國(guó)道某四類(lèi)橋梁承載能力檢測(cè)及評(píng)估

既有橋梁結(jié)構(gòu)承載能力的評(píng)估涉及橋梁狀態(tài)評(píng)定、養(yǎng)護(hù)與管理、維修與加固等,不僅是橋梁工程師的基本職責(zé),也是廣大業(yè)主所非常關(guān)心的。本文指出了橋梁評(píng)估與設(shè)計(jì)的基本區(qū)別,介紹了橋梁承載力評(píng)估的靜力方法,分析了中美兩國(guó)橋梁評(píng)估規(guī)范的異同。接著提出了一套既有橋梁結(jié)構(gòu)承載能力評(píng)估的動(dòng)力方法,該方法結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境振動(dòng)試驗(yàn)和有限元分析,具有顯著的優(yōu)點(diǎn)。文中采用2個(gè)典型橋例,分析了不同評(píng)估方法的結(jié)果與結(jié)論。最后依據(jù)發(fā)展要求,討論了進(jìn)一步研究的主要方向。

本文以某三類(lèi)病害上跨鐵路立交橋承載能力評(píng)定為案例,通過(guò)荷載試驗(yàn)及考慮結(jié)構(gòu)材質(zhì)狀況、病害情況的結(jié)構(gòu)檢算兩種方法進(jìn)行承載能力評(píng)定分析,得出該橋較為接近實(shí)際的承載能力,對(duì)同類(lèi)橋梁檢測(cè)評(píng)估與養(yǎng)護(hù)工作具有一定的借鑒意義。

本文主要以藤縣東榮大橋雙曲拱橋?yàn)槔?，?duì)鋼筋混凝土雙曲拱橋的安全檢測(cè)情況進(jìn)行系統(tǒng)的介紹，通過(guò)靜載試驗(yàn)對(duì)結(jié)構(gòu)承載力進(jìn)行評(píng)估，同時(shí)提供大量的計(jì)算結(jié)果，這在理論和實(shí)踐上均具有一定的參考價(jià)值。

箱形拱橋病害檢測(cè)及承載能力評(píng)估——以甘青公路享堂大通河大橋?yàn)槔?，?duì)鋼筋混凝土箱形拱橋的安全檢測(cè)情況進(jìn)行系統(tǒng)的介紹，并通過(guò)靜栽、動(dòng)載試驗(yàn)對(duì)結(jié)構(gòu)承栽力進(jìn)行評(píng)估，同時(shí)提供大量的計(jì)算結(jié)果，這在理論和實(shí)踐上均具有一定的參考價(jià)值。

以甘青公路享堂大通河大橋?yàn)槔?對(duì)鋼筋混凝土箱形拱橋的安全檢測(cè)情況進(jìn)行系統(tǒng)的介紹,并通過(guò)靜載、動(dòng)載試驗(yàn)對(duì)結(jié)構(gòu)承載力進(jìn)行評(píng)估,同時(shí)提供大量的計(jì)算結(jié)果,這在理論和實(shí)踐上均具有一定的參考價(jià)值。

介紹了某中承式拱橋的承載能力評(píng)定實(shí)例,通過(guò)對(duì)橋梁的靜力性能參數(shù)和結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性進(jìn)行實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)與理論計(jì)算值的對(duì)比分析,評(píng)估其承載能力和工作性能,為今后類(lèi)似橋梁設(shè)計(jì)、新橋驗(yàn)收及舊橋承載能力鑒定提供了依據(jù)。

以某裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁橋?yàn)槔?，首先?duì)橋面系及上、下部結(jié)構(gòu)的缺損狀況進(jìn)行檢查評(píng)定，其次對(duì)橋梁材質(zhì)狀況與狀態(tài)參數(shù)測(cè)定，進(jìn)而確定了分項(xiàng)檢算系數(shù)，最后通過(guò)結(jié)構(gòu)檢算分析，評(píng)定橋梁結(jié)構(gòu)的既有承載能力。對(duì)橋梁的使用狀態(tài)給出了科學(xué)評(píng)價(jià)，提出了后期維修養(yǎng)護(hù)建議，為橋梁后期養(yǎng)護(hù)、維修和加固提供了決策依據(jù)。

現(xiàn)階段,有相當(dāng)數(shù)量的簡(jiǎn)支梁橋出現(xiàn)了不同程度的老化、破損等病害,舊橋檢測(cè)和加固成為當(dāng)前橋梁工程的主要內(nèi)容。以簡(jiǎn)支梁橋?yàn)槔ㄟ^(guò)橋梁現(xiàn)有狀況的評(píng)定對(duì)簡(jiǎn)支梁橋的檢測(cè)展開(kāi)研究,通過(guò)檢測(cè)結(jié)果對(duì)橋梁承載能力進(jìn)行評(píng)價(jià)。

通過(guò)動(dòng)載試驗(yàn)和理論分析來(lái)了解橋梁結(jié)構(gòu)在試驗(yàn)荷載作用下的實(shí)際工作狀態(tài)，判斷和評(píng)價(jià)橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力和使用條件，分析橋梁各項(xiàng)性能使用情況，對(duì)橋梁質(zhì)量做出合理的評(píng)價(jià)，為橋梁運(yùn)營(yíng)及改造提供科學(xué)的依據(jù)。

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,既有橋梁的健康狀況日益受到人們的關(guān)注,而承載能力評(píng)定是評(píng)價(jià)橋梁健康狀況最重要的內(nèi)容。評(píng)估橋梁的承載能力,荷載試驗(yàn)是最直觀的方法。通過(guò)內(nèi)力影響線的反演法能夠模擬橋梁結(jié)構(gòu)的真實(shí)狀態(tài),從而更加準(zhǔn)確的評(píng)估橋梁的承載能力。

以某桁架拱橋?yàn)槔瑢?duì)該工程概況做出簡(jiǎn)要介紹，介紹了其混凝土保護(hù)層厚度檢測(cè)，并對(duì)桁架拱片、復(fù)孔搭板與橋面系進(jìn)行了損傷調(diào)查，并對(duì)病害原因進(jìn)行了深入分析，最后對(duì)其承載能力極限狀態(tài)進(jìn)行了驗(yàn)算，可為同類(lèi)橋梁提供參考。

以某桁架拱橋?yàn)槔?對(duì)該工程概況做出簡(jiǎn)要介紹,介紹了其混凝土保護(hù)層厚度檢測(cè),并對(duì)桁架拱片、復(fù)孔搭板與橋面系進(jìn)行了損傷調(diào)查,并對(duì)病害原因進(jìn)行了深入分析,最后對(duì)其承載能力極限狀態(tài)進(jìn)行了驗(yàn)算,可為同類(lèi)橋梁提供參考.

本文立足于大件運(yùn)輸重載車(chē)輛作用下橋梁承載能力快速評(píng)估方法的研究，對(duì)比不同的評(píng)價(jià)規(guī)范和方法，提出較為快速

既有橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)地基承載能力的評(píng)估是一個(gè)重要而又現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題。本文分析了擴(kuò)大基礎(chǔ)地基土受荷過(guò)程中附加應(yīng)力的變化特點(diǎn)及其對(duì)地基土壓縮模量的影響。根據(jù)地基土壓縮模量變化對(duì)地基土沉降和承載力的影響分析，結(jié)合相關(guān)規(guī)范對(duì)地基容許承載力抗力系數(shù)的取值要求，重點(diǎn)探討了原橋址重建或改造上部結(jié)構(gòu)情況下，既有公路橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)地基承載能力的評(píng)估方法。該方法可用于指導(dǎo)既有橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)地基承載能力的分析和評(píng)估。

為能形象直觀反應(yīng)橋梁的承載能力狀況,保證公路橋梁運(yùn)行安全,并更加科學(xué)地對(duì)橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理,提出了現(xiàn)役橋梁承載能力的灰靶理論分級(jí)評(píng)價(jià)方法.通過(guò)實(shí)際采集沈陽(yáng)市（鐵西區(qū)橫跨衛(wèi)公明渠的）8座舊橋的荷載試驗(yàn)數(shù)據(jù),合理選取撓度比、應(yīng)變比、相對(duì)殘余撓度、相對(duì)殘余應(yīng)變、振動(dòng)頻率比和阻尼比這6個(gè)狀態(tài)指標(biāo)建立灰靶,選取標(biāo)準(zhǔn)模式作為靶心,利用灰靶理論計(jì)算各橋梁的靶心度進(jìn)行分級(jí)評(píng)價(jià),結(jié)果顯示八座橋梁分為3個(gè)等級(jí),與現(xiàn)行的公路橋涵技術(shù)評(píng)定等級(jí)相吻合,證明了橋梁承載能力的灰靶理論評(píng)價(jià)方法的可行性和有效性.

本文總結(jié)了目前針對(duì)既有橋梁承載力的分析方法及其優(yōu)缺點(diǎn),歸納出既有橋梁結(jié)構(gòu)承載力的研究現(xiàn)狀和主要的研究成果。在此基礎(chǔ)上提出當(dāng)前橋梁結(jié)構(gòu)承載力研究中存在的主要問(wèn)題,并提出該領(lǐng)域未來(lái)的發(fā)展方向。

介紹目前我國(guó)常用的評(píng)定橋梁承載能力的方法及相關(guān)規(guī)范進(jìn)行理論計(jì)算。

結(jié)合多年橋梁養(yǎng)護(hù)工程師經(jīng)驗(yàn),對(duì)我國(guó)目前橋梁的技術(shù)狀況評(píng)定、檢測(cè)評(píng)估方法及其關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行了較為詳細(xì)的論述,并對(duì)當(dāng)前橋梁檢測(cè)評(píng)定方法進(jìn)行了分析比較,旨在與同行探討交流如何根據(jù)橋梁的不同狀況選擇經(jīng)濟(jì)、高效、準(zhǔn)確的判定橋梁承載能力的評(píng)定檢測(cè)方法。

在現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展中,城市交通問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重,不僅對(duì)人們的日常出行造成嚴(yán)重的影響,而且還會(huì)對(duì)城市的整體運(yùn)輸行業(yè)也會(huì)造成一定的影響。公路橋梁的承載能力是其中非常重要的一部分,能夠直接對(duì)交通設(shè)施的使用壽命以及使用安全性產(chǎn)生作用。因此,針對(duì)這種情況,在實(shí)踐當(dāng)中,對(duì)公路橋梁承載能力進(jìn)行試驗(yàn)是非常重要的內(nèi)容,對(duì)此進(jìn)行分析,并且提出相對(duì)應(yīng)的檢測(cè)方法。

闡述了我國(guó)公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)工作的現(xiàn)狀,指出在目前的檢測(cè)工作中,還存在檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有執(zhí)行到位、檢測(cè)基礎(chǔ)不完善、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)操作不靈活等問(wèn)題.同時(shí),對(duì)靜載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn)進(jìn)行分析,希望能提高檢測(cè)效率,提升公路橋梁工程的質(zhì)量.

在現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展中,城市交通問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重,不僅對(duì)人們的日常出行造成嚴(yán)重的影響,而且還會(huì)對(duì)城市的整體運(yùn)輸行業(yè)也會(huì)造成一定的影響。公路橋梁的承載能力是其中非常重要的一部分,能夠直接對(duì)交通設(shè)施的使用壽命以及使用安全性產(chǎn)生作用。因此,針對(duì)這種情況,在實(shí)踐當(dāng)中,對(duì)公路橋梁承載能力進(jìn)行試驗(yàn)是非常重要的內(nèi)容,對(duì)此進(jìn)行分析,并且提出相對(duì)應(yīng)的檢測(cè)方法。

獨(dú)塔斜拉橋承載能力評(píng)估方法——以獨(dú)塔斜拉橋?yàn)檠芯繉?duì)象，通過(guò)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的外觀檢測(cè)、斜拉索內(nèi)力測(cè)量和結(jié)構(gòu)動(dòng)、靜載試驗(yàn)，并結(jié)合有限元模型修正，評(píng)定橋梁結(jié)構(gòu)的健康狀態(tài)和承載能力。結(jié)果表明：由于施工過(guò)程中斜拉索內(nèi)力配置的不合理性，改變了原有結(jié)構(gòu)的受力狀...