交通凸面鏡道路安全鏡轉角鏡交通反光鏡

《公路用凸面反光鏡》標準研究

i 反光鏡沖壓工藝及模具設計 摘要 本文對反光鏡外殼進行了沖壓工藝性分析，采取兩套復合模進行沖壓生產(chǎn)，其中包括 落料、一次拉深、二次拉深、切邊四道工序。其中落料、首次拉深為一套復合模，二次拉 深、切邊為一套模具。本次模具設計的重點主要就是復合模具的制造方面，主要解決兩套 復合模具的類型選擇兩套復合模具上的主要零部件的設計和計算；設計模具結構；繪制出 裝配圖及零件圖；模具的三維設計和裝配。 關鍵詞：拉深件；成形性分析；模具設計；反光鏡；落料拉伸復合模；拉深切邊復合 模； abstract inthispaper,thestampingprocessofthereflectorshellisanalyzed,andtwosetsof compounddieareusedforstampingproduction,includingf

介紹了多反射面反光鏡對照度均勻性的影響,以及提升回轉曲面反光鏡照度均勻性的設計方法,并據(jù)此設計了照度分布均勻的多反射面反光鏡。利用tracepro軟件對所設計的反光鏡進行了光線追跡分析,對比常規(guī)回轉曲面反光鏡,其照射面的照度均勻性分布有較大改善。

方法優(yōu)點缺點適用范圍 sybrgreeni方 法 適用性廣、靈敏、方便、 便宜 引物要求高，易出現(xiàn)非特異性帶不能 進行多重定量 適合科研中對各種目的基因定量分析，基因表達量的研究， 轉基因重組動植物研究 taqman方法特異性高、重復性好、多 重定量 價格高，只適合特定目標病原體檢測，疾病耐藥基因研究,藥物療效考核，遺傳疾病 的診斷 電鏡和光鏡的區(qū)別電鏡光鏡 光源電子束可見光為光源 透鏡電磁透鏡玻璃凸透鏡 成像原理在電鏡中，作用于被檢樣品的電子束經(jīng)電磁透鏡放大后達到熒光屏上成像或作用于 感光膠片成像。其電子濃淡的差別產(chǎn)生的機理是，電子束作用于被檢樣品時，入射 電子與物質(zhì)的原子發(fā)生碰撞產(chǎn)生散射，由于樣品的不同部位對電子有不同的散射 度，故樣品電子像以濃淡呈現(xiàn) 而光鏡中樣品的物像以亮度差呈現(xiàn)，它是由被檢樣品的不同 結構吸引光線多少的不同所造成的。 功能用途

輕型車前照燈反光鏡是由拋物曲線構成的三維曲面深拉深件。在成形過程中容易產(chǎn)生起皺和拉裂現(xiàn)象。為解決這些缺陷,分析了反光鏡拉深成形工藝及成形方法,在設計模具時重點考慮拉深筋參數(shù)的可變性,在理論計算的基礎上,采用逐步增高拉深筋的試驗方法,探討了拉深筋參數(shù)對成形結果的影響,從而得到最佳的實際值。實際生產(chǎn)驗證模具結構合理,拉深筋調(diào)整簡單,模具調(diào)試周期短。

改用Φ134電影反光鏡后對氙燈支架的改進

針對山區(qū)低等級公路因彎道視線不良而頻發(fā)交通事故的狀況,并結合日本公路交通管理經(jīng)驗,提出在山區(qū)低等級公路的彎道外側安裝廣角鏡以減少交通事故的發(fā)生頻率,并對廣角鏡的成像原理進行了闡述、對在山區(qū)低等級公路交通工程中應用的優(yōu)點進行了分析。

平面鏡成像探究實驗是初中物理光學部分的重點實驗,在初二年級物理考試中出題的機率很大,并且平面鏡成像在日常生活中應用比較廣泛.本文圍繞平面鏡成像的特點,緊密結合新課改以及多年考題進行教學設計,設計中充分體現(xiàn)了以學生為主體的指導思想和"從生活走向物理,從物理走向社會"的基本理念,最大限度地發(fā)揮了教師啟發(fā)式的引導作用,讓學生初步體會初中物理科學探究的基本過程,提高學生的科學素養(yǎng).

設計了一種新型的釹玻璃激光器諧振腔以滿足激光器高穩(wěn)定性及高強度激光輸出的要求。該激光器利用角錐棱鏡陣列作為諧振腔后腔鏡,平面鏡作輸出鏡,大尺寸釹玻璃棒作激光工作物質(zhì)。對激光器進行了實驗研究,實驗中獲得了能量大于450j的1.06μm激光輸出,發(fā)散角為0.6mrad左右,電-光效率為2.1%。實驗中采集到的光斑不是一系列振幅(強度)相等的小光斑,而是中間有一個巨峰,在其周圍分布著一系列振幅(強度)小得多的次峰。對實驗結果進行了解釋與討論,提出了利用角錐棱鏡陣列進行激光束相干合成的設想。

主要設計了一種新型的單軸旋轉跟日式多鏡面聚光系統(tǒng),該系統(tǒng)與目前常見的聚光器相比,價格低廉、易于維護,僅通過單軸的轉動來實現(xiàn)反射聚光,耗能較小。對系統(tǒng)中各鏡面的位置及尺寸進行了詳細的討論和計算,并通過實驗驗證了其可行性和有效性,該方法能實現(xiàn)4倍以上的聚光,能有效減少跟蹤系統(tǒng)消耗的能量,從而提高整個跟蹤聚光系統(tǒng)的性價比。

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道路交通新設施智能反光道釘

主鏡面型精度是地基大口徑望遠鏡最關鍵的技術指標之一。為了研究主鏡室以及主鏡底支撐和側支撐系統(tǒng)的重力變形造成的主鏡面型誤差,介紹了一地基光電望遠鏡的主鏡室及詳細的主鏡支撐結構,借助于有限元法,建立了主鏡,主鏡室和支撐結構的詳細有限元模型,分析計算了主鏡在支撐狀態(tài)下的鏡面變形情況,并通過zygo干涉儀進行了面型檢測。計算結果和實測結果對比,說明了主鏡室及其支撐結構引入的主鏡面型誤差大小,同時也驗證了有限元模型的正確性。

運用追光鏡提高采光效果，提高建筑節(jié)能——本項目在東西兩側各有一個中庭玻璃采光頂，其結構尺寸分別為13.35mx8.0m和14.25mx13.35m，為了提高整個中庭的自然采光效果，減少對人工照明燈具的使用，真正實現(xiàn)節(jié)能減耗，決定在兩個中庭處均增加安裝追光鏡系統(tǒng)。該系...

艾利微棱鏡反光膜介紹

艾利微棱鏡反光膜介紹

恩希愛反光膜系列產(chǎn)品恩希愛(杭州)化工有限公司是由日本電石工業(yè)株式會社(nipponcarbideindustries)集團公司于1994年12月在華獨資興建的高科技日資企業(yè)。質(zhì)量和開發(fā)滿足世界交通安全需要的反光膜產(chǎn)品是恩希愛持之以恒的追求。

一、前言作為汽車三大保安件之一的汽車燈具,是汽車的眼睛,沒有一個性能可靠的汽車燈具,汽車就難以前進。一只汽車燈具質(zhì)量的好壞,主要取決于:反光鏡、燈泡、透光玻璃(透鏡)三大要素。其中,反光鏡的表面處理工藝對反光鏡的光學性能、質(zhì)量、壽命的影啊極大,尤其是反光鏡反射面的保護膜涂層,在這方面的影響是相當明顯的。為了能達到有關標準和規(guī)定,滿足汽車對燈具的技術要求,必須在反光鏡的反射面

一、教掌目標

一、引言裝飾及藝術廣告所使用的照明燈,要求照明光具有較高的光通和小于60nm的光譜帶寬,同時還應具有制作簡便、成本低廉和適合于大批量生產(chǎn)等特點。

目的比較無痛胃鏡與普通胃鏡檢查用于上消化道疾病診斷、治療的安全性.方法選擇因上消化道疾病進行胃鏡檢查的患者80例,按照患者意愿分為無痛胃鏡組40例、普通胃鏡組40例,分別行無痛胃鏡和普通胃鏡檢查,觀察記錄兩組患者檢查前及檢查過程中收縮壓（sbp）、hr、呼吸、spo2,記錄胃鏡檢查過程中的不良反應情況等.結果普通胃鏡與無痛胃鏡檢查過程中惡心嘔吐等不適反應發(fā)生率分別為95％、5％,兩組不適反應發(fā)生率差異有統(tǒng)計學意義（χ2=64.8,p＜0.01）.普通胃鏡檢查過程中患者的sbp、hr及呼吸均較檢查前升高（t=6.96、5.89、10.57,均p＜0.05）,spo2在檢查前后差異無統(tǒng)計學意義（p＞0.05）.無痛胃鏡檢查過程中患者的sbp、hr較檢查前均有所下降,差異均有統(tǒng)計學意義（t=4.02、3.78,均p＜0.05）,spo2、呼吸在檢查前后差異均無統(tǒng)計學意義（均p＞0.05）.結論相對于普通胃鏡,無痛胃鏡痛苦較小,受檢者耐受性高,安全性較好.

目的探索研究無痛胃鏡與普通胃鏡檢查的安全性和實用性。方法選取在我院進行胃鏡檢查的患者總共480例平均分成觀察組和對照組,對照組患者采用普通胃鏡檢查,觀察組患者采用無痛胃鏡檢查。觀察并且記錄患者在檢查前期、中期、后期的各項生命體征指標,記錄患者在檢查中出現(xiàn)的不良反應,調(diào)查患者對于治療的滿意度。結果觀察組患者檢查后的心率、血氧飽和度、血壓等各項指標與檢查前相比變化不大,沒有顯著差異(p>0.05),不具有統(tǒng)計學意義。對照組患者檢查后的心率、血壓等各項指標與檢查前相比變化較大,差異顯著(p<0.05),具有統(tǒng)計學意義。觀察組患者的不良反應發(fā)生率明顯低于對照組,差異顯著(p<0.05),具有統(tǒng)計學意義。觀察組患者的滿意度遠高于對照組,差異顯著(p<0.05),具有統(tǒng)計學意義。結論無痛胃鏡能夠減少患者受到的痛苦,減少不良反應的發(fā)生,提高患者的滿意度,值得臨床推廣。