井機井架油管扶正裝置的研制與應用

由于鋼絲抗拉強度相對較小,在油氣井作業(yè)過程中一旦井筒遇卡遇阻,處理不當極易造成鋼絲拉斷形成落魚,特別是對于存在變徑的管柱,如下有井下安全閥造成管柱內(nèi)徑變小的,由于變徑之下的管柱較變徑處大,入井打撈儀器外徑受到限制,過變徑后對貼井壁的鋼絲捕獲難度更大,打撈更是難上加難,目前適合過變徑管柱并能成功抓獲貼井壁鋼絲的打撈工具在油田的運用一直是個空白,研制的打撈工具能有效解決管柱變徑后貼井壁鋼絲捕獲難的問題,在簡化打撈程序的同時能夠成功打撈鋼絲,為油氣井的正常測試和后期的措施作業(yè)提供保障。

結(jié)合目前抽油機井控制箱防雨現(xiàn)狀與生產(chǎn)中存在的實際問題,對比分析近年來電控箱防雨與油井產(chǎn)量之間的關(guān)系,對普通電控箱的防雨效果做出作初步評價,尋求一種更為簡單、安全、耐用的新型防雨近控制箱。

鉆井事業(yè)部崗位說明書 中海油田服務股份有限公司鉆井事業(yè)部第1頁共1頁 崗位說明書 編寫日期：2008年01月01日 1.基本資料： 崗位名稱：井架工所屬部門：鉆井事業(yè)部 崗位級別： 2.工作摘要： 鉆井作業(yè)起下鉆時，負責二層臺操作；對天車、游車、大鉤、鉆具補償器、水龍頭及動力 接頭、二層平臺排管架、套管扶正臺、排繩器、以及機械手進行檢查及保養(yǎng)。 3.崗位職責： 1)向司鉆和副司鉆匯報工作，向司鉆負責； 2)起下鉆時，負責二層臺操作，副司鉆不在時頂其崗位。 3)負責對天車、游車、大鉤、水龍頭及動力接頭、二層平臺排管架、套管扶正臺、排繩器、 遙控節(jié)流閥控制箱的檢查保養(yǎng)工作，并記錄； 4)負責對井架、底座、游車滑道和液壓站、氣管線、立管、水龍帶、井架上各種輔助滑輪、 鉆井大繩和繩索、固定梯子的檢查、保養(yǎng)和清潔； 5)協(xié)助副司鉆做好泵房的設備運

通過對大慶130型鉆機現(xiàn)狀的分析,提出了經(jīng)濟、適用的改造方案,并進行了設計計算。通過現(xiàn)場試驗認為該方案是可行的,并取得了一定的經(jīng)濟效益。

本文簡要介紹輪式通井機井架總成的結(jié)構(gòu)特點及工藝要求,通過結(jié)構(gòu)強度和焊接變形分析,從工藝角度對焊接變形進行控制。

zj40l型鉆機作業(yè)指導書 17 2zj40k型鉆機起放井架操作程序 一、起井架前的檢查 1、井架的起、放、伸、縮工作應在項目組主管領(lǐng)導統(tǒng)一指揮 下進行； 2、正式起升、伸縮前應對井架仔細檢查； （1）全面檢查設備安裝是否符合標準，絞車的傳動系統(tǒng)（鏈 條不能掉片，使用時間不能過長）松緊合適，各種護罩齊全，各 種起架子滑輪潤滑良好，檢查各傳動部分是否潤滑良好；推、拉 承載銷控制閥，觀察承載是否靈活伸出和縮回；設備運轉(zhuǎn)是否正 常。 （2）剎車系統(tǒng)完好，剎把高度合適，便于操作，剎把角度在 40°-50°之間為宜，剎帶片剩余不準低于18mm，剎帶無裂痕，無 油污，各部螺絲固定完好，剎車氣缸靈活好用，進放氣迅速。 （3）氣路完好，氣壓正常不低于0.8mpa，氣管線接頭不漏氣， 壓力表完好。各氣開關(guān)、繼氣器、快速放氣閥靈活好用，緩沖氣 缸靈活，動作迅速。 （4）檢查死活繩頭固定情況，

應用ansys有限元分析軟件,對雙升式鉆機井架及其底座進行了靜力結(jié)構(gòu)分析。在分析計算結(jié)果的基礎上,確定了井架及底座結(jié)構(gòu)在靜力條件下受指定載荷作用時的應力和位移分布,從理論上滿足了強度、剛度等方面的基本要求,找出了薄弱部位和過剩環(huán)節(jié),為井架結(jié)構(gòu)強度設計提供依據(jù)。

目前我國油田正在使用的中型、重型模塊鉆機的井架和底座結(jié)構(gòu)都不適合快移式鉆機的要求,為此,在分析我國鉆機井架、底座現(xiàn)狀的基礎上,提出了快速移動、快速安裝的新型鉆機井架、底座的設計原則和標準,同時還對其設計模型和設計特點作了詳細的論述。這種新型的模型除充分考慮了拆裝便捷、移運高效外,還應用液壓油缸自動舉升和控制技術(shù),是一種具有全新理念的快速移運、快速安裝的鉆機。

電動鉆機井架（底座）起放操作規(guī)范 1、井架起升前的準備。 1.1、檢查氣壓（0.8mpa）氣路密封無泄漏、暢通無堵塞，檢查各氣 控閥、各氣動執(zhí)行元件動作是否正常；檢查各閥件操作手柄是否在正 常位置；檢查絞車及輔助剎車冷卻水路是否正常。 1.2、檢查柴油機發(fā)電機運轉(zhuǎn)及帶負荷能力是否正常，絞車傳動裝置 運轉(zhuǎn)、潤滑、密封情況，機油壓力應在0.1－0.3mpa，檢查自動送鉆 電機運轉(zhuǎn)正常、控制系統(tǒng)操作無誤。 1.3、檢查絞車，先掛合總離合器，使絞車傳動軸運轉(zhuǎn)，待油壓以及 潤滑、密封均正常后，再試掛低速離合器，檢查絞車滾筒是否正常運 轉(zhuǎn)。 1.4、檢查起放井架專用鋼絲繩。井架起放專用鋼絲繩允許起、放井 架次數(shù)為10井次，超過規(guī)定次數(shù)，起放井架之前須經(jīng)公司安全主管 部門鑒定許可后使用。鉆井隊每次起、放井架前須對大繩作仔細檢查， 出現(xiàn)有斷絲、斷股、壓扁、銹蝕等異常情況，無論使用次數(shù)是否達到 規(guī)

為了解決油水井帶壓作業(yè)的實際問題,提高堵塞的成功率及施工效率,研制了油水井帶壓作用油管驗管堵塞器。該堵塞器集驗管與封堵于一體,并在檢驗出油管的漏點位置后,在漏點上方進行封堵,1次即可完成驗管與封堵施工,提高了施工效率;利用該堵塞器還能有效解決因油管結(jié)垢、結(jié)蠟或井口閘門開不全而導致投堵遇阻問題,實現(xiàn)了小直徑下液壓錨爪的錨定及堵塞器的上提、下放?，F(xiàn)場應用表明,該堵塞器可對油管井況進行有效地判斷和封堵,應用效果良好。

海洋鉆修井機井架所處環(huán)境復雜,易產(chǎn)生缺陷,更換困難,對其承載能力研究意義重大。對某海洋修井機井架進行現(xiàn)場測試,發(fā)現(xiàn)該井架存在初始彎曲和應力集中等缺陷?？紤]這些缺陷影響,對井架進行有限元計算和承載能力評估,結(jié)果和實際測試基本相符。針對井架主腿彎曲的情況,提出2種可行的結(jié)構(gòu)加固方案,有限元計算表明:2種結(jié)構(gòu)能增加井架穩(wěn)定性,但對強度幾乎無改善,不能有效提高承載能力。

介紹了目前4000~7000m陸地鉆機常用的井架底座結(jié)構(gòu)形式,指出中深井鉆機井架底座的發(fā)展方向是液壓缸起升、模塊化設計、井架和頂驅(qū)一體化設計,與先進的鉆機移運技術(shù)相結(jié)合,減輕質(zhì)量、提高移運性、減少安裝工作量和安裝時間。并對發(fā)展我國新型液壓旋升式井架底座提出了建議。

精品文檔 2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導寫作–獨家原創(chuàng) 1/3 井架的安裝與拆除 井架的安裝與拆除作者：佚名 時間：2008-10-5 瀏覽量： 一、安裝前的準備工作: 按總平面圖的要求布置將井架的底座和預埋螺栓同時澆筑 在井架基礎內(nèi),同時檢查底座的四角標高是否一致。準備安 裝用麻繩、鋼絲繩等工具。 二、安裝及注意事項: 首先:安裝井架底盤的立桿構(gòu)件→橫桿構(gòu)件→斜桿構(gòu)件→立 桿構(gòu)件→橫梁→穿鋼絲繩。 其次:安裝卷揚機及電氣部分。最后:空載和運載的調(diào)試。 安裝注意事項: 精品文檔 2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導寫作–獨家原創(chuàng) 2/3 、分次安裝到位; 2、安裝需用經(jīng)緯儀隨時檢查井架的垂直度; 3、井架因現(xiàn)場實際情況采用預埋鐵用∮48鋼管4根加固附 梁柱。 4、安裝時架子工必須注意安全,拿穩(wěn)構(gòu)件

本文針對大慶第七采油廠第三油礦729隊所屬抽油機井由原來的摻水伴熱雙管流程,經(jīng)過改造成為現(xiàn)在的集油環(huán)狀單管流程的特點,具體介紹了改造前后抽油機井各項數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析,總結(jié)出這次改造工程的應用效果,以及此項成果對729隊日常管理水平的影響:通過此項工程的改造,更好地解決了全隊節(jié)能降耗的老大難問題,提高了抽油機井的產(chǎn)油效率,降低了人工管理的難度,為下一步完善環(huán)狀流程的技術(shù)問題,提高技術(shù)適應性和普及性奠定了基礎。

8.4.2.1機井 a．鉆機定位：鉆機定位后必須平整穩(wěn)固，確保在施工中不 發(fā)生傾斜、移動，同時調(diào)整鉆機垂直度，垂直度運行偏差≤0.5％， 鉆尖應對準井位中心，其水平位置允許偏差20mm，將高程引到 可靠便于施工和檢查的位置處，并經(jīng)監(jiān)理復核后方可開鉆。 b．泥漿配制：泥漿配制1.02～1.08kg/cm3，粘度18～22s。 含砂率≤4％，并根據(jù)地層情況控制掌握，必要時適當摻合膨潤 土，以保護孔壁。 c．成孔：整個成孔過程采用反循環(huán)工藝，控制塔架垂直度， 第一根鉆桿鉆進時一定要注意，因此時鉆具重心高，送漿管偏心 受力，鉆具易晃動；根據(jù)井徑、孔深、鉆頭種類鉆速、泵的揚程 和土質(zhì)情況，掌握進尺度，做好鉆孔記錄，選擇合適的重型鉆頭 或安裝穩(wěn)定器及導向裝置，以減少鉆頭、鉆桿擺動問題和因土質(zhì) 不均引起偏水現(xiàn)象；檢查鉆桿的垂直度，允許偏差一般應≤0.5％， 應經(jīng)常檢查超過此

機井濾水管的選用

編制依據(jù) 為了如期完成本工程的施工任務，實現(xiàn)我們制定的施工控制目 標，特編制本實施性施工組織設計，以指導和約束施工，確保我方施 工總體目標的實現(xiàn)。 1、規(guī)范和標準 sl303-2004《水利水電工程施工組織設計規(guī)范》 sl223-1999《水利水電建設工程驗收規(guī)程》 sl52-93《水利水電工程施工測量規(guī)范》 sl176-96《水利水電工程施工施工質(zhì)量評定規(guī)程》 gbl202-83《地基與基礎工程施工及驗收規(guī)范》 gb50175-92《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》 gb50164-92《砼質(zhì)量控制標準》 gb50203-98《砌體工程施工及驗收規(guī)范》 gbj301-88《建筑工程質(zhì)量檢驗評定標準》 《建設項目環(huán)境保護設計規(guī)定》【國家計委、國務院環(huán)境保護委 員會令（87國環(huán)字第002）】 2、業(yè)主提供的文件 a“天鎮(zhèn)縣三十里鋪鄉(xiāng)二十里鋪村鹽堿地改造項目”工程圖紙； b“天鎮(zhèn)縣三十里鋪鄉(xiāng)

結(jié)合現(xiàn)有坑道鉆機的結(jié)構(gòu)形式,設計一種新型坑道高轉(zhuǎn)速鉆機扶正裝置。在機身前端靠近夾持器位置設置前扶正裝置,通過軸承對高速旋轉(zhuǎn)的鉆具提供支點；在主軸后端設置后扶正裝置,與卡盤同軸高速旋轉(zhuǎn),提供后支撐點；前、后扶正裝置和卡盤對鉆具形成穩(wěn)定的支撐點,避免鉆具在孔口的振動,提高了鉆進的穩(wěn)定性。該扶正裝置首次在zdy1200g型全液壓坑道勘探鉆機上使用,在牛家溝金礦完成孔徑■mm、孔深235.7m鉆孔1個,取心率達到91.2%。施工過程中,鉆機的轉(zhuǎn)速550～980r/min,扶正裝置能對鉆具起到良好的支撐作用,鉆具運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

我們和大慶采油三廠合作研發(fā)并應用了弱堿體系三元驅(qū)抽油機井防垢泵。該泵是在弱堿三元復合驅(qū)采出井結(jié)垢機理研究的基礎上進行的，以泵產(chǎn)量和泵效作為優(yōu)化目標，優(yōu)化泵的結(jié)構(gòu)和材料，旨在降低檢泵率和生產(chǎn)成本。

為研究轉(zhuǎn)盤偏心旋轉(zhuǎn)對鉆機結(jié)構(gòu)的影響,建立了鉆機井架及底座的有限元模型,并對鉆機進行諧響應分析,計算出鉆機底座發(fā)生共振的頻率、共振幅值和共振幅度最大的方位。計算結(jié)果表明,鉆機底座在x向位移響應最大,激振頻率也最低,共振頻率為5.75hz,相比其他方向而言,x向比較薄弱,在結(jié)構(gòu)上應適當加強;在x向諧響應分析中,x向是鉆機在激勵力作用下的主振方向;在y向諧響應分析中,y向是在此激勵力作用下的主振方向;在z向諧響應分析中,y向是在此激勵力作用下的主振方向。

目前,油田抽油機井配電變壓器低壓端的控制裝置,絕大多數(shù)仍使用帶熔斷器的石板閘刀和鐵殼開關(guān)。石板閘刀和鐵殼開關(guān)配置落后,保護功能簡單,加上長時間在野外使用,造成供電控制可靠性低,故障率高,安全性差。

本文研制一種農(nóng)村機井防墜落成套井蓋。首先提出了研發(fā)背景,介紹了相關(guān)技術(shù)路線及有益成果,然后對具體實施方式也做了進一步的闡述。針對本文所提方法,可以保證機井井蓋的正確完好覆蓋,杜絕意外墜落死亡事件的發(fā)生。