高架橋臨時道路改道施工方案

高架橋施工方案 3.3.1、工程概況 高架橋分為兩部分，連接主橋北端的高架橋為13跨跨徑30.65m 預(yù)應(yīng)力砼預(yù)制t梁，總長度398.45m,單幅橋?qū)?3~24.635m；連接主 橋南端的高架橋為20跨×31m=620m預(yù)應(yīng)力砼預(yù)制t梁，單幅橋?qū)?3m。 （一）上部結(jié)構(gòu)： a、單幅橋面寬b=13米，跨徑31、31.05米，梁間距2.2m，單片 邊梁吊裝重量63.0噸，單片中梁吊裝重量65.4噸，單幅橋面橫橋向 由6片梁組成。 b、單幅橋面寬b=15米，跨徑30.65米，除人行道側(cè)邊梁與中梁 間距為2米外，其余均為2.2m，單片邊梁吊裝重量62.1噸，單片中 梁吊裝重量64.7噸，單幅橋面橫橋向由7片梁組成。 c、單幅橋面寬b=13~24.635米，跨徑30.65米，梁間距為1.86~2.2 米，單片邊梁吊裝重量62.1噸

青島市新疆路高架快速路工程二標(biāo) 隔 聲 屏 專 項 施 工 方 案 編制： 復(fù)核： 審批： 中國鐵建十四局集團(tuán)有限公司 青島市新疆路高架快速路工程二標(biāo)段項目經(jīng)理部 二〇一五年五月一日 目錄 1.編制依據(jù).......................................................1 2.工程概況.......................................................1 3.隔聲屏主要技術(shù)性能及要求.......................................1 4.施工準(zhǔn)備.......................................................2 5.施工方案.........................................

1 天津地鐵3號線—— 高架線整體道床軌道工程施工方案 1工程簡介 天津地鐵3號線，華苑車輛段至天津站鋪軌工程，dk0+310～3+060為 高架橋、dk3+060～3+241.7為u型槽、dk3+241.7～3+550.8為明挖矩形段。 k0+555.6~k0+646.6是高架左、右開609道岔和高架5m交叉渡線各一處。 道床設(shè)計為c40混凝土整體道床，結(jié)構(gòu)高度560mm；共計3240.8m。 控制基標(biāo)直線間距120m，曲線間距60m；加密基標(biāo)直線間距6m，曲線 間距5m；高架橋基標(biāo)低于里程增加方向左線左股，右線右股軌頂450mm，u 型槽及洞口內(nèi)30m范圍基標(biāo)低于軌頂500mm。道床分塊間距6m；接觸軌底 座間距直線4.2m，曲線3.6m。 2010年2月1日調(diào)查，dk0+500~dk0+800、dk2+200、dk2+800等位臵，

簡述 xx國際機場高架橋（主橋）_工程為xx國際機場擴建工程的 一部分。主橋長xx_米，分xx_聯(lián)，每聯(lián)xx跨每跨xx米，寬為xx 米xx米。 為切實搞好施工現(xiàn)場臨時用電工作，特編制此用電施工組織 設(shè)計。 用電量的計算第1頁共6頁 1．用電量的計算 土建隊及預(yù)應(yīng)力施工隊用電量計算見附表。攪拌站用電使用 原有電路不變。 電源選擇第1頁共6頁 2．電源選擇 我司施工盡量使用原有配電箱，鋼筋加工場、木工棚使用原 有配電箱。預(yù)應(yīng)力加工場及施工區(qū)從旁邊二級配電箱引出。分配 電箱分別由土建對及預(yù)應(yīng)力施工隊使用。攪拌站使用原有線路不 變。布置詳見施工現(xiàn)場臨時用電平面布置圖。 配電導(dǎo)線的選擇第1頁共6頁 3．配電導(dǎo)線的選擇 根據(jù)附表及施工現(xiàn)場實際情況，各隊由欲留二級配電箱至各 自分配電箱的導(dǎo)線截面選擇一致均為

跨高架橋路口施工方案——以濟(jì)南工程中跨路口處碗扣式支架的施工為例，考慮到交通問題，采取特殊方式解決該處支架的設(shè)計和旋工，著重從平面和空間兩個方面對支撐系統(tǒng)進(jìn)行整體和局部穩(wěn)定性分析，提出了該處支架支撐的搭設(shè)方案、力學(xué)模型以及其計算方法。經(jīng)過加載...

某市市政主干道建設(shè)過程中下穿高速公路處須修建3條車行隧道。隧道與既有高速公路高架橋橋墩相遇,須對既有6個高架橋墩基礎(chǔ)進(jìn)行結(jié)構(gòu)托換。通過對其結(jié)構(gòu)托換所涉及的技術(shù)問題,控制因素分析、結(jié)構(gòu)處理,施工要求及監(jiān)控等進(jìn)行了系統(tǒng)的分析、介紹,以期為今后結(jié)構(gòu)托換工程提供借鑒。

個人資料整理僅限學(xué)習(xí)使用 40/63 初步的施工設(shè)計 1.編制依據(jù)及編制原則 1.1編制依據(jù) (1)建華大街道路工程招標(biāo)文件及答疑文件； (2)建華大街道路工程初步設(shè)計圖； (3)2002年9月25日，現(xiàn)場考察資料； (4)國家建設(shè)部、交通部現(xiàn)行施工及驗收規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)； (5)本單位以往市政工程建設(shè)中的經(jīng)驗及有關(guān)資料； (6)擬投入本工程的施工機械設(shè)備及勞動力； (7)建設(shè)單位對本工程工期、質(zhì)量、安全等方面的要求。 1.2編制原則 (1)遵守招標(biāo)文件各項條款要求，全面響應(yīng)招標(biāo)文件，認(rèn)真貫徹業(yè)主或 工程師及其授權(quán)人或代表的指示、指令和要求； (2)堅持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性、安全可靠性與實事求 是相結(jié)合； (3)自始至終對施工現(xiàn)場堅持實施全員、全方位、全過程嚴(yán)密監(jiān)控動靜 結(jié)合，

武漢市軌道交通三號線土建工程第二標(biāo)段 （體育中心南站） 高架橋下交通疏解道路施工方案 編制： 審核： 武漢市軌道交通三號線土建二標(biāo)項目經(jīng)理部 二ｏ一二年八月 1 目錄 一、編制說明························································2 二、工程概況························································2 三、施工方案························································2 1、路面結(jié)構(gòu)型式··························································2 2、路面坡度及排水設(shè)置······························

每天更新，每天享受 注冊路橋市政超爽會員超爽0幣、超爽1幣海量資料即刻下載 超爽0幣下載1000余篇精品資料、施工工藝流程圖,, 超爽1幣下載交底、指導(dǎo)書、安全、總結(jié)、表格、qc、質(zhì)控、管理、預(yù)案、工藝、工法,, 超爽2折下載全部施組、方案、成套圖紙、技術(shù)標(biāo)書、畢業(yè)設(shè)計、市政資料,,. 詳情咨詢：qq：36374520 1頁 某高架橋箱梁吊裝施工方案 一、編制依據(jù)： 合同文件、施工圖紙及規(guī)范性文件 安康至毛壩高速公路（xx合同段kxx-kxx）《兩階段施工圖設(shè)計》。 安康至毛壩高速公路（xx合同段kxx-kxx）《施工承包合同》。 3.當(dāng)?shù)貧夂颉h(huán)境條件、人文背景等相關(guān)參考資料；設(shè)計及施工技術(shù) 規(guī)范 1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（jtgb01-2003） 2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtj041-2000） 3、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》

目錄 一、工程概況及施工特點 （一）工程概況 （二）施工現(xiàn)場平面布置圖 （三）施工要求和技術(shù)保證條件 （四）工程設(shè)計及主要防護(hù)措施 二、編制依據(jù)及目的 （一）編制說明 （二）編制依據(jù) （三）編制目的 三、施工計劃 （一）材料與設(shè)備計劃 （二）施工進(jìn)度計劃編制依據(jù)及說明 四、施工工藝技術(shù) 五、施工安全防護(hù)措施 （一）安全組織保障 （二）安全專項措施 （三）監(jiān)測監(jiān)控 （四）應(yīng)急預(yù)案 （五）江景名門公共停車場對高架橋結(jié)構(gòu)安全影響專項說明 六、勞動力計劃 （一）專職安全生產(chǎn)管理人員 （二）特種作業(yè)人員 七、計算書及相關(guān)圖紙 一、工程概況及施工特點 （一）工程概況 工程名稱：江景名門公共停車場 工程地點：涪陵區(qū)荔枝辦事處黎海路通江路交叉口 建設(shè)單位：重慶市榮庭房地產(chǎn)開發(fā)有限責(zé)任公司 勘測單位：重慶大恒建筑設(shè)計有限公司 設(shè)計單位：重慶大恒建筑設(shè)計有限公司 監(jiān)理單位：重慶華大建筑工程監(jiān)理公司 施工單位

一、工程概況、總體布置及準(zhǔn)備工作 龍津洲大橋全長445米。樁基礎(chǔ)有φ150cm、φ180cm二種類型，全部為鉆 孔灌注樁，共54根。下部構(gòu)造為雙柱式墩及肋形臺。上部構(gòu)造為22*20m（先張 法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁），共22跨。 劍邑大橋引橋全長602.5米。樁基礎(chǔ)有φ150cm、φ180cm二種類型，全部 為鉆孔灌注樁，共64根。下部構(gòu)造為雙柱式墩及肋形臺。上部構(gòu)造為30*20m （先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁），共29跨。 施工順序：進(jìn)場后應(yīng)搶先修臨時便道及各墩位處填土筑島以打開工作面， 并立即安排鉆孔施工。同時在兩橋位兩頭分設(shè)兩個預(yù)制場進(jìn)行空心板梁施工。墩 柱、帽梁施工應(yīng)緊接完工的樁基進(jìn)行。然后架梁，最后完成橋面系施工。 準(zhǔn)備工作的內(nèi)容包括：人員和設(shè)備的進(jìn)場、編制實施性的施工組織設(shè)計、 測量控制網(wǎng)的建立和施工放樣、臨時設(shè)施的建設(shè)、各種材料的檢驗和進(jìn)場等。 首

濱海站高架橋現(xiàn)澆簡支梁施工方案 第一章、編制范圍及依據(jù) 一、編制范圍 本方案使用與濱海站高架橋及城際車場正線高架橋。 二、編制依據(jù) 1《濱海站高架橋》圖紙及相關(guān)設(shè)計文件 2《無砟軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁（雙線、現(xiàn)澆、單側(cè)張 拉）跨度19.8m》（津秦橋通-63） 3《無砟軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁（雙線、現(xiàn)澆、單側(cè)張 拉）跨度14.25m》（津秦橋通-62） 4《鐵路橋涵施工規(guī)范》（tb10203-2002） 5《客運專線鐵路橋涵施工技術(shù)指南》（tz213-2005） 6《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》（tz210-2005） 7《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（tb10415-2003） 8《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160 號） 9《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計暫行規(guī)定》（鐵建設(shè)[2005]157號） 10《客運專線鐵路橋涵工程

1 南北快速干道北二環(huán)至北三環(huán)第四標(biāo)段 a匝道高架橋防撞墻施工方案 一、編制依據(jù) （1）《南北快速干道北二環(huán)至北三環(huán)第四標(biāo)段施工設(shè)計圖》； （2）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（jtgb01－2003）； （3）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtg/tf50-2011）； （4）《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（cjj2-2008）； （5）《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（jtgf80/1－2004）； （6）《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)程》（jgj46-2005）； （7）《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（jgj80-91）； 二、工程概況 a匝道高架橋起訖點里程為ak0＋005.25～ak0＋311.15m，全合同段橋梁長 度305.9m。邊防撞墻(sa級)高度1.15m，防撞墻寬0.5m，防撞墻每延米混凝土 為0.38m3；中防撞墻（sam級）高0.92m，防撞

團(tuán)寨高架橋施工方案 目錄 目錄............................................................................................................................1 一、工程概況................................................................................................................3 二、施工布置說明.......................................................................................................3 1、施工的準(zhǔn)備工作........

***********************施工方案 -1- ***********************施工方案 -2- 目錄表 ***********************施工方案 -3- 第一章總體概述 第一節(jié)工程概況 一、工程簡介： ******高架橋，0號臺位于現(xiàn)有***路上，于**處及**處跨越進(jìn)出****水庫道路，水 泥混凝土路面，路面寬4m，前進(jìn)側(cè)即為****入口。 左線橋于****,右線橋于****分別跨

某高架橋箱梁吊裝施工方案 一、編制依據(jù)： 合同文件、施工圖紙及規(guī)范性文件 安康至毛壩高速公路（xx合同段kxx-kxx）《兩階段施工圖設(shè)計》。 安康至毛壩高速公路（xx合同段kxx-kxx）《施工承包合同》。 3.當(dāng)?shù)貧夂颉h(huán)境條件、人文背景等相關(guān)參考資料；設(shè)計及施工 技術(shù)規(guī)范 1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（jtgb01-2003） 2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtj041-2000） 3、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（jtgf80/1-2004）(土建工程) 4、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（jtj076-95） 二、工程概況： xx高架橋位于xx村、xx村境內(nèi)，呈221o○～220o○向，沿任河分布。 上部采用30m、40m預(yù)應(yīng)力砼分體箱梁，先簡支后連續(xù)（剛構(gòu)）體系；變 寬部分通過調(diào)整懸臂及濕接縫調(diào)整橋?qū)?。本橋左幅全長2727.08m,跨徑 組合為9×40+39

筑 龍 網(wǎng) ww w. zh ul on g. co m 1 橋面系施工方案 1.工程概況 本工程橋面系工作主要包括：橋面鋪裝、瀝青混凝土面層、伸縮 縫、防撞護(hù)欄、照明管線及泄水裝置的預(yù)埋等內(nèi)容。 施工順序按：防撞護(hù)欄（照明管線及泄水裝置）橋面鋪裝層 瀝青混凝土面層伸縮縫安裝順序進(jìn)行。 橋面鋪裝：鋪裝層為7.5cm厚c40防水鋼筋混凝土（抗?jié)B標(biāo)號 s4）。鋼筋網(wǎng)為雙向φ10鋼筋，網(wǎng)眼尺寸20×20cm?；炷敛捎蒙?品混凝土集中供應(yīng)。 瀝青混凝土面層：面層為9.5cm瀝青混凝土，其中上面層4cm 為細(xì)粒式瀝青混凝土（sup-13），下面層5cm為中粒式瀝青混凝土 (sup-19)。瀝青混凝土面層與防水混凝土之間，設(shè)置粘油層和 hkm1500無機水性水泥密封防水劑層。瀝青混凝土采用商品瀝青混 凝土集中供應(yīng)，攤鋪機攤鋪成型。 伸縮縫：全橋伸縮縫全部選用wbz

高架橋墩柱施工方案

市政工程***高架橋墩身施工方案 一、工程概況 ***高架橋起于與***路立交工程銜接處，橋梁工程范圍：k51+855.922～ k52+882.032。全橋總長1026米，采用左右幅分離式設(shè)計，共有64個墩身及 兩個臺身。其中1#～16#、27～32#橋墩均采用薄壁花瓶墩，墩頂因提供支撐 的需要，加寬至6.5m，加寬變化段通過圓弧實現(xiàn)，17#～26#墩采用直徑為2.0m 圓柱墩。全橋墩身均采用c40砼。 二、編制依據(jù) 1、***橋梁工程兩階段施工圖設(shè)計第二冊。 2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtj041-2000。 3、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》jtgf80/1-2004。 三、施工準(zhǔn)備 1、組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（jtg f80/1-2004），對特殊工種機械操作人員及鋼筋工等人員進(jìn)行培訓(xùn)和技能考核，

高架橋施工方案 1.概述 本標(biāo)段高架橋由25+27+25m和40.5+50+40.5m兩聯(lián)三跨連續(xù)預(yù)應(yīng) 力箱梁、24跨預(yù)應(yīng)力預(yù)制工型梁和2跨普通鋼筋混凝土工型梁組成， 總長845.14m?；A(chǔ)為直徑1.0m的鉆孔灌注樁，承臺、墩柱、蓋梁均 為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。 具體施工工藝流程見下圖： 2.材料加工 鋼筋、鋼絞線進(jìn)場后按不同的鋼種、等級、牌號、規(guī)格及廠家分 施工準(zhǔn)備 樁基 承臺 墩柱 蓋梁 橋面系 架梁 橋面板 中隔板 橋 面 板 批驗收、分別堆放保存，并立牌以便識別。堆放時下面鋪方木墊高， 上面以蓋布遮蓋，防止銹蝕和污染。鋼筋進(jìn)場后進(jìn)行抽樣檢驗并報請 監(jiān)理工程師審批，檢驗合格后進(jìn)行加工。 2.1.鋼筋加工 鋼筋使用前若有銹蝕、污染，將表面漆皮、鱗銹、油漬等清 除干凈。盤條和彎曲的鋼筋進(jìn)行調(diào)直。 認(rèn)真熟悉圖紙，計算各種型號鋼筋的下料長度，根據(jù)下

精品文檔 2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫作–獨家原創(chuàng) 1/19 高架橋施工方案 高架橋施工方案提要：t梁在轉(zhuǎn)堆前須進(jìn)行編號，以控 制梁的出運順序及方向。t梁壓漿、封錨后，用場內(nèi)的兩臺 龍門吊將梁移至t梁存放區(qū)內(nèi) 源自物管學(xué)堂 高架橋施工方案 [1、工程概況 高架橋分為兩部分，連接主橋北端的高架橋為13跨跨 徑預(yù)應(yīng)力砼預(yù)制t梁，總長度,單幅橋?qū)?3~；連接主橋南端 的高架橋為20跨×31m=620m預(yù)應(yīng)力砼預(yù)制t梁，單幅橋?qū)?13m。 （一）上部結(jié)構(gòu)： a、單幅橋面寬b=13米，跨徑31、米，梁間距，單片邊 梁吊裝重量噸，單片中梁吊裝重量噸，單幅橋面橫橋向由6 片梁組成。 b、單幅橋面寬b=15米，跨徑米，除人行道側(cè)邊梁與中 梁間距為2米外，其余均為，單片邊梁吊裝重量噸，單片中 梁吊裝重量噸，單幅

[標(biāo)簽:標(biāo)題] 頁腳內(nèi)容1 海新路與翁角路立交工程ⅱ標(biāo) k8+752.6蓋板涵 蓋 板 涵 分 項 工 程 施 工 方 案 編制: 審核: 批準(zhǔn): 海新路與翁角路立交工程ⅱ標(biāo)項目經(jīng)理部 2015年09月 目錄 第一章工程概況..................................................................1 [標(biāo)簽:標(biāo)題] 頁腳內(nèi)容2 一、工程簡介.................................................................................................................................