筑聯(lián)鎖砌塊塊型探討
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4.7
介紹了建筑聯(lián)鎖砌塊的發(fā)展?fàn)顩r,提出了工字聯(lián)鎖砌塊的新塊型,分析了新工字聯(lián)鎖砌塊的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),指出了今后研究的方向。
出租汽車(chē)計(jì)價(jià)器故障檢修邏輯圖
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用簡(jiǎn)單明了、層次清楚的邏輯圖,敘述了出租汽車(chē)計(jì)價(jià)器主要故障的檢修.
聯(lián)鎖鎧裝光纜
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裝甲車(chē)、防彈衣以及中世紀(jì)騎士配戴的甲胄給人的第一印象通常是它們能夠提供非常好的保護(hù)作用,而且堅(jiān)固的仿佛可以終生不用更換。因此,不管影片當(dāng)中是采用什么方式來(lái)介紹和描述這些裝備,大多數(shù)人都會(huì)認(rèn)為只要是配有“鎧甲”的物品,其耐用性都是非常好的。然而,它也會(huì)給你另一種感覺(jué),那就是操作起來(lái)會(huì)非常笨拙且價(jià)格不菲,然而,當(dāng)它被用于光纖布線(xiàn)當(dāng)中時(shí),情形就有所不同。聯(lián)鎖鎧裝是一種保護(hù)線(xiàn)纜的理想方式,既能夠節(jié)約成本又可以減少安裝時(shí)間。
聯(lián)鎖塊鋪設(shè)
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4.7
水泥聯(lián)鎖塊地面鋪設(shè)施工工藝 在當(dāng)前環(huán)保節(jié)能新形勢(shì)下,材料循環(huán)利用,節(jié)約能源,降低成本,已 經(jīng)成為一種趨勢(shì)。隨著建安市場(chǎng)的不斷發(fā)展現(xiàn)在施工中應(yīng)用了許多新建材。 水泥機(jī)制連鎖塊地面磚以其成本低廉、使用效果好、施工方便、環(huán)保等優(yōu) 點(diǎn)成為小區(qū)廣場(chǎng)、臨時(shí)道路、臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)用料的首選,它能夠最大限 度的滿(mǎn)足地面雨水滲入地下等環(huán)保要求。我公司承攬的中外運(yùn)停車(chē)場(chǎng)地面 工程采用了聯(lián)鎖塊地面磚施工。 特點(diǎn):水泥機(jī)制聯(lián)鎖塊地面磚是用一定比例的水泥砂漿拌合粉煤灰采 用機(jī)械模壓成型,粉煤灰中的活性成分與水泥成分膠結(jié)增加了磚塊的強(qiáng)度, 其精心設(shè)計(jì)的外形比例具有強(qiáng)度高、施工方便,聯(lián)結(jié)牢固,價(jià)格便宜,不 需養(yǎng)護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。 施工順序: 1)設(shè)計(jì)階段。在施工之前一定要仔細(xì)測(cè)量準(zhǔn)備施工的場(chǎng)地標(biāo)高,預(yù)先 設(shè)計(jì)好連鎖塊地面的海拔標(biāo)高、水流走向以及水流坡度,并根據(jù)使用要求 設(shè)計(jì)需要換填的深度,一般情況下連鎖塊地面應(yīng)當(dāng)有不小于3‰的
真空聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
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4.4
中國(guó)原子能科學(xué)研究院串列加速器每年承擔(dān)宇航微電子器件重離子單粒子效應(yīng)試驗(yàn)近千小時(shí),試驗(yàn)期間需要頻繁破壞真空更換微電子器件,為保障加速器設(shè)備安全運(yùn)行,本年度課題組針對(duì)重離子單粒子效應(yīng)試驗(yàn)運(yùn)行平臺(tái)進(jìn)行了真空聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。真空聯(lián)鎖保護(hù)控制系統(tǒng)一方面利用真空計(jì)控制單元中的繼電器來(lái)控制真空閥門(mén)(慢閥,一般關(guān)閉時(shí)間1~3s)的關(guān)閉,來(lái)有效防止真空慢泄漏事故的發(fā)生;另一方面,針對(duì)膜窗等的使用,有可
斜坡軌道聯(lián)鎖式擋車(chē)裝置研制
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4.5
斜坡軌道聯(lián)鎖擋車(chē)器,是實(shí)現(xiàn)擋車(chē)裝置與阻車(chē)器進(jìn)行聯(lián)鎖,來(lái)保證上部阻車(chē)器與擋車(chē)裝置不會(huì)同時(shí)打開(kāi),從而避免未掛鉤車(chē)輛進(jìn)入斜巷造成跑車(chē)事故。
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職位:強(qiáng)電工程師
擅長(zhǎng)專(zhuān)業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林