合肥市長江西路一西二環(huán)路立交方案設計
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合肥市長江西路一西二環(huán)路立交方案設計——長江西路-西二環(huán)路立交是合肥市城市網(wǎng)絡中的一個重要節(jié)點。該文對立交設計過程中的交通特征分析、立交功能定位、主要控制因素、設計思路和方案比選等主要階段進行了深入研究,介紹了全互通立體交叉的選型設計,并提出...
合肥市長江西路高架跨鐵路施工方案結(jié)構(gòu)驗算
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本文根據(jù)合肥市長江西路高架橋箱梁,以及跨鐵路40米小箱梁的特點,提出了小箱粱架設的施工方案,并以此為依據(jù)對橋梁結(jié)構(gòu)進行驗算,提出驗算主要內(nèi)容及應注意的問題。
長江西路A標墩柱施工方案
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合肥市長江西路高架橋a標 墩臺施工方案 1、工程概況 長江西路高架快速路綜合建設工程自五里墩立交至市委黨校全長 6.3915km,沿線路網(wǎng)分布較密,與合肥市道路系統(tǒng)密切相關,沿線與多 條城市快速路、主干路、次干路及支路相交;同時還與一條高速公路和 一條鐵路相交。快速路主道采用高架型式,雙向6車道;輔道采用地面 形式,雙向6車道。工程全線均設置非機動車道和人行道。道路規(guī)劃紅 線寬60m,在匝道及交叉口處紅線有拓寬。西二環(huán)至市委黨校段綠線20 米。 本合同段樁號k3+640~k6+407.5,全長2767.5m,主要工程內(nèi)容包 括:地面道路工程、排水工程、高架道路及橋梁工程、交通工程、照明 工程、綠化工程等施工內(nèi)容。 2、編制依據(jù) 2.1、合肥市長江西路高架橋a標設計施工圖紙; 2.2、《合肥市長江西路高架橋a標實施性施工組織設計》; 2.3、《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》
一、二環(huán)路人行天橋總結(jié)
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成都市一、二環(huán)路人行天橋工程監(jiān)理總結(jié) 1 理總結(jié) 一.工程概況 1.工程項目名稱:成都市一、二環(huán)路人行天橋工程 2.工程項目地點:成都市一、二環(huán)路(青羊東一路、紅瓦寺、金沙車站) 3.設計單位:四川西南交大土木工程設計研有限公司 成都市市政工程設計研究院 4.施工單位:成都市第三建筑公司 5.設計概況: 本工程位于一環(huán)路西三段,青羊東一路與一環(huán)路交叉口處,跨越一環(huán) 路,供行人和非機動車跨越一環(huán)路,實現(xiàn)行人和非機動車無障礙通行,取 消一個道路平面橫向路口紅綠燈,提高一環(huán)路本路段機動車通行能力和效 率。根據(jù)市公安交管局于2009年6月25日提供交通流量統(tǒng)計和市建委意 見,以及我公司多次組織設計人員到現(xiàn)場進行長時間觀察行人和非機動車 通行量、人行道寬度測量、拍照和實地考察,于2009年7月16日提交了 本工程方案設計圖,方案包括鋼箱梁和鋼桁加梁兩個方案(橋面寬均為
菜戶營立交二環(huán)路1#橋球型支座施工技術(shù)
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菜戶營立交二環(huán)路1#橋球型支座施工技術(shù)
成都市二環(huán)路北新立交引橋頂升改造關鍵技術(shù)
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在成都市二環(huán)路改造工程中,為了最大限度地利用既有橋梁,減少資源浪費和環(huán)境污染,對二環(huán)路上的原北新立交引橋采取了調(diào)坡頂升改造,使改造完成后的橋梁與新建高架橋?qū)?。頂升改造的關鍵技術(shù)主要有:斷柱整體頂升、地基加固、承臺改造、抱箍支承體系、鋼管支承體系、側(cè)向限位、縱向限位、墩柱接長與加固、橋臺改橋墩、plc同步頂升系統(tǒng)與精度控制、交替頂升。
成都市二環(huán)路羊西立交頂升調(diào)坡改造關鍵技術(shù)
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在成都市二環(huán)路改造工程中,為了最大限度地利用既有橋梁,減少資源浪費和環(huán)境污染,對二環(huán)路上的原羊西立交引橋采取了調(diào)坡頂升改造,使改造完成后的橋梁與新建高架橋?qū)?。該文介紹了其頂升改造的關鍵技術(shù),主要有:支架基礎加固、斷柱整體頂升、蓋梁加寬改造、墩臺頂升支架與限位、繩鋸切割、同步頂升plc系統(tǒng)、施工監(jiān)控、墩柱接長與加固。
成都二環(huán)路某立交橋工程施工招標文件
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成都二環(huán)路某立交橋工程施工招標文件——立交橋項目,位于川藏路口西北,跨越川藏路后,在西南處順接既有二環(huán)路。起點里程ko+835,工程全長700米,其中橋梁長455米,橋?qū)?×12.75米,左右分幅,橋梁面積約11602.5平方米,橋梁上部結(jié)構(gòu)采用支架現(xiàn)澆預應力砼連續(xù)梁/...
菜戶營立交二環(huán)路1~#橋球型支座施工技術(shù)
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西廂菜戶營立交工程是北京市重點建設工程,其二環(huán)路1~#橋全長638.8米其中半徑為266.125米的回旋曲線現(xiàn)澆后張預應力混凝土箱梁部分為362.4米,下部結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁承臺。獨柱或雙柱橋墩。獨柱頂設計采用了國產(chǎn)球型支座,本橋共采用了九個球型支座。該球型支座屬于國內(nèi)開發(fā)第一批產(chǎn)品。
合肥市長江劇院結(jié)構(gòu)設計簡介
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合肥市長江劇院結(jié)構(gòu)設計簡介——合肥市長江劇院是以劇院為主體,集商業(yè)辦公為一體的綜合性建筑,結(jié)構(gòu)體系復雜,存在著平面不規(guī)則及豎向不規(guī)則。結(jié)構(gòu)設計中圍繞強剪弱彎、強梁弱柱、強節(jié)點弱構(gòu)件的基本理念.運用了高強混凝土、鋼管混凝土、grf現(xiàn)澆空心樓板、預...
淺談城市環(huán)路轉(zhuǎn)角處立交方案設計
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淺談城市環(huán)路轉(zhuǎn)角處立交方案設計——城市環(huán)路轉(zhuǎn)角處立交的方案設計應體現(xiàn)出環(huán)路轉(zhuǎn)向交通的重要性,這與普通立交的方案設計以直行交通為主要流向、轉(zhuǎn)向交通為次要流向的特點有所不同。該文通過對城市環(huán)路轉(zhuǎn)角處立交的交通特點進行分析,對此類立交方案設計提出一...
高新區(qū)長江西路沿線立交工程清單編制疑問回復
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廬江縣移湖路改造(內(nèi)環(huán)北路-五里路) 工程施工招標文件補疑 (招標編號:2018gncz2027-補6) 各投標人: 按業(yè)主要求,現(xiàn)對本項目招標文件作出如下補充: 一、本項目清單控制價以本次發(fā)放為準。 二、由于清單控制價重發(fā),項目開標時間變更為:8月20日10:30。開標地 點變更為:3樓10號開標室。 三、本項目補疑1:2018gncz2027-補1招標需求部分以下文為準。 第一部分招標需求 一、招標范圍: 本項目分為一個標段,本標段自k4+192.504~k6+386.137,單位工程包括: 1.土石方工程:設計圖紙范圍內(nèi)道路土方、排水土方、綠化帶及樹池種植土 換填(摻30%泥炭土)土方等內(nèi)容。 2.道路工程:土石方、機動車道、非機動車道及人行道、公交站亭、附屬等 設計圖紙的所有內(nèi)容。 3.排水工程:雨水、污水等排水管道,包括管道、檢查井、雨水井、排水附 屬
威海市環(huán)山路交通組織設計(根據(jù)二環(huán)路修改)
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s201威東線田和至溫泉段改建工程第四合同段交通組織設計山東省昆侖路橋工程有限公司 第1頁共17頁 目錄 第一章工程概況.......................................................2 (一)嵩山路改造工程項目概況........................................2 (二)項目周邊現(xiàn)狀..................................................2 第二章交通組織原則..................................................4 第三章施工組織及道路布控方案........................................5 (一)施工期間交通組織方案......
成都二環(huán)路施工組織設計(EPC3)_圖文
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目錄 第一章綜合說 明....................................................................................................................................6 1編制說 明.......................................................................................................................................... ....6 2編制依 據(jù).................................................................................
上海市長江西路越江隧道浦西工作井施工階段結(jié)構(gòu)設計概述
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根據(jù)上海市長江西路越江隧道浦西工作井施工階段結(jié)構(gòu)設計的特點,詳細介紹了圍護結(jié)構(gòu)施工階段和盾構(gòu)施工階段各工況條件下結(jié)構(gòu)體系的變化和內(nèi)力變化情況,采用平面模型和大型有限元空間計算模型對各階段結(jié)構(gòu)進行計算對比與分析,為復雜工況下越江隧道超大超深工作井結(jié)構(gòu)設計分析提供工程類比和參考借鑒。
合肥市二環(huán)路瀝青混凝土路面施工技術(shù)
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瀝青混凝土面層具有吸塵效果明顯、噪音低、使用壽命較長、行車穩(wěn)定等特點,可以降低維護成本,改善城市環(huán)境、提高行車效率,有較高的社會效益和經(jīng)濟效益。但該類型面層施工起點高,要求嚴,施工過程的控制技術(shù)直接關系到上述特點的形成,故過程控制技術(shù)尤其重要,文章介紹了合肥市二環(huán)路某合同段瀝青混凝土面層施工技術(shù)。
某環(huán)路某路立交
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第一章工程概況 1 第二章施工部署 2 第一節(jié)施工指揮系統(tǒng) 2 第二節(jié)施工工期 2 第三節(jié)施工平面布置 2 第四節(jié)施工準備 2 第三章主要施工方法及技術(shù)措施 4 第一節(jié)工程測量 4 第二節(jié)開槽 4 第三節(jié)管道鋪設 4 第四節(jié)附屬構(gòu)筑物 5 第五節(jié)回填 6 第六節(jié)管道試壓 6 第七節(jié)沖洗消毒 7 第四章質(zhì)量目標及保證措施 8 第五章季節(jié)施工措施 9 第六章安全措施 10 第七章文明施工、環(huán)境保護及消防保衛(wèi)措施 11 第八章降低成本及節(jié)約措施 12 工程概況 【建筑在線】承擔的施工段相對應的道路樁號為【建筑在線】~【建筑在線】。該段位置距規(guī)劃【建筑在線】路施中東【建筑在線】m,管線埋置深度在【建筑在線】-【建筑在線】m之間。 管道采用d1420x12鋼管,鋼材為q235-a級,管道連接采用對焊接口。安裝
某環(huán)路某路立交 (2)
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第一章工程概況 1 第二章施工部署 2 第一節(jié)施工指揮系統(tǒng) 2 第二節(jié)施工工期 2 第三節(jié)施工平面布置 2 第四節(jié)施工準備 2 第三章主要施工方法及技術(shù)措施 4 第一節(jié)工程測量 4 第二節(jié)開槽 4 第三節(jié)管道鋪設 4 第四節(jié)附屬構(gòu)筑物 5 第五節(jié)回填 6 第六節(jié)管道試壓 6 第七節(jié)沖洗消毒 7 第四章質(zhì)量目標及保證措施 8 第五章季節(jié)施工措施 9 第六章安全措施 10 第七章文明施工、環(huán)境保護及消防保衛(wèi)措施 11 第八章降低成本及節(jié)約措施 12 第一章工程概況 【恒智天成】承擔的施工段相對應的道路樁號為【恒智天成】~【恒智天成】。該段位置距規(guī)劃【恒智天成】路施中東【恒智天成】m,管線埋置深度在【恒智天成】-【恒智天成】m之間。 管道采用d1420x12鋼管,鋼材為q235-a級,管道連接采用對
施工組織設計(方案)某環(huán)路某路立交
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施工組織設計/方案 第一章工程概況...........................................................................................1 第二章施工部署...........................................................................................2 第一節(jié)施工指揮系統(tǒng).................................................................................................2 第二節(jié)施工工期.............................................................
成都市二環(huán)路高架橋(承臺施工方案)
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目錄 第一章編制原則及依據(jù)....................................................................................................................1 1.1、編制原則....................................................................................................................................1 1.2、編制依據(jù)..............................................................................................................
菜戶營立交二環(huán)路1~#橋球型支座施工技術(shù)
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西廂菜戶營立交工程是北京市重點建設工程,其二環(huán)路1~#橋全長638.8米其中半徑為266.125米的回旋曲線現(xiàn)澆后張預應力混凝土箱梁部分為362.4米,下部結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁承臺。獨柱或雙柱橋墩。獨柱頂設計采用了國產(chǎn)球型支座,本橋共采用了九個球型支座。該球型支座屬于國內(nèi)開發(fā)第一批產(chǎn)品。
二環(huán)路安全生產(chǎn)文明施工措施方案
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二環(huán)路十三標安全文明施工制度及措施 2 二環(huán)路十三標 安 全 文 明 施 工 專 項 方 案 編制人: 審核人: 審批人: 安徽省路港工程有限責任公司 2011年7月25日 二環(huán)路十三標安全文明施工制度及措施 1 一、工程概況: 綿陽市二環(huán)路西半環(huán)二期工程十三合同段位于綿陽市中心城區(qū)西側(cè),大部分穿越 高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。本合同段包含董家溝大橋、飛云大道跨線橋、城際鐵路跨線橋、 皂角鋪車站跨線立交橋及軍轉(zhuǎn)民立交橋上部結(jié)構(gòu)預制節(jié)段的制作、運輸、安裝,包含 支座安裝及墩頂現(xiàn)澆段。 1、董家溝大橋起點樁號k26+840.000m,終點樁號k27+150.000m,全橋長310m,道路 等級:快速路;設計速度:80km/h;橋面寬度:30.5m在分幅布置,左右幅橋關于設 計中心線對稱、單幅寬度14.25m;大橋在k26+920m處上跨董家溝,橋面到溝底的高 差
北京二環(huán)路改造工程中地基處理的實踐
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北京二環(huán)路改造工程中地基處理的實踐——本文對北京市二環(huán)路改造工程中新建立交橋的基礎處理實踐進行了較為詳細的論述。供同行參考。
某二環(huán)路市政工程招標文件
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某二環(huán)路市政工程招標文件——1工程說明 1.1項目名稱:某二環(huán)路市政工程 1.2建設地點:xx 1.3建設規(guī)模:/ 1.4承包方式:包工包料 1.5質(zhì)量標準:合格 1.6招標范圍:以施工圖及工程審核后工程量清單說明為準 1.7施工總工期:50日歷...
西南二環(huán)立交總體施工組織方案設計
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4.4
標準文檔 文案大全 昆明路快速路西南二環(huán)立交工程 總體施工組織方案 西安建工市政交通工程有限責任公司 二零一六年九月十二日 標準文檔 文案大全 目錄 一、工程概況........................................................2 二、主要工程項目及工程量............................................4 三、工程重難點分析..................................................5 3.1工期緊、任務重,質(zhì)量、安全及文明施工要求高...................5 3.2交通組織與地下管線遷改保護是制約工程進度的前提條件...........5 3.3施工場地十分狹窄,作業(yè)條件困難.................
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職位:投標預算員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林