京廣線牽引變電所放電接地保護(hù)裝置檢修方案

牽引變電所接地網(wǎng)的施工探討

1．接地保護(hù)裝置的施工規(guī)范 （1）接地保護(hù)裝置安裝使用管理標(biāo)準(zhǔn) 1）適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)適用于高壓、低壓電氣設(shè)備接地保護(hù)裝置的設(shè)置使用管理。 2）接地保護(hù)裝置安裝標(biāo)準(zhǔn) 1保護(hù)接地：為了避免由于電氣設(shè)備絕緣損壞后，在設(shè)備金屬外殼上和電纜的鋼帶（或鋼絲） 上會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)電壓，造成人身觸電事故的發(fā)生。 2輔助接地：配合檢漏保護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù)性能檢測、試驗(yàn)用的接地設(shè)施。 3電壓36v以上的電氣設(shè)備的金屬外殼、構(gòu)架，鎧裝電纜的鋼帶（或鋼絲）、鉛皮和橡套（塑 料）電纜的接地芯線或屏蔽護(hù)套等均必須接地，其接地通過接地線（電纜接地芯線）與接地網(wǎng)可靠 連接。具有檢漏保護(hù)且具有漏電試驗(yàn)功能的低壓開關(guān)，必須設(shè)置輔助接地系統(tǒng)。 4所有接地的設(shè)備和局部接地裝置均要與總接地網(wǎng)連接（檢漏裝置用的輔助接地系統(tǒng)除外）。 5下列地點(diǎn)必須裝設(shè)局部接地極： 采區(qū)變電所（包括移動(dòng)變電站和移動(dòng)變壓器）。 裝有電氣設(shè)

避雷與接地保護(hù)裝置監(jiān)理細(xì)則 1.工程概況 該工程位于萊山區(qū)，該工程由住宅樓及商鋪組成建筑面積約 80000平方米。主樓地下二層，車庫部分地下一層，25#、26#、27# 樓地上18層，29#30#樓地上23層，31#樓地上24層，地下二層，地上 層高2.9米，均為平屋面。上部結(jié)構(gòu)體系：框架結(jié)構(gòu)。建筑為丙類建。 按二級負(fù)荷要求供電,電源由主樓變配電所t3,t4變壓器引來,主干電 纜均通過室外直埋方式輸入各輔樓低壓配電間.弱電各系統(tǒng)控制電纜 由主樓一層經(jīng)聯(lián)廊用線槽引至本輔樓。 2.控制依據(jù) 2.1相關(guān)電氣圖紙. 2.2相關(guān)規(guī)范及質(zhì)檢評定標(biāo)準(zhǔn) 3.控制內(nèi)容 3.1施工方法控制 審查施工單位的施工組織設(shè)計(jì)中本單項(xiàng)工程的相關(guān)內(nèi)容,重點(diǎn)審 查該工序與其他工序的銜接、施工方法是否得當(dāng).施工組織是否合理 及其他技術(shù)質(zhì)量保證措施,審核意見將在《施工組織設(shè)計(jì)審批表》中 反映

1 洛陽供電段變電設(shè)備檢修工藝 接地保護(hù)放電裝置 洛陽供電段 2 接地保護(hù)放電裝置檢修工藝 說明：本檢修工藝適用于jf1-10型接地保護(hù)放電裝置的檢修工作。 一、準(zhǔn)備工作 1.人員：2-3人。 2.人員分工：檢修1—2人，輔助1人。 3.工具：螺絲刀、扳手、400號砂紙、鋼絲刷、除銹刀、刷子、 間隙量規(guī)、接地線、安全工具和防護(hù)工具。 4.材料：防銹漆、潤滑油、凡士林、棉紗等。 二、小修 1.小修周期：1年。 2.小修范圍及標(biāo)準(zhǔn) （1）檢查清掃箱體、套管和引線，各部絕緣件應(yīng)無污穢、破損 及裂紋。檢查接地良好。 （2）檢查各部螺栓應(yīng)受力均勻，連接緊固，無銹蝕現(xiàn)象。 （3）電容器箱體無漏油。 （4）旁路開關(guān)彈簧應(yīng)無變色變形，軸承轉(zhuǎn)動(dòng)平滑，如果轉(zhuǎn)動(dòng)不 靈活可用汽油或煤油清洗并涂潤滑油。 （5）檢查箱體密封良好，各部分無銹蝕，必要時(shí)對外殼進(jìn)行除 銹

闡述民用住宅中接地保護(hù)裝置和漏電保護(hù)開關(guān)兩種電氣安全保護(hù)技術(shù)各自的保護(hù)作用及其局限性,以及同時(shí)采用它們進(jìn)行雙重保護(hù)的優(yōu)越性。

電氣設(shè)備接地保護(hù)裝置安裝標(biāo)準(zhǔn)

針對電網(wǎng)采用中性點(diǎn)不接地或經(jīng)消弧線圈接地的電網(wǎng)中線路接地保護(hù)現(xiàn)狀,提出交流電網(wǎng)絕緣監(jiān)視裝置難以實(shí)現(xiàn)迅速知道哪一條線路發(fā)生接地故障,而采用零序電流、零序功率等原理構(gòu)成的零序保護(hù),指出采用零序電流"幅值"和"諧波"電流方向原理,應(yīng)用單片微電腦技術(shù)及結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)方法制造的mlx198s微機(jī)型消諧小電流接地選線綜合裝置的技術(shù)先進(jìn)性,并提出小電流接地選線裝置應(yīng)采取的措施以避開不平衡電流的影響。

一條條高鐵的開通,就像一場轟轟烈烈的工業(yè)革命,新設(shè)備、新技術(shù)、新材料、新工藝大量的引進(jìn),對專業(yè)知識要求極高,所以,作為一名牽引變電所電氣檢修專業(yè)人員,將面臨很大的挑戰(zhàn),雖然110kv及以上牽引變電所電氣維護(hù)上有一定的進(jìn)展,在確保我國鐵路工作的正常運(yùn)行,改善了供電質(zhì)量,但是我國的電氣維護(hù)方面,仍然是存在著一些問題,所以,改變檢修方式,加強(qiáng)檢修工作技術(shù)手段,并提高檢修人員的師資隊(duì)伍建設(shè)和培訓(xùn)工作,不斷提檢修質(zhì)量。

牽引變電所二次接線施工工藝 本指導(dǎo)適用于新建鐵路牽引變電所及分區(qū)所的二次接線施工，改造所施工可參照 執(zhí)行。 施工流程：開工——施工準(zhǔn)備——敷設(shè)電纜——電纜頭制作——電纜牌標(biāo)示 及固定——芯線整理及校線——接線——自檢 1．施工準(zhǔn)備 1．1技術(shù)準(zhǔn)備 1）認(rèn)真進(jìn)行施工圖會(huì)檢，由工程技術(shù)負(fù)責(zé)人在施工前進(jìn)行技術(shù)交底； 2）技術(shù)人員應(yīng)該核對電纜清冊以及屏、柜、端子箱接線圖紙的正確性及一致性， 發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反饋設(shè)計(jì)單位做出修改；修改要有正式的設(shè)計(jì)變更文件； 3）施工人員應(yīng)熟悉二次接線圖、原理圖和二次接線有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)； 4）根據(jù)電纜清冊統(tǒng)計(jì)二次設(shè)備的電纜根數(shù)，并根據(jù)電纜根數(shù)、電纜型號、設(shè)備接 線空間的大小等因數(shù)進(jìn)行二次接線工藝的策劃； 5）根據(jù)工程具體情況，編寫施工方案，對質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)、安全因素等進(jìn)行分析并 編制預(yù)控措施。 1．2材料準(zhǔn)備 應(yīng)根據(jù)工程具體情況準(zhǔn)備熱縮管（φ

文章以貴州寶老山牽引變電所帶電改造施工為例,介紹了牽引變電所帶電改造的施工特點(diǎn)及施工過渡方法。

通過對牽引變電所電費(fèi)組成分解,對照供用電合同及相關(guān)電價(jià)規(guī)定,找出電費(fèi)的可變量,分析可節(jié)約的方法。通過改變基本電費(fèi)的計(jì)費(fèi)方式、降低牽引所功率因數(shù),包括采用功率因數(shù)較高的電力機(jī)車大量運(yùn)行、牽引所電源線計(jì)費(fèi)點(diǎn)的調(diào)整等手段,制定節(jié)支措施,降低能耗,節(jié)約成本。

隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展,對交通的要求也越來越高,其中高速鐵路為了適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展也在不斷提高自身的建設(shè)質(zhì)量,通過創(chuàng)新引進(jìn)新技術(shù),逐漸滿足了人們的日常出行混入交通運(yùn)輸?shù)男枨?。但是高速鐵路的發(fā)展帶來的不僅僅是優(yōu)勢,還會(huì)出現(xiàn)一些新問題,特別是在高速鐵路牽引變電所繼電保護(hù)方案方面常常會(huì)出現(xiàn)管理不當(dāng)設(shè)計(jì)不當(dāng)?shù)膯栴}。本次研究針對此問題,提出了有關(guān)高速鐵路饋線保護(hù)配置及保護(hù)整定中需要注意的問題,為高速鐵路牽引變電所繼電保護(hù)提出了完整的方案措施。

李勇(1969-)男,甘肅臨洮人,工程師(收稿日期:2001-10-25) 25型空調(diào)列車接地保護(hù)裝置的改進(jìn)建議 李　勇 (烏魯木齊鐵路局烏魯木齊車輛段,烏魯木齊830023) 中圖分類號:u271;tg17219　　文獻(xiàn)標(biāo)志碼:b 1　前言 目前25型空調(diào)列車是我國鐵路城際間中長途旅 客運(yùn)輸?shù)闹餍土熊?擔(dān)負(fù)著主要的旅客發(fā)送任務(wù),為 我國的旅客運(yùn)輸做出了重要的貢獻(xiàn),也為鐵路的4次 的采集;負(fù)責(zé)新軸輪對卡片的建立和信息的采集。 探傷工作站:負(fù)責(zé)各探傷崗位探傷記錄,發(fā)現(xiàn)缺 陷信息的采集。 加工組裝工作站:負(fù)責(zé)輪軸分解、組裝記錄的采 集,自動(dòng)形成壓裝曲線圖表;負(fù)責(zé)輪軸加工責(zé)任信息 采集; 檢修工作站:負(fù)責(zé)輪軸檢修責(zé)任信息采集。 軸承組裝工作站:負(fù)責(zé)軸承組裝信息的采集并形 成軸承組裝記錄卡

目錄 一、編制依據(jù)...........................................................................................1 二、工程概況...........................................................................................1 2.1建筑概況......................................................................................1 2.2地基與基礎(chǔ)...................................................................................2 2.

**資訊http://www.***.***

牽引變電所典型故障應(yīng)急處置實(shí)訓(xùn)

從技術(shù)角度比較分析了銅接地網(wǎng)和鋼接地網(wǎng)的特點(diǎn),并以某牽引變電所改造工程的接地網(wǎng)設(shè)計(jì)為實(shí)例,對銅接地網(wǎng)與鋼接地網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行比較分析。

牽引變電所施工包括土建工程、房建工程和電氣建安工程3部分。其中電氣建安工程由建筑和安裝2項(xiàng)工程組成。建筑工程主要包括基坑開挖、基礎(chǔ)澆制、構(gòu)架和支架組立等;安裝工程主要包括各種母線安裝、接地裝置敷設(shè)、大型電氣設(shè)備安裝及調(diào)整、控制及保護(hù)裝置安裝、電纜敷設(shè)、二次配線、傳動(dòng)試驗(yàn)和送電試運(yùn)行等項(xiàng)目。目前,輪胎式起重機(jī)大面積應(yīng)用于桿塔組立施工,并取得了顯著的效果。

我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展對鐵路運(yùn)能提出了更高的要求，牽引供電能力不足及供電設(shè)備落后的問題日益凸顯。既有鐵路牽引變電所正面臨著大面積的更新改造，以適應(yīng)運(yùn)輸?shù)囊?。怎樣在保證安全、高效、可靠的對既有電氣化牽引變電所進(jìn)行升級改造的同時(shí)，又確保不間斷安全供電成為了新的研究課題。本文以寶雞供電段牽引變電所更新改造中遇到的難點(diǎn)及問題為實(shí)例，就如何更好、更安全的完成既有牽引變電所更新改造提出解決方案及對策。

淺析地鐵直流牽引變電所的保護(hù)原理 2009年04月04日星期六03:55 0引言 在我國，地鐵是城市公共交通的重點(diǎn)發(fā)展方向，設(shè)備國產(chǎn)化又是發(fā)展的主要原則。 在地鐵直流供電繼電保護(hù)領(lǐng)域內(nèi)，國產(chǎn)保護(hù)設(shè)備還處于起步階段，目前，國內(nèi)主 要城市的地鐵直流保護(hù)設(shè)備均來自國外，例如廣州地鐵二號線選用的是德國 siemens公司的dpu96，武漢輕軌選用的是瑞士sechron公司的sepcos。通過對 部分國外產(chǎn)品的研究，筆者認(rèn)為，直流保護(hù)設(shè)備的原理并不是十分復(fù)雜，功能實(shí) 現(xiàn)在理論上也沒有任何障礙，希望通過本文的拋磚引玉，在將來的不久，能夠看 到國產(chǎn)的直流保護(hù)設(shè)備在我國甚至國際市場成為主流。 1一次系統(tǒng)簡介 圖1顯示了一個(gè)典型的牽引變電所的電氣主接線圖，該所將主變電所來的交流高 電壓（典型值：33kv）經(jīng)整流機(jī)組（包括變壓器及整流器）降壓、整流為直流 1500

針對高土壤電阻率地區(qū)復(fù)合接地體的施工,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),給出了接地網(wǎng)施工的方案、降低接地電阻的具體措施、施工方法及注意事項(xiàng)等。

電氣設(shè)備接地保護(hù)裝置安裝使用管理標(biāo)準(zhǔn) 一、適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)適用于永煤公司所屬礦井采掘工作面高壓、低壓電氣 設(shè)備接地保護(hù)裝置的設(shè)置使用管理。 二、電氣設(shè)備接地保護(hù)裝置安裝標(biāo)準(zhǔn) 1、保護(hù)接地：是為了避免由于電氣設(shè)備絕緣損壞后，在設(shè) 備金屬外殼上和電纜的鋼帶（或鋼絲）上會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)電壓，造成 人身觸電事故的發(fā)生。輔助接地：配合檢漏保護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù)性 能檢測、試驗(yàn)用的接地設(shè)施。 2、電壓36v以上的電氣設(shè)備的金屬外殼、構(gòu)架，鎧裝電纜 的鋼帶（或鋼絲）、鉛皮和橡套（塑料）電纜的接地芯線或屏蔽 護(hù)套等均必須接地，其接地通過接地線（電纜接地芯線）與接地 網(wǎng)可靠連接。具有檢漏保護(hù)且具有漏電試驗(yàn)功能的低壓開關(guān)，必 須設(shè)置輔助接地系統(tǒng)。 3、所有必須接地的設(shè)備和局部接地裝置，均要與總接地網(wǎng) 連接（檢漏裝置用的輔助接地系統(tǒng)除外）。 4、下列地點(diǎn)必須裝設(shè)局部接地極： 4.1每個(gè)采區(qū)變電所（包括移動(dòng)