工程機械用無石棉盤式剎車片研制及其性能

本文闡述了國內(nèi)外用抄取法制取無石棉墊片材料的研究現(xiàn)狀,并介紹了部分代石棉增強纖維對材料性能的影響,提出了今后的開發(fā)研究方向。

無石棉纖維橡膠板是一種新型板材型林密封墊片材料。本文敘述了該產(chǎn)品生產(chǎn)用原材料、滾壓法生產(chǎn)工藝，產(chǎn)品質(zhì)量達到q／csm55－1995企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

概述了目前復(fù)合纖維摩擦材料、半金屬摩擦材料和粉末冶金材料三類無石棉摩擦材料配料特點,并從性能、應(yīng)用范圍和研究現(xiàn)狀等角度進行了比較。發(fā)現(xiàn)碳/碳復(fù)合材料具有優(yōu)良的摩擦特性,是國內(nèi)外摩擦材料研究應(yīng)用的熱點。闡述了我國有些無石棉汽車剎車材料在連續(xù)、大量、高速及優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)方面與國外的差距,具體表現(xiàn)為配料、工藝參數(shù)采用自動化控制、制品表面燒傷處理、產(chǎn)品工藝操作、工藝設(shè)備和實驗手段等幾個方面。

importerasbestosdeclaration beforegoodsareimportedtoaustralia,importersshouldensuretheirsupplychainsecuritybyconfirmingwith theiroverseassuppliersthatasbestoswasnotusedtomanufacturethegoods.importersareencouragedto investigate,andwhereappropriateimplement: □contractualobligationswiththeirsuppliersthatspecifynilasbestoscont

介紹了聚四氟乙烯（ｐｔｆｅ）無石棉密封墊片的研制，以耐堿玻璃纖維、三氧化二鋁、二硫化鉬填充的ｐｔｆｅ靜密封墊片，其綜合性能已達到ｐｔｆｅ石棉墊片的技術(shù)指標(biāo)，可以滿足水電解高溫、中壓工藝的使用條件。

gb5763-2008《汽車用制動器襯片》 gb/t17469-1998《汽車制動器襯片摩擦性能評價小樣臺架試驗方法》 gb/t5766-2006《摩擦材料洛氏硬度試驗方法》 jc/t472-92《汽車盤式制動塊總成和鼓式制動蹄總成剪切強度試驗方法》 jc/t527-93《摩擦材料燒矢量試驗方法》 jc/t528-93《摩擦材料丙酮可溶物試驗方法》 jc/t685-1998《摩擦材料密度試驗方法》 qc/t472-1999《汽車制動器襯片耐水、鹽水、油和制動液性能試驗方法》 qc/t473-1999《汽車制動器襯片材料內(nèi)抗剪強度試驗方法》 qc/t583-1999《汽車制動器襯片顯氣孔率試驗方法》 qc/t42-1992《汽車盤式制動器摩擦塊試驗后表面和材料缺陷的評價》 三、制動器襯片行業(yè)國際標(biāo)準(zhǔn)體系： 國外制動、傳動襯片（塊）及總成標(biāo)準(zhǔn)主要有歐洲系列、美國系列、日本

無石棉聲明/declarationofasbestos-free 1、文件編號/documentno: 2、產(chǎn)品制造商信息/manufacturerinformation： 公司名稱 /companyname 無錫市恒匯電纜有限公司 公司地址 /companyaddress 江蘇省宜興市官林鎮(zhèn)豐義街 聯(lián)系人/contact person 電話號碼/telephone number 05 傳真號碼/faxnumber05 電子郵件e-mail address 3、產(chǎn)品信息/productinformation: 產(chǎn)品名稱/productname電線電纜 產(chǎn)品型號/typeyjv、yjv22、nh-yjv、nh-yjv22、zr-yjv、 zr-yjv22等 產(chǎn)品編號(如適用）/serial(if

無石棉聲明/declarationofasbestos-free 1、文件編號/documentno: 2、產(chǎn)品制造商信息/manufacturerinformation： 公司名稱 /companyname 無錫市恒匯電纜有限公司 公司地址 /companyaddress 江蘇省宜興市官林鎮(zhèn)豐義街 聯(lián)系人/contactperson 電話號碼/telephonenumber0510-87295158 傳真號碼/faxnumber0510-87296815 電子郵件e-mailaddressweb@hhdl.cn 3、產(chǎn)品信息/productinformation: 產(chǎn)品名稱/productname電線電纜 產(chǎn)品型號/typeyjv、yjv22、nh-yjv、nh-yjv22、zr-yjv、 zr-yjv2

重慶良友汽車維修責(zé)任有限公司 剎車片及剎車盤更換流程 1.更換前準(zhǔn)備設(shè)備 1.1新剎車片、剎車盤 1.2博世剎車養(yǎng)護包 1.3專業(yè)工具：剎車泵活塞復(fù)位工具、扭力扳手 1.4制動鉗固定支架及制動鉗拆裝工具 2.更換流程 2.1間隙檢查：舉升車輛，讓輪胎離地約50cm，來回晃動輪胎，檢查車輪軸 承及轉(zhuǎn)向裝置，是否有異常松動；如發(fā)現(xiàn)異常松，記錄并拍照或視頻上 報。 2.2拆卸輪胎： 2.2.1拍照 2.2.2讓輪胎著地受力 2.2.3用力矩扳手對角逆時針擰松車輪螺母力矩 2.2.4舉升車輛，讓輪胎離地約15cm 2.2.5拆卸輪胎螺母，將螺母放置至盒子里面，取下并擺好輪胎（不影響 后續(xù)操作的地方） 2.3制動器相關(guān)件檢查 2.3.1拍照（遠照、過度照、近照） 2.3.2清理制動盤及制動器灰塵 2.3.3檢查與制動器連接部位的，傳動軸防塵罩、橫拉桿球頭防塵罩

無石棉浮雕硅酸鈣板是由氧化硅(sio_2)質(zhì)材料、石英粉、粉煤灰、氧化鈣(cao)質(zhì)材料以及云母、玻璃纖維等與水按一定比例混合成料漿,然后成型成坯料、壓制浮雕圖案、壓蒸養(yǎng)護等制成的。具有輕質(zhì)、高強、防火、隔熱、可加工性好等優(yōu)良性能。與石棉硅酸鈣板相比,具有無毒、無害、價格便宜、原材料易得等優(yōu)點。一、原材料選用及處理1.氧化硅質(zhì)原料二氧化硅是組成硅酸鈣板的主要成份,原料以sio_2含量越高、細度越細越好。試驗中選用的是細度在200目以上的石英粉。2.鈣質(zhì)原料鈣質(zhì)原料是制作無石棉硅酸鈣板的另一

對無石棉墊片的品種及技術(shù)參數(shù)作了較全面的介紹與闡述,同時對工程設(shè)計中如何選用作了說明

建設(shè)項目環(huán)境影響報告表 項目名稱：新建生產(chǎn)廠房項目（年產(chǎn)480萬片新型 無石棉汽車剎車片） 建設(shè)單位（蓋章）：×××有限公司 ×××× 編制日期：二○○七年八月 《項目環(huán)境影響報告表》編制說明 《建設(shè)項目環(huán)境影響報告表》由具有從事環(huán)境影響評價工作資質(zhì)的單位編 制 1、項目名稱――指項目立項批復(fù)時的名稱，應(yīng)不超過30個字（兩個英 文字段作一個漢字）。 2、建設(shè)地點――指項目所在地詳細地址、公路、鐵路應(yīng)填寫起止點。 3、行業(yè)類別――按國標(biāo)填寫。 4、總投資――指項目投資總額。 5、主要環(huán)境保護目標(biāo)――指項目區(qū)周圍一定范圍內(nèi)集中居民住宅、學(xué) 校、醫(yī)院、保護文物、風(fēng)景名勝區(qū)、水源地和生態(tài)敏感點等，應(yīng)盡可能給 出保護目標(biāo)、性質(zhì)、規(guī)模和距廠界距離等。 6、結(jié)論與建議――給出該項目清潔生產(chǎn)、達標(biāo)排放和總題控制的分析 結(jié)論，確定污染防治措施的有效性，說明該項目對環(huán)境造成的影

該文在分析國內(nèi)外無石棉密封材料現(xiàn)狀基礎(chǔ)上,以自主研制的改性短切碳纖維為增強材料、深加工的低密度柔性石墨微粉為主體填充材料、自制的高性能混合橡膠為粘合劑,組成了產(chǎn)品的主體配方。通過物料開松、混合、攪拌一體化等關(guān)鍵裝備的研制和多層成張輥壓等關(guān)鍵工藝參數(shù)的優(yōu)化,成功制備了一種綜合性能優(yōu)良的碳-碳復(fù)合高性能無石棉密封板。與國內(nèi)外無石棉密封板相比,在確保100%無石棉的基礎(chǔ)上,具有更優(yōu)異的耐溫性和密封可靠性,可廣泛應(yīng)用于高溫靜態(tài)密封領(lǐng)域。

綜述了壓縮非石棉纖維橡膠墊片材料(cfs)高溫時效性能的發(fā)展和研究現(xiàn)狀,系統(tǒng)介紹了cfs的高溫時效性能、蠕變松弛行為和墊片常數(shù)的研究和發(fā)展情況。

無石棉芳綸橡膠板是由美國杜邦公司生產(chǎn)的芳綸纖維為主要代石棉 纖維、全硫化的丁晴橡膠、特殊耐熱纖維、玻璃纖維、無機質(zhì)加強材料等 有機無機填料壓縮組合而成，具有良好的耐熱性能；熱傳導(dǎo)率低，優(yōu)異的 耐油、耐水密封性能和突出的氣密性，較高的機械強度，壓縮回彈率好， 具有廣泛的介質(zhì)適應(yīng)性，滿足大多數(shù)苛刻工況的密封要求，是高性價比的 密封材料。且有石棉纖維橡膠所不能替代的優(yōu)點，是石棉耐油橡膠板的良 好替代品，無石棉墊片是根據(jù)各種具體工況要求,以無石棉密封材料(非石 棉抄取板,非石棉壓縮板,非石棉橡膠板等不含石棉的材料),用模具或各 種工具沖壓,剪切而成的各種形狀的密封產(chǎn)品。也是綠色環(huán)保型的密封材 料。目前已在船舶、石化、航空、汽車等行業(yè)應(yīng)用數(shù)十年之久,是潤滑油、 燃油、蒸汽、海水、壓縮空氣、中等酸堿理想的密封材料。 密度（density）1.8g/cm3±0.2

環(huán)境產(chǎn)品技術(shù)要求 環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品認證技術(shù)要求 無石棉建筑制品hjbz25－1998 thecertifiabletechnicalrequirementforenvironmentallabellingproducts asbestosfreebuildingmaterials 1范圍 本技術(shù)要求規(guī)定了無石棉建筑制品環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品的基本要求、技術(shù)內(nèi)容和檢驗方法。 本技術(shù)要求適用于各種用以其它纖維替代石棉纖維的建筑制品（包括瓦、管、板及保溫材料等）。 2基本要求 2.1產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)符合各自產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。 2.2產(chǎn)品的安全性能應(yīng)符合相應(yīng)的安全標(biāo)準(zhǔn)的要求。 2.3企業(yè)污染物排放應(yīng)符合國家或地方規(guī)定的污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。 3技術(shù)內(nèi)容 產(chǎn)品中不得含有石棉纖維。 4檢驗 4.1對產(chǎn)品質(zhì)量、企業(yè)排污的要求采用文件審查來驗證。 4.2對產(chǎn)品中石棉纖維的檢測

耐火材料技術(shù)參數(shù)、指標(biāo)表 無石棉硅鈣板 序號理化性能項目 指標(biāo) hcs-23 一 化學(xué)成份 % sio2≥44 cao≤43 al2o31.0 fe2o30.3 mgo 二物理性能 常溫耐壓強度（mpa）≥0.7 顯氣孔率（致密部分）%≤84 體積密度g/cm3220 導(dǎo)熱系數(shù)w/m.k550℃0.12 800℃0.14 抗折強度（mpa）≥0.5 使用溫度（℃）≥1000 線收縮率（％）≤2（1000℃，16hrs） 三 主要外觀 質(zhì)量 尺寸 偏差 長度±2mm 寬度±1.5mm 厚度±1mm 對角線偏差--- 表面 平整度 砌筑面（精磨）------ 非砌筑面（粗磨）------ 澆鑄口面------ 扭曲 對角線 長度 長度 面垂直 公差 筒形磚 邊長--

無石棉耐油橡膠板

產(chǎn)品簡介： ?？茲櫥琫ccogreasebn1400白色陶瓷膏是由特殊無機稠化劑稠化無硫化性、無鹽酸性的特殊合成油并添加有防腐、防銹及精細陶瓷粉末精制而成的白色耐高溫陶瓷膏。此不含金屬成份的陶瓷油膏，在極高的溫度下也不產(chǎn)生淤渣，可抵抗的高溫達+1400℃，用于機械裝配中的摩擦付潤滑，防止高溫環(huán)境下金屬的磨損、粘黏、咬死，以及海水等潮濕環(huán)境下腐蝕。適用溫度范圍：-40～+1400℃。

工程機械履帶鏈軌銷軸用45B鋼的研制

二、我國汽車制動器襯片行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)： gb5763-2008《汽車用制動器襯片》 gb/t17469-1998《汽車制動器襯片摩擦性能評價小樣臺架試驗方法》 gb/t5766-2006《摩擦材料洛氏硬度試驗方法》 jc/t472-92《汽車盤式制動塊總成和鼓式制動蹄總成剪切強度試驗方法》 jc/t527-93《摩擦材料燒矢量試驗方法》 jc/t528-93《摩擦材料丙酮可溶物試驗方法》 jc/t685-1998《摩擦材料密度試驗方法》 qc/t472-1999《汽車制動器襯片耐水、鹽水、油和制動液性能試驗方法》 qc/t473-1999《汽車制動器襯片材料內(nèi)抗剪強度試驗方法》 qc/t583-1999《汽車制動器襯片顯氣孔率試驗方法》 qc/t42-1992《汽車盤式制動器摩擦塊試驗后表面和材料缺陷的評價》 三、制動器襯片行業(yè)國際標(biāo)準(zhǔn)體系： 國外制動、傳動襯片（塊）及

工程機械巨無霸世界礦用車發(fā)展簡史 我國是世界最大的煤、鐵、有色金屬及稀土生產(chǎn)國之一， 對礦山機械有著巨大的需求。然而長期以來，由于工業(yè)基礎(chǔ) 薄弱，我國露天礦山工程所需的鏟土運輸機械主要依賴進 口。 礦用汽車是露天開采中的主力運輸設(shè)備。礦山開采（包括煤、 鐵、銅、稀土、鉆石礦等）包括地下開采和露天開采兩種工 藝。全世界40%的煤礦和80%的鐵礦采用露天方式開采。礦 區(qū)在開采前，礦體上覆蓋著幾十米厚的土壤和巖石，總量多 達數(shù)千萬乃至上億噸。這就需要用炸藥對覆蓋層進行爆破， 使之松動碎裂；然后用電鏟等挖掘機械，將剝離土方挖掘至 運輸車輛上，由自卸車將渣土傾倒至排土場。巨型電鏟有著 驚人的工作效率，其鏟斗容量超過50立方米，平均每分鐘 可以挖起近百噸重的土石方，每天挖掘量多達數(shù)萬噸，普通 載重卡車根本無法與之配合作業(yè)。為此，工程機械廠商研制 出了世界最大、最昂貴的載重車輛--電動輪礦用