攪拌機(jī)總體及上料系統(tǒng)設(shè)計機(jī)械CAD圖紙

本科機(jī)械畢業(yè)設(shè)計論文cad圖紙qq401339828 本科畢業(yè)設(shè)計開題報告 題目：jbt62軸流式通風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計 院（系）： 班級： 姓名： 學(xué)號： 指導(dǎo)教師： 教師職稱： 本科機(jī)械畢業(yè)設(shè)計論文cad圖紙qq401339828 科畢業(yè)設(shè)計開題報告 題目jbt62軸流式通風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計來源工程實際 1、研究目的和意義 在礦井生產(chǎn)過程中，為了準(zhǔn)備新水平，新采區(qū)和采煤工作面，都必須掘進(jìn)大量的 巷道。在掘進(jìn)巷道時，為了供給工作人員呼吸新鮮空氣，稀釋掘進(jìn)工作面的瓦斯及產(chǎn) 生的有害氣體，礦塵，并創(chuàng)造良好的氣候條件，必須對掘進(jìn)工作面進(jìn)行通風(fēng)。 2、國內(nèi)外發(fā)展情況 當(dāng)前世界先進(jìn)工業(yè)國家風(fēng)機(jī)產(chǎn)品開發(fā)的主要特點(diǎn)是：1.以節(jié)能、節(jié)約資源為核心， 提高單件效率和耐久性，進(jìn)而提高整個系統(tǒng)的效率。2.加強(qiáng)系統(tǒng)的自動化、事故警報 系統(tǒng)的研制，節(jié)省維護(hù)、監(jiān)控方面的人力。

摘要 隨著我國工程機(jī)械技術(shù)水平的不斷提高，對工程機(jī)械所配套的動力的要求也 越來越高，本課題是針對6135型柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，進(jìn)行設(shè)計及改進(jìn)，注重提高 該機(jī)型的動力性能，使其能在工程機(jī)械領(lǐng)域發(fā)揮作用，提高該機(jī)型的經(jīng)濟(jì)性能， 滿足用戶的需要，提高排放性能，更好地適應(yīng)國家對車輛、工程機(jī)械發(fā)動機(jī)排放 性能的要求。通過對該機(jī)型的改進(jìn)設(shè)計，使其滿足系列機(jī)型的需要。 本課題主要對6135型柴油機(jī)的有關(guān)參數(shù)進(jìn)行選擇，確定其有效功率，燃油消 耗率。6135型柴油機(jī)熱力計算，得到設(shè)計該機(jī)型的原始參數(shù)；從動力計算，獲得 設(shè)計機(jī)型的曲柄銷和主軸頸的最大扭矩并繪出扭矩圖，從而繪制出曲柄銷的預(yù)磨 損圖，以便在最佳處開機(jī)油孔。利用現(xiàn)有的實驗設(shè)備及現(xiàn)代發(fā)動機(jī)有效參數(shù)和現(xiàn) 代設(shè)計參考文獻(xiàn)，對該機(jī)型進(jìn)行一系列有效改進(jìn)，使其達(dá)到設(shè)計的最佳設(shè)計方案。 使該機(jī)型能夠更好的適應(yīng)現(xiàn)代工程機(jī)械的需要。 通過對該機(jī)

本科機(jī)械畢業(yè)設(shè)計論文cad圖紙qq401339828 摘要 立體車庫是專門實現(xiàn)各種車輛的自動停放及科學(xué)寄存的倉儲設(shè)施。隨著城市汽車保有 量的不斷增加，停車難問題己經(jīng)成為城市特別是大中型城市的一個比較普遍現(xiàn)象。機(jī)械式 立體車庫可以充分利用地上空間

摘要 本課題首先主要介紹我國數(shù)控機(jī)床的發(fā)展得過程與現(xiàn)狀，并分析其存在的問題， 對數(shù)控機(jī)床的發(fā)展趨勢進(jìn)行探討，并對數(shù)控機(jī)床主軸箱進(jìn)行了設(shè)計和計算。 主軸箱由安裝在精密軸承上的空心主軸和一系列的變速出倫組成。數(shù)控機(jī)床能獲 得在調(diào)速范圍內(nèi)的任意切削速度，以滿足零件的切削要求。 目前，數(shù)控機(jī)床的發(fā)展趨勢是通過電氣與機(jī)械裝置進(jìn)行無級調(diào)速。變頻電機(jī)通過 帶傳動和變速齒輪為主軸提供動力，通常變頻電機(jī)的調(diào)速范圍為3-5，不能滿足主軸 的變速要求，需串聯(lián)變速箱以擴(kuò)大其變速范圍。 本設(shè)計將原來的帶輪不卸荷結(jié)構(gòu)設(shè)計為帶輪卸荷機(jī)構(gòu)，使輸入軸在帶輪出只受轉(zhuǎn) 矩，將軸上的徑向力傳遞到箱體，改善輸入軸的受力情況。 關(guān)鍵字：主傳動系統(tǒng)；分級變速；主軸組件 abstract inthisdesign,thedevelopmentandcurrentsiuuationofncmachineinch

目錄 緒論....................................................................1 1.汽車轉(zhuǎn)向系的類型和組成................................................2 1.1機(jī)械轉(zhuǎn)向系............................................................3 1.2動力轉(zhuǎn)向系............................................................4 1.3動力轉(zhuǎn)向技術(shù)的發(fā)展....................................................6 1.3.1液壓動力轉(zhuǎn)向.....................

任務(wù)書 一．設(shè)計題目： 設(shè)計如下十字頭的機(jī)械加工工藝規(guī)程及工裝夾具設(shè)計 二、原始數(shù)據(jù)和技術(shù)要求： 生產(chǎn)類型：成批生產(chǎn) 三、設(shè)計內(nèi)容與要求： 1、毛坯圖1張（a4幅面）； 2、制定零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程，填寫機(jī)械加工工藝過程卡片 十字頭 及所有工序的機(jī)械加工工序卡片1套； 3、設(shè)計說明書1份。 四、進(jìn)度安排： 序號內(nèi)容時間（天） 1領(lǐng)取設(shè)計任務(wù)書，熟悉資料，搜集設(shè)計資料1 2分析零件圖及加工要求0.5 3 選擇毛坯的種類及制造方法，確定毛坯尺寸，繪 制毛坯圖1 4選擇加工方法，擬訂工藝路線2 5進(jìn)行工序設(shè)計和工藝計算4 6編寫課程設(shè)計說明書1.5 目錄 第一部分工藝設(shè)計說明書..................................................................................

學(xué)科門類：單位代碼： 畢業(yè)設(shè)計說明書（論文） 立木地板加工機(jī)床--成型機(jī)分度機(jī)構(gòu) 學(xué)生姓名 所學(xué)專業(yè) 班級 學(xué)號 指導(dǎo)教師 xxxxxxxxx系 二○**年xx月 內(nèi)容提要 隨著天然林的禁伐，以多年生直徑大多在φ300mm以上的木材為主木制地板,價格 見長，急需新的原材料來替代。所以對樹木修剪下來的樹枝及小樹干等小徑材(直徑 在φ200mm以下)的利用就成為了一個新興的研究方向。 立木地板加工機(jī)床就是以加工立木為主的木工機(jī)械,與傳統(tǒng)的順木地板加工機(jī)床 有所不同,它以小徑材(直徑在φ200mm以下)木料為加工對象,將其徑向切削成小塊馬 賽克，然后拼裝成大塊地板投放市場，具有很大的市場前景。本次畢業(yè)設(shè)計中，我的 題目便是“立木地板加工機(jī)床——成型機(jī)分度機(jī)構(gòu)”。成型機(jī)主要是負(fù)責(zé)對原料的成 型加工，將不規(guī)則的外形加工成規(guī)則

摘要 離合器通常裝在發(fā)動機(jī)與變速器之間，其主動部分與發(fā)動機(jī)飛輪相連，從動部分與 變速器相連。為各類型汽車所廣泛采用的摩擦離合器，實際上是一種依靠其主、從動部 分間的摩擦來傳遞動力且能分離的機(jī)構(gòu)。離合器的主要功用是切斷和實現(xiàn)發(fā)動機(jī)與傳動 系平順的接合，確保汽車平穩(wěn)起步；在換擋時將發(fā)動機(jī)與傳動系分離，減少變速器中換 檔齒輪間的沖擊；在工作中受到較大的動載荷時，能限制傳動系所承受的最大轉(zhuǎn)矩，以 防止傳動系個零部件因過載而損壞；有效地降低傳動系中的振動和噪音。 中央彈簧離合器采用一至兩個圓柱螺旋彈簧或用一個圓錐彈簧作為壓緊彈簧，并且 布置在離合器的中心。 關(guān)鍵字：離合器、摩擦、震動、中央彈簧 一、離合器設(shè)計的目的 了解轎車離合器的構(gòu)造，掌握轎車離合器的工作原理。了解從動盤總成的結(jié)構(gòu)，掌 握從動盤總成的設(shè)計方法，了解壓盤和膜片彈簧的結(jié)構(gòu)，掌握壓盤和膜片彈簧的設(shè)計方 法，通過對以上幾方面的了解，

數(shù)控車床主傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(機(jī)械CAD圖紙)

目錄 摘要.......................................................................................................2 abstract................................................................................................3 概述.......................................................................................................4 第1章機(jī)械傳動裝置總體設(shè)計..................................................

摘要 汽車的萬向傳動軸是由傳動軸、萬向節(jié)兩個主要部件聯(lián)接而成，在長軸距的車輛 中還要加裝中間支承。萬向傳動軸主要用于工作過程中相對位置不斷改變的兩根軸間 傳遞轉(zhuǎn)矩和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。在本世紀(jì)初萬向節(jié)與傳動軸的發(fā)明與使用，在汽車工業(yè)的發(fā)展 中起到了極其重要的作用。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)代汽車對萬向節(jié)與傳動軸的效率、 強(qiáng)度、耐久性和噪聲等性能方面的設(shè)計及計算校核要求也越來越嚴(yán)格。本畢業(yè)設(shè)計將 依據(jù)現(xiàn)有生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)車型(ca1041)的萬向傳動裝置作為設(shè)計原型。在給定整車 主要技術(shù)參數(shù)以及發(fā)動機(jī)、變速器等主要總成安裝位置確定的條件下，對整車結(jié)構(gòu)進(jìn) 行了分析，確定了傳動軸布置方案，采用兩軸三萬向節(jié)帶中間支承的布置形式。在確 定了傳動方案后，對傳動軸、萬向節(jié)總成、中間支承總成進(jìn)行設(shè)計，使該總成能夠在 正常使用的情況及規(guī)定的使用壽命內(nèi)不發(fā)生失效。 關(guān)鍵字：傳動軸；萬向節(jié)

摘要 液化氣石油罐車能夠裝載運(yùn)輸液化石油氣，完成裝卸任務(wù)，使用方便，節(jié)約運(yùn)輸 成本，運(yùn)輸效率高。隨著我國石油行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，城 市對于液化石油氣的需求量越來越大，研究液化氣石油運(yùn)輸對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著重 要的意義。 本課題以液化氣石油罐車為具體研究對象，文中介紹了液化氣石油罐車的發(fā)展現(xiàn) 狀，對汽車底盤進(jìn)行選型及總體布置，對其罐體進(jìn)行設(shè)計計算，其中包含人孔、液位 計、取力器、防波板、罐體支承裝置的設(shè)計。 利用止推板和連接支架對罐體總成與二類底盤進(jìn)行了連接并固定，通過焊接方法 保證了罐體和罐體支承座的連接。最后對整車性能進(jìn)行了分析，應(yīng)用cad軟件建立整 車裝配、罐體總成及相關(guān)零件模型。 關(guān)鍵詞：lpg；壓力容器；二類底盤；罐體；改裝設(shè)計 abstract stonetankercapableofcarryingtransportgasliquefi

目錄 目錄.....................................................................................................................................................................1 1緒論...................................................................................................................................................................3 1.1課題來源及研究意義......................................

摘要 汽車的萬向傳動軸是由傳動軸、萬向節(jié)兩個主要部件聯(lián)接而成，在長軸距的車輛 中還要加裝中間支承。萬向傳動軸主要用于工作過程中相對位置不斷改變的兩根軸間 傳遞轉(zhuǎn)矩和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。在本世紀(jì)初萬向節(jié)與傳動軸的發(fā)明與使用，在汽車工業(yè)的發(fā)展 中起到了極其重要的作用。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)代汽車對萬向節(jié)與傳動軸的效率、 強(qiáng)度、耐久性和噪聲等性能方面的設(shè)計及計算校核要求也越來越嚴(yán)格。本畢業(yè)設(shè)計將 依據(jù)現(xiàn)有生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)車型(ca1041)的萬向傳動裝置作為設(shè)計原型。在給定整車 主要技術(shù)參數(shù)以及發(fā)動機(jī)、變速器等主要總成安裝位置確定的條件下，對整車結(jié)構(gòu)進(jìn) 行了分析，確定了傳動軸布置方案，采用兩軸三萬向節(jié)帶中間支承的布置形式。在確 定了傳動方案后，對傳動軸、萬向節(jié)總成、中間支承總成進(jìn)行設(shè)計，使該總成能夠在 正常使用的情況及規(guī)定的使用壽命內(nèi)不發(fā)生失效。 關(guān)鍵字：傳動軸；萬向節(jié)

目錄 -iv- 目錄 摘要.........................................................................................................i abstract（英文摘要）...........................................................................ⅱ 目錄.........................................................................................................iv 第一章引言.........................................................

1)100噸非液壓式?jīng)_床的設(shè)計 2)10t橋式起重機(jī)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)設(shè)計 3)10噸位橋式起重機(jī)總體設(shè)計 4)4110柴油機(jī)活塞零件機(jī)械加工工藝 5)4s店汽車維修專用升降機(jī)設(shè)計 6)60噸焊接變位機(jī)設(shè)計 7)80系列微型風(fēng)冷活塞式壓縮機(jī)的設(shè)計(w80ii) 8)80系列微型風(fēng)冷活塞式壓縮機(jī)設(shè)計 9)80系列微型風(fēng)冷活塞式壓縮機(jī)設(shè)計（v80） 10)ahhc520制粒機(jī)設(shè)計 11)ahzc0655錘片粉碎機(jī)設(shè)計 12)bcch125型雙螺桿擠壓機(jī) 13)c6140普通車床主軸變速箱設(shè)計 14)ca6140機(jī)床數(shù)控化改造設(shè)計 15)ca6150車床主軸箱箱體工裝工藝及夾具設(shè)計 16)ck6163型數(shù)控機(jī)床設(shè)計 17)ddl型葉片結(jié)構(gòu)與工藝設(shè)計 18)eg-6203四通道超聲波軸承清洗機(jī)送料機(jī)構(gòu)設(shè)計 19)fms中物流輸送系統(tǒng)機(jī)械

摘要 離合器通常裝在發(fā)動機(jī)與變速器之間，其主動部分與發(fā)動機(jī)飛輪相連，從動部分與 變速器相連。為各類型汽車所廣泛采用的摩擦離合器，實際上是一種依靠其主、從動部 分間的摩擦來傳遞動力且能分離的機(jī)構(gòu)。離合器的主要功用是切斷和實現(xiàn)發(fā)動機(jī)與傳動 系平順的接合，確保汽車平穩(wěn)起步；在換擋時將發(fā)動機(jī)與傳動系分離，減少變速器中換 檔齒輪間的沖擊；在工作中受到較大的動載荷時，能限制傳動系所承受的最大轉(zhuǎn)矩，以 防止傳動系個零部件因過載而損壞；有效地降低傳動系中的振動和噪音。 中央彈簧離合器采用一至兩個圓柱螺旋彈簧或用一個圓錐彈簧作為壓緊彈簧，并且 布置在離合器的中心。 關(guān)鍵字：離合器、摩擦、震動、中央彈簧 一、離合器設(shè)計的目的 了解轎車離合器的構(gòu)造，掌握轎車離合器的工作原理。了解從動盤總成的結(jié)構(gòu)，掌 握從動盤總成的設(shè)計方法，了解壓盤和膜片彈簧的結(jié)構(gòu)，掌握壓盤和膜片彈簧的設(shè)計方 法，通過對以上幾方面的了解，

目次 引言...........................................................2 1.fzy-300半球閥閥座裝配技術(shù)要求分析............................1 1.1機(jī)床負(fù)載轉(zhuǎn)矩計算........................................1 1.1.1扭緊轉(zhuǎn)矩的計算....................................1 1.1.2慣性轉(zhuǎn)矩計算......................................2 1.2裝配機(jī)技術(shù)參數(shù)..........................................2 2.半球閥閥座裝配機(jī)方案設(shè)計.....................................4

catia圖紙cad圖紙設(shè)計圖紙

wewillcontinuetoimprovethecompany'sinternalcontrolsystem,andsteadyimprovementinabilitytomanageandcontrol,optimizebusinessprocesses,toensuresmoothprocesses,responsibilitiesinplace;tofurtherstrengtheninternalcontrols,playacontrolpostindependentoversightroleofevaluationcomplyingwiththird-partyresponsibility;toactivelymakeuseo

前言 隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，機(jī)械產(chǎn)品日趨精密、復(fù)雜，改型也日益頻繁，對 機(jī)床的性能、精度、自動化程度等提出了越來越高的要求。機(jī)械加工工藝過程自動化 是實現(xiàn)上述要求的重要技術(shù)措施之一，不僅能夠提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)率，降低生產(chǎn)成 本，還能改善工人的勞動條件。為此，許多企業(yè)采用自動機(jī)床、組合機(jī)床和專用機(jī)床 組成自動或半自動生產(chǎn)線。但是，采用這種自動、高效的設(shè)備，需要很大的初期投資 以及較長的生準(zhǔn)備周期，只有在大批量的生產(chǎn)條件（如汽車、拖拉機(jī)、家用電器等工 業(yè)主要零件的生產(chǎn)），才會有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。 在機(jī)械制造工業(yè)中，單件、小批量生產(chǎn)的零件約占機(jī)械加工總量的70%~80%。 科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和機(jī)械制造產(chǎn)品市場競爭的日趨激烈，致使機(jī)械產(chǎn)品不斷改型、 更新?lián)Q代，批量相對減少，質(zhì)量要求越來越高。采用專用的自動機(jī)床加工這類零 件就顯得很不合理，而且調(diào)整或改裝專用的“剛性”自動生產(chǎn)線投資大、周期長， 有時從

前言 隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，機(jī)械產(chǎn)品日趨精密、復(fù)雜，改型也日益頻繁，對 機(jī)床的性能、精度、自動化程度等提出了越來越高的要求。機(jī)械加工工藝過程自動化 是實現(xiàn)上述要求的重要技術(shù)措施之一，不僅能夠提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)率，降低生產(chǎn)成 本，還能改善工人的勞動條件。為此，許多企業(yè)采用自動機(jī)床、組合機(jī)床和專用機(jī)床 組成自動或半自動生產(chǎn)線。但是，采用這種自動、高效的設(shè)備，需要很大的初期投資 以及較長的生準(zhǔn)備周期，只有在大批量的生產(chǎn)條件（如汽車、拖拉機(jī)、家用電器等工 業(yè)主要零件的生產(chǎn)），才會有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。 在機(jī)械制造工業(yè)中，單件、小批量生產(chǎn)的零件約占機(jī)械加工總量的70%~80%。 科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和機(jī)械制造產(chǎn)品市場競爭的日趨激烈，致使機(jī)械產(chǎn)品不斷改型、 更新?lián)Q代，批量相對減少，質(zhì)量要求越來越高。采用專用的自動機(jī)床加工這類零 件就顯得很不合理，而且調(diào)整或改裝專用的“剛性”自動生產(chǎn)線投資大、周期長， 有時從