廣州地鐵嘉禾車輛段與綜合基地總平面布置方案設計

淺談城市地鐵車輛段總平面布置 作者：彭義，趙金峰 作者單位：彭義(深圳地鐵公司設備部)，趙金峰(道部第三勘測設計院深圳地鐵總體組) 刊名：鐵道標準設計 英文刊名：railwaystandarddesign 年，卷(期)：2001，21(3) 被引用次數(shù)：2次 相似文獻(2條) 1.期刊論文胡朋志.郭玉霞淺談地下式地鐵車輛段總平面布置的特點-科技信息2008,""(19) 通過對北京郭工莊地鐵車輛段總平面布王方案設計,淺談城市地鐵地下式車輛段的總平面布王的特點,同時也對地下式車輛段總平面布置在設計方面 應注意的問題做出總結. 2.期刊論文張雄論地鐵車輛段總平面設計的特點及其優(yōu)化-鐵道工程學報1999,""(3) 本文結合廣州地鐵車輛段的總平面設計,對地鐵車輛段總平面布置的基本形式及其特點作了簡要介紹,并就地鐵車輛段總平面設計優(yōu)化中

淺談地下式地鐵車輛段總平面布置的特點 (2)

淺談地下式地鐵車輛段總平面布置的特點

以昆明地鐵5號線世博車輛段設計方案為例,論述了車輛段的功能定位和段內線路布置方式,并從城市規(guī)劃、地形條件、線路走向、接軌站方案、出入線、車輛段選址和物業(yè)開發(fā)等方面,分析了總平面布置的原則和重難點,揭示了地鐵車輛段總平面設計的核心及關鍵,提出了較為合理科學的設計理念與思路。

車輛段是整個城規(guī)交通系統(tǒng)的重要組成部分，對整條線的安全運營起著至關重要的作用，而車輛段的設計也是一項細致且復雜的工作。本文以南京地鐵3號線秣周車輛段的設計為例，分析了車輛段總平面設計中的主要注意因素，同時介紹了車輛段建筑風格設計思路。

隨著我國城市化的進程加快,人口同樣也在劇增,城市交通也變得越來越擁堵,在這種情況下地面交通已然不滿足城市運行的需求,因此城際輕軌或地鐵也就在各大城市中紛紛被提上建設議程.而地鐵的運行離不開地鐵車輛段的調度指揮,因此地鐵車輛段的施工布置非常重要.本文以成都地鐵3號線一期工程為例,具體分析探討成都地鐵3號線初步設計北郊車輛段的總平面布置方案.

城市軌道交通車輛段與綜合基地是配屬車輛停放、運用、檢查、整備以及車輛檢修和管理的基地。本文結合國內某城市軌道交通車輛段與綜合基地的設計分析了影響車輛段總平面布置的若干要素。

以重慶軌道交通六號線大竹林車輛段的設計為例,從車輛檢修及運用設施的分布、性質及規(guī)模;地形、地貌的利用及線群布置;運用整備及檢修工藝等諸多方面闡明了城市軌道交通車輛段總平面布置的主要原則、設計步驟及主要影響因素和需重點解決的技術問題。

建設與正線全自動運行模式相匹配的車輛段,對于提高軌道交通車輛運用維護效率來說意義重大?？偲矫娌贾米鳛樵O計過程中的關鍵環(huán)節(jié),是進行全自動運行車輛段設計首先需要解決的問題。文章從全自動運行車輛段的建設目的入手,分析總結了運行分區(qū)劃分原則、總平面布局設計變化,并從轉線作業(yè)效率、轉換軌的設置和具體適用場合三個方面對三種典型總平面布置形式進行了布置策略分析。

施工現(xiàn)場總平面布置方案 編制 審核 審批 青島龍湖白沙河華西項目部 目錄 施工現(xiàn)場總平面布置方案..................................................................................3 第一節(jié)施工現(xiàn)場平面布置原則及依據(jù)....................................................3 1.1布置原則............................................................................................3 1.2布置依據(jù).............................................................................

?1994-2006chinaacademicjournalelectronicpublishinghouse.allrightsreserved.http://www.cnki.net ?1994-2006chinaacademicjournalelectronicpublishinghouse.allrightsreserved.http://www.cnki.net ?1994-2006chinaacademicjournalelectronicpublishinghouse.allrightsreserved.http://www.cnki.net ?1994-2006chinaacademicjournalelectronicpublishinghouse.allrightsr

以大連建成的幾座車輛基地為例,結合車輛基地周邊段址環(huán)境、地形特點、出入段線接軌形式及車輛基地功能定位,對車輛基地總平面布局的設計特點進行分析總結,對類似段址環(huán)境下的車輛基地設計提供了參考。

施工總平面布置設計方案 一、概況 錢江路四標段（含錢江路隧道）工程位于杭州市錢江新城內，錢江新 城位于錢塘江北岸江濱地區(qū)，是杭州發(fā)展從“西湖時代”踏入“錢塘江時 代”的重要轉折，是新世紀杭州發(fā)展的重大戰(zhàn)略舉措，而錢江路四標段工 程正處于錢江新城核心區(qū)市民中心邊緣北側，為新城核心區(qū)規(guī)劃路網(wǎng)中“一 橫二縱”主干道中重要的“一橫”，為保證今后錢江路直行車輛的順暢，減 少對廣場的影響，建設錢江路四標段（含錢江路隧道）工程。 錢江路四標段（含錢江路隧道）工程施工內容為：錢江路樁號k3+425～ k4+510，全長1085米，其中地下隧道全長528米，起始樁號3+982，終點 樁號4+510。k3+425～k4+510全線地面道路、排水工程。市民中心地下人 行通道（南線），市民中心地下車庫進口匝道，江干渠箱函改造等項目。 二、施工總平面布置原則 根據(jù)錢江路四標段工程所處的地形特點

介紹廣州地鐵三號線洛溪車輛段在±0.00以下工程施工中的監(jiān)控量測內容、方法及監(jiān)測儀器的選用等,按工程需要制定周密的監(jiān)測方案,為車輛段施工控制填土速率、地基沉降、結構穩(wěn)定等提供準確數(shù)據(jù)。

從建筑專業(yè)的視角出發(fā),論述了在車輛段及綜合基地總平面豎向設計中,建筑專業(yè)與站場專業(yè)的設計接口,分析了在不同情況下,建筑室內外高差、室外排水及道路標高豎向設計的要點。

4.施工總平面布置 1 4.施工總平面布置 4.1施工總平面布置的一般要求 —、施工總平面布置的任務 施工總平面布置是施工組織設計各個主要環(huán)節(jié)經(jīng)綜合規(guī)劃后反映在平面聯(lián)系上的成果。其主要任務是 完成施工場地的劃分，交通運輸?shù)慕M織，各種臨時建筑、施工設施、力能裝置和器材堆放等方面的合理布 設、場地的豎向布置等。施工總平面布置應當緊湊合理、符合流程廣方便施工、節(jié)省用地、文明整齊。應 當充分利用可以利用的社會資源。 二、施工總平面布置的依據(jù) 布置施工總平面時應收集和依據(jù)下列資料： (1)廠址位置圖、廠區(qū)地形圖、廠區(qū)測量報告、地質材料、水文氣象資料、廠區(qū)總平面圖、廠區(qū)豎向 布置圖及廠區(qū)主要地下設施布置圖等。 (2)電廠總規(guī)模、工程分期、本期工程內容、建設意圖和投產(chǎn)日期要求等。 (3)總體工程施工綜合進度。 (4)主要施工方案。 (5)大型施工機械選型、布置及其作業(yè)流程的初

迎賓三路隧道新建工程西段明挖隧道施工組織設計 29 4.施工總平面布置 為保證工程順利開展，需在施工現(xiàn)場設置臨時生活設施和生產(chǎn)設施，根據(jù)現(xiàn) 場情況和總體施工安排，臨時生活設施和生產(chǎn)設施主要利用七莘路西側隧道北側 的空地進行布置，具體實施方案參見附圖4-01a《施工總平面布置圖（基坑圍護施 工階段）》、附圖4-01b《施工總平面布置圖（結構施工階段）》、附圖4-02《施 工總平面布置圖（給排水、消防）》、附圖4-03《施工總平面布置圖（臨時用電）》。 本工程臨時生活設施約6630m2，盾構部件堆放場地約14250m2，迎賓三路隧 道西端工作井及其以西結構段，沿圍護結構邊線各外放15m（工作井和機架段向 北外放40m）作為場內施工便道和臨時生產(chǎn)加工區(qū)用地，設2.5m高圍擋封閉施工。 4.1.臨時生活設施布置（辦公、生活區(qū)） 《臨時生活設施平面布置圖》參見附圖4

. ;.. 目錄 施工現(xiàn)場總平面布置方案...............................................................................................................2 第一節(jié)施工現(xiàn)場平面布置原則及依據(jù)...............................................................................2 第二節(jié)施工現(xiàn)場臨時設施平面布置...................................................................................2 第三節(jié)主要機械布置................................................

-1- 第一節(jié)現(xiàn)場概況及部署 一、現(xiàn)場概況 本工程現(xiàn)場場地較為狹小，周邊道路狹窄，現(xiàn)場平面布置考慮充分利用現(xiàn) 有場地，按功能劃分施工區(qū)域及辦公區(qū)域，施工各區(qū)域用圍墻隔斷，嚴格按照 公司的現(xiàn)場管理手冊執(zhí)行，為保證現(xiàn)場的井然有序，采用隔斷、油漆畫線、標 志板等方式表示區(qū)域的使用功能,施工現(xiàn)場平面布置詳見附圖。 -2- 二、部署 針對施工現(xiàn)場場地的實際因素，我公司特作如下部署： 1、在場地西北面（與**加工場緊鄰）布置辦公區(qū)供管理人員辦公和工人 住宿、生活衛(wèi)生等設施，并按規(guī)定分區(qū)分隔。 2、我公司根據(jù)本工程施工總體部署對其不同施工階段的劃分，按照“方 便施工，就近布置，見縫插針”的原則，將現(xiàn)場周邊除建筑以外的空地合理利 用，布置施工場地。 在現(xiàn)場的基礎設施布置及數(shù)量見下表： 設施名稱數(shù)量位置備注 生 產(chǎn) 生 活 設 施 辦公室8間詳見平面布置圖 一、

(27)裝飾階段總平面布置方案

(28)裝飾階段總平面布置方案

word格式-可編輯 專業(yè)知識--整理分享 第一節(jié)現(xiàn)場概況及部署 說明：因本工程規(guī)劃設計尚未通過，此方案根據(jù)現(xiàn)有規(guī)劃總平 面圖結合現(xiàn)場勘察編制，僅作參考用途，待正式施工圖紙審查通過 后加以完善。 一、現(xiàn)場概況 本工程現(xiàn)場場地較為狹小，周邊道路狹窄，現(xiàn)場平面布置考慮充分利用現(xiàn) 有場地，按功能劃分施工區(qū)域及辦公區(qū)域。嚴格按照公司的現(xiàn)場管理手冊執(zhí)行， 為保證現(xiàn)場的井然有序，采用隔斷、油漆畫線、標志板等方式表示區(qū)域的使用 功能,施工現(xiàn)場平面布置詳見附圖。 二、部署 針對施工現(xiàn)場場地的實際因素，我公司特作如下部署： 1、在場地東北角處面與（10f酒店緊鄰）布置辦公區(qū)供管理人員辦公、 生活衛(wèi)生等設施，并按規(guī)定分區(qū)分隔。 2、我公司根據(jù)本工程施工總體部署對其不同施工階段的劃分，按照“方 便施工，就近布置，見縫插針”的原則，將現(xiàn)場周邊除建筑以外的空地合理利 用，布置施工場地。 在