可控?fù)踯嚻髟谖覈?guó)鐵路編組場(chǎng)上運(yùn)用的可能性

陶瓷磚的N種可能性

相變材料用于空調(diào)建筑的可能性

現(xiàn)代建筑越來(lái)越注重空間使用的靈活性與適應(yīng)性，以通用性、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化為特征的建筑單元設(shè)計(jì)成為滿足不同模式、類型功能的建筑的有效手段。

對(duì)幾種管道防腐蝕涂料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了解讀和對(duì)比,對(duì)聚脲和環(huán)氧粉末涂層的耐陰極剝離性能進(jìn)行了展示和比較,提出了環(huán)氧粉末涂層作為底層,聚脲涂料作為面層的新的埋地管道涂層結(jié)構(gòu),并對(duì)這種結(jié)構(gòu)的層間附著力,抗陰極剝離性能進(jìn)行了試驗(yàn),提出了這種新結(jié)構(gòu)在長(zhǎng)輸管道上應(yīng)用的可能性。

由于干旱地區(qū),尤其半干旱區(qū)的壓力越來(lái)越大,改進(jìn)再生資源的利用,區(qū)域氣候分析,特別是暖季降水的情報(bào),必然對(duì)更好地利用土地做出重要的貢獻(xiàn)。奇瓦瓦沙漠不多的降水是山地屏障,亞熱帶高壓和大陸性共同作用的結(jié)果。幾乎完全干旱的地區(qū)與最近的可降水源也——墨西哥灣和熱帶東太平洋的距離是400—700km,干旱的原因,地形屏障作

由莫斯科建工學(xué)院研制成功的這種快硬水泥以米海洛夫斯克水泥廠的500號(hào)硅酸鹽水泥為基料(占80～90％),在磨細(xì)時(shí)加入硫鋁酸鹽組分配制而成。水泥的比表面積等于3120平方厘米/克。這種快硬水泥的標(biāo)準(zhǔn)稠度接近于同一細(xì)度的硅酸鹽水泥的標(biāo)準(zhǔn)稠度。按技術(shù)條件的要求,快硬水泥的初凝時(shí)間和終凝時(shí)間分別為5～30分鐘和15～50分鐘,但這種快硬水泥的凝

由于干旱地區(qū),尤其半干旱區(qū)的壓力越來(lái)越大,改進(jìn)再生資源的利用,區(qū)域氣候分析,特別是暖季降水的情報(bào),必然對(duì)更好地利用土地做出重要的貢獻(xiàn)。奇瓦瓦沙漠不多的降水是山地屏障,亞熱帶高壓和大陸性共同作用的結(jié)果。幾乎完全干旱的地區(qū)與最近的可降水源也——墨西哥灣和熱帶東太平洋的距離是400—700km,干旱的原因,地形屏障作

四、成樁可能性分析及施工條件和樁基施工對(duì)成樁的影響 （1）、成樁可能性分析本場(chǎng)區(qū)的地層均適合鉆孔灌注樁和靜壓管樁 成孔和沉樁，只是當(dāng)靜壓管樁進(jìn)入④-2層細(xì)砂層較深時(shí)，會(huì)有一定的 沉樁困難，故應(yīng)保證靜壓樁機(jī)有足夠的配重。根據(jù)該場(chǎng)區(qū)附近成功經(jīng) 驗(yàn)。這二種樁型在本場(chǎng)區(qū)施工成樁均可行的。 （2）、施工條件擬建場(chǎng)地樁基施工前，會(huì)進(jìn)行場(chǎng)地平整，場(chǎng)地較為 開(kāi)闊，具備樁基施工條件。 （3）、對(duì)環(huán)境的影響就擬建場(chǎng)地巖土和地下水及成孔樁自身特點(diǎn)， 對(duì)環(huán)境的影響鉆孔灌注樁主要為：噪聲及泥漿污染，鉆孔灌注樁泥漿 較多，泥漿容易污染環(huán)境；而靜壓管樁則對(duì)環(huán)境無(wú)噪聲及泥漿污染， 但有擠土效應(yīng)。樁基施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)環(huán)保的檢查和監(jiān)控工作，采取合 理措施，保護(hù)工地及周圍的環(huán)境，減少噪聲污染。 五、有關(guān)樁基設(shè)計(jì)和施工建議①、預(yù)應(yīng)力管樁和鉆孔灌注樁，各有 其長(zhǎng)。具體采用何種基礎(chǔ)型式，請(qǐng)建設(shè)單位和設(shè)計(jì)部門綜合

為查清擬建隧道地應(yīng)力狀態(tài),采用鉆孔水壓致裂法進(jìn)行隧址區(qū)地應(yīng)力測(cè)量.測(cè)試結(jié)果表明:隧道深埋段地應(yīng)力場(chǎng)以水平構(gòu)造應(yīng)力為主,在測(cè)試深度內(nèi)最大水平主應(yīng)力值為6.08～14.36mpa,具中等偏高應(yīng)力水平;最大水平主應(yīng)力方向?yàn)榻黱46°w,與隧道走向小角度相交,對(duì)隧道圍巖穩(wěn)定性較為有利.基于水壓致裂法地應(yīng)力實(shí)測(cè)結(jié)果,采用russenes判據(jù)、turchaninov判據(jù)、hoek判據(jù)等3種判別方法進(jìn)行巖爆預(yù)測(cè),認(rèn)為該深埋隧道有發(fā)生輕微—中等巖爆的可能.因此在施工過(guò)程中應(yīng)采取合理的開(kāi)挖方式及防巖爆安全措施,防止巖爆災(zāi)害的發(fā)生.

根據(jù)隧道區(qū)一個(gè)深鉆孔的水壓致裂法地應(yīng)力測(cè)量結(jié)果,對(duì)隧道區(qū)的地應(yīng)力水平及隧道圍巖穩(wěn)定性做出了評(píng)價(jià),并根據(jù)測(cè)試區(qū)域的地應(yīng)力條件,對(duì)隧道施工期間發(fā)生巖爆的可能性進(jìn)行了判斷,為隧道設(shè)計(jì)提供依據(jù)。

通過(guò)對(duì)北京市西城區(qū)華堂商場(chǎng)西直門店等北京市的一些大型商場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地調(diào)研,找出了商場(chǎng)中央空調(diào)系統(tǒng)普遍存在的一些問(wèn)題,并對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行了具體的分析,最后從節(jié)能的角度,提出了相應(yīng)的解決對(duì)策。

由莫斯科建工學(xué)院研制成功的這種快硬水泥以米海洛夫斯克水泥廠的500號(hào)硅酸鹽水泥為基料(占80～90％),在磨細(xì)時(shí)加入硫鋁酸鹽組分配制而成。水泥的比表面積等于3120平方厘米/克。這種快硬水泥的標(biāo)準(zhǔn)稠度接近于同一細(xì)度的硅酸鹽水泥的標(biāo)準(zhǔn)稠度。按技術(shù)條件的要求,快硬水泥的初凝時(shí)間和終凝時(shí)間分別為5～30分鐘和15～50分鐘,但這種快硬水泥的凝

對(duì)大型商場(chǎng)調(diào)研與空調(diào)節(jié)能可能性分析——通過(guò)對(duì)北京市西城區(qū)華堂商場(chǎng)西直門店等北京市的一些大型商場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，找出了商場(chǎng)中央空調(diào)系統(tǒng)普遍存在的一些問(wèn)題，并對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行了具體的分析，最后從節(jié)能的角度，提出了相應(yīng)的解決對(duì)策。

隨著未來(lái)幾年乃至幾十年我國(guó)公路交通建設(shè)的加速，城市化和城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的逐步實(shí)施，2008 年奧運(yùn)會(huì)在北京的舉辦，中國(guó)開(kāi)放程度的進(jìn)一步擴(kuò)大，旅游產(chǎn)業(yè)“蛋糕”越做越大以及人們 對(duì)多彩生活的時(shí)尚追求，反光材料在我國(guó)乃至世界市場(chǎng)發(fā)展前景十分看好。 中科院理化技術(shù)研究所的專家介紹說(shuō)，反光材料主要包括反光膜、反光油墨、反光標(biāo)線 漆、反光布、反光革、反光織帶、反光安全性絲織物等。反光材料之所以能夠反光，主要在 于絕大部分反光材料中都含有一種高折射率玻璃珠，正是因?yàn)樗拇嬖冢瑢⑷松涔獍丛贩?射回光源處，形成回歸反射現(xiàn)象。 根據(jù)玻璃微珠在反光材料中所處位置的不同，反光材料可分為外露型、平頂型兩種。外 露型是指玻璃微珠位于反光材料最表面，微珠直接與空氣接觸。平頂型是指玻璃微珠埋入透 明樹(shù)脂中，樹(shù)脂與空氣接觸，此類材料耐候性好，可反射有色光，表面不易粘附灰塵，雨天 不受影響，但結(jié)構(gòu)復(fù)

該文介紹了一種擋車門具有緩沖性能的電磁式擋車器的設(shè)計(jì)、試驗(yàn)與使用情況。擋車器的動(dòng)作機(jī)構(gòu)由擋車門限位開(kāi)關(guān)、擋車門、定位鎖架、穩(wěn)定彈簧、定位銷、拉線、山磁鐵、拉桿、擺桿等組成。因動(dòng)作機(jī)構(gòu)只有開(kāi)、停兩個(gè)位置且通過(guò)擋非門的限位開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)了對(duì)絞車的聯(lián)鎖,因此具有簡(jiǎn)單、易控和安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。即使電磁鐵拒動(dòng)或誤動(dòng)山只能使擋車門下落后停止絞車運(yùn)行,而不會(huì)引發(fā)其它事故?，F(xiàn)場(chǎng)跑車試驗(yàn)結(jié)果表明,擋車器阻住了一輛自山下滑的礦車,沒(méi)掉道也沒(méi)損壞,緩沖繩抽出600mm。

塑殼式斷路器脫扣器單獨(dú)供貨的可能性

安裝擋車器 安全技術(shù)措施 單位：采煤五隊(duì)負(fù)責(zé)人： 編寫(xiě)：時(shí)間：審批意見(jiàn) 總工程師： 機(jī)電礦長(zhǎng)： 安檢部： 動(dòng)力科： 生產(chǎn)部： 措施貫徹 組織人員：貫徹時(shí)間：貫徹人： 學(xué)習(xí)人員簽字： 根據(jù)礦上的總體要求，要在下組煤軌道下山、中組煤軌道下山、中組煤軌道下 山延伸以及一號(hào)副井上下部安裝擋車欄，為了確保在安裝時(shí)的安全特制定一下安全 技術(shù)措施。 一、施工工藝： （一）、挑頂與擴(kuò)幫 由于安裝擋車欄時(shí)對(duì)巷道的高度有一定的要求，所以需要先對(duì)安裝擋車欄的巷 道進(jìn)行挑頂維護(hù)。 1、根據(jù)安裝擋車欄的高度要求以及巷道的實(shí)際情況對(duì)安裝擋車欄巷道高度不夠的部 分進(jìn)行挑頂維護(hù)，施工時(shí)首先選擇風(fēng)鎬進(jìn)行挑頂，如遇巖石堅(jiān)硬時(shí)，用風(fēng)鎬無(wú)法修 整時(shí)，應(yīng)打眼裝藥爆破，進(jìn)行挑頂作業(yè)。挑頂后，巷道高度要保證在3200mm。 2、根據(jù)安裝擋車欄的要求以及對(duì)巷道電纜線的保護(hù)，各部需要挑頂?shù)南锏篱L(zhǎng)度為

大理石石粉在混凝土中應(yīng)用的可能性研究 1原材料 1.1水泥 大田紅獅水泥有限公司生產(chǎn)的“紅獅”牌p·o42.5r水泥，檢測(cè)數(shù) 據(jù)見(jiàn)表1、表2。 1.2對(duì)比樣 三鋼集團(tuán)（龍海）礦微粉有限公司生產(chǎn)的s95級(jí)礦渣粉和福建新 源粉煤灰開(kāi)發(fā)有限公司提供的f類ⅱ級(jí)粉煤灰，數(shù)據(jù)情況見(jiàn)表3、表 4。 1.3人工砂 南安市石井鎮(zhèn)產(chǎn)人工砂，檢測(cè)數(shù)據(jù)見(jiàn)表5、表6。 1.4碎石 南安市石井鎮(zhèn)產(chǎn)5～20mm碎石，檢測(cè)數(shù)據(jù)見(jiàn)表7、表8。 1.5減水劑 福建科之杰新材料有限公司生產(chǎn)pint-800聚羧酸緩凝高效減水 劑，檢測(cè)數(shù)據(jù)見(jiàn)表9。 2試驗(yàn)方法 （1）大理石石粉。根據(jù)《混凝土用復(fù)合摻合料》jg/t486-2015 進(jìn)行各參數(shù)指標(biāo)檢測(cè)，該標(biāo)準(zhǔn)中沒(méi)有明確檢驗(yàn)方法的參數(shù)依據(jù)《通用 硅酸鹽水泥》gb175-2007進(jìn)行檢測(cè)。 （2）混凝土拌合物性能。混凝土拌合物性能檢測(cè)根據(jù)《普通混

降低污水處理廠成本的可能性與措施——中國(guó)正在大力加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)方面的建設(shè)，在政府各項(xiàng)環(huán)保投資方面，城市污水處理方面占首位。污水處理廠的投資巨大，一座日處理能力十萬(wàn)立方米的污水處理廠（約合50萬(wàn)人口當(dāng)量）僅污水處理部分其投資就約達(dá)一億五千萬(wàn)人民幣，...

本文根據(jù)小浪底水庫(kù)地區(qū)的地震地質(zhì)和水文地質(zhì)條件，淺析了水庫(kù)誘發(fā)地震的可能性，并對(duì)其最大震級(jí)進(jìn)行了多種方法的估算預(yù)測(cè)。

江埡水庫(kù)屬高壩大庫(kù)，系易誘發(fā)強(qiáng)烈地震的水庫(kù)類型。根據(jù)目前國(guó)內(nèi)外已有水庫(kù)誘發(fā)地震機(jī)理的研究，結(jié)合江埡水庫(kù)環(huán)境地質(zhì)背景，對(duì)江埡水庫(kù)誘發(fā)地震的可能性及發(fā)震部位進(jìn)行了定性的分析，并利用水庫(kù)要素特征值與水庫(kù)誘發(fā)地震震級(jí)關(guān)系式，對(duì)江埡水庫(kù)可能誘發(fā)地震的強(qiáng)度進(jìn)行了定量分析。

：如殤，／j 第j6卷 】聃年 第1】；ij 】月 地震研究 j~urnalofseismologicairesearch voi．16．no．1 hn．1093 ／f 口一6 對(duì)龍羊峽水庫(kù)發(fā)生誘發(fā)地震可能性的探討 ’ 郭杰劉啟芬高強(qiáng) ---__‘_?！弧?●●_-一 (國(guó)家地震局地殼應(yīng)力研究所，北京100085) ／ 摘要率文用龍羊峽水電站的水壓致裂應(yīng)力測(cè)量結(jié)果分析了該水庫(kù)發(fā)生誘發(fā)地震的可能 性結(jié)果表明，談水庫(kù)庫(kù)區(qū)淺層的應(yīng)力特點(diǎn)為：s>sh~sv，具備發(fā)生誘發(fā)地震的應(yīng)力條 件，但淺部和躁部的應(yīng)力狀態(tài)可能不同。這培由淺部應(yīng)力測(cè)值推測(cè)可能發(fā)生的誘發(fā)地震的震 級(jí)的上限帶來(lái)困難。 關(guān)鍵詞水壓致裂應(yīng)力測(cè)量}水庫(kù)誘發(fā)地震；龍車峽水庫(kù) 0．前言 水壓