廣州市軌道交通二八號線延長線工程及三號線北延段工程

廣州市軌道交通二/八號線延長線工程通風空調(diào)系統(tǒng) 隧道風機設(shè)備采購項目資格預(yù)審情況報告 廣州市建設(shè)工程招標管理辦公室： 由我單位廣州市地下鐵道總公司籌建的廣州市軌道交通二/八號線 延長線工程通風空調(diào)系統(tǒng)隧道風機設(shè)備采購招標項目，已委托廣東機 械進出口國際招標有限公司（招標代理機構(gòu)）在廣州建設(shè)工程交易中 心組織進行公開招標，已經(jīng)完成資格預(yù)審程序?，F(xiàn)將資格預(yù)審情況報 告如下： 該工程于2007年10月9日至10月18日在廣州建設(shè)工程交易中 心發(fā)布招標公告，于2007年10月12日、15日和18日在交易中心8、 6號窗口公開接受投標報名。招標人在報名期間內(nèi)共收到5家單位提交 的資格預(yù)審材料。 我單位依照相關(guān)規(guī)定依法組建資格預(yù)審委員會。 資格預(yù)審委員會首先檢查了5個投標申請資格預(yù)審資料文件的密 封情況，全部投標人資料密封完好。 隨后，資格預(yù)審委

第四卷投標文件格式 1.投標書格式 1.1投標函及承諾函格式 投標函 (項目名稱:__________) 廣州市地下鐵道總公司： (1).經(jīng)考察現(xiàn)場和研究上述工程合同的圖紙、合同條款、規(guī)范、工程量清 單和其他有關(guān)文件后，我方愿以人民幣元（大寫）的總價或按上述合同條款 確定的一個總價和上述圖紙、合同條款、規(guī)范和工程量清單的條件承包上述工 程的施工、完工和修補缺陷。 (2).一旦我方中標，我方保證在監(jiān)理工程師簽發(fā)的開工通知中明確規(guī)定的 時間算起______天內(nèi)完工并移交整個工程。 (3).如果我方中標，我方將按照合同條款的規(guī)定提交上述總價的5％的銀 行保函，做為履約保證金，共同地和分別地承擔責任。 (4).我方同意本投標書的有效期按“投標須知”3.3條的規(guī)定為投標截止 時間起120天。在此期間內(nèi)我方的投標有可能中標，我方將受此約束。 (5).除非另外達

廣州市軌道交通二、八號線延長線工程施工xxxx防水監(jiān)理實施細則 廣州地鐵監(jiān)理部 1 廣州市軌道交通二、八號線延長線工程施工xxxx理實施細則 編制人： 審批人： 日期： 目錄 一、總則························································2 二、監(jiān)理工作重點·················································3 三、結(jié)構(gòu)自防水監(jiān)理要點··············································4 四、明挖車站附加防水層監(jiān)理要點·····································6 廣州市軌道交通二、八號線延長線工程施工xxxx防水監(jiān)理實施細則 廣州地鐵監(jiān)理部 2 防水工程監(jiān)理細則

同福西站是廣州市軌道交通2、8號線延長線關(guān)鍵控制工程.地質(zhì)條件十分復(fù)雜；周邊古建筑林立；嚴重影響施工進度和作業(yè)安全.文章從工程地質(zhì)、設(shè)計及施工角度對其重難點進行了梳理；研究成果可為工程提供技術(shù)支持；也可為類似工程提供參考.

同福西站是廣州市軌道交通2、8號線延長線關(guān)鍵控制工程。地質(zhì)條件十分復(fù)雜,周邊古建筑林立,嚴重影響施工進度和作業(yè)安全。文章從工程地質(zhì)、設(shè)計及施工角度對其重難點進行了梳理,研究成果可為工程提供技術(shù)支持,也可為類似工程提供參考。

廣州市軌道交通四號線北延段初、詳勘 階段巖土工程勘察項目招標 資格預(yù)審評審細則 廣州市地下鐵道總公司 2005年3月16日 ─1─ 一、前言 1.1廣州地鐵工程建設(shè)引入競爭機制，采取公開招標選擇施工隊伍，對所有依據(jù)招 標公告規(guī)定遞交了報名資料的申請單位進行投標資格預(yù)審。 1.2為保證招標“公開、公平、公正”，根據(jù)國家有關(guān)工程建設(shè)招標投標的法律、 法規(guī)和方針、政策，結(jié)合地鐵工程施工特點和要求，制定本評審細則，實行投標資格預(yù)審 的規(guī)范化、標準化、科學化。 1.3本評審細則僅適用本次工程招標。 1.4本評審細則的解釋和修訂權(quán)屬廣州市地下鐵道總公司地鐵工程建設(shè)招標領(lǐng)導(dǎo)小 組。 二、評審小組 資格預(yù)審由廣州市地下鐵道總公司成立一個專業(yè)的資格預(yù)審小組在總公司監(jiān)察審計部 的見證和監(jiān)督下完成。小組成員由建設(shè)事業(yè)總部（3人）、企管總部（2人）、

個人收集整理資料，僅供交流學習，勿作商業(yè)用途 1/12 廣州市軌道交通二、八號線延長線工程施工13標段 防水監(jiān)理實施細則 編制 審批 日期： 廣東鐵路建設(shè)監(jiān)理有限公司 廣州地鐵監(jiān)理部 二oo七年十月 目錄 一、總則3 二、監(jiān)理工作重點4 三、結(jié)構(gòu)自防水監(jiān)理要點5 四、明挖車站附加防水層監(jiān)理要點7 防水工程監(jiān)理細則 一、總則 1、工程簡況 廣州市軌道二、八號線延長線施工13標段，主要包括上林鎮(zhèn)～嘉禾 區(qū)間、永泰～嘉禾區(qū)間明挖段、嘉禾車站和嘉禾車輛段出入段線。 b5e2rgbcap 二號線【上林鎮(zhèn)～嘉禾區(qū)間】 個人收集整理資料，僅供交流學習，勿作商業(yè)用途 2/12 上林鎮(zhèn)～嘉禾區(qū)間起于上林鎮(zhèn)站北端，下穿同泰路和華南路高架，向 北走行與嘉禾站相接，設(shè)計起點里程ydk29+701.3，設(shè)計終點里程為 ydk30+227.03，區(qū)間總長1526.21m

目錄 第一節(jié)工程項目概況....................................................................................................5 一、工程總述....................................................

廣州軌道交通二號線南延段和八號線工程是市重點建設(shè)項目,計劃于2008年底建成開通運營。二號線南延段從江南西地鐵站南延至番禺區(qū)鐘村鎮(zhèn)石壁村,與鐵路廣州新客站接駁,全長約13.99公里,設(shè)車站9座,在鐘村鎮(zhèn)大洲村設(shè)列車停車場;八號線從曉港站西延至鳳凰新村站,全長3.46公里,設(shè)車站4座?，F(xiàn)就有關(guān)事項通告如下:一、軌道交通二號線南延段、八號線工程建設(shè)范圍,按市規(guī)劃局核發(fā)的有關(guān)建設(shè)用地規(guī)劃許可文件確定。二、工程建設(shè)用地涉及的征地拆遷安置工作由海珠區(qū)、番禺區(qū)政府負責實施,具體工作分別由海珠區(qū)、番禺區(qū)國土房管局依照國家、省和市的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

1 廣州市軌道交通三號線北延段工程及珠江新城旅客自動輸送系 統(tǒng)防淹門系統(tǒng)采購（包安裝）項目（重新招標）資格預(yù)審情況 報告 廣州市建設(shè)工程招標管理辦公室： 由我單位---廣州市地下鐵道總公司籌建的“廣州市軌道交通三號線 北延段工程及珠江新城旅客自動輸送系統(tǒng)防淹門系統(tǒng)采購（包安裝）項目 （重新招標）”招標項目，已委托廣東省機電設(shè)備招標公司組織在廣州建 設(shè)工程交易中心進行公開招標，已經(jīng)完成資格預(yù)審程序?，F(xiàn)將資格預(yù)審情 況報告如下： 該項目于2009年4月20日至2009年4月27日在廣州建設(shè)工程交 易中心發(fā)布招標公告，于2009年4月24日和4月27日在交易中心7號 窗口公開接收投標報名。招標人在報名期間內(nèi)共收到3家有效申請單位提 交的資格預(yù)審材料，他們分別是：廣東省水利水電第三工程局、廣東水電 二局股份有限公司和廣東省源天工程公司。 我單位依照相關(guān)規(guī)

1 廣州市軌道交通三號線北延段、四號線北 延段車站公共區(qū)天然石材 采購及安裝項目 資格預(yù)審文件 招標人:廣州市地下鐵道總公司 項目建設(shè)管理單位：廣州市地下鐵道總公司 招標代理機構(gòu)：國信招標有限責任公司 二○○八年十月 2 目錄 第一部分申請人須知.......................................................3 一、總則..................................................................................................................................3 二、招標內(nèi)容.............................................................

廣州市軌道交通三號線北延段機場北站、四號線南延段、六號 線二期、七號線一期、八號線北延段、九號線一期、十三號線 首期、十四號線一期及知識城支線、二十一號線等線路風亭、 變電所、高架區(qū)段等增設(shè)視頻監(jiān)視布點設(shè)備采購項目 （招標編號：0692-179b01130120） 評標報告 招標人：廣州地鐵集團有限公司 招標代理機構(gòu)：廣東省機電設(shè)備招標中心有限公司 評標委員會 二〇一七年十月十九日 第1頁共8頁 招標領(lǐng)導(dǎo)小組： 廣州市軌道交通三號線北延段機場北站、四號線南延段、六號線二期、七號 線一期、八號線北延段、九號線一期、十三號線首期、十四號線一期及知識城支 線、二十一號線等線路風亭、變電所、高架區(qū)段等增設(shè)視頻監(jiān)視布點設(shè)備采購項 目（招標編號：0692-179b01130120）由廣東省機電設(shè)備招標中心有限公司組織， 于2017年10月18日至2017年

1 廣州市軌道交通三號線北延段、四號線北延段、珠江新城旅客自動輸 送系統(tǒng)車站公共區(qū)不銹鋼材料及制品（欄桿、票亭、商鋪、水溝蓋板、 垃圾桶、座椅等）采購項目資格預(yù)審情況報告 （招標編號：gxtc-0928017-2交易中心編號：2009-0774） 廣州市建設(shè)工程招標管理辦公室： 由我單位廣州市地下鐵道總公司籌建的廣州市軌道交通三號線 北延段、四號線北延段、珠江新城旅客自動輸送系統(tǒng)車站公共區(qū)不銹 鋼材料及制品（欄桿、票亭、商鋪、水溝蓋板、垃圾桶、座椅等）采 購項目的招標，已委托國信招標集團有限公司（招標代理機構(gòu)）在 廣州建設(shè)工程交易中心組織進行公開招標，已經(jīng)完成資格預(yù)審程序， 現(xiàn)將資格預(yù)審情況報告如下： 該工程于2009年3月13日至3月20日在廣州建設(shè)工程交易中 心發(fā)布招標公告，于2009年3月19日和20日在交易中心11號窗口 公開接收投標報名。招

本文根據(jù)廣州市軌道交通二、八號線延長線工程初步勘察階段、江泰路站詳細勘察階段及江泰路站斷裂補充勘察中取得的有關(guān)斷層破碎帶資料,歸納出斷層破碎帶的各種不同特征,并根據(jù)斷層破碎帶特征,較為準確地確定了斷層破碎帶的具體位置、產(chǎn)狀及規(guī)模。同時,根據(jù)斷層破碎帶的特征,提出了工程施工措施建議,對斷層破碎帶范圍工程施工具有一定的指導(dǎo)意義。

廣州市軌道交通三號線北延段12標[龍歸站]圍護結(jié)構(gòu) 止水方案優(yōu)化建議 三號線北延段[龍歸站]土建工程前期準備工作已近尾聲，很快將 全面開工，我項目部對圍護結(jié)構(gòu)設(shè)計圖紙研讀及分析，結(jié)合龍歸站的 地質(zhì)條件，提出如下設(shè)計優(yōu)化建議，供設(shè)計及業(yè)主優(yōu)選： 一、止水方案設(shè)計情況： 原方案（方案一）采用鉆沖孔排樁加樁間三管旋噴樁，鉆 沖孔樁直徑1200mm，樁間空隙150mm，三重管旋噴樁樁徑 600mm。 建議方案（方案二）采用鉆沖孔排樁加外側(cè)樁邊咬合攪拌 樁帷幕，再加樁間單管旋噴，攪拌樁直徑500mm，咬合150mm， 攪拌樁先施工，沖孔樁在攪拌樁齡期達3天后開始成孔，沖切 部份攪拌樁，以形成沖孔樁與攪拌樁咬合，在沖孔樁齡期達到 設(shè)計要求后（約7天）即進行旋噴樁施工，將攪拌樁與沖孔樁 的空隙填充密實，以形成三樁一體的止水效果。（設(shè)計祥見附 頁） 二、止水效果優(yōu)劣分析：

龍歸車站附屬結(jié)構(gòu)監(jiān)理細則廣州市軌道交通三號線北延段施工12標 廣州軌道交通建設(shè)監(jiān)理有限公司-1- 廣州市軌道交通三號線北延段監(jiān)理四標 土建施工12標龍歸車站附屬工程 監(jiān)理細則 （合同號）j3njl351 編制： 審核： 審批： 廣州軌道交通建設(shè)監(jiān)理有限公司 2009年06月27日 龍歸車站附屬結(jié)構(gòu)監(jiān)理細則廣州市軌道交通三號線北延段施工12標 廣州軌道交通建設(shè)監(jiān)理有限公司-2- 目錄 1、編制說明 1.1編制依據(jù)··································································-1- 1.2編制范圍及內(nèi)容·····························································-1- 1.3監(jiān)理工作的目標······

附件2 廣州市軌道交通四號線延長線計算機網(wǎng)絡(luò) 信息管理系統(tǒng)及五號線信息系統(tǒng)安全項目設(shè)備采購 （招標編號：0724-0500a580n590） 資格預(yù)審評審細則 廣州市地下鐵道總公司 廣東機械進出口國際招標有限公司 2005年12月 一、前言 1.1廣州市軌道交通工程建設(shè)引入競爭機制，采取公開招標選擇機電設(shè)備供貨商，對所有依據(jù) 招標公告規(guī)定遞交了報名資料的申請人進行投標資格預(yù)審。 1.2為保證招標“公開、公平、公正”，根據(jù)國家有關(guān)設(shè)備貨物招標投標的法律、法規(guī)和方針、 政策，結(jié)合軌道交通的特點和要求，制定本評審細則，實行投標資格預(yù)審的規(guī)范化、標準 化、科學化。 1.3本評審細則僅適用貨物采購招標。 1.4本評審細則的解釋和修訂權(quán)屬廣州地鐵工程建設(shè)招標領(lǐng)導(dǎo)小組。 二、評審小組 2.1資格預(yù)審由業(yè)主（廣州市地下鐵道總公

廣州市軌道交通五號線首期工程及四號線 黃村站到車陂南站車站區(qū)間燈具采購 （招標編號：gmtc051b008ghg024jo2） 資格預(yù)審評審細則 廣州市地下鐵道總公司 廣東省機電設(shè)備招標中心 2008年1月 1 一、前言 1.1廣州市軌道交通工程建設(shè)引入競爭機制，采取公開招標選擇機電設(shè)備供貨商，對所有依據(jù) 招標公告規(guī)定遞交了報名資料的申請人進行投標資格預(yù)審。 1.2為保證招標“公開、公平、公正”，根據(jù)國家有關(guān)設(shè)備貨物招標投標的法律、法規(guī)和方針、 政策，結(jié)合軌道交通的特點和要求，制定本評審細則，實行投標資格預(yù)審的規(guī)范化、標準 化、科學化。 1.3本評審細則僅適用貨物采購招標。 1.4本評審細則的解釋和修訂權(quán)屬廣州地鐵工程建設(shè)招標領(lǐng)導(dǎo)小組。 二、評審小組 2.1資格預(yù)審由業(yè)主（廣州市地下鐵道總公司）成立一個專業(yè)的資格預(yù)審小組在總公司監(jiān)察審 計部的見證和監(jiān)督

穗府[2007]21號廣州軌道交通三號線北延線工程是方便市民出行的市重點建設(shè)項目,計劃于2010年建成開通運營。該工程由廣州火車東站至白云國際機場,途經(jīng)天河區(qū)燕塘、梅花園、興華街銀河村、林和村和白云區(qū)廣州大道北、京溪街京溪村、同和街、同

廣州市軌道交通五號線魚珠車輛段 上部整體工程施工項目 資格預(yù)審評審細則 廣州市地下鐵道總公司 2006年9月 -1- 廣州市軌道交通五號線魚珠車輛段上部整體工程施工項目 資格預(yù)審評審細則 一、前言 1.1廣州市軌道交通工程建設(shè)引入競爭機制，采取公開招標選擇供貨商，對所有依據(jù)招標公告 規(guī)定遞交了報名資料的申請人進行投標資格預(yù)審。 1.2為保證招標“公開、公平、公正”，根據(jù)國家有關(guān)設(shè)備貨物招標投標的法律、法規(guī)和方針、 政策，結(jié)合軌道交通的特點和要求，制定本評審細則，實行投標資格預(yù)審的規(guī)范化、標準 化、科學化。 1.3本評審細則僅適用本次招標。 1.4本評審細則的解釋和修訂權(quán)屬廣州地鐵工程建設(shè)招標領(lǐng)導(dǎo)小組。 二、評審小組 2.1資格預(yù)審由業(yè)主（廣州市地下鐵道總公司）成立一個專業(yè)的資格預(yù)審小組在總公司監(jiān)察審 計部的見證和監(jiān)督下完成。小組成員由建設(shè)事業(yè)總部_3_人、企業(yè)管理

廣州市軌道交通六號線東延段土建工程 第三方監(jiān)測項目1、2標段 資格預(yù)審評審辦法 廣州市地下鐵道總公司 2009年12月 ─1─ 一、前言 1.1廣州地鐵工程建設(shè)引入競爭機制，采取公開招標選擇施工隊伍，對所有依據(jù)招 標公告規(guī)定遞交了報名資料的申請單位進行投標資格預(yù)審。 1.2為保證招標“公開、公平、公正”，根據(jù)國家有關(guān)工程建設(shè)招標投標的法律、 法規(guī)和方針、政策，結(jié)合地鐵工程施工特點和要求，制定本評審細則，實行投標資格預(yù)審 的規(guī)范化、標準化、科學化。 1.3本評審細則僅適用本項目招標。 1.4本評審細則的解釋和修訂權(quán)屬廣州市地下鐵道總公司地鐵工程建設(shè)招標領(lǐng)導(dǎo)小 組。 二、評審小組 本次資格預(yù)審由廣州市地下鐵道總公司成立一個專業(yè)的資格預(yù)審小組在總公司監(jiān)察審 計部的見證和監(jiān)督下完成。小組成員由建設(shè)事業(yè)總部5人組成。 評審小組的職責主要是根

第1頁共8頁 廣州市軌道交通二、八號線拆解施工中臨時運營方案 廣州市軌道交通二、八號線拆解施工中臨時運營方案 內(nèi)容簡介： 摘要： 針對廣州軌道交通發(fā)展需要， 二、八號線在曉崗江南西間需要實施拆解工程。根據(jù)拆解要求和 注意事項，提出拆解施工中單線運營和共線運營的臨時運營方案。通 過線網(wǎng)運營分析，建議采用單線獨立運營的換乘方案作為臨時運營 方 論文格式論文范文畢業(yè)論文 摘要： 針對廣州軌道交通發(fā)展需要， 二、八號線在曉崗—江南西間需要實施拆解工程。根據(jù)拆解要求 和注意事項，提出拆解施工中單線運營和共線運營的臨時運營方案。 通過線網(wǎng)運營分析，建議采用單線獨立運營的換乘方案作為臨時運 營方案。 關(guān)鍵詞： 廣州市；軌道交通；拆解施工；運營方案目前，廣州鐵路新客 站已確定在番禺石壁建設(shè)，以及廣佛線試驗段開工建設(shè)，新機場正式 啟用和白云新城建設(shè)，為配合城市基礎(chǔ)