鋼過橋

洪洞縣恒富路燃?xì)夤艿拦こ?燃?xì)夤艿离S橋敷設(shè) 施工方案 施工單位：臺(tái)前縣亞泰建設(shè)安裝有限責(zé)任公司 編制人： 審核人： 編制日期：二〇一三年八月二十二日 目錄 一、工程概況： 二、工程項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)/質(zhì)量保證化體系： 三、質(zhì)量目標(biāo)要求及措施： 四、施工方法及技術(shù)措施： 五、安全生產(chǎn)措施： 六、文明施工措施： 1.編制依據(jù) 1.1施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收規(guī)范 1、《城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉涔こ淌┕ぜ膀?yàn)收規(guī)范》cjj33-2008 2、《聚乙烯燃?xì)夤艿拦こ碳夹g(shù)規(guī)范》gjj63-2008 3、《現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》gb50236-98 4、《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》gb50028-2006 5、設(shè)計(jì)說明、 2.工程概況 2.1工程概況 1、工程概況： 本工程位于洪洞縣恒富大橋，恒富大橋?yàn)楹?jiǎn)支梁結(jié)構(gòu)形式的混凝土橋梁東西 走向，大橋全長360米，車行

在進(jìn)行某客車有限元結(jié)構(gòu)分析時(shí),發(fā)現(xiàn)其前橋過橋梁的部分應(yīng)力偏大且分布不夠合理。本文結(jié)合結(jié)構(gòu)力學(xué)的相關(guān)理論,對(duì)此結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析并提出改進(jìn)意見,并通過計(jì)算得到驗(yàn)證。

銀行過橋墊資借款合同 篇一：墊資借款協(xié)議書 借款協(xié)議書 出借人（以下簡(jiǎn)稱甲方）： 法定代表人： 營業(yè)執(zhí)照號(hào)： 借款人(以下簡(jiǎn)稱乙方)：身份證號(hào)碼：聯(lián)系地址： 聯(lián)系方式： 甲乙雙方經(jīng)協(xié)商一致同意，現(xiàn)甲乙雙方就乙方向甲方借款購買 房產(chǎn)的有關(guān)事宜，特簽訂本協(xié) 議如下，甲乙雙方都必須無條件履行本協(xié)議之條款： 一、借款金額及借款用途： 甲方同意于元 （元）整，該協(xié)議必須只能用于乙方合法購買位于路小區(qū) 號(hào)樓 單元室（東戶/中戶/西戶）的房屋使用。 主房面積：儲(chǔ)藏室：平方米。 二、借款期限：自本協(xié)議簽字之日起至銀行放貸款日止。 三、代理服務(wù)費(fèi)及保證金的收?。?1、乙方同意支付給甲方墊資利息及服務(wù)費(fèi)合計(jì)人民幣元（元） 整，于甲方給乙方辦理墊資手續(xù)時(shí)支付給甲方。 2、乙方在甲方給予乙方墊資之時(shí)繳納保證金合計(jì)人民幣（大寫） （元）整，該保證金在協(xié)議規(guī)定時(shí)間內(nèi)辦理完后

最新【精品】范文參考文獻(xiàn)專業(yè)論文 緯三路給水過橋管道的工藝設(shè)計(jì) 緯三路給水過橋管道的工藝設(shè)計(jì) 摘要： 在給排水管道設(shè)計(jì)中，與道路橋梁同步設(shè)計(jì)和施工的過橋管線， 在遇特殊地形或河流的時(shí)候，較倒虹方案是有優(yōu)勢(shì)的。文章主要介紹 了在過橋管道設(shè)計(jì)中，關(guān)于荷載，摩擦力以及管道伸縮量的計(jì)算方法。 關(guān)鍵詞： 過橋管道；荷載；摩擦力；管道伸縮量； 中圖分類號(hào)：s611文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：a文章編號(hào)： 在給排水管道設(shè)計(jì)中，應(yīng)盡量避免管道穿越不容易通過的地帶和 構(gòu)筑物，如高地、基巖淺露地帶、基底土質(zhì)不良地帶、河道、鐵路、 地下鐵路等；但在實(shí)際工程的設(shè)計(jì)中，常會(huì)遇到上述情況時(shí),如過河、 跨越規(guī)劃水系，設(shè)計(jì)時(shí)管道可采用倒虹管形式,但往往造價(jià)太高,維護(hù) 管理不便，如果能夠利用橋梁作為載體,架設(shè)管道，就能大大降低工 程造價(jià)。《城市橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則》第2.0.10條對(duì)管線過橋做了以下 規(guī)定：“不得

灃西新城應(yīng)急給水廠項(xiàng)目輸水管道 過橋段施工方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 日期：2016年1月1日 陜西有色建設(shè)有限公司 目錄 第一章工程概況 工程概況··············································1 第二章施工準(zhǔn)備 施工準(zhǔn)備··············································2 第三章管溝施工 測(cè)量放線··············································3 管溝開挖··············································4 管溝施工··············································5 管溝蓋板施工·································

共享知識(shí)分享快樂 頁眉內(nèi)容 火車過橋問題 導(dǎo)言： 人過橋，由于不考慮人的寬度，從人上橋到下橋，所行路程就是橋的 長度，是普通的行程問題，但火車過橋就不一樣，火車有長度，從火 車頭接觸橋頭開始，到火車尾正好離開橋尾為止，所行路程為橋長+ 車長。 過橋問題是行程問題的一種情況。我們所說的列車通過一座橋，是指 從車頭上橋到車尾離橋的這個(gè)過程。這時(shí)，列車行駛的總路程是橋長 加上車長，這是解決過橋問題的關(guān)鍵。 過橋問題也是在研究路程、速度、時(shí)間這三量之間的關(guān)系。 過橋問題的一般數(shù)量關(guān)系是： 路程=橋長+車長 車速=（橋長+車長）÷通過時(shí)間 通過時(shí)間=（橋長+車長）÷車速 橋長=車速×通過時(shí)間－車長 車長=車速×通過時(shí)間－橋長 共享知識(shí)分享快樂 頁眉內(nèi)容 通過隧道的問題和過橋問題的道理是一樣的，也要通過上面的數(shù)量關(guān) 系來解決。 重點(diǎn)：把握火車走的路程為橋長加車長 類型： 1、火車

精選范本,供參考！ 教 學(xué) 目 標(biāo) 1、理解和掌握簡(jiǎn)單的火車過橋問題； 2、提高學(xué)生對(duì)行程問題的認(rèn)識(shí)； 3、提高學(xué)生對(duì)數(shù)學(xué)的學(xué)習(xí)興趣。 教學(xué) 內(nèi)容 火車過橋 教學(xué) 重難 點(diǎn) （1）掌握火車過橋的基本公式并利用公式解決此類問題； （2）理解火車完全通過一座橋所行的路程車長與橋長之和； 教學(xué) 方法 講解、演示 教 學(xué) 過 程 一、導(dǎo)入：開門見山 之前我們?cè)趯W(xué)校學(xué)過簡(jiǎn)單的行程問題，我們知道，路程=速度 ×?xí)r間，今天我們來學(xué)習(xí)一種特殊的行程問題—火車過橋（板 書） 二、講授新課： 1、火車過橋路程的推導(dǎo) 火車車過橋是生活中常見的現(xiàn)象，要正確理解這類問題，首 先要懂得從車頭上橋到車尾離開橋行駛的路程是多少。如果通過 模擬操作，用桌子（橋）代一座大橋，文具盒或粉筆盒（火車） 表示一列火車，用文具盒或粉筆盒（火車）接觸（橋）桌邊，表 示車頭上橋，然后將文具盒或粉筆盒（火車）在桌子（橋）上慢 慢

海南天鴻市政設(shè)計(jì)股份有限公司 屯昌縣良坡水廠（縣城片區(qū)）配水管網(wǎng)工程 (中建農(nóng)場(chǎng)段) 管道過河專項(xiàng)施工方案 編制：___________ 審核：___________ 審批：___________ 海南天鴻市政設(shè)計(jì)股份有限公司 屯昌縣良坡水廠（縣城片區(qū)）配水管網(wǎng)工程 日期：2017年8月25日 海南天鴻市政設(shè)計(jì)股份有限公司 第一節(jié)工程概況 工程簡(jiǎn)介 良坡水廠（縣城片區(qū)）配水管網(wǎng)工程中建農(nóng)場(chǎng)dn300鋼管貫穿大顏河敷設(shè)， 全長83m（k3+340～k3+423）。按原設(shè)計(jì)此段均采用過河支墩架管方式施工。 由于過河管左側(cè)為一座舊橋，大顏河上游有一水庫，大顏河水位過高（5.3米水位）， 放水降低水位后在河內(nèi)做支墩施工極其困難，且征地協(xié)調(diào)難度大。為保證工期要 求及減少資金投入，需要在大顏河舊橋上做管道支架，鋪設(shè)dn300鋼管通過。支 架工程質(zhì)量要求高，為

企業(yè)：天瑞水泥，2011.12.23聯(lián)交所上市 意義：無關(guān)聯(lián)過橋pe規(guī)避十號(hào)文 中介機(jī)構(gòu)： jgc、jlm、js、jbr：db、boci、bocom、ccbi 公司境內(nèi)律師：通商 承銷商境內(nèi)律師：競(jìng)天 重組步驟：天瑞水泥完成了從內(nèi)資企業(yè)變更為jv（2007年）最終變更為wofe （2011）的過程，成功回避了十號(hào)令 重組流程： 1、純潔的內(nèi)資企業(yè)階段： 天瑞鑄造及李法伸（李主席胞弟）于二零零零年九月二十八日在河南省汝州市成 立天瑞水泥，注冊(cè)資本為人民幣5百萬元，其獲準(zhǔn)經(jīng)營業(yè)務(wù)范疇為生產(chǎn)及銷售水 泥和編織袋。天瑞鑄造及李法伸于天瑞水泥成立時(shí)分別持有該公司的90%及10% 股權(quán)。 2、jv階段： 于二零零七年三月十五日，天瑞水泥的注冊(cè)資本增至93,794,872美元。就是次增 資，titancement以現(xiàn)金注資36百萬美元。是次增資完成后，天瑞水泥轉(zhuǎn)型為 一家中外合營

灃西新城應(yīng)急給水廠深井泵房工程冬季施工方案 灃西新城應(yīng)急給水廠項(xiàng)目輸水管道 過橋段施工方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 日期：2016年1月1日 陜西有色建設(shè)有限公司 灃西新城應(yīng)急給水廠深井泵房工程冬季施工方案 陜西有色建設(shè)有限公司 目錄 第一章工程概況 工程概況22222222222222222222222222222222222222222222221 第二章施工準(zhǔn)備 施工準(zhǔn)備22222222222222222222222222222222222222222222222 第三章管溝施工 測(cè)量放線22222222222222222222222222222222222222222222223 管溝開挖22222222222222222222222222222222222222222222224 管溝施工22222222222222222222222222

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-! 灃西新城應(yīng)急給水廠項(xiàng)目輸水管道 過橋段施工方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 日期：2016年1月1日 陜西有色建設(shè)有限公司 -! 目錄 第一章工程概況 工程概況··············································1 第二章施工準(zhǔn)備 施工準(zhǔn)備··············································2 第三章管溝施工 測(cè)量放線··············································3 管溝開挖··············································4 管溝施工··············································5 管溝蓋板施工·························

潛油電泵配合環(huán)套摻稀工藝是塔河油田十二區(qū)一種妥協(xié)性的無奈的選擇，該油田因具有”兩超、五高”，即超深、超稠，高粘、高溫、再壓、高硫化氫、高礦化度的特點(diǎn)，成熟的電泵技術(shù)表現(xiàn)為運(yùn)行故障率高、運(yùn)行壽命非常短的問題，不僅增加了維護(hù)費(fèi)用，且嚴(yán)重制約了油井產(chǎn)能的發(fā)揮，多年來，各電泵生產(chǎn)廠包括國外知名電泵廠都致力于加深泵掛，提高溫度、材料等級(jí)等電泵本身改造和提高適應(yīng)性入手，成本增加幅度大，但效果不顯著。為解決此問題，從改變配套工藝入手，研制了電泵過橋裝置，目的是把摻稀點(diǎn)下移，獲得良好的摻稀效果，同時(shí)泵管上提，一方面減少設(shè)備材料投入，同時(shí)另一方面揚(yáng)程越低的電泵使用壽命也越長，改工藝自2012年底開始投入使用，在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用中取得了良好的效果，解決了塔河油田稠油油藏的電泵舉升工藝難題，獲得了良好的經(jīng)濟(jì)效益，具有較高的推廣應(yīng)用價(jià)值。

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實(shí)用文檔 灃西新城應(yīng)急給水廠項(xiàng)目輸水管道 過橋段施工方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 日期：2016年1月1日 陜西有色建設(shè)有限公司 實(shí)用文檔 目錄 第一章工程概況 工程概況··············································1 第二章施工準(zhǔn)備 施工準(zhǔn)備··············································2 第三章管溝施工 測(cè)量放線··············································3 管溝開挖··············································4 管溝施工··············································5 管溝蓋板施工··········

簡(jiǎn)要介紹了現(xiàn)行規(guī)范對(duì)城市橋梁過橋管線的要求，結(jié)合工程實(shí)例，介紹了城市橋梁管線過橋常用的方式，并對(duì)各過橋方式進(jìn)行比較分析，確定經(jīng)濟(jì)、合理、安全的管線過橋方案。

通過對(duì)一些過橋供水鋼管產(chǎn)生裂縫及漏水事故的介紹和原因分析,結(jié)合地區(qū)實(shí)際,提出了保障管道安全運(yùn)行的伸縮器使用建議以供借鑒。

土工合成材料的應(yīng)用日漸增多,土工格柵的作為一種新型的土工合成建筑材料,廣泛應(yīng)用在水利、堤壩、交通、市政、電力和水土保持等工程建設(shè)中。本文介紹了土工格柵在過橋山海堤堤后拓寬二級(jí)公路工程中的具體應(yīng)用。

針對(duì)kzg0.9-7型臥式快裝鍋爐的爐門耐火磚過橋板(780×230×113mm)的斷裂問題,筆者通過調(diào)查并分析其斷裂原因,提出了治理的辦法?，F(xiàn)介紹如下,供同行參考。一、爐門耐火磚過橋板斷裂的原因1.kzg0.9-7型鍋爐,大部分為生活服務(wù),屬于間斷運(yùn)行。運(yùn)行時(shí),爐膛溫度高達(dá)1000℃左右;封爐后,爐膛溫度降低到100℃左右,處于打開的爐門口溫度

結(jié)合揚(yáng)州市瘦西湖隧道工程盾構(gòu)機(jī)超重構(gòu)件運(yùn)輸過程中通過揚(yáng)州市內(nèi)邗溝橋、漕河橋兩座橋梁的工程實(shí)例,介紹了超重構(gòu)件在不對(duì)橋梁進(jìn)行加固的情況下,采用spmt液壓平板車組合模塊分載技術(shù)順利過橋,可供類似工程借鑒。