公路護(hù)欄設(shè)置

高等級的公里運營，最頭痛的問題就是交通事故。這些事故往往和路面不平、分隔帶無力、路面上的障礙物有關(guān)。高速行駛的車輛碰到障礙物后，發(fā)生是與生命攸關(guān)的災(zāi)難。為防止車輛發(fā)生任何形式的碰撞．包括車輛從橋上或高路堤上墜落和側(cè)翻．可以采取主動設(shè)防和被動處治措施，最有效的方法就是設(shè)置護(hù)欄。

公路護(hù)欄的研究介紹

高等級的公里運營，最頭痛的問題就是交通事故。這些事故往往和路面不平、分隔帶無力、路面上的障礙物有關(guān)。高速行駛的車輛碰到障礙物后，發(fā)生是與生命攸關(guān)的災(zāi)難。為防止車輛發(fā)生任何形式的碰撞．包括車輛從橋上或高路堤上墜落和側(cè)翻．可以采取主動設(shè)防和被動處治措施，最有效的方法就是設(shè)置護(hù)欄。

高等級的公里運營，最頭痛的問題就是交通事故。這些事故往往和路面不平、分隔帶無力、路面上的障礙物有關(guān)。高速行駛的車輛碰到障礙物后，發(fā)生是與生命攸關(guān)的災(zāi)難。為防止車輛發(fā)生任何形式的碰撞．包括車輛從橋上或高路堤上墜落和側(cè)翻．可以采取主動設(shè)防和被動處治措施，最有效的方法就是設(shè)置護(hù)欄。

文章通過對甘肅省高速公路護(hù)欄的調(diào)查,總結(jié)當(dāng)前護(hù)欄設(shè)置存在的問題,并在全省高速公路網(wǎng)的基礎(chǔ)上對護(hù)欄布局提出具體的優(yōu)化調(diào)整方案。

就發(fā)生公路交通事故的因素進(jìn)行了探討,介紹了高速公路護(hù)欄結(jié)構(gòu)和設(shè)置原則,據(jù)此進(jìn)行了其防撞性能分析,以及安全性能的評價,并對提高現(xiàn)行的護(hù)欄防撞能力、保證護(hù)欄安全性提出了幾點建議。

公路護(hù)欄網(wǎng)最常見的使用框架型的護(hù)欄，按照客戶規(guī)定的網(wǎng)孔由低碳鋼絲焊接成型，高 速公路護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片焊接邊框，使得網(wǎng)片的防御能力更強。焊點整潔無損傷，強度極佳； 表面防腐處理方式：產(chǎn)品生產(chǎn)中采用電鍍鋅絲或熱鍍鋅鋼絲焊接成型后浸塑； 或是低碳鋼黑絲焊接直接浸塑或先焊接成型后再采用表面處理方式采用外表面浸塑，該技術(shù) 處理方式先進(jìn)且成熟，能全方位吸附包裹產(chǎn)品表面，附著力和防腐性極強，且pe＆pvc材 料具有無毒無害，防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點，室外環(huán)境中使用壽命可達(dá)5-10 年。 規(guī)格：絲經(jīng)3.5-6mm, 網(wǎng)孔：90*170mm,50*100mm，75*150mm,100*200mm。 外形常規(guī)尺寸：1800*3000mm.立柱：50*2100*2.5mm.其他規(guī)格根據(jù)客戶實 際需要定做。 安裝配件：網(wǎng)片和立柱靠螺絲和各種特殊的金屬卡子或者使用綁絲連接

. 精品word可編輯！ 公路護(hù)欄采購合同 需方:（以下簡稱甲方） 供方:（以下簡稱乙方） 依照《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議： 一、第一條：產(chǎn)品名稱、規(guī)格、數(shù)量、單價、金額、計算單位。 產(chǎn)品名稱規(guī)格 數(shù)量 （套） 單價 （元/套） 金額（元） 公路護(hù)欄網(wǎng) 1、絲經(jīng)：5mm(浸塑后)； 2、網(wǎng)孔：8cm*16cm； 3、網(wǎng)片尺寸中心距： 1800mm*3000mm； 4、立柱：48*2mm*2.2m（浸 塑后）； 5、相關(guān)產(chǎn)品附件：連接卡、 防盜螺栓、防雨帽； 6、三條三角折彎； 7、草綠色表面浸塑； 8.每套14公斤。 總金額（大寫）：叁拾伍萬捌仟肆佰元整 備注：絲徑允許誤差正負(fù)0.2mm。網(wǎng)孔允許誤差2mm每套重量偏差不超過0.5-1公斤。單價內(nèi) 包含運費、發(fā)票。 第二條:送貨地點及方式 1.到貨地點： 2.

一、高速公路護(hù)欄 高速公路護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱 支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。車輛對其碰撞時，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用， 既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用 (一)分類 按表面處理分為熱鍍鋅波形護(hù)欄和鍍鋅噴塑兩種。 鍍鋅噴塑高速公路波形護(hù)欄 按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。 按防撞等級可分為a級和s級。s級護(hù)欄屬于加強 型，適用于路側(cè)特別危險的路段使用，a級用于專 用公路。常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級可分為b、 a、sb、sa、ss五級。 (二)規(guī)格型號 1.規(guī)格 （1）雙波波形護(hù)欄板：長度4320mm,板寬310mm,波深85mm,板厚3mm/4mm。 三波波形護(hù)欄板：長度4320mm,板寬506mm,波深85mm,板厚 4mm。[1] （2）

公路護(hù)欄清洗裝置是加裝在灑水車或清掃車的前部,利用灑水車或清掃車的動力和灑水裝置開發(fā)研制的一種新型清洗設(shè)備。其結(jié)構(gòu)簡單、經(jīng)濟實用、清洗效果好,具有很高的實用價值。

2007年10月23日獲悉，由重慶宏奧交通設(shè)施有限公司研制的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的彩色柔性公路護(hù)欄2007年底就能裝上公路了。

設(shè)計思路 （1）在傳統(tǒng)公路護(hù)欄上安裝導(dǎo)向輪，導(dǎo)向輪能順勢引導(dǎo)車輛，改變沖撞的方向，分解沖壓，達(dá)到緩沖的目的。

第1頁共9頁 竭誠為您提供優(yōu)質(zhì)文檔/雙擊可除 公路護(hù)欄施工合同 篇一：護(hù)欄按裝合同 公路護(hù)欄安裝合同 甲方： 乙方： 甲方將公路護(hù)欄安裝工程委托給乙方施工，為明確其責(zé)、 權(quán)、利關(guān)系，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致意見，特簽訂本合同，雙 方共同遵守。 一、工程造價 1、本合同為單價合同，打入式立柱護(hù)欄的基準(zhǔn)價為： 普通型/公里，単獨掛板元/塊，合同期內(nèi)價格不變，直到全 部工程驗收交工，結(jié)算時按實際完成工程量為準(zhǔn)。 2、工程約計數(shù)量為：萬元。 3、本項目的單價在施工期間不予調(diào)整。 工期 按甲方要求進(jìn)場，年月日前全部竣工，工期可按業(yè)主要 求適當(dāng)調(diào)整。 第2頁共9頁 二、雙方的權(quán)利和義務(wù) 1、合同簽署后，甲方向乙方提供技術(shù)規(guī)范及施工圖紙。 乙方盡快熟悉技術(shù)規(guī)范和圖紙要求，進(jìn)行現(xiàn)場考察，掌握地 質(zhì)情況及周圍環(huán)境，根據(jù)考察結(jié)果在進(jìn)駐工地前兩周向甲方 提交施工方案，進(jìn)駐工地前一周，落實施

新型公路護(hù)欄 ---高速公路波形護(hù)欄 玻石鋼?w公路護(hù)欄介紹 玻石鋼新材料制造的w公路護(hù)欄板是高韌性護(hù)欄的主要形式之一，它是一種以波紋狀玻石鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。 它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和 乘客，減少事故造成的損失。 玻石鋼w公路護(hù)欄板鋼柔相兼，具有超強的吸收碰撞能量的能力，并具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可 在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段， 可選擇加強波形梁護(hù)欄。 玻石鋼w公路護(hù)欄板具有高強度、高韌性、抗沖擊，防腐、防火、防水、防老化、耐高低溫等特點，室外環(huán)境中使用壽命可達(dá)20年 以上；特點：防腐性能好，美觀大方，安裝簡便快捷，無需常

本文基于對公路主體工程可導(dǎo)出的緯地數(shù)據(jù)分析,科學(xué)確定用于路側(cè)護(hù)欄設(shè)計依據(jù)的路側(cè)填方高度基數(shù),結(jié)合平曲線半徑及縱面坡度數(shù)據(jù),合理確定填方高度修正系數(shù),最終得到可用于確定路側(cè)護(hù)欄等級依據(jù)的填方高度數(shù)據(jù)。此外,本文介紹了如何利用vba實現(xiàn)快速提取緯地橫斷面數(shù)據(jù)中的相對累積高程數(shù)據(jù)的方法,簡單實用,真正提高了工作效率。

竭誠為您提供優(yōu)質(zhì)文檔/雙擊可除 公路護(hù)欄承包合同 篇一：護(hù)欄按裝合同 公路護(hù)欄安裝合同 甲方： 乙方： 甲方將公路護(hù)欄安裝工程委托給乙方施工，為明確其責(zé)、權(quán)、利關(guān)系， 經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致意見，特簽訂本合同，雙方共同遵守。 一、工程造價 1、本合同為單價合同，打入式立柱護(hù)欄的基準(zhǔn)價為：普通型/公里， 単獨掛板元/塊，合同期內(nèi)價格不變，直到全部工程驗收交工，結(jié)算 時按實際完成工程量為準(zhǔn)。 2、工程約計數(shù)量為：萬元。 3、本項目的單價在施工期間不予調(diào)整。 工期 按甲方要求進(jìn)場，年月日前全部竣工，工期可按業(yè)主要求適當(dāng)調(diào)整。 二、雙方的權(quán)利和義務(wù) 1、合同簽署后，甲方向乙方提供技術(shù)規(guī)范及施工圖紙。乙方盡快熟 悉技術(shù)規(guī)范和圖紙要求，進(jìn)行現(xiàn)場考察，掌握地質(zhì)情況及周圍環(huán)境， 根據(jù)考察結(jié)果在進(jìn)駐工地前兩周向甲方提交施工方案，進(jìn)駐工地前一 周，落實施工方案中的機具、人員等問題。 竭誠為您提供優(yōu)質(zhì)文檔

www.***.*** 蕪湖鑫橋護(hù)欄工程有限公司 創(chuàng)新合作和諧進(jìn)步雙贏 公路護(hù)欄網(wǎng)是最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，我國高速公路是從80年 代發(fā)展起來的，它對國民經(jīng)濟和社會的發(fā)展起著重要的影響作用。是 高速公路重要維護(hù)和安全保障設(shè)施。公路護(hù)欄廠家，蕪湖鑫橋護(hù)欄工 程有限公司告訴您！ 公路護(hù)欄的作用： 作用一：用來分離來回的車輛。 公路護(hù)欄通常是設(shè)在道路中心的一種護(hù)欄網(wǎng)，主要是用以分離車 輛上行和下行順序行駛。從而能夠防止車輛闖入逆道，并阻止非機動 車、行人任意橫穿、斜穿道路，起到保障交通秩序，預(yù)防事故發(fā)生的 作用。 作用二：用來防止行人在路上發(fā)生不遵守規(guī)則的行為。 www.***.*** 蕪湖鑫橋護(hù)欄工程有限公司 創(chuàng)新合作和諧進(jìn)步雙贏 護(hù)欄主要設(shè)在交又路口的人行道外側(cè)或人行道與車行道之間的， 能夠有效防止由汽車輛為躲避障礙蜘車失靈闖入人行道。 蕪湖鑫

為改善我國公路安全性能,提高路側(cè)安全設(shè)計水平,在借鑒了國外先進(jìn)的設(shè)計方法和成功的經(jīng)驗后,針對我國公路護(hù)欄端頭存在的問題,提出了多種安全合理的處理形式,并重點對吸能式護(hù)欄端頭進(jìn)行了介紹和分析,提出了確定其設(shè)計參數(shù)的方法和公式。

高速公路護(hù)欄供應(yīng)商_高速公路護(hù)欄規(guī)格型號 高速公路的誕生方便了人們的出行，但與此同時也帶來了安全風(fēng)險，高速公路護(hù)欄的存在為我們的安 全出行增添了一份保障，在高速公路上大家會發(fā)現(xiàn)，隨著路況的不同，高速公路護(hù)欄的樣子就會發(fā)生 變化，這是因為高速公路護(hù)欄規(guī)格型號發(fā)生了變化，高速公路護(hù)欄供應(yīng)商會生產(chǎn)出不同生產(chǎn)出的高速 公路護(hù)欄規(guī)格型號應(yīng)用于各種高速公路，今天我們就來了解一下高速公路護(hù)欄供應(yīng)商和高速公路護(hù)欄 規(guī)格型號吧。 #詳情查看#【高速公路護(hù)欄：規(guī)格型號】 #詳情查看#【高速公路護(hù)欄：工藝特點】 【高速公路護(hù)欄供應(yīng)商_晨創(chuàng)金屬】 臨朐晨創(chuàng)金屬制品有限公司位于風(fēng)景秀麗的世界風(fēng)箏之都濰坊市臨朐縣專業(yè)從事熱鍍鋅護(hù)欄、pvc 護(hù)欄、鋅鋼護(hù)欄，鐵藝護(hù)欄，鋁合金護(hù)欄，百葉窗，鐵藝大門，防護(hù)網(wǎng)，涼亭花架、等系列產(chǎn)品的研 發(fā)及制造，公司具有強大的技術(shù)力量，不斷開發(fā)出具有先進(jìn)技術(shù)水平

通過實地調(diào)查結(jié)果,介紹廣東省高速公路護(hù)欄設(shè)置狀況,分析其存在的安全問題,提出改進(jìn)建議,并對護(hù)欄研究工作進(jìn)行了展望。

公路護(hù)欄施工方案 1、護(hù)欄材料 （l）波形梁鋼護(hù)欄采用的鋼材及防腐處理應(yīng)符合《公路交通安全設(shè)施設(shè)計與 施工技術(shù)規(guī)范》（jtj074一1994）第五章第二節(jié)技術(shù)條件的要求。 （2）波形梁鋼護(hù)欄產(chǎn)品質(zhì)量要求 l）波形梁板、立柱、防阻塊、橫隔梁、端頭、螺栓、螺母等構(gòu)件應(yīng)符合《公 路波形梁鋼護(hù)欄》（jt/t281一1995）及《公路三波形梁鋼護(hù)欄》（jt理457一2001) 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。生產(chǎn)廠方在提供產(chǎn)品時，應(yīng)同時提交產(chǎn)品質(zhì)量合格證書。 2）波形梁板、立柱、端頭、防阻塊、托架等部件應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（gb/t700 一1988）的q235牌號鋼的要求。 3）連接螺栓、螺母、墊圈、橫梁墊片等部件應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（gb/t700 一1988）的要求，其抗拉強度不得小于375mpa和400mpa（分別適用于jt/t281一 1995和jt/t457一200

河北省京張高速公路2012年養(yǎng)護(hù)專項工程橋梁混凝 土防撞護(hù)欄防腐處治項目施工招標(biāo)公告 發(fā)布時間：2012-8-16來源：河北高速網(wǎng) 1.招標(biāo)條件 本招標(biāo)項目京張高速公路2012年養(yǎng)護(hù)專項工程橋梁混凝土防撞護(hù)欄防腐處 治項目施工（以下簡稱“本項目”）已由河北省交通運輸廳公路管理局以冀交公 路[2012]258號文件批準(zhǔn)建設(shè)，招標(biāo)方案已核準(zhǔn)，核準(zhǔn)文號：冀交招核字 [2012]128號，項目業(yè)主為河北華能京張高速公路有限責(zé)任公司（以下簡稱“招 標(biāo)人”），建設(shè)資金來自業(yè)主自籌，項目出資比例為100%。招標(biāo)人為河北華能 京張高速公路有限責(zé)任公司。項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目的施工進(jìn)行公開 招標(biāo)。本項目招標(biāo)采用資格后審方式。 2.項目概況與招標(biāo)范圍 2.1項目名稱:京張高速公路2012年養(yǎng)護(hù)專項工程橋梁混凝土防撞護(hù)欄防腐 處治項目施工。 2.2項目概況:京張高速公