江蘇水泥散裝化率超過70%

推廣預拌砂漿提高水泥散裝率

我廠原有兩臺能力為100t/h的水泥散裝機,因不能滿足生產、市場的需要,改造成3臺庫側散裝機。不僅使散裝能力增加到450t/h,滿足了水泥銷售旺季的需要,而且滿足了該廠3個品種水泥同時"發(fā)散"的需要,取得了良好的效果。

1存在問題濮陽同力水泥有限公司隸屬于河南省豫鶴同力水泥有限公司,現有兩條水泥粉磨生產線,一期年產100萬噸水泥粉磨生產線2006年4月份投產,二期年產120萬噸水泥粉磨生產線2012年8月份投產。公司共有8個散裝車道,一、二期生產線各4個。一期采用南通某公司生產的設備,二期采用唐山某公司生產的設備,兩家生產的散裝設備

針對水泥廠散裝水泥設計中存在發(fā)散能力不足的問題,作者和該廠工程技術人員們一起通過調查、分析、試驗,最終選定了庫側水泥散裝機,該設備出料流暢均勻,卸料能力可調,能耗低,無污染,大大提高了水泥發(fā)散能力,解決了制約散裝水泥出庫的瓶頸問題,取得了良好效果。

江蘇省金陵水泥廠 品種：普通硅酸鹽水泥525 窯型：旋窯 廠址：江蘇省南京中山門外金絲崗 郵編：211135 電話：4431370 江蘇省江寧縣長山水泥廠 品種：普通硅酸鹽水泥425 窯型：機立窯 廠址：江蘇省江寧縣上坊鄉(xiāng) 郵編：211103 電話：281645 江蘇省南京長江水泥(集團)公司江南水泥廠 品種：硅酸鹽水泥525r油井水泥g級 窯型：旋窯 廠址：江蘇省南京市棲霞山 郵編：210033 電話：5561151 江蘇省南京三江水泥廠 品種：普通硅酸鹽水泥525 窯型：旋窯機立窯 廠址：江蘇省江寧縣江寧鎮(zhèn) 郵編：210039 電話：2291678 江蘇省高淳縣固城水泥廠 品種：普通硅酸鹽水泥425 窯型：機立窯 廠址：江蘇省高淳縣固城鎮(zhèn)秀山 郵編：211304 電話：717947 江蘇省南京市江北水泥廠 品種：普通

由于季節(jié)的原因,我國北方寒冷地區(qū)冬季生產的水泥要進行冬儲。吉林省每年11月份進入冬儲期,到次年4月中、下旬結束,冬儲量約占企業(yè)年產量的30%～40%。冬儲水泥袋裝水泥為主。春季建設工程開工后,冬儲的袋裝水泥約有2個月的銷售期。袋裝水泥長期存儲對水泥質量有較大影響,存儲3個月后水泥質量明顯下降,存儲8個月后出現泌水現象。

上海為實現水泥散裝化備戰(zhàn)

夢想．是一種奇妙的東西，盡管有些飄渺而遙遠．但它卻給予人們以方向和目標，賦予人們動力和能墻，引領著人們勇往直前。

進入21世紀,人們對環(huán)境提出了更高的要求。國家“九五”計劃和2010年遠景目標綱要中提出“提高水泥散裝率,發(fā)展商品混凝土”。散裝水泥和商品混凝土的發(fā)展水平是衡量一個國家水泥工業(yè)現代化和建筑業(yè)現代化的重要標志,可以節(jié)約資源、保護環(huán)境、提高勞動生產率,具有顯著的經濟效益、社會效益和環(huán)境效益。水泥是人類常用的一種建筑材料。然而,在造福人類的同時,它也給生態(tài)環(huán)境保護留下了一連串的難題。首先,水泥粉塵對人體健康危害很大。我國是水泥生產大國,年產量達6億多噸,連

混凝土學是一門現代科學,其有現代科學的普遍特征。預拌混凝土是混凝土的一種生產方式,這種方式的特點是:混凝土的生產過程,即將沙石、水泥等原材料拌合在一起的過程,不是分散在工地,而是集中在混凝土攪拌站進行。所謂“商品混凝土”,特指將預拌混凝土的流通商品化。目前我國許多大、中城市建設的混凝土攪拌站,正以其無比的優(yōu)越性和頑強的生命力,

"十二五"期間,黑龍江省將把發(fā)展散裝水泥作為節(jié)能減排的硬指標。到2015年,黑龍江省水泥散裝率將由"十一五"期末的38.43%提高到48%以上,力爭達到50%,其中省會城市和較大型城

“十二五”期間，黑龍江省將把發(fā)展散裝水泥作為節(jié)能減排的硬指標。到2015年，黑龍江省水泥散裝率將由“十一五”期末的38．43％提高到48％以上，力爭達到50％，其中省會城市和較大型城市以及重點旅游城市散裝水泥使用率達到70％以上．并全面實現預拌混凝土、預拌砂漿的“禁現”（禁止現場攪拌砂漿）工作。

江蘇省散裝水泥繼續(xù)保持高位發(fā)展態(tài)勢。2013年累計完成散裝量1.59億噸,繼續(xù)領跑全國散裝水泥發(fā)展,連續(xù)5年位居全國榜首。2013年江蘇省水泥產量1.78億噸,比2012年增長6.92%。散裝量與上年相比增加2600萬噸,增長20.86%。2013年該省水泥平均散裝率為88.35%,較2012年增加10.19個百分點,超過水泥增速,在全國省區(qū)中繼續(xù)排名第一。其中常州、蘇州、南通、鎮(zhèn)江、泰州的散裝率超過

江蘇省淮安市位于廣袤的蘇北大平原中心地域,山清水秀,是一代偉人周恩來的故鄉(xiāng)。這座歷史文化古城,自古便有“淮上江南”、“壯麗東南第一州”之美譽。90年代初期,隨著國家經濟的發(fā)展,淮安市也掀起新一輪建設高潮,一座座高樓拔地而起,到處可見現代化建筑的工地。然而施工單位卻按傳統方法施工,混凝土使用袋裝水泥現場攪拌,以致砂石運輸車在市內往來穿梭,塵土飛揚,隨處可見大宗水泥、砂石占道堆放,一臺臺攪拌機臨街轟鳴,時有流失的水泥漿堵塞下水道。老百姓無奈地說,“建起一座樓,糟蹋一條街,污染半邊天”,整個淮安市就

■2007年水泥散裝增長率超過水泥產量增長:亦喜——東部水泥散裝率市場化程度繼續(xù)鞏固提高;亦憂——中西部"一日經濟圈"和農村散裝率低或成為短期"瓶頸"。2007年全國散裝水泥總量達5.65億噸,散裝率達到41.71%,高于水泥產量增長率近10個百分點,這是一條讓

隨著建材下鄉(xiāng)的實施與展開,因為交通和運輸的壓力,散裝水泥在農村以及偏遠地區(qū)的使用將會受到一定影響,但是隨著最近一段時間水泥價格的瘋長,人們開始一方面在想辦法能夠買到水泥

2014年,江西省南昌市散辦全體職工以砂漿"禁現"為核心,以"三位一體"發(fā)展為目標,以《南昌市散裝水泥應用管理條例》和《南昌市建筑工地揚塵污染防治實施方案》為抓手,以防治揚塵污染、推動節(jié)能減排和建設生態(tài)低碳綠色南昌為己任,依法興散,和諧發(fā)展,不斷加大散裝水泥推廣宣傳和行政執(zhí)法力度,有力推動了全市預拌砂漿事業(yè)的蓬勃發(fā)展,砂漿"禁現"工作碩果累累,取得了良好的經濟效益、社會效益和環(huán)境效益,為南昌市獲得全國文明城市稱號作出了貢獻。

火車水泥散裝系統的改造和應用 1引言 散裝水泥具有節(jié)省包裝材料、運輸途中損失少、易于實現裝卸自動化等優(yōu)點， 具有良好的經濟效益和社會效益。我廠在建廠時就設計了火車水泥散裝系統,裝 車能力為300t/h，但由于該系統流程復雜，問題較多，一直達不到設計能力， 滿足不了裝車需要。針對存在的問題,我們和山東建材學院校辦工廠聯合，查閱 了大量的技術資料，對系統進行了改造。改造于1995年3月完成，并取得了較 好的效果。本文就我廠原火車散裝系統工藝流程存在的問題及改造使用情況進行 介紹，供參考。 裝散裝水泥火車，每60t的時間仍可保持在30—40min內。氣動卸料器的 多孔板原設計為陶瓷材料，由于技術要求比較高，成本很高，又不易訂貨，在使 用中大多改為價廉易造的水泥多孔板，或結構略加長改制，用織物透氣材料代替 陶瓷多孔板，從而為大量采用氣動卸料器創(chuàng)造了有利條件。 2原系統流程

某公司散裝水泥輸送及裝車系統共用一套收塵系統。該系統安裝于散裝庫庫頂,由一根φ150mm風管連接水泥散裝機,水泥庫庫底至散裝庫輸送過程中,收塵風和料的走向一致。在裝車過程中,從罐車前進料孔進料時,后進料孔產生大量的揚塵。為此,對放料嘴等構件進行改進,解決罐車裝車冒灰的現象。1散裝系統存在的問題及分析1)散裝機下料口設計不合理散裝機內筒下料口高于進風口,下料口又加裝了

2015年度湖南省散裝水泥工作會議在湖南長沙召開。會議以適應我國經濟發(fā)展新常態(tài)，提質增效，穩(wěn)中求進，創(chuàng)新散裝水泥工作新局面為主題，總結2014年度工作成績和經驗，部署和安排2015年散裝水泥工作任務。

2012年1月10日，無錫市墻材革新與散裝水泥辦公室召開了2012年“老墻散”新春座談會，這是自墻散辦合并來第一次舉辦的“老墻散”新春座談會。一年一度的新春座談會，新老同志都十分高興，大家互相問候，互相交談，暢所欲言。

2003年7月19日,省長薄熙來簽署遼寧省人民政府第158號令,對1999年發(fā)布的<遼寧省發(fā)展散裝水泥管理規(guī)定>進行了修正.