廣州機(jī)場(chǎng)高速公路白云新城匝道工程高支架計(jì)算方法

高速公路超高與加寬設(shè)計(jì)計(jì)算方法

高速公路超高與加寬設(shè)計(jì)計(jì)算方法 (2)

珠海機(jī)場(chǎng)高速公路a3標(biāo)金臺(tái)互通立交 b匝道連續(xù)箱梁現(xiàn)澆施工支架方案及計(jì)算書 一、工程概況 珠海機(jī)場(chǎng)高速公路a3標(biāo)金臺(tái)互通立交的b匝道橋?yàn)?跨一聯(lián)現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，支架的 高度為13～18m不等，采用由直徑50cm壁厚8mm的鋼管作為豎向支撐柱，用i36a工字鋼 作為柱頂橫梁，用貝雷架作為縱向支撐梁，貝雷架以1.2m的間距布置，組成現(xiàn)澆箱梁砼的 支架體系。貝雷架頂先在縱橋向按90cm間距鋪設(shè)10cm×10cm×4m的木方，再在橫橋向按 60cm間距鋪設(shè)10cm×10cm×4m方木作為分配梁，分配梁上滿布碗扣架，碗扣架上下安裝可 調(diào)式頂托，頂托上方鋪設(shè)10cm×10cm×4m作為底模的托楞，箱梁底板，箱梁底摸、側(cè)模和 內(nèi)膜均采用δ=18mm的木膠板。 二、計(jì)算依據(jù) 1、《材料力學(xué)》孫訓(xùn)芳等編，2002年8月第四版，高等教育出版社； 2

機(jī)場(chǎng)高速公路繞行路施工方案

廣州新國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高、設(shè)計(jì)項(xiàng)目多、質(zhì)量要求緊,設(shè)計(jì)創(chuàng)新和領(lǐng)先是實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)的關(guān)鍵之一。文章較詳細(xì)地介紹了新國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路的設(shè)計(jì)特點(diǎn),主要?jiǎng)?chuàng)新和實(shí)踐內(nèi)容,可供機(jī)場(chǎng)專用高速公路設(shè)計(jì)者參考。

高速公路合同價(jià)格調(diào)整和建設(shè)、設(shè)計(jì)、招投標(biāo)及監(jiān)理等部門都有關(guān)。本文分析了高速公路合同價(jià)格調(diào)整計(jì)算方法的重要性,研究了證據(jù)法與公式法中的問題,在高速公路不同階段應(yīng)用不同公式,為合同價(jià)格調(diào)整提供有效的解決方法,僅供參考。

由于在高速公路施工中測(cè)量放樣所使用的方法主要是全站儀極坐標(biāo)法,所以在施工放樣的過程中,為了使坐標(biāo)能夠統(tǒng)一,需要把曲線要素轉(zhuǎn)變成大地坐標(biāo)。通常情況下,各曲線或者各直線點(diǎn)逐樁的坐標(biāo)會(huì)在設(shè)計(jì)圖中給定,但在施工時(shí)要先對(duì)各點(diǎn)的坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)核,不僅如此,同時(shí)還要對(duì)某些坐標(biāo)進(jìn)行加密計(jì)算,及時(shí)對(duì)各點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn)行準(zhǔn)確的計(jì)算在構(gòu)造物的施工過程中顯得尤為重要。主要論述了excel電子表格在高速公路曲線坐標(biāo)計(jì)算中的應(yīng)用,并引申到邊樁放樣坐標(biāo)計(jì)算,希望簡(jiǎn)化現(xiàn)場(chǎng)施工放樣過程,提高施工技術(shù)人員工作效率。

廣州市新國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路是一條不僅在工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求高,在交通工程、景觀工程、環(huán)保工程方面也是高標(biāo)準(zhǔn)要求的全立交、全封閉的高等級(jí)公路,整個(gè)項(xiàng)目投資得到了較好的控制。本文從業(yè)主項(xiàng)目管理的角度,闡述了項(xiàng)目建設(shè)過程中投資控制所采用的方法與措施,總結(jié)了投資控制思想在廣州新國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路建設(shè)中的應(yīng)用。

廣東新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng) 講解線索： 機(jī)場(chǎng)概括——建設(shè)簡(jiǎn)況——主要設(shè)施（航站樓-辦票大廳-旅客安檢通知-國(guó)內(nèi)國(guó)際中轉(zhuǎn)旅客通 道-安檢系統(tǒng)等設(shè)施-機(jī)場(chǎng)跑道與航管塔臺(tái)）——發(fā)展歷程 機(jī)場(chǎng)概況 今天我們游覽的是廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)。廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于廣州市北部，白云區(qū)和 鎮(zhèn)和花都區(qū)新華鎮(zhèn)交界處，距原白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)直線距離約17公里，距市中心的珠海廣場(chǎng)直 線距離約28公里。這座耗資近200億元的機(jī)場(chǎng)，采用了世界上最先進(jìn)的建筑工藝，總體建 筑風(fēng)格輕靈飄逸，散發(fā)出濃郁的現(xiàn)代氣息，震撼人心，并以其現(xiàn)代化而聞名于世，成為廣州 的標(biāo)志性建筑之一。 建設(shè)簡(jiǎn)況 新落成的機(jī)場(chǎng)一期工程共分為航站區(qū)、飛行區(qū)和工作區(qū)等3大區(qū)域：航站區(qū)位于場(chǎng)內(nèi)中央 部位；飛行區(qū)分為列東、西兩側(cè)；工作區(qū)位于南、北兩端，集中了機(jī)場(chǎng)當(dāng)局、基地航空公司 等單位辦公區(qū)和油庫(kù)區(qū)、貨運(yùn)區(qū)、飛機(jī)維修區(qū)等。航站區(qū)是核心區(qū)

解決方案概覽 用戶:新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng) 國(guó)家/地區(qū):中國(guó) 行業(yè):航空運(yùn)輸 應(yīng)用需求 隨著新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)劃分為多個(gè)vlan，擁有十多 套應(yīng)用系統(tǒng)，包括離港系統(tǒng)、航班信息查詢系統(tǒng)、信息集成系 統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、安防系統(tǒng)、航顯系統(tǒng)等關(guān)鍵業(yè)務(wù)，所有這些信息 的正常運(yùn)行與否，都直接影響到機(jī)場(chǎng)的正常運(yùn)營(yíng)。如何確保生 產(chǎn)網(wǎng)的正常運(yùn)行？隨著新白云機(jī)場(chǎng)的正式啟用，這一問題已成 為新白云機(jī)場(chǎng)必須解決的問題。在影響信息系統(tǒng)正常運(yùn)行的多種 因素中，桌面和各類終端的管理就首當(dāng)其沖，系統(tǒng)升級(jí)、安全管 理等，讓it管理人員應(yīng)接不暇，而由于各種操作不當(dāng)而造成的問 題，都有可能影響到系統(tǒng)的正常運(yùn)行。 解決方案 在對(duì)多個(gè)同類產(chǎn)品進(jìn)行綜合評(píng)估之后，最后選擇landesk 管理套件和landesk補(bǔ)丁管理器，配合賽門鐵克網(wǎng)絡(luò)防病毒系 統(tǒng)，很好地滿足了新白云機(jī)場(chǎng)對(duì)桌面系統(tǒng)和安全管理的需求。利 用landesk管理套

中國(guó)建筑第五工程局（粵） chinaconstructionfifthengrg..bureauguangdongbranch 中國(guó)深圳深南東路2105號(hào)中建大廈6樓電話:（0755）6391015傳真：（0755）6391478 6/fzhongjianbuildingno。2105shennandongrd。shenzhenchinatel:(0755)2186546fax:(0755)2177356 1 第一章、編制說明 一、編制依據(jù) 1建設(shè)工程施工招標(biāo)文件（施招2003-057）及相關(guān)圖紙； 2浦東花園二期公寓樁基招標(biāo)文件答疑紀(jì)要； 3工程地質(zhì)勘察報(bào)告； 4國(guó)家現(xiàn)行有效的地基處理施工規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)； 5我公司通過認(rèn)證的iso9000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系； 6我公司多年積累的樁基工程施工經(jīng)驗(yàn)，以及現(xiàn)有的項(xiàng)目管理水平和技術(shù)

廣州新白云機(jī)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)區(qū)發(fā)展設(shè)想

廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)大巴時(shí)刻表 機(jī)場(chǎng)快線全國(guó)客服熱線：4008-308-688 【1號(hào)線-上行】： 火車站民航售票處→廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng) ?？空荆?火車站民航售票處--中央酒店--民航生活區(qū)--廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng) 運(yùn)營(yíng)時(shí)間：05：00～23：00發(fā)車間隔：5～15分鐘票價(jià)：分級(jí)票價(jià)13～16元 【1號(hào)線-下行】： 廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)→火車站民航售票處 ?？空荆?廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)--民航生活區(qū)--中央酒店--火車站名航售票處 運(yùn)營(yíng)時(shí)間：07：00～24：00發(fā)車間隔：5～15分鐘票價(jià)：分級(jí)票價(jià)13～16元 【2號(hào)線-上行】： 天河廣運(yùn)樓→廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng) 停靠站： 天河廣運(yùn)樓--總統(tǒng)大酒店--花園酒店--廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng) 運(yùn)營(yíng)時(shí)間：05：30～21：00發(fā)車間隔：15～30分鐘票價(jià)：分級(jí)票價(jià)17～22

南京機(jī)場(chǎng)高速公路照明設(shè)計(jì)

南京機(jī)場(chǎng)高速公路的綠化設(shè)計(jì) 【摘要】綠化設(shè)計(jì)是南京機(jī)場(chǎng)高速公路的重要特色之一。本文結(jié)合 南京機(jī)場(chǎng)高速公路沿線氣候、地形、地理環(huán)境特點(diǎn)，根據(jù)高速公路綠 化環(huán)境美的要求從植物生物學(xué)、生態(tài)學(xué)及環(huán)境美學(xué)的角度，全面地闡 述了南京機(jī)場(chǎng)高速公路不同部位綠化設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想及設(shè)計(jì)特色。通過 精心設(shè)計(jì)、合理布局、科學(xué)配置，使南京機(jī)場(chǎng)高速公路綠化與公路主 體實(shí)現(xiàn)了和諧統(tǒng)一，取得了明顯的景觀和生態(tài)效果。 【關(guān)鍵詞】高速公路環(huán)境綠化設(shè)計(jì) 南京機(jī)場(chǎng)高速公路被譽(yù)為“省門第一路”，是省委、省政府確定的 交通六大重點(diǎn)工程之一，也是江蘇省的標(biāo)志性工程和祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)的 重要配套工程。該工程北起南京繞城公路花神廟，南迄祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)， 全長(zhǎng)28.75km，按六車道規(guī)劃、四車道標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，路基頂寬26m，行 車道寬2×7.5m，中央分隔帶寬3m，硬路肩寬2×2.5m；設(shè)計(jì)車速120km ／h，橋涵設(shè)計(jì)

改性瀝青在機(jī)場(chǎng)高速公路的應(yīng)用與研究——以西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)專用高速公路瀝青混凝土路面為依托工程，探討施工中使用的改性瀝青及其路用性能。

高速公路線路(緩和曲線、豎曲線、圓曲 線、匝道)坐標(biāo)計(jì)算公式 一、緩和曲線上的點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算 已知：①緩和曲線上任一點(diǎn)離zh點(diǎn)的長(zhǎng)度：l ②圓曲線的半徑：r ③緩和曲線的長(zhǎng)度：l0 ④轉(zhuǎn)向角系數(shù)：k(1或－1) ⑤過zh點(diǎn)的切線方位角：α ⑥點(diǎn)zh的坐標(biāo)：xz，yz 計(jì)算過程： 說明：當(dāng)曲線為左轉(zhuǎn)向時(shí)，k=1，為右轉(zhuǎn)向時(shí)，k=-1， 公式中n的取值如下： 當(dāng)計(jì)算第二緩和曲線上的點(diǎn)坐標(biāo)時(shí)，則： l為到點(diǎn)hz的長(zhǎng)度 α為過點(diǎn)hz的切線方位角再加上180° k值與計(jì)算第一緩和曲線時(shí)相反 xz，yz為點(diǎn)hz的坐標(biāo) 切線角計(jì)算公式： 二、圓曲線上的點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算 已知：①圓曲線上任一點(diǎn)離zh點(diǎn)的長(zhǎng)度：l ②圓曲線的半徑：r ③緩和曲線的長(zhǎng)度：l0 ④轉(zhuǎn)向角系數(shù)：k(1或－1) ⑤過zh點(diǎn)的切線方位角：α ⑥點(diǎn)zh的坐標(biāo)：xz，yz 計(jì)

廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)大巴線路大全 （市內(nèi)線）2012整理 一號(hào)線（每10-15分鐘一班） [5:00-23:00]火車站民航售票處（16元）－邊檢站－舊機(jī)場(chǎng)北門民航醫(yī)院（13元）－白云機(jī)場(chǎng) [7:00-航班結(jié)束]白云機(jī)場(chǎng)－舊機(jī)場(chǎng)北門（13元）－邊檢站（13元）－中央酒店（15元）－火車站民航售 票處（16元） 注：在舊機(jī)場(chǎng)北門有的士佬拼客去機(jī)場(chǎng)，每位僅需15元，有些砍價(jià)高手可以砍到10元。都是走機(jī)場(chǎng)高速， 有些是遲一個(gè)入口上高速。需時(shí)15－20分鐘。 站點(diǎn)周邊交通 民航生活區(qū)：位于機(jī)場(chǎng)路民航醫(yī)院外（機(jī)場(chǎng)高速路口），臨近黑天鵝酒店，接駁244、251、254、268、 280、509、510、511、523、810、807、886等公交車站點(diǎn)； 中央酒店：臨近中醫(yī)學(xué)院、白云書城，接駁24、38、58、87、101、103、105、113

介紹廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)輕軌站主要施工方法;重點(diǎn)突出逆作法在該工程上的成功應(yīng)用。

葶霹磨蘑童蘑 已進(jìn)入最后倒計(jì)時(shí)階段。筆者日前從白云機(jī)場(chǎng) 有關(guān)方面獲悉，9月1日起，新機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程將打 響以精裝修和弱電系統(tǒng)的安裝和調(diào)試為主的“第五 戰(zhàn)役”，新機(jī)場(chǎng)工程預(yù)計(jì)在10月底將全面完工，同 期還將進(jìn)行校飛試驗(yàn)。新機(jī)場(chǎng)遷建總指揮明確表 示，新機(jī)場(chǎng)將于明年6月正式投入使用。 機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)方案即將出臺(tái) 新機(jī)場(chǎng)遷建指揮部總指揮張春林告訴筆 者，新機(jī)場(chǎng)施工已進(jìn)入尾聲，投資將控制在概算 196億元之內(nèi)。 張春林介紹，新機(jī)場(chǎng)規(guī)劃的三大區(qū)域；航站 區(qū)、飛行區(qū)、工作區(qū)中的飛行區(qū)建設(shè)工程已基本 完成，力爭(zhēng)在今年12月通過國(guó)家驗(yàn)收。從明年年 初開始，新機(jī)場(chǎng)進(jìn)入空運(yùn)轉(zhuǎn)，為明年6月老機(jī)場(chǎng) 全部轉(zhuǎn)場(chǎng)及新機(jī)場(chǎng)正式投入運(yùn)營(yíng)作準(zhǔn)備。張春 林還透露，目前轉(zhuǎn)場(chǎng)方案正在制定當(dāng)中，不日即 將出臺(tái)。 世界最大玻璃幕墻裝修收尾 新白云機(jī)場(chǎng)航站樓擁有全世界最大

文章介紹了高速公路合同價(jià)格調(diào)整的因素,調(diào)整方法,并舉例說明各調(diào)整方法的特點(diǎn)和適用范圍。

廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)北區(qū)遠(yuǎn)機(jī)位停機(jī) 坪場(chǎng)道工程施工（二標(biāo)段）重新招標(biāo) 評(píng)標(biāo)報(bào)告 招標(biāo)編號(hào)：by16-006-32-2018j 招標(biāo)人：廣東民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)有限公司 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：國(guó)義招標(biāo)股份有限公司 二o一九年一月 1 目錄 一、評(píng)標(biāo)報(bào)告正文 二、評(píng)標(biāo)報(bào)告附件 1．交標(biāo)記錄 2．開標(biāo)記錄表 3．符合性（形式和響應(yīng)性）評(píng)審表 4．符合性（形式和響應(yīng)性）評(píng)審結(jié)論表 5．施工組織設(shè)計(jì)及技術(shù)方案等評(píng)審表 6．施工組織設(shè)計(jì)及技術(shù)方案等評(píng)審結(jié)論表 7．項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)及其它因素評(píng)審表 8．項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)及其它因素評(píng)審匯總表 9．算術(shù)復(fù)核表 10．評(píng)標(biāo)價(jià)評(píng)分表 11．投標(biāo)人得分表 12．評(píng)委簽到表 13．評(píng)委守則 2 一、項(xiàng)目簡(jiǎn)介 建設(shè)地點(diǎn)：廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)內(nèi)。 工程概況：該項(xiàng)目在北區(qū)新增三塊站坪：a區(qū)面積為4791平米，b區(qū)面積12.9 萬平米，c區(qū)面積為9.28萬平米（一版圖紙為13.