hA混凝土路面脹縫、鎖縫施工技術(shù)交底

1.本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各存一份。 2.當做分項工程施工技術(shù)交底時，應(yīng)填寫“分項工程名稱”欄，其他技術(shù)交底可不填。 技術(shù)交底記錄 表c2-1 編號w-02 工程名稱剛果（金）金沙薩中心醫(yī)院工程交底日期2010年11月30日 施工單位 中國水電二局有限公司剛果（金） 金沙薩中心醫(yī)院項目部 分項工程名稱地面工程 交底提要混凝土路面脹縫、縮縫施工技術(shù)交底 交底內(nèi)容： 一、作業(yè)條件： 1、混凝土路面大面積鋪設(shè)。 2、主要材料： （1）、水泥：32.5級普通硅酸鹽水泥，應(yīng)有出廠證明及復(fù)試報告。 （2）、砂：中砂或粗砂，用前過篩。 （3）、瀝青砂。 3、主要機具： 孔徑5mm篩子，手推車，大桶，木抹子，水平尺，方尺，靠尺板，合金鏨子，托線 板，盒尺，勻石機，直徑20鋼筋，槽鋼，米粒條。 二、操作工藝： 分縫灌瀝青砂路面養(yǎng)護。 1、分縫

1.本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各存一份。 2.當做分項工程施工技術(shù)交底時，應(yīng)填寫“分項工程名稱”欄，其他技術(shù)交底可不填。 技術(shù)交底記錄 表c2-1 編號w-02 工程名稱剛果（金）金沙薩中心醫(yī)院工程交底日期2010年11月30日 施工單位 中國水電二局有限公司剛果（金） 金沙薩中心醫(yī)院項目部 分項工程名稱地面工程 交底提要混凝土路面脹縫、縮縫施工技術(shù)交底 交底內(nèi)容： 一、作業(yè)條件： 1、混凝土路面大面積鋪設(shè)。 2、主要材料： （1）、水泥：32.5級普通硅酸鹽水泥，應(yīng)有出廠證明及復(fù)試報告。 （2）、砂：中砂或粗砂，用前過篩。 （3）、瀝青砂。 3、主要機具： 孔徑5mm篩子，手推車，大桶，木抹子，水平尺，方尺，靠尺板，合金鏨子，托線 板，盒尺，勻石機，直徑20鋼筋，槽鋼，米粒條。 二、操作工藝： 分縫灌瀝青砂路面養(yǎng)護。 1、分縫

1.本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各存一份。 2.當做分項工程施工技術(shù)交底時，應(yīng)填寫“分項工程名稱”欄，其他技術(shù)交底可不填。 技術(shù)交底記錄 表c2-1 編號w-02 工程名稱剛果（金）金沙薩中心醫(yī)院工程交底日期2010年11月30日 施工單位 中國水電二局有限公司剛果（金） 金沙薩中心醫(yī)院項目部 分項工程名稱地面工程 交底提要混凝土路面脹縫、縮縫施工技術(shù)交底 交底內(nèi)容： 一、作業(yè)條件： 1、混凝土路面大面積鋪設(shè)。 2、主要材料： （1）、水泥：32.5級普通硅酸鹽水泥，應(yīng)有出廠證明及復(fù)試報告。 （2）、砂：中砂或粗砂，用前過篩。 （3）、瀝青砂。 3、主要機具： 孔徑5mm篩子，手推車，大桶，木抹子，水平尺，方尺，靠尺板，合金鏨子，托線 板，盒尺，勻石機，直徑20鋼筋，槽鋼，米粒條。 二、操作工藝： 分縫灌瀝青砂路面養(yǎng)護。 1、分縫

第1頁 技術(shù)交底記錄 表c2-1 編號w-02 工程名稱剛果（金）金沙薩中心醫(yī)院工程交底日期2019年11月30日 施工單位 中國水電二局有限公司剛果（金） 金沙薩中心醫(yī)院項目部 分項工程名稱地面工程 交底提要混凝土路面脹縫、縮縫施工技術(shù)交底 交底內(nèi)容： 一、作業(yè)條件： 1、混凝土路面大面積鋪設(shè)。 2、主要材料： （1）、水泥：32.5級普通硅酸鹽水泥，應(yīng)有出廠證明及復(fù)試報告。 （2）、砂：中砂或粗砂，用前過篩。 （3）、瀝青砂。 3、主要機具： 孔徑5mm篩子，手推車，大桶，木抹子，水平尺，方尺，靠尺板，合金鏨子，托線 板，盒尺，勻石機，直徑20鋼筋，槽鋼，米粒條。 二、操作工藝： 分縫灌瀝青砂路面養(yǎng)護。 1、分縫： 脹縫：每30m設(shè)置一條30mm脹縫，脹縫設(shè)置拉力桿，拉力桿間距為30mm，一端固 定在混凝土路面中，另外一端套在pvc

技術(shù)交底記錄 表c2-1 編號w-02 工程名稱剛果（金）金沙薩中心醫(yī)院工程交底日期2010年11月30日 施工單位 中國水電二局有限公司剛果（金） 金沙薩中心醫(yī)院項目部 分項工程名稱地面工程 交底提要混凝土路面脹縫、縮縫施工技術(shù)交底 交底內(nèi)容： 一、作業(yè)條件： 1、混凝土路面大面積鋪設(shè)。 2、主要材料： （1）、水泥：32.5級普通硅酸鹽水泥，應(yīng)有出廠證明及復(fù)試報告。 （2）、砂：中砂或粗砂，用前過篩。 （3）、瀝青砂。 3、主要機具： 孔徑5mm篩子，手推車，大桶，木抹子，水平尺，方尺，靠尺板，合金鏨子，托線 板，盒尺，勻石機，直徑20鋼筋，槽鋼，米粒條。 二、操作工藝： 分縫灌瀝青砂路面養(yǎng)護。 1、分縫： 脹縫：每30m設(shè)置一條30mm脹縫，脹縫設(shè)置拉力桿，拉力桿間距為30mm，一端固 定在混凝土路面中，另外一端套在pvc套管中（詳見

此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)和交流 技術(shù)交底記錄 表c2-1 編號w-02 工程名稱剛果（金）金沙薩中心醫(yī)院工程交底日期2010年11月30日 施工單位 中國水電二局有限公司剛果（金） 金沙薩中心醫(yī)院項目部 分項工程名稱地面工程 交底提要混凝土路面脹縫、縮縫施工技術(shù)交底 交底內(nèi)容： 一、作業(yè)條件： 1、混凝土路面大面積鋪設(shè)。 2、主要材料： （1）、水泥：32.5級普通硅酸鹽水泥，應(yīng)有出廠證明及復(fù)試報告。 （2）、砂：中砂或粗砂，用前過篩。 （3）、瀝青砂。 3、主要機具： 孔徑5mm篩子，手推車，大桶，木抹子，水平尺，方尺，靠尺板，合金鏨子，托線 板，盒尺，勻石機，直徑20鋼筋，槽鋼，米粒條。 二、操作工藝： 分縫灌瀝青砂路面養(yǎng)護。 1、分縫： 脹縫：每30m設(shè)置一條30mm脹縫，脹縫設(shè)置拉力桿，拉力桿間距為30

此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)和交流 技術(shù)交底記錄 表c2-1 編號w-02 工程名稱剛果（金）金沙薩中心醫(yī)院工程交底日期2010年11月30日 施工單位 中國水電二局有限公司剛果（金） 金沙薩中心醫(yī)院項目部 分項工程名稱地面工程 交底提要混凝土路面脹縫、縮縫施工技術(shù)交底 交底內(nèi)容： 一、作業(yè)條件： 1、混凝土路面大面積鋪設(shè)。 2、主要材料： （1）、水泥：32.5級普通硅酸鹽水泥，應(yīng)有出廠證明及復(fù)試報告。 （2）、砂：中砂或粗砂，用前過篩。 （3）、瀝青砂。 3、主要機具： 孔徑5mm篩子，手推車，大桶，木抹子，水平尺，方尺，靠尺板，合金鏨子，托線 板，盒尺，勻石機，直徑20鋼筋，槽鋼，米粒條。 二、操作工藝： 分縫灌瀝青砂路面養(yǎng)護。 1、分縫： 脹縫：每30m設(shè)置一條30mm脹縫，脹縫設(shè)置拉力桿，拉力桿間距為30

技術(shù)交底記錄 表c2-1 編號w-02 工程名稱剛果（金）金沙薩中心醫(yī)院工程交底日期2010年11月30日 施工單位 中國水電二局有限公司剛果（金） 金沙薩中心醫(yī)院項目部 分項工程名稱地面工程 交底提要混凝土路面脹縫、縮縫施工技術(shù)交底 交底內(nèi)容： 一、作業(yè)條件： 1、混凝土路面大面積鋪設(shè)。 2、主要材料： （1）、水泥：32.5級普通硅酸鹽水泥，應(yīng)有出廠證明及復(fù)試報告。 （2）、砂：中砂或粗砂，用前過篩。 （3）、瀝青砂。 3、主要機具： 孔徑5mm篩子，手推車，大桶，木抹子，水平尺，方尺，靠尺板，合金鏨子，托線 板，盒尺，勻石機，直徑20鋼筋，槽鋼，米粒條。 二、操作工藝： 分縫灌瀝青砂路面養(yǎng)護。 1、分縫： 脹縫：每30m設(shè)置一條30mm脹縫，脹縫設(shè)置拉力桿，拉力桿間距為30mm，一端固 定在混凝土路面中，另外一端套在pvc套管中（詳見

技術(shù)交底記錄 表c2-1 編號w-02 工程名稱剛果（金）金沙薩中心醫(yī)院工程交底日期2010年11月30日 施工單位 中國水電二局有限公司剛果（金） 金沙薩中心醫(yī)院項目部 分項工程名稱地面工程 交底提要混凝土路面脹縫、縮縫施工技術(shù)交底 交底內(nèi)容： 一、作業(yè)條件： 1、混凝土路面大面積鋪設(shè)。 2、主要材料： （1）、水泥：32.5級普通硅酸鹽水泥，應(yīng)有出廠證明及復(fù)試報告。 （2）、砂：中砂或粗砂，用前過篩。 （3）、瀝青砂。 3、主要機具： 孔徑5mm篩子，手推車，大桶，木抹子，水平尺，方尺，靠尺板，合金鏨子，托線 板，盒尺，勻石機，直徑20鋼筋，槽鋼，米粒條。 二、操作工藝： 分縫灌瀝青砂路面養(yǎng)護。 1、分縫： 脹縫：每30m設(shè)置一條30mm脹縫，脹縫設(shè)置拉力桿，拉力桿間距為30mm，一端固 定在混凝土路面中，另外一端套在pvc套管中（詳見

第1頁 技術(shù)交底記錄 表c2-1 編號w-02 工程名稱剛果（金）金沙薩中心醫(yī)院工程交底日期2019年11月30日 施工單位 中國水電二局有限公司剛果（金） 金沙薩中心醫(yī)院項目部 分項工程名稱地面工程 交底提要混凝土路面脹縫、縮縫施工技術(shù)交底 交底內(nèi)容： 一、作業(yè)條件： 1、混凝土路面大面積鋪設(shè)。 2、主要材料： （1）、水泥：32.5級普通硅酸鹽水泥，應(yīng)有出廠證明及復(fù)試報告。 （2）、砂：中砂或粗砂，用前過篩。 （3）、瀝青砂。 3、主要機具： 孔徑5mm篩子，手推車，大桶，木抹子，水平尺，方尺，靠尺板，合金鏨子，托線 板，盒尺，勻石機，直徑20鋼筋，槽鋼，米粒條。 二、操作工藝： 分縫灌瀝青砂路面養(yǎng)護。 1、分縫： 脹縫：每30m設(shè)置一條30mm脹縫，脹縫設(shè)置拉力桿，拉力桿間距為30mm，一端固 定在混凝土路面中，另外一端套在pvc

公路混凝土路面脹縫處理新法——水泥混凝土路面脹縫處理是一直為公路建設(shè)部門所頭痛的問題，據(jù)新余市城建局統(tǒng)計．新余市內(nèi)水泥混凝土路面損壞百分之八十以上的均是由于脹縫處理不好引起的。我局工程隊在新余市贛新中路施工中大膽采用新材料——泡沫板作脹縫材...

水泥混凝土路面脹縫 主要探討了水泥商品混凝土路面脹縫的病害、脹縫的設(shè)置、構(gòu)造形式和施工 中應(yīng)注意的問題，對脹縫的設(shè)置和構(gòu)造提出了一些新的觀點。 1、引言 我國有2000多個縣，7000多個水泥廠，豐富的資源為我國水泥商品混凝土 路面的發(fā)展奠定了堅實的物質(zhì)基礎(chǔ)，特別是其使用壽命長，養(yǎng)護費用小的優(yōu)點， 緩解了我國道路建設(shè)資金短缺的矛盾，符合我國的基本國情。目前我國各等級公 路，城市道路，縣鄉(xiāng)公路中水泥商品混凝土路面還占很大的比重并將長期與瀝青 路面并存發(fā)展。為了更好的建設(shè)水泥商品混凝土路面，現(xiàn)將水泥商品混凝土路面 的突出問題——脹縫的病害，設(shè)置等問題做一點探討。 2、脹縫的病害 脹縫的病害集中表現(xiàn)為脹縫兩側(cè)的板塊擠碎破角、錯臺、啃邊，出現(xiàn)這樣的 病害主要原因是從思想對脹縫施工不重視、不按規(guī)范要求施工、未能按要求進行 養(yǎng)護，主要表現(xiàn)為： 2.1片面理解“脹縫應(yīng)少設(shè)或不設(shè)

施工技術(shù)交底 工程名稱隧道工程施工單位 交底部門交底時間 交底內(nèi)容摘要：混凝土路面施工技術(shù)交底 交底內(nèi)容： 1、施工工藝 1.1、布料 （1）、機械化鋪筑必須配備相應(yīng)的布料設(shè)備，應(yīng)選擇適宜的的布料機械。攤鋪好的拌合 物上嚴禁任何機械碾壓。 （2）、混凝土應(yīng)卸在料斗或料箱內(nèi)，再由機械從側(cè)邊運送到攤鋪位置。拌合物堆不宜過 分集中，應(yīng)盡快布勻。 1.2、混凝土攤鋪作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定 （1）、振搗棒組橫向間距宜適當加密。采用插入式振搗時，振搗棒組不應(yīng)碰撞和擾動傳 力桿、拉桿等鋼筋及模板。插入振搗時不得拖行振搗棒組，應(yīng)依次逐條分別振搗。振搗棒組 應(yīng)輕插慢提，不得猛插急提。 （2）、在一塊面板內(nèi)，應(yīng)防止攤鋪中斷，每塊板內(nèi)不應(yīng)留施工縫，必須攤鋪到達橫縫位 置，方可停止。應(yīng)加強對機械裝備的維修保養(yǎng)，故障率降到最低。 （3）、攤鋪被迫中斷時，必須設(shè)置橫向施工縫，縱向鋼筋應(yīng)保持連續(xù)，穿過接縫。 （4）

施工技術(shù)交底記錄 2009年5月9日 工程名稱黃石市武漢路道路改造工程分部工程 分項工程名稱破板施工 交底內(nèi)容: 1、破板采用啄木鳥破路機分段破碎砼板，破除間距控制在60~80cm，有 裂縫的地方可以適當放寬。邊孔距鄰板板邊30~60cm。 2、原板縫不夠5cm的應(yīng)補切縫后再破除，以免損壞鄰板。 3、板塊局部破損的應(yīng)在破損部位附近切縫（破板寬度不少于1.5m）后再 破除，盡量保留完好部分。 4、啄木鳥破除混凝土板后要將板塊摳松，再用挖掘機裝車，以免挖掘機 清板時破壞鄰板。 5、裝車時，裝料高度不要高出車廂頂緣，以免混凝土塊掉落。 交底單位 黃石市武漢路道路改造工 程項目部 接收單位 交底人接收人 施工技術(shù)交底記錄 2009年5月9日 工程名稱黃石市武漢路道路改造工程分部工程 分項工程名稱混凝土面層施工 交底內(nèi)容: 1、施工準備 破除板塊后下基礎(chǔ)不良（不

隧道混凝土路面施工技術(shù)交底 一、施工準備 隧道內(nèi)路面施工前，除去填充頂面的塵土、堆積的多余混凝土及 雜物，用高壓水槍沖刷干凈，清洗至原混凝土面露出，用水準儀檢查 填充混凝土頂面的標高是否滿足設(shè)計要求，對高出設(shè)計標高的段落采 用風(fēng)鎬鑿除。檢查主要施工設(shè)備滾筒振搗梁、平板振動器、振搗棒、 刮平器、鋼筋機具及養(yǎng)生設(shè)備（土工布、水管等）是否已配備到位。 二、主要施工方法 1、測量：隧道路面全副寬度為11.85m，根據(jù)設(shè)計圖紙的要求， 路面施工分三幅施工，三幅寬度為3.75m、3.8m、4.3m（三幅的位置 詳見附件：路面結(jié)構(gòu)劃分圖）。每段混凝土立模澆注前必須進行測量 放點，測點直線段每10m一個，曲線線段每5m一個，測出每個點的 實測標高和設(shè)計標高，根根據(jù)設(shè)計標高和實測標高的差值確定立模高 度。 2、安裝模板：沿測量放樣點安裝模板，模板采用槽鋼，頂面與 混凝土頂面設(shè)計標高齊平，允

頁眉內(nèi)容 頁腳內(nèi)容 隧道混凝土路面施工技術(shù)交底 一、施工準備 隧道內(nèi)路面施工前，除去填充頂面的塵土、堆積的多余混凝土及 雜物，用高壓水槍沖刷干凈，清洗至原混凝土面露出，用水準儀檢查 填充混凝土頂面的標高是否滿足設(shè)計要求，對高出設(shè)計標高的段落采 用風(fēng)鎬鑿除。檢查主要施工設(shè)備滾筒振搗梁、平板振動器、振搗棒、 刮平器、鋼筋機具及養(yǎng)生設(shè)備（土工布、水管等）是否已配備到位。 二、主要施工方法 1、測量：隧道路面全副寬度為11.85m，根據(jù)設(shè)計圖紙的要求， 路面施工分三幅施工，三幅寬度為3.75m、3.8m、4.3m（三幅的位置 詳見附件：路面結(jié)構(gòu)劃分圖）。每段混凝土立模澆注前必須進行測量 放點，測點直線段每10m一個，曲線線段每5m一個，測出每個點的 實測標高和設(shè)計標高，根根據(jù)設(shè)計標高和實測標高的差值確定立模高 度。 2、安裝模板：沿測量放樣點安裝模板，模板采用槽鋼，頂面與 混凝土

一、施工準備 當室外日平均氣溫連續(xù)五晝夜低于5℃時，混凝土路面的施工應(yīng)按冬期施工規(guī)定進行。 1、技術(shù)準備 1.認真審核設(shè)計圖紙和設(shè)計說明書。 2.混凝土路面原材料已進行試驗，并確定混凝土配合比。混凝土配合比滿足混凝土的設(shè)計強度、 耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。 2、材料要求 1.水泥 (1)采用普通硅酸鹽水泥，水泥強度等級為42.5mpa。 (2)水泥進場應(yīng)有產(chǎn)品合格證和出廠檢驗報告，進場后應(yīng)對強度、安定性及其他必要的性能指標進 行取樣復(fù)試。其質(zhì)量必須符合國家現(xiàn)行標準《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》（gb175）等的規(guī)定。 (3)對水泥質(zhì)量有懷疑或出廠期超過3個月或受潮的水泥，必須經(jīng)過試驗，按其試驗結(jié)果決定正常 使用或降級使用。已經(jīng)結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。不同品種的水泥不得混合使用。 2.骨料：冬季施工中對骨料除要求沒有冰塊雪團外，還要求清潔，級配良好，質(zhì)地

混凝土路面施工技術(shù)交底 l、施工準備 該路段面層為24cm厚c35混凝土面層，混凝土用量為3670立方，采用商品混 凝土。砼路面施工前應(yīng)檢查基層的寬度、路拱和標高、表面平整度檢查是否符合 要求，如有不符合之處，應(yīng)提前予以整修。砼澆筑所需的各種設(shè)備、工具及人員 必須到位。 2、安裝模板 模板采用定型鋼模，根據(jù)測量放線人員所定中樁、邊樁和標高進行模板安裝， 立模時要掛線，保證模頂平順，側(cè)模兩側(cè)用鐵桿打入基層以固定位置。模板安裝 完成后應(yīng)進行雨污水井蓋及雨水篦子的安裝。施工時要派專人負責(zé)檢查模板，以 防止脹模、跑模、下沉、變形、松動。模板內(nèi)側(cè)均勻脫模劑，以便于拆模。 3、傳力桿安設(shè) 模板安裝好后，即在需要設(shè)置傳力桿的脹縫或縮縫位置上安設(shè)傳力桿，砼板 連續(xù)澆筑時則在嵌縫板上預(yù)留圓孔以便傳力桿穿過。對連續(xù)澆筑的砼設(shè)置傳力 桿，則在嵌縫板上設(shè)木制或鐵板壓縫板條，

技術(shù)交底記錄 工程名稱威卡威廠區(qū)道路交底部位混凝土路面 分項工程日期2017年10月4日 本工程道路基層為c30砼基層，22cm厚，采用商品砼。 施工要求如下： 1、水泥路面施工工藝： 備料和混合料配比調(diào)整→測量放樣→基層檢驗和整修→支立模板和安設(shè)鋼筋（傳力桿和 雨水篦子）→拌和混凝土→運輸混凝土→攤鋪混凝土→振搗混凝土→提漿、刮平→機械 抹平→人工抹光→表面制毛（壓紋）→機械切縫→拆?！羁p→養(yǎng)護→開放交通。 2、施工準備 （1）材料準備與性能檢驗 本路面混凝土采用商品混凝土，在施工中應(yīng)做好混凝土的使用計劃和協(xié)調(diào)調(diào)度，使材 料能及時供應(yīng)。 （2）墊層質(zhì)量檢驗 基層攤鋪前，應(yīng)對墊層進行全面檢查及維修，及時處理墊層上的雜物，最后灑水潤濕 墊層表面，但不得有積水。 （3）測量放線 施工放樣根據(jù)設(shè)計圖紙放出道路中心線及路邊線，在路中心線上每5m-10m設(shè)一中心 樁

市政基礎(chǔ)設(shè)施工程 施工技術(shù)交底記錄 編號：市政施管—10 工程名稱 地鐵3號線及g205國道改造交通 疏解漏報工程 部位名稱 工序名稱混凝土路面交底日期 交底單位深圳市超卓工程有限公司交底人 接收單位班組接收人 交底內(nèi)容： 1、水泥路面施工工藝 模板安裝、傳力桿設(shè)置、砼的拌合與運輸、砼攤鋪和振搗、接縫制作、表面整修、混凝 土養(yǎng)生與作縫。 2、施工準備 （1）材料準備與性能檢驗 本路面混凝土采用商品混凝土，在施工中應(yīng)做好混凝土的使用計劃和協(xié)調(diào)調(diào)度，使材料 能及時供應(yīng)。 （2）墊層質(zhì)量檢驗 基層攤鋪前，應(yīng)對墊層進行全面檢查及維修，及時處理墊層上的雜物，最后灑水潤濕墊 層表面，但不得有積水。 （3）測量放線 施工放樣根據(jù)設(shè)計圖紙放出道路中心線及路邊線，在路中心線上每5m-10m設(shè)一中心 樁，同時設(shè)脹縮縫、曲線起訖點和縱坡轉(zhuǎn)折點等中心樁，并相應(yīng)在路邊各設(shè)一對

施工技術(shù)交底記錄 2009年5月9日 工程名稱黃石市武漢路道路改造工程分部工程 分項工程名稱破板施工 交底內(nèi)容: 1、破板采用啄木鳥破路機分段破碎砼板，破除間距控制在60~80cm，有 裂縫的地方可以適當放寬。邊孔距鄰板板邊30~60cm。 2、原板縫不夠5cm的應(yīng)補切縫后再破除，以免損壞鄰板。 3、板塊局部破損的應(yīng)在破損部位附近切縫（破板寬度不少于1.5m）后再 破除，盡量保留完好部分。 4、啄木鳥破除混凝土板后要將板塊摳松，再用挖掘機裝車，以免挖掘機 清板時破壞鄰板。 5、裝車時，裝料高度不要高出車廂頂緣，以免混凝土塊掉落。 交底單位 黃石市武漢路道路改造工 程項目部 接收單位 交底人接收人 施工技術(shù)交底記錄 2009年5月9日 工程名稱黃石市武漢路道路改造工程分部工程 分項工程名稱混凝土面層施工 交底內(nèi)容: 1、施工準備 破除板塊后下基礎(chǔ)不良（不

施工技術(shù)交底記錄 2009年5月9日 工程名稱黃石市武漢路道路改造工程分部工程 分項工程名稱破板施工 交底內(nèi)容: 1、破板采用啄木鳥破路機分段破碎砼板，破除間距控制在60~80cm，有 裂縫的地方可以適當放寬。邊孔距鄰板板邊30~60cm。 2、原板縫不夠5cm的應(yīng)補切縫后再破除，以免損壞鄰板。 3、板塊局部破損的應(yīng)在破損部位附近切縫（破板寬度不少于1.5m）后再 破除，盡量保留完好部分。 4、啄木鳥破除混凝土板后要將板塊摳松，再用挖掘機裝車，以免挖掘機 清板時破壞鄰板。 5、裝車時，裝料高度不要高出車廂頂緣，以免混凝土塊掉落。 交底單位 黃石市武漢路道路改造工 程項目部 接收單位 交底人接收人 施工技術(shù)交底記錄 2009年5月9日 工程名稱黃石市武漢路道路改造工程分部工程 分項工程名稱混凝土面層施工 交底內(nèi)容: 1、施工準備 破除板塊后下基礎(chǔ)不良（不