建筑工程管理粗粒式瀝青砼試驗段施工方案

精品文檔 。1歡迎下載 粗粒式瀝青混凝土施試驗段施工方案 一、工程概況 ··· 瀝青混凝土面層為1cm下封層+8cm粗粒式瀝青混凝土（ac-25c）+6cm中粒式瀝 青混凝土（ac-20c,sbs改性瀝青）+4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（ac-13c,sbs改性瀝 青）。 本次申請粗粒式瀝青混凝土開工里程為k1+640~k1+840，共2400㎡。 二、試驗段施工的目的 1.確定經(jīng)濟(jì)合理的機(jī)械設(shè)備組合和施工人員配置。 2.確定配合比的控制與驗證，施工過程中的溫度控制。 3.確定攤鋪速度。 4.確定混合料的松鋪系數(shù)。 5.接縫的處理方法。 6.確定碾壓順序、速度、遍數(shù)以及頻率和振幅。 確定出以上數(shù)據(jù)，達(dá)到指導(dǎo)以后粗粒式混凝土施工的目的。 三、施工準(zhǔn)備情況 1、施工組織機(jī)構(gòu)和人員安排 為了做好**工程粗粒式瀝青混凝土試驗段的施工，我項目部專門成立ac-25c瀝 青混凝土下面層施工

1 粗粒式瀝青混凝土施試驗段施工方案 一、工程概況 港塘路改造工程位于天津市濱海新區(qū)的大港區(qū)和塘沽區(qū)，是連接兩 大主要城區(qū)的一條重要通道。港塘路改造工程起點位于大港區(qū)海景大道 北延線交口（k0+000），項目終點與天津大道立體交叉。工程終點修筑 樁號為k11+330.000，路線全長約11.33km。其中樁號范圍 k0+000~k8+800為利用既有路拓寬改造段，其余為新辟線位。 瀝青混凝土面層為1cm下封層+8cm粗粒式瀝青混凝土（ac-25c） +6cm中粒式瀝青混凝土（ac-20c,sbs改性瀝青）+4cm細(xì)粒式瀝青混凝 土（ac-13c,sbs改性瀝青）。 本次申請粗粒式瀝青混凝土開工里程為k1+640~k1+840，共2400 ㎡。 二、試驗段施工的目的 1.確定經(jīng)濟(jì)合理的機(jī)械設(shè)備組合和施工人員配置。 2.確定配合比的控制與驗證，

鋪筑粗粒式瀝青混凝土 1 粗粒式瀝青混凝土施試驗段施工方案 一、工程概況 ····· 瀝青混凝土面層為1cm下封層+8cm粗粒式瀝青混凝土（ac-25c）+6cm中粒式瀝青混 凝土（ac-20c,sbs改性瀝青）+4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（ac-13c,sbs改性瀝青）。 本次申請粗粒式瀝青混凝土開工里程為k1+640~k1+840，共2400㎡。 二、試驗段施工的目的 1.確定經(jīng)濟(jì)合理的機(jī)械設(shè)備組合和施工人員配置。 2.確定配合比的控制與驗證，施工過程中的溫度控制。 3.確定攤鋪速度。 4.確定混合料的松鋪系數(shù)。 5.接縫的處理方法。 6.確定碾壓順序、速度、遍數(shù)以及頻率和振幅。 確定出以上數(shù)據(jù)，達(dá)到指導(dǎo)以后粗粒式混凝土施工的目的。 三、施工準(zhǔn)備情況 1、施工組織機(jī)構(gòu)和人員安排 為了做好**工程粗粒式瀝青混凝土試驗段的施工，我項目部專門成立ac-25c瀝青混 凝土下面層施工

混凝土下面層是位于公路面層上重要的路面結(jié)構(gòu)層,它間接承受車輪荷載和大氣自然因素的作用,應(yīng)具有平整、堅實、耐久及抗車轍、抗裂、抗水害等多方面的綜合性能。武吉高速公路dp2合同段瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)采用上面層:4cm改性瀝青砼抗滑層(ac-13),中面層:6cm中粒式改性瀝青砼(ac-20),下面層:8cm粗粒式瀝青砼(ac-25),上基層:8cm密級瀝青穩(wěn)定碎石(atb-25)。ac-25型瀝青混凝土下面層施

頁眉內(nèi)容 頁腳內(nèi)容1 sma-13瀝青澆筑專項（方案）報審表 工程名稱：閑富中路綜合整治工程編號： 致：上海信達(dá)工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 我方根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了閑林鎮(zhèn)閑富中路綜合 整治工程sma瀝青面層專項（方案）的編制，并經(jīng)我單位上級技術(shù) 負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請予以審查。 附件： 1、sma瀝青面層施工（方案）1份 承包單位（章） 項目經(jīng)理 日期 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 日期： 頁眉內(nèi)容 頁腳內(nèi)容2 總監(jiān)理工程師審查意見： 項目監(jiān)理機(jī)構(gòu) 總/專業(yè)監(jiān)理工程師： 日期： （本表由承包單位填報，一式三份） 頁眉內(nèi)容 頁腳內(nèi)容3 余杭區(qū)閑林鎮(zhèn)閑富中路 綜合整治工程 專 項 施 工 方 案 頁眉內(nèi)容 頁腳內(nèi)容4 瀝青混凝土面層 （sma-13） 杭州建工集團(tuán)有限責(zé)任公司 2011年9月18日 (sma-13)瀝青混凝土面層 施工方案 一

改性瀝青砼中面層試驗段施工方案 一、工程概況 本標(biāo)段路線起點在淶源縣縣城南接第一設(shè)計段（ljm-n5標(biāo)段），起點樁號 k33+900，終點樁號k80+852.337，全長46.952公里，跨n6-n11共計6個路基 標(biāo)段。 本工程路基橫斷面形式分兩種，即四車道整體式斷面和四車道分離式斷面。 四車道整體斷面，路基全寬26.0米(0.75+3.0+2*3.75+0.75+2/2)*2；雙連拱隧 道口加寬路段，路基寬28.8米（0.75+3.0+2*3.75+0.75+4.8/2）*2，四車道分 離式斷面，單幅寬度13.0米（0.75+1.0+2*3.75+3.0+0.75）。 本項目主線原設(shè)計自下而上為16cm或20cm二灰穩(wěn)定砂礫底基層+18cm二灰 穩(wěn)定碎石下基層+18cm二灰穩(wěn)定碎石上基層+12cm瀝青碎石+8cm中粒式改性瀝青 混凝土+4c

瀝青砼下面層施工方案 頁腳內(nèi)容1 瀝青砼下面層試驗段施工方案 一、編制依據(jù)： １、江西省交通廳梨溫高速公路項目辦招標(biāo)文件； ２、江西省交通設(shè)計院二階段施工設(shè)計圖； ３、交通部頒《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》jtj—032—94。 二、試驗?zāi)康模?１、根據(jù)瀝青路面各種施工機(jī)械相匹配的原則，確定合理的施工機(jī)械、機(jī) 械數(shù)量及組合方式； ２、驗證配合比設(shè)計結(jié)果，提出生產(chǎn)用的礦料配比和瀝青用量； ３、通過試拌確定拌和機(jī)的上料速度、拌和時間與時間、拌和溫度等操作 工藝； ４、通過試鋪確定：透層乳化瀝青的用量、乳化瀝青的配合比例及噴灑方 式、溫度；攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、攤鋪寬度、攤鋪速度、自動找平方式等操 作工藝；壓路機(jī)的壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度及遍數(shù)等壓實工藝；以 及確定松鋪系數(shù)、接逢方法等； ５、確定壓實標(biāo)準(zhǔn)密度； ６、確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度、制定施工計劃； ７、全面

本文結(jié)合深汕汽車專用公路西段4標(biāo)段的施工過程，介紹了高等級公路瀝青混凝土路面的配合比設(shè)計和施工方法，為今后施工提供了較實用的經(jīng)驗。

本文以省道202線古田高頭嶺至局下段瀝青混凝土公路下面層試驗段為研究對象,總結(jié)了瀝青混凝土路面試驗段在施工過程中的技術(shù)步驟及施工方法,同時,還闡述了施工過程中應(yīng)該注意的關(guān)鍵問題。

中粒式改性瀝青砼 下面層（ac-20）試驗段施工方案 一、工程概述 省道303新線武夷新區(qū)嶺至將口大道段公路工程a1標(biāo)段施工項目，起于建陽市童游鎮(zhèn)新 嶺村的武夷新區(qū)工業(yè)園區(qū)（樁號k17+100），路線終點止于將口鎮(zhèn)仔頭村光坑山隧道（樁號 yk23+570(zk23+561)），全長6.47km。 本項目為雙向6車道一級公路，設(shè)計速度80km/h。 （1)、k17+100至k21+200段斷面型式結(jié)合城市道路標(biāo)準(zhǔn)布設(shè)為：3.25m非 機(jī)動車道+1.5m邊分帶+12.25m主車道+8.0m中分帶+12.25m主車道+1.5m邊分帶 +3.25m非機(jī)動車道=42m。 （2)、k21+200至k22+300段公路整體式路基型式為：行車道6×3.75m+硬 路肩2×3.0m+中央分隔帶8.0m+土路肩2×0.75m+左側(cè)路緣帶2×0.50m+綠化帶 2×

施工組織設(shè)計 04省道余杭段改建工程起點為余杭區(qū)彭公互通立交，樁號為 k0+000，終點為余杭區(qū)百丈鎮(zhèn)，樁號為k26+000，與安吉縣幽嶺隧 道相連接，除斷鏈后全長為24.95km。途徑彭公、黃湖、百丈三個鄉(xiāng) 鎮(zhèn)，全線按一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計（施工總體平面圖附后）。 在監(jiān)理的精心指導(dǎo)下和全體員工的辛勤工作下，水泥穩(wěn)定碎石基 層施工順利，工程質(zhì)量較好，并已逐段完工，為粗粒式瀝青砼面層施 工提供了充分的工作面。在確保工程的質(zhì)量和進(jìn)度，本著“百年大計， 質(zhì)量第一”的企業(yè)宗旨，對本分項工程進(jìn)行嚴(yán)密的施工組織安排。 一、施工前提基礎(chǔ)： 粗粒式瀝青砼面層料源已選定，各項原材料試驗和配合比試驗 已完畢；人員、機(jī)械設(shè)備已組織到場；試驗路段已施工完畢，并作了 嚴(yán)密的施工組織安排，已具備了開工條件。 二、施工內(nèi)容： 本分項工程施工內(nèi)容：本合同段24.95km行車道粗粒式瀝青砼 面層（厚5cm）及行

1 s307線織金縣官塘橋至三甲（互通）段改建工程 ac-25瀝青混凝土下面層 試驗段施工方案 施工單位：四川省光耀建設(shè)集團(tuán)有限公司 編制時間：2014年9月5日 2 目錄 一、工程概述.....................................3 二、編制的依據(jù)和原則.............................3 三、試驗?zāi)康?....................................3 四、施工準(zhǔn)備.....................................4 五、試驗段施工時間...............................7 六、施工方案.....................................7 七、質(zhì)量保證、安全防護(hù)措施.....

102省道潁上江店孜至阜陽四十里鋪段改建工程 技術(shù)、安全專項方案（首件制）報審單 承包單位：xx省xx建設(shè)工程集團(tuán)有限責(zé)任公司合同號： 監(jiān)理單位：xx省xx交通工程建設(shè)監(jiān)理有限公司編號： 致監(jiān)理工程師： 現(xiàn)報上xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx標(biāo)工程 的ac-25sbs改性瀝青砼下面層首件試驗段施工方案技術(shù)、安全 專項方案（首件制），請予以審核和批準(zhǔn)。 項目經(jīng)理：承包人技術(shù)負(fù)責(zé)人（簽名、公章）：年月日 附件：技術(shù)、安全專項方案（首件制）詳細(xì)說明和圖表 專業(yè)監(jiān)理工程師審核意見： 審查人：日期： 監(jiān)理辦審批意見： 審批人：日期： 注：1、首件生產(chǎn)成品須經(jīng)監(jiān)理辦驗收合格方可規(guī)?；a(chǎn)； 2、本表由承包人填報一式三份，項目辦、監(jiān)理辦、承包人各存一份 xxxxx段 改建工程 ac-25sbs改

瀝青混凝土面層（試驗段）施工方案及措施 為適應(yīng)本工程施工的需要，確保工程的施工質(zhì)量，文明施工，安全生產(chǎn)，減少環(huán)境 污，嚴(yán)格遵照國家有關(guān)的基本建設(shè)程序進(jìn)行。施工前必須做好準(zhǔn)備工作和施工中的技術(shù)交 底、施工組織、施工管理工作，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范及有關(guān)技術(shù)操作規(guī)程的規(guī)定，特編制 本試驗段施工計劃，以便指導(dǎo)正常施工順利進(jìn)行。 第一章、工程概況（簡述） 本合同段所轄路段屬于省道s101線南（江）臺（上）改建工程的一段，合同段全長 20.15km，施工樁號為k493+000～k513+150（其中k498+606.633～499+691.438（斷鍵 =k500+120）為上兩繞鎮(zhèn)新線改建工程），k493+000～k501+300段山嶺重丘三級公路、 k501+300～k513+150段四級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計改建，設(shè)計車速30km，設(shè)計荷載為汽—20 掛100，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計為

sma-13瀝青澆筑專項（方案）報審表 工程名稱：xx中路綜合整治工程編號： 致：xx工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 我方根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了xx鎮(zhèn)xx中路綜合整治 工程sma瀝青面層專項（方案）的編制，并經(jīng)我單位上級技術(shù)負(fù)責(zé)人 審查批準(zhǔn)，請予以審查。 附件： 1、sma瀝青面層施工（方案）1份 承包單位（章） 項目經(jīng)理 日期 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 日期： 總監(jiān)理工程師審查意見： 項目監(jiān)理機(jī)構(gòu) 總/專業(yè)監(jiān)理工程師： 日期： （本表由承包單位填報，一式三份） xx區(qū)xx鎮(zhèn)xx中路 綜合整治工程 專 項 施 工 方 案 瀝青混凝土面層 （sma-13） xx建工集團(tuán)有限責(zé)任公司 20年月日 (sma-13)瀝青混凝土面層 施工方案 一、編制依據(jù)及原則 1、編制依據(jù) 1-1.xx中路綜合整治工程項目招標(biāo)文件

瀝青砼上面層（抗滑表層）試驗段施工方案 編制依據(jù)： 1、內(nèi)蒙古自治區(qū)交通廳老集高速公路項目辦招標(biāo)文件； 2、內(nèi)蒙古自治區(qū)交通勘察設(shè)計院二階段施工設(shè)計圖； 3、交通部頒《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》jtj—032—94； 4、業(yè)主、總監(jiān)理工程師辦公室下發(fā)的有關(guān)文件及要求。 試驗?zāi)康模?1、據(jù)瀝青路面各種施工機(jī)械相匹配的原則，確定合理的施工機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及 組合方式； 2、證配合比設(shè)計結(jié)果，提出生產(chǎn)用的礦料配比和瀝青用量； 3、過試拌確定拌和機(jī)的上料速度、拌和時間、拌和溫度等操作工藝； 4、過試鋪確定攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、攤鋪寬度、攤鋪速度、平衡梁找平方式控制 等操作工藝；壓路機(jī)的壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度及遍數(shù)等壓實工藝；以 及確定松鋪系數(shù)、接逢方法等； 5、定壓實標(biāo)準(zhǔn)密度； 6、定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度、制定施工計劃； 8、面檢查材料及施工質(zhì)量； 9、定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)系及

瀝青試驗段施工方案 本工程道路面層為5cmac16瀝青砼下面層+4cmac13瀝青砼上面層。在水泥穩(wěn)定 碎石基層施工完畢路緣石安裝完成后即可進(jìn)行瀝青砼面層施工。為了更好地完成本 標(biāo)段瀝青混凝土鋪筑工作，我們決定在施工前先做150m試驗段（k10+430-k10+580 段主車道）。 一、試驗?zāi)康模?(1)確定合適的施工機(jī)械和組合方式。 (2)通過試拌，確定拌和機(jī)的上料速度，拌和量、拌和時間、生產(chǎn)能力、拌和 溫度等，驗證瀝青混合料的配合比設(shè)計，提供正式生產(chǎn)使用的生產(chǎn)配合比。 (3)通過試鋪確定攤鋪的操作方式：攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動找 平方式等。 (4)通過試鋪確定壓實機(jī)具類型及組合方式，壓實順序、壓實溫度、碾壓速度 及碾壓遍數(shù)等。 (5)施工縫的處理方法。 (6)施工中采用的松鋪系數(shù)。 (7)確定施工進(jìn)度，作業(yè)長度，修訂施工組織計劃。 (8)確定施工組織及

第1頁，共9頁 偃師市西環(huán)路(連霍高速引線向南延伸至偃洛快 速通道段)改擴(kuò)建項目 k0+000-k3+600 水泥穩(wěn)定碎石基層 施工技術(shù)方案 鄭州市正巖建設(shè)有限公司 偃師市西環(huán)路橋建設(shè)工程項目部 二〇一三年五月十日 第2頁，共9頁 瀝青混凝土面層（試驗段）施工方案 一、工程概況 偃師市西環(huán)路改擴(kuò)建項目：起訖樁號k0+000-k3+600，路線全長3.6km，其中洛河大 橋全長816m。瀝青混凝土面層分兩層鋪筑，細(xì)粒式改性瀝青混凝土ac-13c上面層寬31.00m, 厚4cm，面積87730m2，中粒式瀝青混凝土ac-20c下面層寬31.00m，厚6cm，面積87730m2。 為保證路面工程能夠科學(xué)合理有序的施工，在瀝青混凝土面層正式開工之前選取 k1+800-k2+000作為試驗段施工，其長度為200m。 二、試驗段準(zhǔn)備工作 施工前準(zhǔn)備工作

國家高速公路網(wǎng)成渝地區(qū)環(huán)線合江（川 渝界）至納溪高速公路路面工程s2合同段 ac-25c瀝青混凝土下面層 試驗路施工方案 編制：申學(xué)安 復(fù)核：何克揚(yáng) 審核：覃生龍 批準(zhǔn)：黃金文 廣西公路橋梁工程總公司 瀘渝高速公路路面工程s2合同段項目經(jīng)理部 編制日期：二o一二年五月 ac-25c粗粒式瀝青混凝土下面層試驗路施工技術(shù)方案 -1- 目錄 1試驗段目的及依據(jù)............................................................................-1- 1.1試驗段目的..............................................................................-1- 1.2編制依據(jù)...................

che che 中粒式改性瀝青砼 下面層（ac-20）試驗段施工方案 一、工程概述 省道303新線武夷新區(qū)嶺至將口大道段公路工程a1標(biāo)段施工項目，起于建陽市童游鎮(zhèn)新 嶺村的武夷新區(qū)工業(yè)園區(qū)（樁號k17+100），路線終點止于將口鎮(zhèn)仔頭村光坑山隧道（樁號 yk23+570(zk23+561)），全長6.47km。 本項目為雙向6車道一級公路，設(shè)計速度80km/h。 （1)、k17+100至k21+200段斷面型式結(jié)合城市道路標(biāo)準(zhǔn)布設(shè)為：3.25m非 機(jī)動車道+1.5m邊分帶+12.25m主車道+8.0m中分帶+12.25m主車道+1.5m邊分帶 +3.25m非機(jī)動車道=42m。 （2)、k21+200至k22+300段公路整體式路基型式為：行車道6×3.75m+硬 路肩2×3.0m+中央分隔帶8.0m+土路肩2×0.75m+左側(cè)路緣帶2×0.

試驗段施工方案 根據(jù)合同文件和施工計劃要求，c1標(biāo)一工區(qū)計劃于2015年7月7日在 k1+200-k1+700右幅進(jìn)行上面層試驗段的施工，長度500m。 一、項目概況 建三江至撫遠(yuǎn)高速公路是黑龍江省是貫通墾區(qū)東部地區(qū)重要的東西交通 運(yùn)輸大通道。本合同段路線起點在建虎高速k22+266處設(shè)置y型樞紐互通與 建虎高速相接，終點與下一合同段（洪河至前哨）順接，全長91.017km。 我工區(qū)路線起點樁號k0+000,終點樁號k24+000,路線全長22.017公里 (斷鏈1983m）。 二、上面層設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1、上面層：中粒式瀝青混凝土ac-16（改性）5cm 2、設(shè)計寬度：10.5m 三、施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 一）、施工組織機(jī)構(gòu) 1、本項目實行項目法管理，成立項目經(jīng)理部，項目經(jīng)理部下設(shè)綜合辦公 室、財務(wù)部、工程部、質(zhì)檢部、試驗室、安全部等職能部門。 2、成立以

1 瀝青上面層試驗段施工方案 一、工程概況 本項目是高新區(qū)和紅島規(guī)劃中區(qū)域性城市縱向干道交通的重要組成部 分，北起雙高路，南接海灣大橋紅島收費站，與建設(shè)中的紅島連接線（正 陽路至雙高路段）構(gòu)成貫穿高新區(qū)和紅島的一條南北向?qū)ν饨煌ㄒ溃?由北向南串連了正陽路（s395）、雙積公路、膠州灣產(chǎn)業(yè)基地和黃島區(qū)的高 效互動，同時也是一條濱海生態(tài)觀光大道。該道路的建設(shè)對于加快環(huán)灣區(qū) 域道路網(wǎng)主框架的形成，完善和優(yōu)化區(qū)域道路網(wǎng)布局，改善行車條件，加 強(qiáng)各經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)間的聯(lián)系，促進(jìn)青島市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，推進(jìn)“環(huán)灣保護(hù)、擁 灣發(fā)展”戰(zhàn)略的實施，都將起到重要的作用。 路面面層結(jié)構(gòu)形式：4cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土（ac-13c）+5cm厚中粒 式瀝青混凝土（ac-16）+6cm厚粗粒式瀝青混凝土（ac-20）。 上面層試驗段擬定在k4+650-k4+850段。 二、編制依據(jù) 1、《公路瀝青路面施工技術(shù)