國道202線三排山隧道病害分析及治理

山西是煤炭大省，煤礦專用線是山西向外輸送煤炭資源的重要渠道，多年來各條煤炭專用線存在的安全隱患也層出不

研究目的：受側(cè)方深基坑施工擾動(dòng)影響,某淺埋明挖箱型地鐵隧道出現(xiàn)了變形縫部位漏水漏砂、道床脫空與橫向開裂、道床冒水涌砂等嚴(yán)重病害。本文通過研究該地鐵隧道病害的事故概況,歸納整理主要的隧道病害及分布情況,分析探討病害產(chǎn)生的原因,為其后的病害治理提供依據(jù)。研究結(jié)論：（1）隧道縱向不均勻沉降是導(dǎo)致漏水漏砂的主要原因,也是造成道床脫空、道床橫向開裂及道床冒水涌砂的重要原因;（2）水位下降誘發(fā)隧道下方軟弱土層的壓縮是導(dǎo)致隧道過大沉降和不均勻沉降的主要原因;（3）隧道的淺埋敷設(shè)不利于抵抗側(cè)方基坑施工擾動(dòng),基坑施工誘發(fā)的地層側(cè)移與隧道結(jié)構(gòu)的側(cè)移不協(xié)調(diào)導(dǎo)致隧道上方地面裂開,加劇隧道滲漏;（4）針對性地提出了外部跟蹤補(bǔ)償注漿與道床注漿治理方案;（5）該研究成果可為類似箱型地鐵隧道工程提供參考。

公路隧道病害成因分析、檢測技術(shù)及治理對策——文中針對我國目前公路隧道在養(yǎng)護(hù)管理中常見的病害，系統(tǒng)地分析了公路隧道病害種類以及所造成的危害，分析其成因、影響因素。介紹了隧道病害無損檢測技術(shù)，提出了各種治理公路隧道病害的技術(shù)方法和對策。

研究目的:受側(cè)方深基坑施工擾動(dòng)影響,某淺埋明挖箱型地鐵隧道出現(xiàn)了變形縫部位漏水漏砂、道床脫空與橫向開裂、道床冒水涌砂等嚴(yán)重病害。本文通過研究該地鐵隧道病害的事故概況,歸納整理主要的隧道病害及分布情況,分析探討病害產(chǎn)生的原因,為其后的病害治理提供依據(jù)。研究結(jié)論:(1)隧道縱向不均勻沉降是導(dǎo)致漏水漏砂的主要原因,也是造成道床脫空、道床橫向開裂及道床冒水涌砂的重要原因;(2)水位下降誘發(fā)隧道下方軟弱土層的壓縮是導(dǎo)致隧道過大沉降和不均勻沉降的主要原因;(3)隧道的淺埋敷設(shè)不利于抵抗側(cè)方基坑施工擾動(dòng),基坑施工誘發(fā)的地層側(cè)移與隧道結(jié)構(gòu)的側(cè)移不協(xié)調(diào)導(dǎo)致隧道上方地面裂開,加劇隧道滲漏;(4)針對性地提出了外部跟蹤補(bǔ)償注漿與道床注漿治理方案;(5)該研究成果可為類似箱型地鐵隧道工程提供參考。

某公路隧道病害成因分析與治理研究 ξ 代高飛1,2　高級工程師　朱合華2　夏才初2 (1重慶高速公路發(fā)展有限公司南方建設(shè)公司,重慶400067　2同濟(jì)大學(xué)地下建筑與工程系,上海200092) 學(xué)科分類與代碼:62015020　　　　　　　中圖分類號:x924.4　　　　　　　文獻(xiàn)標(biāo)識碼:a 資助項(xiàng)目:上海市重點(diǎn)學(xué)科(巖土工程)資助項(xiàng)目。 【摘　要】　通過對某公路隧道病害的現(xiàn)場調(diào)查,在對其主要病害進(jìn)行分類的基礎(chǔ)上,充分考慮隧道勘察、設(shè) 計(jì)和施工因素,結(jié)合隧道應(yīng)力分布和受載情況,分析了隧道病害的現(xiàn)狀,根據(jù)裂縫的走向可將其分為縱向裂縫、斜 向裂縫和環(huán)向裂縫。筆者認(rèn)為,該病害產(chǎn)生原因主要是施工、設(shè)計(jì)及地質(zhì)因素;提出的隧道病害整治措施是在充分 了解隧道地質(zhì)條件的情況下,應(yīng)嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)。研究得到的隧道病害原因和治理預(yù)防措施

研究目的:隨著鐵路建設(shè)的蓬勃發(fā)展；隧道工程的比重不斷加大；運(yùn)營隧道的病害也陸續(xù)出現(xiàn)并呈上升趨勢；為解決上述問題；本文通過對侯月線桃坪隧道病害的介紹；采用insar技術(shù)開展地表變形監(jiān)測研究；并將監(jiān)測結(jié)果與隧道洞內(nèi)病害段落進(jìn)行對比分析；探尋深埋煤礦采空區(qū)隧道病害的成因；為隧道病害整治提供地質(zhì)依據(jù)；研究結(jié)論:(1)煤礦采空區(qū)形成的地表變形與桃坪隧道病害有直接相關(guān)性；(2)深埋煤礦采空區(qū)對隧道工程的影響具有時(shí)間上的滯后性、長期性和復(fù)雜性；給隧道工程病害整治帶來了困難；(3)insar技術(shù)是一種高效、可靠的采空區(qū)變形監(jiān)測手段；對煤礦采空區(qū)隧道病害分析與整治有一定的指導(dǎo)價(jià)值；

成渝高速公路中梁山隧道病害檢測——本文以成渝高速公路中栗山隧道右線病害檢測和評估，介紹了既有公路隧道病害檢測的內(nèi)容和方法，以供類似工程參考。

介紹了泉廈拓寬高速公路大坪山原有隧道病害檢測評估結(jié)果,總結(jié)分析了大坪山隧道目前存在的問題和安全隱患,并就隧道不同的病害采用不同處理方法進(jìn)行了探討。

神朔線自然環(huán)境惡劣,地形地貌復(fù)雜,不少地段高山峻嶺相連,峽谷河道不斷,橋隧占線路總延長的近30%,最大牽引坡道12‰,最小曲線半徑400米,是國家i級電氣化重載鐵路,也是我國繼大秦鐵路之后的第二條西煤東運(yùn)大通道,主要擔(dān)負(fù)著神府東勝煤田外運(yùn)任務(wù)。

寧西鐵路新增二線nxzq-i標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 老鴉山隧道病害整治施工方案 編制:_______________ 復(fù)核：______________ 審核：______________ 中鐵四局寧西鐵路增建二線nxzqi標(biāo)項(xiàng)目部五分部 二o一五年四月 目錄 1、編制依據(jù)、原則及范圍........................................1 1.1編制依據(jù)...................................................1 1.2編制原則...................................................1 1.3、編制范圍..................................................2 2、工程概況.........

廣東鲘門隧道病害綜合治理技術(shù)——在傳統(tǒng)的隧道空洞灌注水泥砂漿的病害整治方法受到限制的情況下，魚j舌門隧道病害治理工程采用了創(chuàng)新型的空洞輕質(zhì)土填充技術(shù)、錨注加固與錨噴技術(shù)，在實(shí)際施工中取得了良好的病害整治效果，為公路隧道類似病害的治理提供了有益...

大峪隧道病害成因分析及整治技術(shù)——針對大峪隧道的病害，分析了造成大峪隧道產(chǎn)生病害的原因：地質(zhì)原因、設(shè)計(jì)原因、施工原因；通過檢測結(jié)論，提出了整治技術(shù)，旨在為類似隧道病害整治工程提供借鑒。

隧道病害研究現(xiàn)狀與進(jìn)展 作者：劉海京，夏才初，朱合華，羅鑫，liuhai-jing，xiacai-chu，zhuhe-hua，luo xing 作者單位：劉海京,liuhai-jing(同濟(jì)大學(xué)土木學(xué)院地下建筑與工程系,上海,200092;重慶交通科研設(shè) 計(jì)研究院,重慶,400067)，夏才初,朱合華,羅鑫,xiacai-chu,zhuhe-hua,luoxing(同濟(jì) 大學(xué)土木學(xué)院地下建筑與工程系,上海,200092) 刊名：地下空間與工程學(xué)報(bào) 英文刊名：chinesejournalofundergroundspaceandengineering 年，卷(期)：2007,3(5) 被引用次數(shù)：6次 參考文獻(xiàn)(47條) 1.同濟(jì)大學(xué)隧道病害健康診斷課題組西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目-公路隧道健康診斷的應(yīng)用技術(shù)研究大綱

采用精密電子水準(zhǔn)儀對三股線高架橋的縱向線形進(jìn)行了測量,測量其是否有下擾現(xiàn)象。結(jié)果表明:橋梁中跨的跨中附近出現(xiàn)了較為明顯的下?lián)犀F(xiàn)象,下?lián)蠈?dǎo)致欄桿、橋面鋪裝、主梁呈波浪狀起伏,加大了車輛對橋梁的沖擊作用。導(dǎo)致結(jié)構(gòu)發(fā)生下?lián)线^大的原因主要有:主梁截面剛度下降、預(yù)應(yīng)力大量損失、混凝土長期收縮徐變等。

鐵路隧道常見病害分析及預(yù)防整治技術(shù)——介紹了鐵路隧道在施工和運(yùn)營中常見病害的種類及造成的危害，分析了各種病害的成因，提出了隧道病害的治理技術(shù)和防范措施。

介紹了鐵路隧道在施工和運(yùn)營中常見病害的種類及造成的危害,分析了各種病害的成因,提出了隧道病害的治理技術(shù)和防范措施。

隨著大量公路隧道的投入運(yùn)營,隧道襯砌病害導(dǎo)致的運(yùn)營事故越來越多,所以對襯砌病害的研究顯得日益重要。因此對隧道襯砌病害成因的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,指出了隧道質(zhì)量病害和隧道病害的區(qū)別和轉(zhuǎn)化關(guān)系,并從加固巖體和加固襯砌兩方面對襯砌病害的整治進(jìn)行了分析和研究。

公路隧道是公路通行的咽喉和瓶頸,隧道養(yǎng)護(hù)有其特殊性,不同于普通開放式公路的養(yǎng)護(hù),其特殊性也是隧道固有屬性決定的,病害發(fā)生的不可預(yù)見性和治理難度大是制約隧道暢通的瓶頸。對此,作為公路隧道的管理部門,要將隧道養(yǎng)護(hù)放在公路養(yǎng)護(hù)首位,必須掌握與之相關(guān)的情況與措施,才能很好地管理隧道。下面重點(diǎn)就以六盤山隧道常見病害與治理對策做以介紹。

隨著高速公路隧道工程的大量增多，特長隧道、大斷面隧道、連拱隧道、深埋隧道、軟弱圍巖隧道等典型隧道不斷出現(xiàn)，促使隧道施工技術(shù)不斷提高和完善。本文將做一些這方面的嘗試性研究。

結(jié)合某公路隧道病害檢測結(jié)果,分析了病害產(chǎn)生的原因,介紹了病害治理原則,有針對性地提出了病害綜合處治措施,可為類似病害治理提供借鑒.

鐵路隧道常見病害分析及預(yù)防整治技術(shù) 摘要：介紹了鐵路隧道在施工和運(yùn)營中常見病害的種類及造成的危害，分析了各 種病害的成因，提出了隧道病害的治理技術(shù)和防范措施。 山嶺的主要手段，在運(yùn)營中常常會(huì)出現(xiàn)對隧道安全運(yùn)營有重要影響和威脅的病 害。因此，在隧道規(guī)劃和設(shè)計(jì)階段要預(yù)防可能的病害，進(jìn)行合理設(shè)計(jì)；在施工階 段要采用合理的施工工藝、方法、措施和材料，最大限度地提升隧道的工程質(zhì)量； 在隧道運(yùn)營階段要及時(shí)檢查、發(fā)現(xiàn)病害，分析病害成因，采用合理的整治和維護(hù) 1 隧道病害根據(jù)成因的不同，包括水害、襯砌裂損、襯砌腐蝕、隧道凍害等多種。 1.1 隧道水害是指在隧道修建和運(yùn)營過程遇到的水的干擾和危害，是最常見的隧道病 害。主要指圍巖的地下水和地表水以滲漏或涌出的形式進(jìn)入隧道內(nèi)造成的危害。 隧道滲漏水對隧道穩(wěn)定、洞內(nèi)設(shè)施、行車安全、地面建筑和隧道周圍環(huán)境產(chǎn)生諸 多不良影響，降低使用壽命，威脅運(yùn)營安

鐵路隧道常見病害分析及預(yù)防整治技術(shù) 摘要：介紹了鐵路隧道在施工和運(yùn)營中常見病害的種類及造成的危害，分析了各 中圖分類號：u457+.2文獻(xiàn)標(biāo)識碼：c文章編號： 1007—6921(2009)23—0093—02 隧道是鐵路線路穿越山嶺的主要手段，在運(yùn)營中常常會(huì)出現(xiàn)對隧道安全運(yùn)營有重 要影響和威脅的病害。因此，在隧道規(guī)劃和設(shè)計(jì)階段要預(yù)防可能的病害，進(jìn)行合 理設(shè)計(jì)；在施工階段要采用合理的施工工藝、方法、措施和材料，最大限度地提 升隧道的工程質(zhì)量；在隧道運(yùn)營階段要及時(shí)檢查、發(fā)現(xiàn)病害，分析病害成因，采 1 隧道病害根據(jù)成因的不同，包括水害、襯砌裂損、襯砌腐蝕、隧道凍害等多種。 1.1 隧道水害是指在隧道修建和運(yùn)營過程遇到的水的干擾和危害，是最常見的隧道病 害。主要指圍巖的地下水和地表水以滲漏或涌出的形式進(jìn)入隧道內(nèi)造成的危害。