孔隙率對(duì)多孔混凝土強(qiáng)度影響的試驗(yàn)研究

將多孔混凝土中包裹水泥漿體的粗骨料堆積形態(tài)視為球形顆粒堆積,借鑒koenders提出的帶狀模型,建立多孔混凝土孔隙率與粗骨料漿體包裹層厚度之間的關(guān)系式,通過(guò)試驗(yàn)確定公式中的參數(shù)并驗(yàn)證其模型和計(jì)算的合理性。試驗(yàn)結(jié)果表明:依據(jù)該公式能有效計(jì)算出不同粗骨料漿體包裹層厚度下多孔混凝土的孔隙率。當(dāng)漿體包裹層厚度變化于439~973μm時(shí),多孔混凝土的孔隙率范圍值為21.8%~33.8%。

多孔隙瀝青混凝土試驗(yàn)研究

瀝青混凝土水穩(wěn)定性損壞是由于水分進(jìn)入其內(nèi)部造成骨料與瀝青膠漿剝離而產(chǎn)生的。為研究采用天然礫石骨料的水工瀝青混凝土在不同孔隙率條件下的水穩(wěn)定性能變化規(guī)律,在相同試驗(yàn)條件下,通過(guò)改變擊實(shí)次數(shù)得到不同孔隙率的瀝青混凝土試件進(jìn)行浸水馬歇爾試驗(yàn)和不同凍融次數(shù)的凍融劈裂試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明:在不同孔隙率條件下,瀝青混凝土浸水殘留穩(wěn)定度隨著孔隙率的增加而減小,但均滿足規(guī)范要求;凍融劈裂強(qiáng)度隨孔隙率的變化不明顯,隨著凍融次數(shù)的增加其強(qiáng)度略有降低;孔隙率對(duì)瀝青混凝土的水穩(wěn)定性影響程度低于填料類型和凍融次數(shù);水泥填料的瀝青混凝土凍融劈裂強(qiáng)度比石粉填料時(shí)大。

根據(jù)陶粒形態(tài)、成分較均一,呈球體或橢球體的特點(diǎn),推導(dǎo)出多孔輕集料植被混凝土理論計(jì)算公式,并提出一種新的多孔輕集料植被混凝土配合比設(shè)計(jì)方法,即以孔隙率為主要設(shè)計(jì)參數(shù),通過(guò)公式計(jì)算出包裹輕集料的水泥漿厚度和質(zhì)量,調(diào)整水泥漿的水灰比,配置具有一定強(qiáng)度且不流淌的多孔輕集料植被混凝土。

通過(guò)壓汞試驗(yàn)探究了混凝土在滲透孔隙水壓作用前后,孔隙的孔隙率、總孔隙面積、平均孔徑、最可幾孔徑、臨界孔徑、孔徑分布的演化規(guī)律,并計(jì)算不同狀態(tài)下混凝土孔體積分形維數(shù),進(jìn)一步分析滲透孔隙水壓對(duì)混凝土不同位置孔隙結(jié)構(gòu)以及混凝土滲透性能的影響.結(jié)果表明,受滲透孔隙水壓后混凝土孔隙結(jié)構(gòu)與孔徑分布都發(fā)生變化,其中對(duì)毛細(xì)孔改變最大;混凝土外側(cè)孔隙特征改變要比內(nèi)部顯著;滲透率和孔隙率與大孔階段的分形維數(shù)d1呈正相關(guān)關(guān)系,定性分析了混凝土滲透率與孔結(jié)構(gòu)的關(guān)系.

破碎砂巖滲透特性與孔隙率關(guān)系的試驗(yàn)研究——利用一種專利裝置與mts815.02型巖石力學(xué)試驗(yàn)系統(tǒng)，進(jìn)行了破碎砂巖的穩(wěn)態(tài)滲透試驗(yàn)，得到了不同孔隙率下破碎砂巖的滲透率和非darcy流因子。通過(guò)線性回歸得到了滲透率、非darcy流因子與孔隙率之間的關(guān)系。認(rèn)為破...

孔隙率是隧道路面多孔水泥混凝土的重要技術(shù)指標(biāo)之一,保證多孔混凝土試件成型后或路面鋪筑后的實(shí)測(cè)孔隙率與目標(biāo)孔隙率基本一致,同時(shí)保證其具有足夠大小的有效孔隙率,是高性能多孔混凝土隧道路面配合比設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。依據(jù)隧道路面的功能要求,文章選定目標(biāo)孔隙率為18%。級(jí)配對(duì)混凝土強(qiáng)度影響非常明顯,隨著10～15mm集料比例的增加,強(qiáng)度先增大后減小。當(dāng)采用玄武巖等吸水率偏大的集料制備多孔水泥混凝土?xí)r,在有效孔隙率計(jì)算中應(yīng)考慮集料吸水的影響。礦料級(jí)配對(duì)孔隙率的影響規(guī)律為:隨著10～15mm集料比例的增大,計(jì)算孔隙率變化幅度很小,且與目標(biāo)孔隙率(18%)接近;有效孔隙率呈增大的趨勢(shì),實(shí)測(cè)孔隙率先減小后增大;級(jí)配2#-2實(shí)測(cè)孔隙率最小且與目標(biāo)孔隙率最接近。依據(jù)孔隙率及強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果,選取級(jí)配2#-2為最佳級(jí)配。

多孔混凝土作為道路結(jié)構(gòu)基層,具有優(yōu)良的排水性能。本文在改性多孔混凝土小梁室內(nèi)疲勞試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,分析疲勞壽命試驗(yàn)數(shù)據(jù)的概率分布,證實(shí)多孔混凝土疲勞壽命服從雙參數(shù)的威爾布分布,并建立了不同應(yīng)力水平條件下的疲勞方程。通過(guò)與其他材料的對(duì)比,得出添加劑和用水量對(duì)多孔混凝土疲勞壽命有決定性影響。

對(duì)透水混凝土孔隙率和滲透系數(shù)各個(gè)影響因素的分析和研究,并根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行曲線擬合得出孔隙率和透水系數(shù)之間的變化規(guī)律。影響透水混凝土強(qiáng)度的主要因素為透水混凝土的孔隙率,影響孔隙率和滲透系數(shù)的主要因素為骨料粒徑、制作工藝、粘結(jié)劑摻量和外加劑摻量等。

石料的毛體積密度,孔隙率試驗(yàn)(蠟封法) 編號(hào):c-8-2-□□□□-□□□□ 試件編號(hào) 烘干試件的質(zhì)量 (g) 涂蠟試件在空氣中的質(zhì)量 (g) 涂蠟試件在水中的質(zhì)量 (g) 石料 體積 (cm3) 毛體積密度 石料 密度 (g/cm3) 孔隙率 (%) 個(gè)別值 (g/cm3) 平均值 (g/cm3)

通過(guò)浸泡時(shí)間不同,改變混凝土試塊的含水率,測(cè)試不同混凝土試塊的含水率,并研究含水率變化對(duì)試塊抗壓強(qiáng)度影響的規(guī)律.研究表明:混凝土標(biāo)號(hào)越高,飽和含水率越小;試塊的面積體積比越小,飽和含水率越小;含水率未達(dá)1%時(shí),屬于表面吸水,對(duì)試塊的抗壓強(qiáng)度影響不明顯;同樣標(biāo)號(hào)的混凝土試塊,其測(cè)試抗壓強(qiáng)度隨著含水率的增高而降低,自然養(yǎng)護(hù)的試塊,其測(cè)試抗壓強(qiáng)度隨著含水率的增大下降的速度大于標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊.

多孔改性水泥混凝土作為一種新型基層,有著半剛性基層無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。通過(guò)水泥品種對(duì)多孔改性混凝土強(qiáng)度影響試驗(yàn),說(shuō)明了不同水泥品種對(duì)混凝土的強(qiáng)度有較大影響,選擇合適的水泥品種不僅可以提高多孔改性混凝土的強(qiáng)度和耐久性,還可以大幅降低工程造價(jià)。

研究了灰集比、水灰比和礦物摻合料對(duì)植生型多孔混凝土性能的影響,分析了相應(yīng)的影響規(guī)律。試驗(yàn)結(jié)果表明,植生型多孔混凝土灰集比應(yīng)控制在1:6～1:7之間,且水灰比為32%～35%之間較適宜;礦物摻合料對(duì)植生型多孔混凝土ph值的影響次序:粉煤灰﹥硅灰﹥礦渣,其最適摻合比例:粉煤灰15%～20%,礦渣10%～15%,硅灰4%～5%。

對(duì)現(xiàn)有孔隙水對(duì)混凝土靜力特性影響的試驗(yàn)和理論研究成果進(jìn)行綜述?？偨Y(jié)目前的試驗(yàn)研究方法和結(jié)論,分析濕度梯度、孔隙水壓力以及液體表面張力等因素對(duì)混凝土彈性模量和強(qiáng)度的影響機(jī)理,指出孔隙水對(duì)混凝土特性的影響應(yīng)是多種因素共同作用的結(jié)果。

試驗(yàn)研究了無(wú)砂多孔混凝土水泥漿體流動(dòng)度與漿體配合比關(guān)系,并經(jīng)過(guò)試配得出無(wú)砂多孔混凝土適于采用的漿體流動(dòng)度范圍。研究了漿體流動(dòng)度、骨膠比對(duì)多孔混凝土孔隙率和抗壓、抗折強(qiáng)度的影響,并發(fā)現(xiàn)隨骨膠比增大,多孔混凝土強(qiáng)度降低。分析了漿體與骨料對(duì)多孔混凝土性能的綜合作用。提出了無(wú)砂多孔混凝土配合比設(shè)計(jì)的合理方法。

冬季溫度對(duì)混凝土強(qiáng)度影響的試驗(yàn)研究 我公司承接的東西快速路三期、海底隧道接線工程、大橋接線 等工程，由于受工期的約束,混凝土冬季施工在所難免。根據(jù)“建筑 工程冬季施工規(guī)程”(jgj104-97)的規(guī)定，室外日平均氣溫連續(xù)5天 穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬季施工；當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于 5℃時(shí)解除冬季施工。根據(jù)以往資料顯示，青島地區(qū)在11月15日左右 進(jìn)入冬季施工，在冬季施工中,長(zhǎng)時(shí)間的持續(xù)負(fù)低溫,大的溫差、降雪 和反復(fù)的冰凍,給混凝土施工帶來(lái)一系列的問(wèn)題需要解決。 那么在這樣低的氣溫下如不采取有效措施或措施不當(dāng)，使混凝土 遭受凍害，將會(huì)給工程質(zhì)量造成事故。根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 的有關(guān)規(guī)定，混凝土的入模溫度不得低于5℃。因此，必須對(duì)施工用 混凝土采取有效措施，如防凍劑的使用，對(duì)骨料采取加熱保暖措施， 對(duì)拌合水進(jìn)行加熱等措施，使其達(dá)到有關(guān)規(guī)范

為了滿足建筑物外觀的要求,通常采用格柵將空調(diào)室外機(jī)的安裝陽(yáng)臺(tái)密封起來(lái)。然而,格柵孔隙率的大小將直接影響機(jī)組的通風(fēng)與換熱性能。本文運(yùn)用數(shù)值模擬的方法對(duì)某室外機(jī)周圍的流場(chǎng)進(jìn)行計(jì)算,研究格柵孔隙率對(duì)機(jī)組性能的影響。計(jì)算結(jié)果表明,增大格柵的孔隙率將會(huì)增加陽(yáng)臺(tái)的通流能力,有效降低盤管的進(jìn)風(fēng)溫度。在實(shí)例中,當(dāng)格柵孔隙率從0.25增加到0.64時(shí),通過(guò)格柵的流量百分比將從35.2%增大到108.4%;為了滿足該機(jī)組正常運(yùn)行的要求,格柵的孔隙率應(yīng)該大于0.6。

以植生型多孔混凝土為研究對(duì)象,進(jìn)行了植生型多孔混凝土孔隙率的試驗(yàn)。研究目標(biāo)孔隙率、粗集料粒徑、水灰比對(duì)植生型多孔混凝土孔隙率的影響。試驗(yàn)結(jié)果表明:植生型多孔混凝土連通孔隙率隨全孔隙率之間存在良好的二次函數(shù)關(guān)系;影響植生型多孔混凝土實(shí)測(cè)孔隙率的因素中,目標(biāo)孔隙率為主要影響因素,水灰比和骨料粒徑為次要因素;目標(biāo)孔隙率與實(shí)測(cè)孔隙率吻合較好,植生型多孔混凝土以目標(biāo)孔隙率為控制參數(shù)的配比方法切實(shí)可行。

對(duì)多孔水泥混凝土排水性能進(jìn)行了分析,以空隙率和滲透系數(shù)為評(píng)價(jià)指標(biāo),研究有效空隙率與全空隙率之間的關(guān)系、有效空隙率與滲透系數(shù)之間的關(guān)系.

地下水不同于地表水,其作用到地下結(jié)構(gòu)上的外水荷載受到土體結(jié)構(gòu)性的影響。土體的孔隙率n是反映土體結(jié)構(gòu)性的一個(gè)重要指標(biāo),通過(guò)簡(jiǎn)單計(jì)算和實(shí)測(cè)結(jié)果分析了土體的孔隙率對(duì)地下結(jié)構(gòu)外水荷載的影響。

通過(guò)對(duì)這兩種輕質(zhì)多孔混凝土材料進(jìn)行基本力學(xué)性能試驗(yàn),就其彈性模量及應(yīng)力—應(yīng)變?nèi)€等進(jìn)行了研究與探討。試驗(yàn)結(jié)果表明:相對(duì)于普通混凝土而言,輕質(zhì)多孔混凝土的立方體抗壓強(qiáng)度、棱柱體抗壓強(qiáng)度、彈性模量等均要小一個(gè)量級(jí),而峰值應(yīng)變卻比前者大30%～40%。單軸受壓應(yīng)力—應(yīng)變曲線到達(dá)峰值應(yīng)力前近似按線性比例增加,塑性變形很小;峰值應(yīng)力后,迅速跌落;跌落至其殘余強(qiáng)度后,出現(xiàn)緩慢降落的斜直線段。材料在整個(gè)受壓破壞過(guò)程中,呈現(xiàn)出低強(qiáng)度彈脆性力學(xué)性能。在試驗(yàn)研究與理論分析的基礎(chǔ)上,采用上升、下降和斜直線三段曲線擬合了輕質(zhì)多孔混凝土的單軸受壓應(yīng)力—應(yīng)變關(guān)系,給出了具有明確物理意義的輕質(zhì)多孔混凝土材料單軸受壓統(tǒng)一本構(gòu)模型,為輕質(zhì)多孔混凝土在抗震結(jié)構(gòu)中的廣泛應(yīng)用提供了有力的試驗(yàn)依據(jù)。

以正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)原理為基礎(chǔ),對(duì)影響多孔混凝土植生性能的灰集比、水灰比和摻合料進(jìn)行試驗(yàn)研究,并進(jìn)行了配合比優(yōu)化設(shè)計(jì)。結(jié)果表明:多孔混凝土總孔隙率與連通孔隙率表現(xiàn)出良好的線性相關(guān)性,而孔隙率與抗壓強(qiáng)度間不存在良好的線性比例關(guān)系。摻合料對(duì)多孔混凝土ph值的影響次序?yàn)?單摻45%粉煤灰>摻粉煤灰和礦渣微粉各22.5%+5%硅灰>摻粉煤灰和礦渣微粉各22.5%>單摻45%礦渣微粉>單摻5%硅灰;對(duì)孔隙率與28d抗壓強(qiáng)度的影響次序?yàn)?單摻45%粉煤灰<單摻45%礦渣微粉<單摻5%硅灰<摻粉煤灰和礦渣微粉各22.5%<摻粉煤灰和礦渣微粉各22.5%+5%硅灰。綜合考慮多孔混凝土的植生性能,本試驗(yàn)范圍內(nèi)的最優(yōu)配合比為:灰集比1:9,水灰比38%,雙摻粉煤灰和礦渣微粉各22.5%。