杭州地鐵1號線湘湖停車場BASFAS監(jiān)理細則

杭州地鐵1號線某段車站及明挖段質(zhì)量控制監(jiān)理細則 車站及明挖段主要工程質(zhì)量控制 1、鉆孔灌注樁施工監(jiān)理 1）監(jiān)理在鉆孔灌注樁施工前檢查并審批由承包人提供的下列 資料； a、建筑場地工程地質(zhì)資料和必要的水文地質(zhì)資料； b、鉆孔灌注樁工程施工圖及圖紙會審紀要； c、施工場地內(nèi)和施工影響范圍內(nèi)的建（構(gòu)）筑物、地下管線 和公共設施的調(diào)查資料； d、主要施工機械及其配套設備的技術(shù)性能資料； e、鉆孔灌注樁工程的施工組織設計（分項管理實施規(guī)劃）； f、水泥、砂、石、鋼筋等原材料及其制品的質(zhì)檢報告； g、有關(guān)荷載、施工工藝的試驗參考資料。 2）必須在開工前對承包人的基樁軸線的控制點和水準基點進 行復核。 3）應督促承包人在鉆孔灌注樁正式施工前進行試成孔，并旁 站監(jiān)理，審批試成孔報告。 4）所有的鉆孔灌注樁施工設備在進場前必須通過監(jiān)理工程師 檢查和書面確認。監(jiān)理工程師應定期檢查設備并督促承包人經(jīng)常維護

1 關(guān)于征集杭州地鐵1號線車站站名的公告 杭州地鐵一期工程已全面開工建設，為了充分挖掘杭州歷 史文化內(nèi)涵，打造品質(zhì)地鐵，以人為本，集思廣益，根據(jù)市政 府批準同意的地鐵車站命名申報程序，現(xiàn)面向廣大市民公開征 集杭州地鐵1號線車站站名。 一、車站簡介 杭州地鐵1號線為杭州地鐵一期工程“雙y”型中的骨干 線，從南向北分別經(jīng)過蕭山區(qū)、濱江區(qū)、上城區(qū)、下城區(qū)、江 干區(qū)、下沙管委會、余杭區(qū)。本次征集地鐵1號線工程中的30 個車站名稱（詳見車站站名征集表）。 二、征集要求 杭州地鐵車站是杭州悠久燦爛的歷史文化的縮影，是展示 和諧杭州、“生活品質(zhì)之城”的重要窗口。車站站名征集要求 為： 1、命名的站名要展示杭州歷史文化名城嶄新風貌，雅俗共 賞，彰顯文化，同時要照顧習俗，注重實用。在具體的命名中， 除要遵守國家地名命名的有關(guān)規(guī)定外，地鐵車站命名還需充分 體現(xiàn)杭州市的歷史文化內(nèi)涵，并與自然地理

1 一編制依據(jù) 1、《杭州地鐵1號線工程施工測量管理細則》及《杭州地鐵1號線控制測量檢測 以及施工測量檢測工程總體技術(shù)要求（實行稿）》 2、《地下鐵道、輕軌交通工程測量規(guī)范》（gb50308—1999） 3、《新建鐵路工程測量技術(shù)規(guī)范》（tb10101-99） 4、《城市測量規(guī)范》（cjj8—99） 5、本工程的設計施工圖紙 二工程概況 1工程概述 地鐵一號線是貫穿杭州一主城、三副城的軌道交通，該工程為喬司南站/喬司站/ 九堡東站～喬司南站～喬司站區(qū)間高架橋工程，位于杭州市余杭區(qū)境內(nèi)，地勢平坦， 全段位于房屋及道路地段和位于耕地地段各占一半，起于k30+278.020終于 k33+320.072，全長3044.052km. 喬司站和喬司南站為高架側(cè)式車站，均在直線段上，九堡東站～喬司南站區(qū)間段 為直線段，喬司南站～喬司站區(qū)間有4個半徑為600米或8

杭州地鐵1號線工程濱江站ⅱ標基坑監(jiān)測方案 1 目錄 一、編制依據(jù)...............................................................................................................2 二、工程概況及監(jiān)測內(nèi)容...........................................................................................2 2.1工程概況..............................................................................................................2 2.2周邊環(huán)境概況..........

杭州地鐵1號線湘湖停車場軌道工程 監(jiān)理實施細則 編制：鄭海堂 批準： 上海天佑工程咨詢有限公司 杭州地鐵一號線湘湖停車場工程監(jiān)理項目部 2011年3月15日 目錄 第一章工程概況?????????????????????????3 一.工程概況???????????????????????????3 二．監(jiān)理工作范圍?????????????????????????3 三．參建單位?????????????????????????3 第二章監(jiān)理工作的目標和依據(jù)???????????????????4 一.監(jiān)理工作目標?????????????????????????4 二.監(jiān)理工作依據(jù)?????????????????????????5 第三章監(jiān)理主要工作內(nèi)容???????????????

成都地鐵1號線南延線工程土建2標東寺停車場 竣 工 監(jiān) 理 工 作 總 結(jié) 石家莊鐵源工程咨詢有限公司 成都地鐵1號線南延線監(jiān)理項目部 年月日 1 目錄 一、工程概況.......................................................2 1、工程簡介.....................................................2 2、工程規(guī)模.....................................................2 3、工程范圍.....................................................3 4、結(jié)構(gòu)形式.....................................................

成都地鐵1號線南延線工程土建2標東寺停車場 竣 工 監(jiān) 理 工 作 總 結(jié) 石家莊鐵源工程咨詢有限公司 成都地鐵1號線南延線監(jiān)理項目部 年月日 1 目錄 一、工程概況.......................................................2 1、工程簡介.....................................................2 2、工程規(guī)模.....................................................2 3、工程范圍.....................................................4 4、結(jié)構(gòu)形式.....................................................

杭州地鐵1號線某段特殊事件監(jiān)理應急預案——一、重大事故的應急預案　　二、突發(fā)事件的預案　　三、重大傳染性疾病的預案　　1、監(jiān)督現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生　　2、建立醫(yī)療機構(gòu)和醫(yī)療保障制度　　3、發(fā)現(xiàn)疫情時的處理預案　　（1）一旦發(fā)現(xiàn)工地現(xiàn)場內(nèi)出有重大傳染...

杭州地鐵1號線某段監(jiān)理信息管理辦法——一、信息管理的工作內(nèi)容　　二、信息資料的收集　　三、信息資料的處理　　四、信息資料的管理　　五、竣工文件材料編制和移交　　一、信息管理的工作內(nèi)容　　1、監(jiān)理工作中，會發(fā)生大量的工程建設實時數(shù)據(jù)和信息，...

杭州地鐵1號線某段項目監(jiān)理機構(gòu)人員崗位職責——一、總監(jiān)理工程師職責　　1、總監(jiān)理工程師是監(jiān)理單位委派履行監(jiān)理合同的全權(quán)代表、駐地監(jiān)理現(xiàn)場的最高技術(shù)和行政負責人，以單位代表身份開展駐地監(jiān)理部監(jiān)理業(yè)務，進行綜合管理；　　2、建立現(xiàn)場監(jiān)理組織，制定...

本文通過杭州地鐵1號線21號盾構(gòu)隧道(建華站~紅普路站區(qū)間)的施工,比較詳盡地介紹了土壓平衡盾構(gòu)機的進出洞施工技術(shù)和盾構(gòu)機調(diào)頭技術(shù),介紹了進出洞端頭土體加固及始發(fā)與到達掘進的施工流程及施工難點控制。

杭州地鐵1號線某段監(jiān)理合同管理辦法——監(jiān)理單位對于合同管理的內(nèi)容，除質(zhì)量控制、進度控制、投資控制以及信息管理等內(nèi)容外，主要涉及工程施工階段的工程變更、費用索賠、工程延期及工程延誤、合同爭議與合同終止等方面的管理工作?！　∫?、合同管理的主要內(nèi)容...

杭州地鐵1號線某段各分項重點難點監(jiān)理控制措施——1、測量質(zhì)量控制的難點及對策　　2、盾構(gòu)始發(fā)和到站監(jiān)理控制的難點及對策　　3、盾構(gòu)機通過中間風井的監(jiān)理難點及對策　　4、盾構(gòu)穿越富水土層、軟硬特性不等土層的難點及對策　　5、刀盤結(jié)泥餅處理的難點及...

編號：spmc-5-07d081-01（安） 杭州地鐵一號線文化廣場站 安全監(jiān)理實施細則 （臨時用電） 編制： 審批： 上海三維工程建設咨詢有限公司 杭州地鐵一號線文化廣場站監(jiān)理機構(gòu) 2009年5月2日 2 目錄 一、工程概況 二、編制依據(jù) 三、施工現(xiàn)場用電設置 四、臨時用電監(jiān)控的基本內(nèi)容和要求 五、臨時用電使用電氣防火安全監(jiān)控措施 六、臨時用電監(jiān)控措施 3 一、工程概況 文化廣場位于西湖文化廣場東北側(cè)，中山北路地下工程，北至文暉 路路口，中山北路規(guī)劃寬度24米，為城市次干道，車站所處位置重要， 交通繁華地段，周圍有大量的建筑如商務大廈，現(xiàn)代城大廈，中山北 路小區(qū)和西湖文化廣場。 文化廣場為地下三層上下平行雙島式換乘車站，站臺寬13m，土體 結(jié)構(gòu)形式為地下三層單注雙跨、雙柱三跨現(xiàn)澆鋼筋砼箱型結(jié)構(gòu)，地鐵1、 3號線位于站臺一側(cè)上下布置，同站進行換乘。車站與區(qū)間的

首班末班首班末班 湘湖站6:2320:30———— 濱康路站6:2620:336:4921:51 西興站6:2920:356:4721:48 濱和路站6:3220:386:4421:45 江陵路站6:1520:416:4121:43 近江站6:1920:456:3721:39 婺江路站6:2120:476:3521:36 城站站6:2420:506:3221:34 定安路站6:2720:526:2921:31 龍翔橋站6:1620:566:2621:28 鳳起路站6:1920:586:2421:25 武林廣場站6:2121:016:2121:23 西湖文化廣場站6:2421:036:1921:20 打鐵關(guān)站6:2721:066:1621:17 閘弄口站6:3021:09

介紹杭州地鐵1號線穿越錢塘江隧道采用的土壓平衡盾構(gòu)法。由于地質(zhì)情況復雜,盾構(gòu)施工要同時克服卵石層、高承壓水、有害氣體(主要為甲烷)三大難題。論述在這些特殊地質(zhì)條件下采取的掘進施工工藝,有效地克服了以上難題,保證工程安全順利進行。

杭州地鐵1號線濱江站—富春路站區(qū)間起于錢塘江南岸濱江站,下穿錢塘江后到達江北富春路站,是杭州地鐵1號線工程的重點和難點工程之一,也是保證1號線按期通車的關(guān)鍵節(jié)點。由于錢塘江潮汐、江水沖刷等原因,江底覆土變化大;同時,受到江底圓礫層、承壓水和沼氣等影響,加泥式土壓平衡盾構(gòu)施工時面臨刀具磨損嚴重、江底換刀、螺旋輸送機噴涌、沼氣爆炸等難題,其施工風險大。為保證工程安全順利進行,提高結(jié)構(gòu)整體的耐久性,并減少后期的維修成本,杭州地鐵集團牽頭組建了由科研院所、設計與施工單位聯(lián)合組成的項目攻關(guān)組。針對工程施工與運營階段存在的技術(shù)難題開展專項研究,并提出相應的控制措施。經(jīng)各方密切配合,在合理的施工控制措施指導下,加泥式土壓平衡盾構(gòu)順利完成下穿錢塘江的施工。

杭州地鐵1號線九-下盾構(gòu)區(qū)間施工技術(shù)——結(jié)合杭州地鐵1號線土壓平衡盾構(gòu)施工實踐，對盾構(gòu)下穿河流、建(構(gòu))筑物及已成型盾構(gòu)隧道的技術(shù)措施進行了總結(jié)，得出一些土壓平衡盾構(gòu)施工實踐經(jīng)驗，希望對類似工程有所幫助。

杭州地鐵1號線九一下盾構(gòu)區(qū)間施工技術(shù)——結(jié)合杭州地鐵1號線土壓平衡盾構(gòu)施工實踐，對盾構(gòu)下穿河流、建(構(gòu))筑物及已成型盾構(gòu)隧道的技術(shù)措施進行了總結(jié)，得出一些土壓平衡盾構(gòu)施工實踐經(jīng)驗，希望對類似工程有所幫助。

杭州市工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件較為復雜,屬松軟地基。杭州地鐵1號線南端湘湖站存在高含水量的淤泥、淤泥質(zhì)土,錢塘江兩岸廣泛分布厚度20m左右的粉土和砂性土地基土,蕭山和下沙地區(qū)深度23~28m處存在地下沼氣。目前杭州地鐵1號線有8個車站基本竣工,其余各工點均進入了施工高峰期,由于個別施工和設計單位對杭州市的地質(zhì)條件認識不足,個別工點出現(xiàn)了一些險情。在此簡要介紹杭州地鐵1號線工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件,列舉了一些地下車站和盾構(gòu)施工中遇到的巖土工程問題及相應的施工對策。

浙江省發(fā)改委批復了杭州地鐵1號線三期(下沙江濱站—蕭山機場站)、2號線三期(新良路站(不含)—良渚站)、4號線二期(彭埠站—紫金港路站)、6號線二期(豐北站—機場路站)、8號線一期(文海南路站—新灣路站)、10號線一期(浙大站—新興路站)6條地鐵線路初步設計相關(guān)文件。1號線三期杭州地鐵1號線三期工程起

編號：spmc-5-07d081-02（安） 杭州地鐵一號線文化廣場站 地下連續(xù)墻鋼筋籠起重吊裝