急傾斜板巖銅礦鋼條網(wǎng)長(zhǎng)錨索耦合支護(hù)工藝

通過(guò)對(duì)高應(yīng)力軟巖巷道錨網(wǎng)索耦合試件實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn),結(jié)合剛度耦合理論分析,找到了能夠?qū)崿F(xiàn)支護(hù)結(jié)構(gòu)和圍巖空間上剛度耦合的耦合試件,并在現(xiàn)場(chǎng)中進(jìn)行應(yīng)用,取得了良好的支護(hù)效果。

德?tīng)柲岽笮外掋~礦床是一個(gè)以海底噴流-沉積成礦為主體,以后期疊加成礦為特色的復(fù)合成礦作用的礦床。通過(guò)巖類學(xué)、巖石化學(xué)把德?tīng)柲岬貐^(qū)出露的"碳質(zhì)板巖"分為兩類,即含碳鋁硅質(zhì)板巖和含碳鐵硅質(zhì)巖,而后者為熱水沉積巖?；谶@種熱水沉積巖業(yè)已成礦,因此是德?tīng)柲岬V床成礦作用的一部分產(chǎn)物。

錨索預(yù)應(yīng)力長(zhǎng)期損失與坡體蠕變耦合分析——錨索長(zhǎng)期預(yù)應(yīng)力的保持是錨固工程中的關(guān)鍵之一，考慮錨索預(yù)應(yīng)力變化和邊坡蠕變的耦合作用，建立新的模型并進(jìn)行理論推導(dǎo)，得出了在耦合作用下錨索長(zhǎng)期有效預(yù)應(yīng)力的變化公式，與已有的試驗(yàn)結(jié)果以及有限元分析結(jié)果對(duì)比分析...

東坡煤礦在復(fù)合頂板大斷面切眼掘進(jìn)中改變?cè)瓉?lái)的木棚梯形支護(hù)方式,成功應(yīng)用錨索網(wǎng)支護(hù),證明錨索網(wǎng)支護(hù)是能夠?qū)崿F(xiàn)安全、快速和經(jīng)濟(jì)的一種支護(hù)形式,為今后復(fù)合頂板大斷面采用錨索網(wǎng)支護(hù)提供依據(jù)和經(jīng)驗(yàn)。

沅麻盆地為一中生代斷陷盆地,是湖南省最重要的銅礦成礦區(qū)之一,區(qū)內(nèi)銅礦床(點(diǎn))較多,砂巖型銅礦為主要礦床類型,具有規(guī)模較大、品位較高、礦石選冶性能良好等特點(diǎn),九曲灣銅礦是其典型礦床。本文通過(guò)對(duì)九曲灣銅礦礦床特征進(jìn)行總結(jié)分析,結(jié)合現(xiàn)代沉積學(xué)理論,對(duì)原有“含銅巖系由地殼震蕩運(yùn)動(dòng)造成”的論點(diǎn)提出質(zhì)疑,提出“盆地的不斷下陷及周期性的氣候變化是形成含銅巖系的關(guān)鍵因素”,并對(duì)區(qū)內(nèi)銅礦其它控礦條件進(jìn)行了歸納、總結(jié)。

為在錨噴支護(hù)中實(shí)現(xiàn)快速噴射混凝土作業(yè),采用試驗(yàn)室與現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)的方法,在銅山銅礦井下采用濕式噴射混凝土技術(shù)的基礎(chǔ)上,通過(guò)配套設(shè)備和工藝改進(jìn),實(shí)現(xiàn)了錨噴巷道快速濕式噴射混凝土作業(yè),一次噴層厚度可以達(dá)到10~15cm,濕式噴射混凝土速度達(dá)30m/d,減少了錨噴巷道施工粉塵濃度,回彈率降低至20%以內(nèi),從而改善了作業(yè)環(huán)境、降低了材料消耗。同時(shí)為銅山銅礦及類似礦山實(shí)現(xiàn)濕式噴射混凝土技術(shù)的推廣應(yīng)用提供了理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

驗(yàn)收 結(jié)論 測(cè)點(diǎn) 部位 123456 測(cè)點(diǎn) 部位 123456 最大值 最小值 最大值 最小值 2、排距 （2400mm） 合格標(biāo)準(zhǔn) 合格標(biāo)準(zhǔn) （mm） ±100 ±100 合格率 合格率 檢查點(diǎn)檢查（抽查）記錄 施工單位檢查 評(píng)定結(jié)果 檢查工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求及《煤礦井巷工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 （gb50213-2010）規(guī)定，評(píng)定合格。 施工班組質(zhì)量驗(yàn)收員：（簽字）年月日 監(jiān)理（或建設(shè)）單位 驗(yàn)收結(jié)論 同意施工單位評(píng)定結(jié)果，驗(yàn)收合格。 監(jiān)理工程師（或建設(shè)單位代表）：（簽字）年月日 主 控 項(xiàng) 目 一 般 項(xiàng) 目 檢驗(yàn)項(xiàng)目 （設(shè)計(jì)值） 檢驗(yàn)項(xiàng)目 （設(shè)計(jì)值） 1、間距 （2400mm） 2、錨索的錨固材料、錨 固方式必須符合設(shè)計(jì)要求 。 經(jīng)查驗(yàn)，符合設(shè)計(jì)要求 檢查點(diǎn)檢查（抽查）記錄 3、鉆孔方

鶴崗礦業(yè)集團(tuán)新興煤礦已有70多年的開(kāi)采歷史,建礦初期設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為30萬(wàn)噸/年,經(jīng)過(guò)幾次技術(shù)改造達(dá)到140萬(wàn)噸。為改變?cè)新浜蟮奶菪喂ぷ咒撆镏ёo(hù)局面,該礦通過(guò)選取合適的支護(hù)參數(shù)和支護(hù)形式,在二水平一石門(mén)-

通過(guò)對(duì)郭二莊礦動(dòng)壓影響區(qū)巷道支護(hù)難點(diǎn)分析,基于提高圍巖整體承載能力,加強(qiáng)關(guān)鍵部位控制的原則,提出了錨梁網(wǎng)索與注漿錨索聯(lián)合支護(hù)方案,并在回采巷道進(jìn)行了支護(hù)試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明:采用該聯(lián)合支護(hù)方案,1276工作面風(fēng)巷受多次動(dòng)壓影響后,巷道斷面仍能滿足使用要求。

詳細(xì)介紹了深基坑樁錨支護(hù)工程中預(yù)應(yīng)力錨索施工工法的工藝原理、施工工藝及主要工序的技術(shù)要求,并分析總結(jié)了其質(zhì)量保證措施及質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),最后通過(guò)實(shí)際工程證明了預(yù)應(yīng)力錨索施工工法的有效性和合理性。

錨桿（錨索）支護(hù)設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù) 一、錨索設(shè)計(jì)承載力 鋼絞線直徑為φ15.24mm時(shí)230kn，鋼絞線直徑為φ17.8mm時(shí)320kn，鋼 絞線直徑為φ21.6mm時(shí)454kn。 二、錨索設(shè)計(jì)破斷力 鋼絞線直徑為φ15.24mm時(shí)260kn，鋼絞線直徑為φ17.8mm時(shí)355kn，鋼 絞線直徑為φ21.6mm時(shí)504kn。 三、錨桿（錨索）支護(hù)參數(shù)校核 1、頂錨桿通過(guò)懸吊作用，幫錨桿通過(guò)加固幫體作用，達(dá)到支護(hù)效果的 條件，應(yīng)滿足：l≥l1+l2+l3 式中l(wèi)——錨桿總長(zhǎng)度，m； l1——錨桿外露長(zhǎng)度（包括鋼帶、托板、螺母厚度），m； l2——有效長(zhǎng)度（頂錨桿取圍巖松動(dòng)圈冒落高度b，幫錨桿取幫破碎深 度c），m; l3——錨入巖（煤）層內(nèi)深度，m。 其中圍巖松動(dòng)圈冒落高度 b=頂f hb 2 45tan 2 式中b、h——巷道掘進(jìn)荒寬、荒高； 頂f——頂板巖石普氏系數(shù)

錨桿(錨索)支護(hù)設(shè)計(jì)公式

9號(hào)煤半煤巖巷道錨桿錨索支護(hù)設(shè)計(jì)淺析——通過(guò)對(duì)晉普山煤礦9號(hào)煤層90110工作面主巷頂板、巷幫進(jìn)行錨桿錨索支護(hù)設(shè)計(jì)，推廣錨桿錨索支護(hù)技術(shù)，從理論、實(shí)踐兩個(gè)方面進(jìn)一步驗(yàn)證了錨桿錨索支護(hù)方式在9號(hào)煤層中應(yīng)用的可行性。

隨著小官莊鐵礦開(kāi)采范圍的擴(kuò)大和開(kāi)采深度的增加,在地壓增高、各采區(qū)相互間的采動(dòng)影響也日趨加深、深部礦巖穩(wěn)定性差的情況下,原有支護(hù)不能滿足巷道穩(wěn)定的要求,致使巷道變形,嚴(yán)重阻礙了生產(chǎn)的進(jìn)行。本文針對(duì)該礦高應(yīng)力區(qū)軟弱破碎圍巖的特點(diǎn),結(jié)合理論分析和試驗(yàn)比較,對(duì)原支護(hù)存在的缺陷和巷道失穩(wěn)的機(jī)理進(jìn)行分析,針對(duì)原支護(hù)存在的問(wèn)題,在材料、工藝、支護(hù)參數(shù)等多方面對(duì)中長(zhǎng)錨桿工藝進(jìn)行改進(jìn)。新型中長(zhǎng)錨桿支護(hù)在小官莊鐵礦中的應(yīng)用,提高了支護(hù)的效果,改善了圍巖受力狀態(tài),減少了材料浪費(fèi),大大提高了經(jīng)濟(jì)效益。

錨索及錨索梁施工方案 一、目的 路基支擋工程用來(lái)穩(wěn)定路堤與路塹邊坡，減少土石方工程量和占地面積， 防止水流沖刷路基，整治塌方、滑坡等路基病害。制定支擋工程的指導(dǎo)書(shū)用來(lái)規(guī) 范和指導(dǎo)支擋工程施工。 二、編制依據(jù) 《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》 《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 三、適用范圍 所有路基工程 四、施工方法 本區(qū)段的錨索孔徑為110mm，間距3.0m，錨索自由段長(zhǎng)11m，錨固段長(zhǎng)11m， 傾角15°，錨索體一束由4根φ15.2鋼絞線組成，錨索設(shè)計(jì)噸位500kn，錨孔 采用m30水泥砂漿灌注，框架內(nèi)采用掛網(wǎng)噴混凝土植生防護(hù)。 一、錨孔施工放線 依照各工點(diǎn)圖計(jì)算、確定錨桿位置，然后現(xiàn)場(chǎng)施工放樣，自線路方向（縱向）中間向兩 端測(cè)放，并確定第一排錨孔位置，根據(jù)h高度，由工點(diǎn)圖坡比，推算第一排的坡長(zhǎng)及錨孔孔 數(shù)，由工點(diǎn)圖設(shè)計(jì)要求的間距推算上排的孔位，h高度

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武山銅礦采用分級(jí)浮選新工藝改造選硫浮選系統(tǒng),有效的解決了礦山由于黏土礦物含量高造成的噸礦藥劑用量大,回收率偏低,只能產(chǎn)出低硫精礦的問(wèn)題.分級(jí)浮選工藝改造后由于對(duì)不同粒級(jí)的礦物進(jìn)行更有針對(duì)性的操作工藝,可產(chǎn)出不同品質(zhì)的硫精礦,其中品位大于48%的高硫精礦占產(chǎn)品總量的88%,在原礦硫品位有所降低的情況下,改造后的選硫總回收率仍比改造前選硫系統(tǒng)的平均回收率提高2.27個(gè)百分點(diǎn),同時(shí)大幅度降低了噸礦藥劑消耗,經(jīng)濟(jì)效益大幅提高.

急傾斜煤層巷道錨桿塑料網(wǎng)支護(hù)

預(yù)應(yīng)力錨索支護(hù)工程工序質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 單位工程名稱3-1煤102工作面輔助運(yùn)輸順槽分部工程名稱主體 施工單位中煤五建第四十九工程處執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)gb50213—2010 部位主體2200m～2206m工程量6（m） 項(xiàng)目經(jīng)理王玉申專業(yè)工長(zhǎng)尚峰施工班組長(zhǎng)朱來(lái)喜 主 控 項(xiàng) 目 檢驗(yàn)項(xiàng)目質(zhì)量情況 1 預(yù)應(yīng)力錨索的材質(zhì)、規(guī)格、承載力必須符合設(shè)計(jì)要 求。 預(yù)應(yīng)力錨索的材質(zhì)、規(guī)格、承載力均 符合設(shè)計(jì)要求，見(jiàn)復(fù)試報(bào)告編號(hào)： 2 預(yù)應(yīng)力錨索的錨固材料、錨固方式必須符合設(shè)計(jì)要 求。 預(yù)應(yīng)力錨索的錨固材料、錨固方式符 合設(shè)計(jì)要求。詳見(jiàn)復(fù)試報(bào)告編號(hào)： 檢驗(yàn)項(xiàng)目設(shè)計(jì)值合格標(biāo)準(zhǔn) 測(cè)點(diǎn) 部位 檢查點(diǎn)檢查記錄 合格率 12345 3 預(yù)應(yīng)力錨 索的鉆孔 方向的偏 斜角 90° 不應(yīng)大于 設(shè)計(jì)值的 3o。 左墻 100% 上左

文章編號(hào):1004—5716(2005)02—0045—02中圖分類號(hào):tv554+112　文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:b 預(yù)應(yīng)力錨索在基坑支護(hù)工程中的應(yīng)用 姚勁松1,曹　平1,明守成2 (1.中南大學(xué)資源與安全工程學(xué)院,湖南長(zhǎng)沙410083;2.中南勘察基礎(chǔ)工程公司南寧分公司,廣西南寧530004) 摘　要:就南寧新朝陽(yáng)商業(yè)廣場(chǎng)基坑支護(hù)為例,著重闡述了預(yù)應(yīng)力錨索在基坑支護(hù)工程應(yīng)用中的施工工藝及技術(shù)要求。 關(guān)鍵詞:預(yù)應(yīng)力錨索;基坑;支護(hù);施工工藝;技術(shù)要求 1　工程概況 南寧市新朝陽(yáng)商業(yè)廣場(chǎng)位于廣西省南寧市朝陽(yáng)開(kāi)發(fā)區(qū),西 為直通火車(chē)站的朝陽(yáng)路(人行天橋亦在此處),東為南寧飯店高層 建筑。該廣場(chǎng)兩層地下室基坑平均開(kāi)挖深度約10m,板底標(biāo)高 -11.3m,基坑周壁土質(zhì)較好,主要為亞粘土和次亞粘土,少部分 為強(qiáng)風(fēng)化巖。為防止基

（錨索支護(hù)安全措施） 技術(shù) 礦井名稱：#######北翼 工作面名稱：7507上段工作面 審批： 總工程師： 擴(kuò)能副總： 安全副總： 通瓦副總： 安監(jiān)處： 通瓦科： 擴(kuò)能科： 施工隊(duì)： 編制： 日期：2008年11月4日 根據(jù)礦生產(chǎn)接替部署安排，7507上段工作面將于2008年12月 安裝綜采設(shè)備，因該工作面為單體支護(hù)，無(wú)法滿足安裝綜采設(shè)備，為 滿足該面綜采設(shè)備的運(yùn)輸安裝要求，需對(duì)該工作面進(jìn)行錨索支護(hù)，為 保證安全施工，特?cái)M如下技安措施。 一、工作面布置及通風(fēng)示意圖附圖一 二、7507上段煤系地層柱狀圖附圖五 三、錨索支護(hù)設(shè)計(jì)與計(jì)算參考資料 ㈠．錨索支護(hù)設(shè)計(jì) 1．短錨索支護(hù)計(jì)算 因7507上段工作面采高為1.2～1.3m,無(wú)法施工錨桿,只能采用錨 索代替錨桿支護(hù)。按照懸吊理論計(jì)算短錨索參數(shù)（短錨索眼沿煤層頂 板垂直布置）。 ⑴．

巷道維修中的錨索支護(hù)施工