干拌碎石樁技術(shù)在天定高速公路水毀修復(fù)完善工程中的應(yīng)用
格式：pdf
大?。?span id="ityr16k" class="single-tag-height" data-v-09d85783>688KB
頁數(shù)：3P
人氣 ：99
4.5
文章旨在探討干拌水泥碎石樁在天定高速公路水毀修復(fù)完善工程中的應(yīng)用。首先,簡要介紹了天定高速公路路況以及干拌碎石樁技術(shù),并分析了干板碎石樁技術(shù)的材料、工藝流程、原理等等,最后對干拌碎石樁技術(shù)在天定高速公路水毀修復(fù)完善工程中的應(yīng)用效果作出評估,希望能為有關(guān)工程部門的工作提供參考。
碎石樁技術(shù)在高速公路軟基處理工程中的應(yīng)用
格式：pdf
大?。?span id="us2kewl" class="single-tag-height" data-v-09d85783>143KB
頁數(shù)：2P
本文介紹了我國某高速公路對軟土地基處理的整體設(shè)計方案,并主要對所使用的碎石樁技術(shù)在處理軟土路基的基本理論、具體的設(shè)計方案和施工技術(shù)要點進(jìn)行了詳細(xì)介紹。
振沖碎石樁在石忠高速公路中的應(yīng)用
格式：pdf
大小：163KB
頁數(shù)：2P
振沖碎石樁在石忠高速公路中的應(yīng)用——通過石忠高速公路b10合同段碎石樁在軟基處理中的施工實踐，探討振沖碎石樁應(yīng)用于高速公路軟基處理的施工要點、工藝、檢測方法及處理后的實測承載力效果；介紹振沖碎石樁進(jìn)行軟基處理的施工方法及處理后復(fù)合地基的承載力變...
編輯推薦下載
振沖碎石樁在石忠高速公路中的應(yīng)用 振沖碎石樁在石忠高速公路中的應(yīng)用
格式：pdf
大?。?span id="5fyiyg2" class="single-tag-height" data-v-09d85783>148KB
頁數(shù)：2P
4.8
通過石忠高速公路b10合同段碎石樁在軟基處理中的施工實踐,探討振沖碎石樁應(yīng)用于高速公路軟基處理的施工要點、工藝、檢測方法及處理后的實測承載力效果;介紹振沖碎石樁進(jìn)行軟基處理的施工方法及處理后復(fù)合地基的承載力變化情況。
干振碎石樁施工技術(shù)在高速公路中的應(yīng)用??
格式：pdf
大?。?span id="l1uuxlw" class="single-tag-height" data-v-09d85783>583KB
頁數(shù)：3P
4.3
通過干振碎石樁在高速公路工程液化地基處理試驗的研究,對干振碎石樁加固液化地基的設(shè)計、原理和施工參數(shù)進(jìn)行分析,從設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、施工方法、施工效果等方面對干振碎石樁技術(shù)進(jìn)行介紹。另外,根據(jù)地基處理前后樁間土的對比分析,顯示出干振碎石樁技術(shù)的優(yōu)點,經(jīng)過這種技術(shù)處理后的地基強(qiáng)度得到了明顯的增強(qiáng)。
干拌碎石樁技術(shù)在天定高速公路水毀修復(fù)完善工程中的應(yīng)用熱門文檔
干振碎石樁復(fù)合地基在高速公路中的應(yīng)用
格式：pdf
大?。?span id="vyiar9g" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.1MB
頁數(shù)：2P
4.6
干振碎石樁復(fù)合地基在高速公路中的應(yīng)用
干振碎石樁復(fù)合地基在高速公路中的應(yīng)用 干振碎石樁復(fù)合地基在高速公路中的應(yīng)用
格式：pdf
大?。?span id="x56kcwj" class="single-tag-height" data-v-09d85783>52KB
頁數(shù)：2P
4.4
結(jié)合干振碎石樁復(fù)合地基在高速公路液化地基處理中的應(yīng)用,從機(jī)械設(shè)備、施工方法、應(yīng)用效果等方面介紹了干振碎石樁施工技術(shù),分析了干振碎石樁處理可液化地基土及軟土地基的基本原理,探討了該技術(shù)的優(yōu)點和應(yīng)用前景。
干振沉管碎石樁在高速公路軟基處理中的應(yīng)用 干振沉管碎石樁在高速公路軟基處理中的應(yīng)用
格式：pdf
大?。?span id="a5upnm0" class="single-tag-height" data-v-09d85783>203KB
頁數(shù)：3P
4.6
結(jié)合干振碎石樁在大慶至廣州高速公路湖北省麻城至浠水段第八合同段中的應(yīng)用,從機(jī)械設(shè)備、施工方法、應(yīng)用效果等方面介紹了干振碎石樁在軟土地基中的施工技術(shù)要點,并探討了該技術(shù)的優(yōu)點、存在問題和施工中應(yīng)注意事項,認(rèn)為從上料方式、打樁過程再行處理、增加反插次數(shù)、打樁時采用隔樁隔行跳打等幾方面采取加強(qiáng)和改進(jìn)措施后,施工效果有明顯改善。
干振碎石樁在高速公路施工中的應(yīng)用 干振碎石樁在高速公路施工中的應(yīng)用
格式：pdf
大?。?span id="ufb98dq" class="single-tag-height" data-v-09d85783>198KB
頁數(shù)：3P
4.6
干振碎石樁通過振密擠壓排水作用,可以形成復(fù)合地基,從而能夠有效地提高路基的承載力,因此,在高速公路軟土路基處理中具有非常廣泛的應(yīng)用。論文結(jié)合具體的高速公路施工實例,簡要探討干振碎石樁的具體施工過程,希望能對類似工程起到借鑒作用。
干振碎石樁在高速公路施工中的應(yīng)用?? 干振碎石樁在高速公路施工中的應(yīng)用??
格式：pdf
大小：198KB
頁數(shù)：3P
4.4
干振碎石樁通過振密擠壓排水作用,可以形成復(fù)合地基,從而能夠有效地提高路基的承載力,因此,在高速公路軟土路基處理中具有非常廣泛的應(yīng)用.論文結(jié)合具體的高速公路施工實例,簡要探討干振碎石柱的具體施工過程,希望能對類似工程起到借鑒作用.
干拌碎石樁技術(shù)在天定高速公路水毀修復(fù)完善工程中的應(yīng)用精華文檔
碎石樁復(fù)合地基在處理高速公路地基中的應(yīng)用與分析 碎石樁復(fù)合地基在處理高速公路地基中的應(yīng)用與分析
格式：pdf
大?。?span id="zaqgrmu" class="single-tag-height" data-v-09d85783>970KB
頁數(shù)：2P
4.3
分析了某工程地基碎石樁的設(shè)計、施工及檢測過程,認(rèn)為碎石樁復(fù)合地基法是高速公路軟基處理的經(jīng)濟(jì)、有效方法之一,在工程實踐中值得進(jìn)一步推廣應(yīng)用。
高壓注漿碎石樁在高速公路路基加固中的應(yīng)用 高壓注漿碎石樁在高速公路路基加固中的應(yīng)用
格式：pdf
大小：112KB
頁數(shù)：未知
4.7
高壓注漿碎石樁是一種建立在現(xiàn)代復(fù)合地基理論基礎(chǔ)之上,結(jié)合了碎石樁和注漿加固優(yōu)點的新型地基處理方法,該技術(shù)可以對整個復(fù)合地基的力學(xué)性能進(jìn)行有效的改善,從而將其承載能力提高。結(jié)合某高速公路的k44+771~k44+941高填方段施工建設(shè)項目,采取高壓注漿碎石樁技術(shù)對路基進(jìn)行加固,并運(yùn)用瑞利波探測技術(shù)進(jìn)行加固效果的檢驗。其檢驗結(jié)果表明:相比較原路面而言,加固后路基的承載力提高了27.3%~36.4%,變形模量提高了30%~50%,具有較為明顯的加固效果。
水泥碎石樁在高速公路軟基處理施工中的應(yīng)用
格式：pdf
大?。?span id="pcesrmq" class="single-tag-height" data-v-09d85783>209KB
頁數(shù)：4P
4.6
水泥碎石樁滿足高速公路的軟基處理施工需求,在工程中有良好的施工效果。文章介紹了高速公路軟基的基本概念,并結(jié)合具體工程實例,從施工準(zhǔn)備、施工要點、施工效果等方面對水泥碎石樁在高速公路軟基處理中的應(yīng)用進(jìn)行研究,以期為相關(guān)工程提供借鑒。
水泥碎石樁在高速公路軟基處理施工中的應(yīng)用
格式：pdf
大?。?span id="l6gl6uz" class="single-tag-height" data-v-09d85783>428KB
頁數(shù)：2P
4.6
在道路軟基處理中,水泥碎石樁應(yīng)用十分廣泛,并且具有工藝簡單、施工速度快、噪音小等優(yōu)點。對此,本文首先介紹了水泥碎石樁加固原理,然后結(jié)合實例,詳細(xì)探究了水泥碎石樁在高速公路軟基處理施工中的應(yīng)用。
振沖碎石樁在某工程中的應(yīng)用
格式：pdf
大?。?span id="egai3kp" class="single-tag-height" data-v-09d85783>175KB
頁數(shù)：2P
3
振沖碎石樁在某工程中的應(yīng)用——振沖碎石樁采用振動成樁法先用樁管振動成孔，后填入碎石并振動密實形成樁體，是一種常用的加固軟基的方法。可提高地基的承載能力，減小地基的沉降量，消除地震時地基可能產(chǎn)生的液化現(xiàn)象。此方法在工程處理中得到了廣泛的應(yīng)用。本...
干拌碎石樁技術(shù)在天定高速公路水毀修復(fù)完善工程中的應(yīng)用最新文檔
振動沉管碎石樁在工程中的應(yīng)用 振動沉管碎石樁在工程中的應(yīng)用
格式：pdf
大?。?span id="oyun7by" class="single-tag-height" data-v-09d85783>216KB
頁數(shù)：3P
4.4
文章簡要闡述了振動沉管碎石樁法的設(shè)計原理和計算方法,介紹了其在山東聊城某工程中的應(yīng)用,可供同類工程設(shè)計時參考。
振沖碎石樁在工程中的應(yīng)用分析
格式：pdf
大?。?span id="clfsfko" class="single-tag-height" data-v-09d85783>221KB
頁數(shù)：2P
3
振沖碎石樁在工程中的應(yīng)用分析——通過對兩個工程振沖碎石樁的檢測，分析了該工程產(chǎn)生問題的原因，并提出施工中應(yīng)注意的一些問題，對類似工程施工和檢測有一定的借鑒意義。
碎石樁法處理軟基在工程中的應(yīng)用 碎石樁法處理軟基在工程中的應(yīng)用
格式：pdf
大小：103KB
頁數(shù)：未知
4.7
以深圳市坂雪崗大道市政工程為例,結(jié)合該工程的周邊環(huán)境、設(shè)計道路路基的地質(zhì)情況,依次對軟基處理中的換填墊層法、強(qiáng)夯法、碎石樁法的可行性進(jìn)行對比分析,結(jié)果表明:在工期、天氣等外部條件嚴(yán)苛的情況下,碎石樁方案能有效的解決該地區(qū)的軟基處理問題。
振動沉管碎石樁在工程中的應(yīng)用
格式：pdf
大?。?span id="gwhbhjk" class="single-tag-height" data-v-09d85783>250KB
頁數(shù)：3P
3
振動沉管碎石樁在工程中的應(yīng)用——文章簡要闡述了振動沉管碎石樁法的設(shè)計原理和計算方法，介紹了其在山東聊城某工程中的應(yīng)用，可供同類工程設(shè)計時參考?！ ?/p>
振沖碎石樁在工程中的應(yīng)用分析 振沖碎石樁在工程中的應(yīng)用分析
格式：pdf
大?。?span id="9j0fw85" class="single-tag-height" data-v-09d85783>296KB
頁數(shù)：2P
4.4
通過對兩個工程振沖碎石樁的檢測,分析了該工程產(chǎn)生問題的原因,并提出施工中應(yīng)注意的一些問題,對類似工程施工和檢測有一定的借鑒意義。
動力觸探在某高速公路碎石樁密實度檢測中的應(yīng)用
格式：pdf
大?。?span id="cpsxex3" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.2MB
頁數(shù)：2P
4.5
動力觸探在某高速公路碎石樁密實度檢測中的應(yīng)用
振動沉管碎石樁在高速公路軟基處理中的應(yīng)用探討 振動沉管碎石樁在高速公路軟基處理中的應(yīng)用探討
格式：pdf
大小：522KB
頁數(shù)：2P
4.7
重慶忠縣至墊江高速公路路基工程k92+880～k93+060段,位于軟土地基之上,軟土層厚度大,強(qiáng)度低,含水量高。該段地層主要以第四系低～中液限粘土,主要以殘坡積層為主,偶見沖洪積層,其厚度一般在4.0～6.0m,局部可達(dá)12m以上,土體呈軟塑～可塑狀態(tài),局部成硬塑狀態(tài),土體強(qiáng)度低;上部為灰黑色、深灰色粘土、亞粘土、淤泥質(zhì)土,標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗為1～2擊;中部為灰黃色、褐黃色亞粘土、粉砂土,標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗為4擊以下;下部為灰黃色、褐黃色亞粘土亞砂土,標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗為6擊以下。設(shè)計采用振動沉管碎石樁法結(jié)合加筋土工格柵處理和砂礫石墊層進(jìn)行綜合處治。
擠密碎石樁在高速公路施工中的應(yīng)用 擠密碎石樁在高速公路施工中的應(yīng)用
格式：pdf
大?。?span id="wuo0jsf" class="single-tag-height" data-v-09d85783>112KB
頁數(shù)：1P
4.6
探討碎石樁的施工工藝,研究碎石樁的施工方案,進(jìn)行碎石樁試驗段施工,并檢測碎石樁質(zhì)量,指導(dǎo)工程施工。
振沖碎石樁在高速公路軟基處理中的應(yīng)用 振沖碎石樁在高速公路軟基處理中的應(yīng)用
格式：pdf
大?。?span id="fzo4osf" class="single-tag-height" data-v-09d85783>233KB
頁數(shù)：2P
4.6
振沖法加固軟體地基適用性廣,尤其適用于組成性質(zhì)不同的多層軟弱地基。軟土地基經(jīng)振沖處理后可加快固結(jié),減少沉降,提高強(qiáng)度指標(biāo)、抗震性能。振沖法施工速度快,質(zhì)量容易控制,是一種有效、簡便、經(jīng)濟(jì)的地基加固方法。
淺談?wù)駴_碎石樁在高速公路軟基處治中的應(yīng)用 淺談?wù)駴_碎石樁在高速公路軟基處治中的應(yīng)用
格式：pdf
大?。?span id="yiclef8" class="single-tag-height" data-v-09d85783>129KB
頁數(shù)：未知
4.6
由于振沖碎石樁處理軟土地基施工簡單、具有較大的承載力、加固效果好、節(jié)省材料、相對成本低廉,故將被廣泛應(yīng)用于高速公路的軟土地基處理。結(jié)合在遼寧丹東至海城高速公路第一合同段的施工實踐,總結(jié)了施工控制和質(zhì)量檢驗方法,供同類工程參考。
干拌碎石樁技術(shù)在天定高速公路水毀修復(fù)完善工程中的應(yīng)用相關(guān)
文輯推薦
知識推薦
百科推薦
職位：水利工程規(guī)劃工程師
擅長專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
