掘進(jìn)機(jī)在洛桑地鐵砂巖地層施工中的應(yīng)用

文章結(jié)合蒙華鐵路銀山1號隧道施工實(shí)例,建立三維數(shù)值模型,采用動力分析方法,模擬了爆破振動荷載作用下,隧道圍巖及其油井位置的加速度、速度、應(yīng)力分布及變化特征,研究了爆破振動對臨近隧道油井的影響規(guī)律,得出了該段隧道不宜采用鉆爆法施工的結(jié)論.通過ebz200懸臂式掘進(jìn)機(jī)在白堊系砂巖隧道中的成功應(yīng)用,總結(jié)了施工工藝工法、設(shè)備配套、輔助措施及施工工效等經(jīng)驗(yàn),有效地控制了對油井和地表構(gòu)筑物的影響,解決了鉆爆法引起的施工震動問題,安全、順利地完成了該段隧道施工.充分證明了該設(shè)備在特殊環(huán)境下大斷面軟巖鐵路隧道中使用的適用性、經(jīng)濟(jì)性、安全性,與傳統(tǒng)鉆爆法施工相比有無可替代的優(yōu)勢.

硬巖掘進(jìn)機(jī)在軟巖隧道施工中應(yīng)用技術(shù) 德國wirth公司生產(chǎn)的tb880e型掘進(jìn)機(jī)已成功地用于西康線秦嶺i線隧道 的施工中。由于該設(shè)備價值高達(dá)3億多元人民幣，為了充分發(fā)揮其作用，應(yīng)當(dāng)積 極地探索其要軟弱圍巖地質(zhì)隧道中的應(yīng)用，以提高設(shè)備利用率。 1、軟弱圍巖地帶施工的特點(diǎn) 軟弱圍巖有云母石英片巖、蝕變閃長巖、閃長玢巖及斷層破碎帶。其中，秦 嶺隧道局部不良地段為蝕變閃長巖、閃長玢巖及斷層破碎帶；而磨溝嶺隧道局部 不良地質(zhì)段為蝕變閃長巖、閃長玢巖及斷層破碎帶；而磨溝嶺隧道整體則以圍巖 強(qiáng)度更低的云母石英片巖及斷層破碎帶為主。這類圍巖盡管因強(qiáng)度低而對刀具的 磨損較小，但其完整性差，斷層節(jié)理裂隙發(fā)育、自穩(wěn)性差，易產(chǎn)生塌方，從而加 大了操作使用和施工的難度。如果掘進(jìn)參數(shù)選擇不當(dāng)，會使坍塌程度加劇或造成 掘進(jìn)機(jī)損壞事故。大量的塌方也會影響掘進(jìn)機(jī)的通過性能而無法正常掘進(jìn)。同時， 軟弱圍巖容易

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懸臂掘進(jìn)機(jī)是應(yīng)用于煤礦煤巷掘進(jìn)的綜合機(jī)械化掘進(jìn)設(shè)備,將其應(yīng)用于復(fù)雜斷面的地鐵隧道之中,其適用性與圍巖的力學(xué)特性和施工工法有直接關(guān)系。工程實(shí)踐研究表明,懸臂掘進(jìn)機(jī)適用于無臨時仰拱的臺階法開挖,影響懸臂掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)效率的圍巖力學(xué)特性指標(biāo)主要有:巖石的單軸抗壓強(qiáng)度和圍巖的裂隙間距,按照這2個指標(biāo)可將懸臂掘進(jìn)機(jī)的適用性分為3級;掘進(jìn)過程中所產(chǎn)生的粉塵可通過改變通風(fēng)方式來解決。除此之外,影響懸臂掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)效率的因素還有:初期支護(hù)方式和出碴運(yùn)輸方式,高強(qiáng)樹脂錨固錨桿支護(hù)系統(tǒng)和連續(xù)運(yùn)輸出碴系統(tǒng)是否與懸臂掘進(jìn)機(jī)較好的匹配。通過對懸臂掘進(jìn)機(jī)在實(shí)際工程中應(yīng)用情況的分析,探索了在復(fù)雜斷面地鐵隧道之中應(yīng)用懸臂掘進(jìn)機(jī)的適用性和影響懸臂掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)效率的因素以及存在的問題,且在實(shí)際工程中得到了驗(yàn)證。

隧道掘進(jìn)機(jī)TBM在工程施工中的應(yīng)用

r ，鉚 鉆孔方向，只適用于地層較軟、巖性較單一的和發(fā)展 ～～一 短孔。另一種非開挖鋪設(shè)地下管線技術(shù)是用摘編宜《科技日報)1996年1月6日 鉆機(jī)通過鉆桿帶動孔內(nèi)空氣潛孔錘或高壓水科信中心王兆祥lrn 力鉆，進(jìn)行定向鉆進(jìn)。鉆孔(導(dǎo)向孔)的空間身(；)／p-／口；』 ：曼。f-j6疊斷面掘甚機(jī)在隧道 孔，例如穿過河流及遭路、繞過建筑物的特殊椰。l一口z， 鉆孔。導(dǎo)向孔被擴(kuò)后下入電纜或管道。目前秦嶺隧道采用掘進(jìn)機(jī)施工，引起們鈿極’大 河北地勘局第三地質(zhì)隊(duì)和地礦部勘探技術(shù)研興趣。在我國隧道施工中，長期以來都采用 究所先后開發(fā)成功了這一技術(shù)。傳統(tǒng)的鉆爆法，雖然鉆爆法中技術(shù)在不斷的 ’采用導(dǎo)向孔鉆進(jìn)非開挖鋪設(shè)地下管線，提高，綜合機(jī)械化配套不斷完善，但其機(jī)械化 其關(guān)鍵性技術(shù)是對導(dǎo)向孔空間軌跡測量控程度低，工序多，干

甘肅省引洮供水二期工程6標(biāo)段總干渠18#隧洞為背景,針對小斷面隧道的開挖研究,采用ebz260型掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行隧洞開挖,掘機(jī)施工是依靠電機(jī)使截割部旋轉(zhuǎn)帶動截齒切割巖石,屬于物理割巖,與鉆爆相比減少了掘進(jìn)對周圍巖石的擾動,另外在環(huán)境保護(hù)及改善作業(yè)環(huán)境方面也有著較大提升,不會產(chǎn)生有毒有害氣體,與鉆爆施工工藝相比,在循環(huán)作業(yè)時間上也有較大效率.

回顧了隧道掘進(jìn)機(jī)(tbm)的產(chǎn)生背景,并對隧道掘進(jìn)機(jī)在英吉利海峽隧道工程以及山西省萬家寨引黃工程和大同塔山礦井主巷道隧道工程中的應(yīng)用情況進(jìn)行了介紹。這些工程的順利進(jìn)行為隧道掘進(jìn)機(jī)的進(jìn)一步應(yīng)用,積累了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

介紹了隧道掘進(jìn)機(jī)(tbm系統(tǒng))在塔山煤礦平硐掘進(jìn)施工中的應(yīng)用,總結(jié)了tbm系統(tǒng)用于煤系地層巷道施工時的施工流程和主要工藝。應(yīng)用結(jié)果表明,tbm系統(tǒng)開掘煤礦平硐,具有快速、高效和安全等諸多優(yōu)點(diǎn),為塔山煤礦縮短建設(shè)工期1a左右。塔山煤礦成功應(yīng)用tbm系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)為在其他煤礦建設(shè)工程中的推廣使用提供了重要依據(jù)。

懸臂式掘進(jìn)機(jī)在煤礦系統(tǒng)廣泛應(yīng)用,而在城市地鐵工程則很少采用。文章對懸臂式掘進(jìn)機(jī)在廣州地鐵六號線東湖站站前停車線暗挖隧道工程中的應(yīng)用情況做了一個比較全面的總結(jié),指出城市地鐵隧道工程推廣應(yīng)用掘進(jìn)機(jī)技術(shù)成熟,經(jīng)濟(jì)合理,尤其在軟巖隧道施工中對圍巖擾動小,適應(yīng)能力強(qiáng),開挖質(zhì)量高,安全有保障,具有傳統(tǒng)鉆爆法隧道施工無法比擬的優(yōu)勢。

在地鐵施工中采用聯(lián)合掘進(jìn)機(jī)的經(jīng)驗(yàn)與展望

通過九龍大橋樁基施工實(shí)例,經(jīng)比選論證采用旋挖鉆機(jī)干挖成孔施工工藝,在不同的地質(zhì)層中選用合適的機(jī)型和鉆頭,對于具有環(huán)保、水保要求高的景區(qū)施工,能有效控制泥漿排放,確保工程質(zhì)量安全、綠色環(huán)保。

淺層沼氣是地下空間開發(fā)所可能遇到的地質(zhì)災(zāi)害之一,為降低工程監(jiān)理的風(fēng)險控制,本文作者結(jié)合上海海侵沉積層內(nèi)的沼氣,就監(jiān)理如何做好沼氣預(yù)防、通風(fēng)、檢查、盾構(gòu)機(jī)的選型進(jìn)行了闡述。

建井一處為了提升市場競爭能力,加快巷道施工速度,2013年在一礦戊二皮帶下山工程中采用ebz260hd大坡度硬巖掘進(jìn)機(jī)綜合機(jī)械化施工.實(shí)現(xiàn)了巖巷大斷面快速施工,使巷道施工的單進(jìn)、工效提高到一個新水平,斜巷快速掘進(jìn)實(shí)現(xiàn)機(jī)械化裝備,緩解了一礦采區(qū)接續(xù)緊張的局面.真正體現(xiàn)“以科技為依托,靠科技來發(fā)展”的企業(yè)發(fā)展理念.同年5月正式投入使用,并創(chuàng)造出了日最高進(jìn)6.6m的好成績.

常規(guī)大斷面巖巷掘進(jìn)作業(yè)中,采用傳統(tǒng)掘進(jìn)方式不能滿足生產(chǎn)作業(yè)的需求,文章主要對ebz260型掘進(jìn)機(jī)的工作原理、相關(guān)參數(shù)以及對其所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)和社會效益進(jìn)行分析,再通過對大斷面巖巷施工存在的問題和主要制約因素進(jìn)行研究,提出ebz260型掘進(jìn)機(jī)在大斷面巖巷施工中的技術(shù)應(yīng)用中的相關(guān)工作步驟及注意事項(xiàng),以期逐漸完善大斷面巖巷施工的技術(shù)要求.

掘進(jìn)機(jī)在煤層下山施工中的使用經(jīng)驗(yàn)

通過介紹硬巖掘進(jìn)機(jī)的設(shè)備性能和施工特點(diǎn),以及其在長大隧道施工應(yīng)用帶來的優(yōu)勢,突出說明了隧道掘進(jìn)機(jī)先進(jìn)的設(shè)備功能對隧道修建技術(shù)水平的極大推動,闡明了掘進(jìn)機(jī)在地下工程建設(shè)領(lǐng)域廣闊的應(yīng)用前景,對掘進(jìn)機(jī)的推廣使用具有指導(dǎo)意義。

當(dāng)今采礦事業(yè)發(fā)展迅速，為了適應(yīng)發(fā)展速度，在進(jìn)行煤礦巖巷施工的過程中使用巖巷掘進(jìn)機(jī)，這樣才能保持煤礦的高產(chǎn)出。本文主介紹巖巷掘進(jìn)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、巖巷掘進(jìn)機(jī)的工作原理以及在進(jìn)行煤礦巖巷施工過程中的使用情況，尋找在使用過程中的缺陷，通過分析研究，找出消除缺陷的方法，讓巖巷掘進(jìn)機(jī)在煤礦巖巷施工時充分發(fā)揮它的作用，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)煤礦的高產(chǎn)出。

針對tbm在含水疏松砂巖地質(zhì)地段施工中發(fā)生的tbm卡機(jī)、突泥涌砂、tbm低頭等不良現(xiàn)象,對不良地層中采用凍結(jié)法加固土體的施工特點(diǎn)、凍結(jié)參數(shù)以及凍結(jié)效果進(jìn)行了分析,并介紹了凍結(jié)加固的施工方法,以供參考。

全斷面掘進(jìn)機(jī)在隧道施工中的應(yīng)用

隧道掘進(jìn)機(jī)是一種專門用于開挖地下通道工程的大型高科技施工裝備，它具有開挖快、優(yōu)質(zhì)、安全、經(jīng)濟(jì)、有利于環(huán)境保護(hù)和降低勞動強(qiáng)度的優(yōu)點(diǎn)。掘進(jìn)機(jī)技術(shù)體現(xiàn)了計(jì)算機(jī)、新材料、自動化、信息化、系統(tǒng)科學(xué)、管理科學(xué)等高新技術(shù)的綜合和密集，反映了一個國家的綜合國力和科技水平。本文主要探討隧道掘進(jìn)機(jī)在工程施工中的應(yīng)用。

在地鐵施工中采用聯(lián)合掘進(jìn)機(jī)的經(jīng)驗(yàn)與展望