國(guó)際工程項(xiàng)目管理新模式——Partnering模式

國(guó)際工程項(xiàng)目管理新模式-partnering——在傳統(tǒng)工程項(xiàng)日管理中，往往缺乏積極合作、相互信任和有效溝通。作為工程項(xiàng)日管理模式的一種創(chuàng)新，partnering項(xiàng)目參與各方提供了重新定位的基礎(chǔ)，利用團(tuán)隊(duì)協(xié)作來(lái)解決問(wèn)題，以達(dá)到雙贏的目標(biāo)。本文從partnering起源、現(xiàn)狀...

目前，在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家，工程公司的運(yùn)作一般以項(xiàng)目管理為中心，其組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置以有利于項(xiàng)目管理和技術(shù)水平的提高為出發(fā)點(diǎn)，具備項(xiàng)目管理、設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工、試運(yùn)行全部功能，能完成工程建設(shè)總承包任務(wù)，并能適應(yīng)各類(lèi)合同項(xiàng)目管理的需要。

近年來(lái),一些國(guó)際上比較先進(jìn)的大型工程公司,為了適應(yīng)現(xiàn)代項(xiàng)目大型化、一體化的特點(diǎn),以及大規(guī)模融資和分散風(fēng)險(xiǎn)的需要,先后推出了一些比較成熟的項(xiàng)目管理方式,研究這些項(xiàng)目管理方式,對(duì)于探索符合我國(guó)國(guó)情和項(xiàng)目建設(shè)客觀規(guī)律的項(xiàng)目管理體制,有效實(shí)施建設(shè)項(xiàng)目的進(jìn)度、費(fèi)用和質(zhì)量的三大控制,獲得最佳的投資效益具有一定的借鑒和指導(dǎo)意義。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展及全球一體化的格局的形成,工程項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)域聯(lián)系越來(lái)越密切,規(guī)模也越來(lái)越大型化,施工技術(shù)也在不斷提高。在這種形式下傳統(tǒng)工程項(xiàng)目管理模式已不再適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展,這就要求我們創(chuàng)新工程項(xiàng)目管理的模式。本文簡(jiǎn)單介紹了國(guó)際上各種工程項(xiàng)目的管理模式,并剖析了其優(yōu)缺點(diǎn)以及不足,同時(shí)就其現(xiàn)狀及對(duì)策作了分析。

國(guó)際工程項(xiàng)目管理模式是指國(guó)際上從事工程建設(shè)的大型工程公司或管理公司對(duì)項(xiàng)目管理的運(yùn)作方式。通常根據(jù)項(xiàng)目所在地、項(xiàng)目性質(zhì)及項(xiàng)目業(yè)主不同而不同。如英制國(guó)家、美洲國(guó)家，歐洲國(guó)家和我們國(guó)家的項(xiàng)目管理模式不甚相同，水利項(xiàng)目、房建項(xiàng)目、道路項(xiàng)目等由于項(xiàng)目特性的不同，傾向采用的項(xiàng)目管理模式不同，再者，由于業(yè)主的融資能力，項(xiàng)目管理能力不同，采用的項(xiàng)目管理模式亦不同。

介紹現(xiàn)階段國(guó)際工程項(xiàng)目管理模式的種類(lèi),披露國(guó)際工程項(xiàng)目管理中出現(xiàn)的問(wèn)題,并分析這些問(wèn)題出現(xiàn)的原因,積極探討國(guó)際工程項(xiàng)目管理發(fā)展的新模式,同時(shí)為國(guó)際工程項(xiàng)目管理工作提出一些具有可行性的措施.

本文從國(guó)際工程項(xiàng)目的各種管理模式出發(fā),并比較它們的優(yōu)劣,力求為業(yè)主和承包商們?cè)诠こ淌┕み^(guò)程中的管理作出正確選擇提供依據(jù)。

partnering模式是國(guó)際上一種新型的項(xiàng)目管理模式，它改變了項(xiàng)目參與各方傳統(tǒng)的敵對(duì)關(guān)系，強(qiáng)調(diào)合作和信任，最終實(shí)現(xiàn)共贏。本文首先介紹了partnering模式的概念和組織結(jié)構(gòu)，然后重點(diǎn)討論了partnering模式在工程項(xiàng)目管理中的優(yōu)勢(shì)，最后簡(jiǎn)要分析了在工程項(xiàng)目管理中應(yīng)用partnering模式應(yīng)注意的兩個(gè)問(wèn)題：關(guān)鍵成功因素和適用條件。

本文對(duì)partnering模式的概念和特征進(jìn)行了介紹,并分析了partnering模式成功的關(guān)鍵因素。針對(duì)我國(guó)國(guó)情,指出我國(guó)不應(yīng)生搬硬套partnering模式,建議可在政府投資項(xiàng)目中進(jìn)行試點(diǎn)。

partnering模式在工程項(xiàng)目管理中的應(yīng)用初探——partnering模式是國(guó)際上一種新型的項(xiàng)目管理模式，它改變了項(xiàng)目參與各方傳統(tǒng)的敵對(duì)關(guān)系，強(qiáng)調(diào)合作和信任，最終實(shí)現(xiàn)共贏。本文首先介紹了partnering模式的概念和組織結(jié)構(gòu)，然后重點(diǎn)討論了partnering模式在工程項(xiàng)目管...

國(guó)際工程項(xiàng)目管理模式及其發(fā)展模式 一、國(guó)際項(xiàng)目管理模式的發(fā)展和趨勢(shì) 近代項(xiàng)目管理學(xué)科起源于20世紀(jì)50年代，特別是60年代美國(guó)運(yùn) 用cpm和pert（crii10alpathmethod；programevaluationandreviewtec hnology）技術(shù)，在阿波羅登月計(jì)劃中取得成功后，項(xiàng)目管理開(kāi)始在全 球風(fēng)靡。而我國(guó)對(duì)項(xiàng)目管理系統(tǒng)的研究和行業(yè)實(shí)踐起步較晚，真正稱(chēng) 得上項(xiàng)目管理開(kāi)始的是利用世行貸款的發(fā)電項(xiàng)目——魯布革水電站19 84年魯布革水電站在國(guó)內(nèi)首先采用國(guó)際招標(biāo)，實(shí)行項(xiàng)目管理，縮短了 工期，降低了造價(jià)，取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益。 雖然項(xiàng)目管理的起步時(shí)間不同，但就其發(fā)展階段和項(xiàng)目管理特點(diǎn) 而言，國(guó)內(nèi)外項(xiàng)目管理包括了大致相同的三種形式。 第一，業(yè)主自行管理模式。其特征是業(yè)主與設(shè)計(jì)、施工直接簽定 合同，業(yè)主組成相應(yīng)機(jī)構(gòu)直接行使對(duì)項(xiàng)目的管理。在中國(guó)國(guó)內(nèi)這種業(yè) 主自行管

partnering是國(guó)際上正在研究和推行的一種新的工程項(xiàng)目管理方式。針對(duì)目前研究成果更多的是從概念和理論層面對(duì)戰(zhàn)略partnering模式進(jìn)行的研究和介紹,本文從工程項(xiàng)目全過(guò)程的角度論述了項(xiàng)目partnering模式實(shí)施流程,提出項(xiàng)目part-nering模式是戰(zhàn)略partnering模式的第一步,根據(jù)合作伙伴的特征將其劃分為5個(gè)等級(jí),提出了對(duì)partnering實(shí)施過(guò)程績(jī)效進(jìn)行評(píng)價(jià)的效能監(jiān)控表,以控制和監(jiān)督項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中partnering的效果,并分析了partnering執(zhí)行過(guò)程中存在的缺陷,最后闡述了項(xiàng)目partnering模式和戰(zhàn)略partnering模式的聯(lián)系和區(qū)別。

由于partnering模式能減少項(xiàng)目參與各方之間的糾紛,為參與各方帶來(lái)共贏等優(yōu)點(diǎn),逐步在國(guó)際工程項(xiàng)目管理中得到推廣應(yīng)用。但在工程領(lǐng)域中實(shí)施partnering模式有其自身的局限性,本文通過(guò)比較非工程領(lǐng)域公司間高密切的合作關(guān)系和工程領(lǐng)域中的公司間合作關(guān)系的差異來(lái)討論在工程領(lǐng)域中實(shí)施partnering的局限所在,并探討了該模式在工程領(lǐng)域的適用范圍。

由于中國(guó)石油在海外興建的各種工程項(xiàng)目越來(lái)越多,因此,對(duì)國(guó)際工程項(xiàng)目的管理模式和管理方法的研究已經(jīng)勢(shì)在必行。本文以一個(gè)國(guó)際管道工程項(xiàng)目為例,從業(yè)主的角度,論述小業(yè)主、大服務(wù)的項(xiàng)目管理模式的特點(diǎn)和采用這種模式的優(yōu)越性,其目的是為海外項(xiàng)目的決策者提供一些參考。

!""#年第$期總第!%&期建筑經(jīng)濟(jì) ’()*+,-’+.()/’()(01 #! 所謂國(guó)際工程項(xiàng)目管理模式 就是國(guó)際上從事工程建設(shè)的大型 工程公司或管理公司對(duì)項(xiàng)目管理 的運(yùn)作方式。近年來(lái)，一些國(guó)際上 比較先進(jìn)的工程公司如!"#$% &"’，(’)*+，(),&"+-$""’% "+，.!+，/0"#，12#，’*00*, 等等為了適應(yīng)項(xiàng)目建設(shè)大型化、 一體化以及項(xiàng)目大規(guī)模融資和分 散項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的需要，推出了一些 成熟的項(xiàng)目管理方式，研究這些 管理方式對(duì)于探索符合我國(guó)基本 建設(shè)客觀規(guī)律的管理體制，有效 地實(shí)施建設(shè)項(xiàng)目的進(jìn)度、費(fèi)用和 質(zhì)量三大控制，獲得最佳的投資 效益具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。 一、國(guó)際項(xiàng)目管理模式的 發(fā)展和趨勢(shì) 近代項(xiàng)目管理學(xué)科起源于34 年代，特別是54年代美國(guó)運(yùn)用#60 和6"+&7#89:9;0?:>@a； 68@

文章對(duì)國(guó)際上各種工程項(xiàng)目管理模式作了簡(jiǎn)單的介紹,并就其優(yōu)缺點(diǎn)以及局限性進(jìn)行了分析探討,同時(shí)還指出了由國(guó)外工程項(xiàng)目管理帶來(lái)的借鑒和啟示。

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淺談國(guó)際工程項(xiàng)目管理模式——工程項(xiàng)目管理模式,是指將管理的對(duì)象作為一個(gè)系統(tǒng),通過(guò)一定的組織和管理方式,使系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行,并確保其目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。我國(guó)的工程項(xiàng)目管理模式的選用應(yīng)符合我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的規(guī)律和國(guó)際慣例,并能促進(jìn)基本建設(shè)事業(yè)的發(fā)展。工程項(xiàng)目的各...

國(guó)際工程項(xiàng)目管理模式對(duì)比分析——國(guó)際工程項(xiàng)目管理模式指國(guó)際上從事工程建設(shè)的大型工程公司或管理公司對(duì)專(zhuān)案管理的運(yùn)作方式。近年來(lái)，一些國(guó)際上比較先進(jìn)的工程公司為適應(yīng)專(zhuān)案建設(shè)大型化、一體化以及項(xiàng)目大規(guī)模融資和分散專(zhuān)案風(fēng)險(xiǎn)的需要，推出了一些成熟的專(zhuān)案...

國(guó)際工程管理在不同國(guó)家和地區(qū)所采用的模式不同，歸納起來(lái)有三類(lèi)：一是業(yè)主直接管理，又稱(chēng)業(yè)主自營(yíng)制：二是業(yè)主與社會(huì)專(zhuān)業(yè)人士共同管理；三是業(yè)主通過(guò)招投標(biāo)選擇咨詢公司作監(jiān)理實(shí)施項(xiàng)目管理。前兩種與我國(guó)目前采用的形式類(lèi)似，多在發(fā)展中國(guó)家、工程規(guī)模不大或其他有特

2003、，0l-l2工程建設(shè)項(xiàng)目管理與總承包no．2 國(guó)際工程項(xiàng)目管理模式及其發(fā)展趨勢(shì) 中國(guó)石化工程建設(shè)公司王子宗 作者簡(jiǎn)介：副總經(jīng)理兼總工程師、中國(guó)石油和化工勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)，碩士研究生，1988 年畢業(yè)于天津大學(xué)／華東理工大學(xué)化學(xué)工程專(zhuān)業(yè)。從事工程設(shè)計(jì)與建設(shè)規(guī)劃咨詢?cè)O(shè)計(jì)等工作，獨(dú)立開(kāi)發(fā) 了工業(yè)固定床反應(yīng)器模擬計(jì)算的通用軟件，此成果已轉(zhuǎn)讓美國(guó)模擬科學(xué)公司(simsci)。曾發(fā)表過(guò)數(shù)篇 論文。聯(lián)系電話：010-64963374 所謂國(guó)際工程項(xiàng)目管理模式就是國(guó)際上從事工 程建設(shè)的大型工程公司或管理公司對(duì)項(xiàng)目管理的運(yùn) 作方式。近年來(lái)，一些國(guó)際上比較先進(jìn)的工程公司 如bech1el，flour，fosterwheeler，k．br， amec，jgc，lummus等為了適應(yīng)項(xiàng)目建設(shè)大型 化、一體化以及項(xiàng)目大

近20年來(lái),隨著全球經(jīng)濟(jì)技術(shù)的高速發(fā)展及一體化的進(jìn)程加快,工程項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)域發(fā)生了許多變化,工程建設(shè)項(xiàng)目日趨大型化,技術(shù)難度和復(fù)雜程度不斷提高。這樣在原有傳統(tǒng)工程項(xiàng)目管理模式的基礎(chǔ)上,