富氬CO2氣本保護(hù)焊在液壓挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)件制造上的應(yīng)用
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點(diǎn)在我公司液壓挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)件生產(chǎn) 中得到廣泛應(yīng) 用.但焊接時(shí)存在著飛濺大、焊縫成形較差、焊縫 金屬?zèng)_擊韌度較低等缺點(diǎn),影響了挖掘機(jī)產(chǎn)品的外 觀質(zhì)量。隨著挖掘機(jī)市場的競爭日益激烈,客戶對(duì) 產(chǎn)品外觀質(zhì)量要求也越來越高,針對(duì)這一情況,又 結(jié)臺(tái)國內(nèi)外有關(guān)資料,我們對(duì)液壓挖掘機(jī)上常用的 o235一A材料做了富氬混合氣體保護(hù)焊工藝試驗(yàn), 并對(duì)不同配比的富氬 C02氣體保護(hù)焊進(jìn)行了對(duì)比, 獲得了第一手的數(shù)據(jù),取得了令人滿意的效果。 1.基本原理 富氬 cq氣體保護(hù)焊飛濺少,焊縫成形美觀, 具有 G02氣體保護(hù)焊達(dá)不到的工藝優(yōu)點(diǎn)。這主要是 由于富氬CO2焊與 c 氣體保護(hù)焊介質(zhì)的差異,改 變了電弧的能量密度及電弧形態(tài)和熔滴過渡形式 混合氣體和純 c02氣體相比,電弧的電場強(qiáng)度較 低,燃弧時(shí)電弧的弧根擴(kuò)展,克服了純 c02焊由 c0)氣體轉(zhuǎn)物理性質(zhì)而引起的弧柱及電弧斑點(diǎn)強(qiáng)烈
富氬CO_2氣體保護(hù)焊在液壓挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)件制造上的應(yīng)用
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co_2氣體保護(hù)焊以其熔深大、焊接效率高的特點(diǎn)在我公司液壓挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用,但焊接時(shí)存在著飛濺大、焊縫成形較差、焊縫金屬?zèng)_擊韌度較低等缺點(diǎn),影響了挖掘機(jī)產(chǎn)品的外觀質(zhì)量。隨著挖掘機(jī)市場的競爭日益激烈,客戶對(duì)
單斗液壓挖掘機(jī)總體結(jié)構(gòu),挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)講解
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挖掘機(jī)是用來開挖土壤的施工機(jī)械.它是用鏟斗上的斗齒切削土壤并裝入斗內(nèi).裝滿土后提升 鏟斗并回轉(zhuǎn)到卸土地點(diǎn)卸土.然后再使轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)、鏟斗下降到挖掘面,進(jìn)行下一次挖掘。挖 掘機(jī)在建筑、筑路、水利、電力、采礦、石油、天然氣管道鋪設(shè)和軍事工程中被廣泛地使用。 挖掘機(jī)主要用于筑路工程中的塹壕開挖,建筑工程中開挖基礎(chǔ),水利工程中開挖溝渠、運(yùn)河 和疏浚河道,在采石場、露天開采等工程中剝離和礦石的挖掘等.據(jù)統(tǒng)計(jì),工程施工中約60% 的土石方量是靠挖掘機(jī)完成的。此外.挖掘機(jī)更換工作裝置后還可進(jìn)行澆筑、起重、安裝、 打樁、夯土和拔樁等作業(yè)。 單斗液壓挖掘機(jī)的總體結(jié)構(gòu)包括動(dòng)力裝置、工作裝置、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)系統(tǒng)、行 走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)備等,如圖1-1所示.常用的全回轉(zhuǎn)式液壓挖掘機(jī)的動(dòng)力裝置、傳動(dòng)系統(tǒng)的 主要部分、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、輔助設(shè)備和駕駛室等都安裝在可回轉(zhuǎn)的平臺(tái)上,通常稱為上部轉(zhuǎn)臺(tái)
液壓挖掘機(jī)設(shè)計(jì)-液壓挖掘機(jī)液壓油箱設(shè)計(jì)
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1緒論 1.1引言 液壓挖掘機(jī)是在機(jī)械傳動(dòng)挖掘機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。它的工作過程是以鏟斗的切削 刃切削土壤,鏟斗裝滿后提升、回轉(zhuǎn)至卸土位置,卸空后的鏟斗再回到挖掘位置并開始下 一次的作業(yè)。因此,是一種周期作業(yè)的土方機(jī)械(見圖1-1)。 · 圖1-1單斗液壓挖掘機(jī)實(shí)例 液壓挖掘機(jī)與機(jī)械傳動(dòng)挖掘機(jī)一樣,在工業(yè)與民用建筑、交通運(yùn)輸、水里施工、露天 采礦及現(xiàn)代化軍事工程中都有著廣泛的應(yīng)用,是各種土石方施工中不可缺少的一種重要機(jī) 械設(shè)備。 在建筑工程中,可用來挖掘基坑、排水溝、拆除舊有建筑物、平整場地等。更換工作 裝置后,可進(jìn)行裝卸、安裝、打樁和拔除樹根等作業(yè)。 在水利施工中,可用來開挖水庫、運(yùn)河、水電站堤壩的基坑、排水或灌溉的溝渠,疏 浚和挖深原有河道等。 在鐵路、公路建設(shè)中、用來挖掘土方、建筑路基、平整地面和開挖路旁排水溝等。 在石油、電力、通信業(yè)的基礎(chǔ)建設(shè)及市政建設(shè)中,用來挖掘電纜溝壑
挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)件機(jī)械加工工藝
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淺析挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)件機(jī)械加工工藝 摘要:對(duì)目前履帶作為液壓挖掘機(jī)行業(yè)中焊接結(jié)構(gòu)件的機(jī)械加 工工藝進(jìn)行了分析。 關(guān)鍵詞:挖掘機(jī);結(jié)構(gòu)件;機(jī)械加工工藝 履帶作為液壓挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)件,是產(chǎn)品的主要部分,也是各主機(jī) 廠制造的關(guān)鍵零件。下面就挖掘機(jī)(以20t挖掘機(jī)產(chǎn)品為例)各主要 結(jié)構(gòu)件機(jī)械加工工藝進(jìn)行分析。 1回轉(zhuǎn)平臺(tái) 挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)平臺(tái)是挖掘機(jī)的上車部分,其質(zhì)量的好壞直接影響 整機(jī)的性能和外觀質(zhì)量,必須建立起高精度的設(shè)備來保證零件的質(zhì) 量。用專機(jī)加工雖然效率高,但難以滿足多品種的需要;采用普通 設(shè)備,則需多次安裝,由于零件的尺寸較大,零件的安裝輔助時(shí)間 較長,加工精度很難保證?;剞D(zhuǎn)平臺(tái)主要由三大部件組成,即主平 臺(tái)、左側(cè)平臺(tái)、右側(cè)平臺(tái)。主要加工內(nèi)容是主平臺(tái),主平臺(tái)的加工 部位有:與回轉(zhuǎn)支承的結(jié)合面、回轉(zhuǎn)減速機(jī)的安裝面及安裝孔、與 動(dòng)臂及動(dòng)臂油缸連接的連接孔。挖掘機(jī)上車和下車是通過回轉(zhuǎn)平臺(tái) 相結(jié)合的
簡述液壓挖掘機(jī)主要結(jié)構(gòu)件機(jī)械加工方案
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4.6
【摘要】對(duì)目前履帶式液壓挖掘機(jī)行業(yè)中焊接結(jié)構(gòu)件的機(jī)械 加工主要工藝方法進(jìn)行簡述。 【關(guān)鍵詞】挖掘機(jī);結(jié)構(gòu)件;機(jī)械加工工藝 【中圖分類號(hào)】tu27/279[04]【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】b 液壓挖掘機(jī)主要結(jié)構(gòu)件有:回轉(zhuǎn)平臺(tái)(上車架)、 行走架(下車架)、動(dòng)臂和斗桿。 下面就液壓挖掘機(jī)主要結(jié)構(gòu)件機(jī)械加工工藝方 案進(jìn)行簡述。 1回轉(zhuǎn)平臺(tái) 挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)平臺(tái)是挖掘機(jī)的上車部分,其質(zhì)量 的好壞直接影響整機(jī)的性能和外觀質(zhì)量,必須建立 起高精度的設(shè)備來保證零件的質(zhì)量。用專機(jī)加工雖 然效率高,但難以滿足多品種的需要,采用普通設(shè) 備,需多次安裝,由于零件的尺寸較大,零件的安裝 輔助時(shí)間較長,加工精度很難保證。其主要有3大部 件組成,即:主平臺(tái)、左側(cè)平臺(tái)、右側(cè)平臺(tái)。主要加工內(nèi)容 是主平臺(tái),主平臺(tái)的加工部位有:與回轉(zhuǎn)支承的結(jié)合 面、回轉(zhuǎn)減速機(jī)的安裝面及安裝孔、與動(dòng)臂及動(dòng)臂油 缸連接的連接孔
畢業(yè)設(shè)計(jì)--液壓挖掘機(jī)
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畢業(yè)設(shè)計(jì)--液壓挖掘機(jī)
液壓挖掘機(jī)再制造工程及產(chǎn)業(yè)體系研究
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4.7
以液壓挖掘機(jī)為研究對(duì)象,介紹了挖掘機(jī)再制造技術(shù)及其發(fā)展前景,對(duì)挖掘機(jī)再制造的工藝流程、零部件的修復(fù)技術(shù)、挖掘機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)體系和質(zhì)量控制體系作了分析和探討,闡述了影響產(chǎn)業(yè)發(fā)展的因素及其應(yīng)對(duì)措施。
液壓挖掘機(jī)底盤設(shè)計(jì)
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4.5
第一章緒論 1.1液壓挖掘機(jī)在現(xiàn)代化建設(shè)中的作用 液壓挖掘機(jī)是在機(jī)械傳動(dòng)挖掘機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。它的工作過程是以鏟斗的切 割刃切削土壤,鏟斗裝滿后提升、回轉(zhuǎn)至卸土位置,卸空后的鏟斗再回到挖掘位置并開 始下一次的作業(yè)。因此,液壓挖掘機(jī)是一種周期作業(yè)的土方機(jī)械。 液壓挖掘機(jī)與機(jī)械傳動(dòng)挖掘機(jī)一樣,在工業(yè)與民用建筑、交通運(yùn)輸、水利施工、露 天采礦及現(xiàn)代化軍事工程中都有著廣泛的應(yīng)用,是各種土石方施工中不可缺少的一種重 要機(jī)械設(shè)備。 在建筑工程中,可用來挖掘基坑、排水溝,拆除舊有建筑物,平整場地等。更換工 作裝置后,可進(jìn)行裝卸、安裝、打樁和拔除樹根等作業(yè)。 在水利中,可用來開挖水庫、運(yùn)河、水電站堤壩的基坑、排水或灌溉的溝渠,疏浚 和挖深原有河道等。 在鐵路、公路建設(shè)中,用來挖掘土方、建筑路基、平整地面和開挖路旁排水溝。 在石油、電力、通信業(yè)的基礎(chǔ)建設(shè)及市政建設(shè)中,用來挖掘電纜溝和管道溝等。 在
液壓挖掘機(jī)發(fā)展史
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文檔來源為:從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word版本可編輯.歡迎下載支持. □世界液壓挖掘機(jī)發(fā)展 縱不雅世界工業(yè)化汗青,現(xiàn)代挖掘機(jī)械的源頭可以追溯到15百年末年,意大利錫耶納(距佛羅倫薩南部約50公 里)出現(xiàn)的淤沙挖掘船由于水上航運(yùn)一直是意大利非常重要的交通體式格局,這就需要經(jīng)常疏浚河流按照《達(dá)·芬奇條記》 記載,這類挖掘船由兩艘小舟平列,側(cè)舷之間架設(shè)水車是的轉(zhuǎn)輪,轉(zhuǎn)輪四角伸出的木桿端部安裝鏟斗,以人力驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)輪 旋轉(zhuǎn),讓鏟斗探入河底鏟挖淤沙,鏟斗容量一般不跨越0.2-0.3立米米當(dāng)撲滿淤沙的鏟斗旋轉(zhuǎn)至頂端時(shí),淤沙會(huì)經(jīng)由過 程滑板全部倒出進(jìn)船里面中這應(yīng)該是多斗式挖掘機(jī)的最新大概的形狀1712年英國人托馬斯·紐科門(thomas newcomen)發(fā)現(xiàn)活塞式蒸汽輪機(jī),后經(jīng)瓦特改進(jìn),于1769年制成瓦特式蒸汽輪機(jī),其能效比紐科門蒸汽輪機(jī)提高 了5倍以上蒸汽輪
電子技術(shù)在液壓挖掘機(jī)中的應(yīng)用
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電子技術(shù)在液壓挖掘機(jī)中的應(yīng)用 吉林工業(yè)大學(xué) 趙克利 溫育明 內(nèi)容摘要:介紹o&k公司新型電子系統(tǒng)的三個(gè)子系統(tǒng)在液壓挖掘機(jī)中的應(yīng)用。三個(gè)子系統(tǒng)是: pms系統(tǒng),bcs系統(tǒng)及ehsc系統(tǒng)。 關(guān)鍵詞:液壓挖掘機(jī) 電子系統(tǒng) 德國o&k公司開發(fā)了一種電子系統(tǒng),在 過去的十多年里該系統(tǒng)一直在實(shí)際作業(yè)中進(jìn)行 著開發(fā)與改進(jìn),其可提高整機(jī)的控制和監(jiān)控能 力,并可保證很高的無故障工作時(shí)間。 構(gòu)成o&k公司最新電子系統(tǒng)的三個(gè)子系 統(tǒng)是: (1)pms系統(tǒng)(pumpmanagingsystem) 即油泵管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)的作用是調(diào)整和控制 發(fā)動(dòng)機(jī)及油泵。 (2)bcs系統(tǒng)(boardcontrolsystem)即 狀態(tài)監(jiān)視系統(tǒng)。該系統(tǒng)是用于顯示主要的機(jī)器 參數(shù),比較參考點(diǎn)和實(shí)際狀態(tài)并存儲(chǔ)和傳遞它 們。bcs
液壓挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)-挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)維修
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4.7
學(xué)科門類:單位代碼: 畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書(論文) 液壓挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名所 學(xué)專業(yè)班級(jí) 學(xué)號(hào) 指導(dǎo)教師 xxxxxxxxx系 二○**年xx月 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書 (指導(dǎo)教師填表) 填表時(shí)間:20**年3月5日 學(xué) 生姓名 業(yè)班 級(jí) 專 導(dǎo)教 師 題類 型 課 工程 設(shè)計(jì) 題 目 液壓挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 主1.研究并掌握液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法; 2.研究并掌握液壓系統(tǒng)基本功能回路; 要研3.根據(jù)wy6履帶式液壓挖掘機(jī)的使用范圍及整機(jī)參數(shù),確定液壓系統(tǒng)的 究 4. 壓力和選擇液壓系統(tǒng)主泵、主閥、回轉(zhuǎn)馬達(dá)等液壓元件; 設(shè)計(jì)該機(jī)液壓系統(tǒng)原理圖。 內(nèi)容 1.挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)步驟與設(shè)計(jì)要求; 主2.進(jìn)行工況分析、確定挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的主要參數(shù); 要技3. 4. 制定基本方案和繪制挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)圖; 挖
淺談挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)件的加工工藝
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4.4
針對(duì)挖掘機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀,結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)目前常見的履帶式全液壓挖掘機(jī)焊接結(jié)構(gòu)件的機(jī)械加工工藝進(jìn)行了分析。
小型挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)件焊接變形的控制
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4.4
履帶式挖掘機(jī)的結(jié)構(gòu)件主要是上、下車架和動(dòng)臂、斗桿、鏟斗,車架是工作裝置與行走機(jī)構(gòu)連接的載體,是挖掘機(jī)的重要組要組成部分,結(jié)構(gòu)件的質(zhì)量直接影響挖掘機(jī)的工作性能和使用壽命。由于結(jié)構(gòu)件的鋼板厚度規(guī)格跨度大,焊接工藝參數(shù)變化也較大,且主要結(jié)構(gòu)件是箱形結(jié)構(gòu),如工藝控制不當(dāng),焊接變形仍然較大。針對(duì)小型挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)件不同的焊接變形,提出了反變形法、背靠背剛性固定焊接法和嚴(yán)格控制焊接順序等控制焊接變形的方法,不但減少了矯正焊接變形的工作量,而且保證了結(jié)構(gòu)件的質(zhì)量,從而提高整機(jī)的可靠性和壽命。
CO2氣體保護(hù)焊在起重機(jī)吊臂結(jié)構(gòu)件焊接中的應(yīng)用研究
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4.6
起重機(jī)生產(chǎn)制造過程中,吊臂是主要受力部位,也最為關(guān)鍵的部位.因此,對(duì)吊臂結(jié)構(gòu)件焊接質(zhì)量要求相對(duì)較高、焊接工作量也相對(duì)較大;而傳統(tǒng)的焊條電孤焊因質(zhì)量不穩(wěn)定、焊接效率低等原因無法滿足起重機(jī)吊臂結(jié)構(gòu)的焊接任務(wù).目前,co,氣體保護(hù)焊以及半自動(dòng)輔助式焊接行走機(jī)構(gòu)逐漸成為起重機(jī)吊臂結(jié)構(gòu)焊接的主要方法;該焊接方法不僅成本低、操作簡單,同時(shí),也極大地提高了起重機(jī)制造品質(zhì)和效率.
PLC在液壓挖掘機(jī)節(jié)能中的運(yùn)用探討
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4.7
液壓挖掘機(jī)是一種多功能、多用途機(jī)械設(shè)備,它對(duì)于減輕勞動(dòng)者工作量并保證工程質(zhì)量方面具有重要作用;plc是可編輯邏輯控制器,是一種采用一類可編程的存儲(chǔ)器用于內(nèi)部存儲(chǔ)的程序,通過數(shù)字或模擬式輸入或輸出控制各類型的機(jī)械或生產(chǎn)過程。plc應(yīng)用于液壓挖掘機(jī)能夠顯著降低其使用能耗,其控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)理念為基于plc控制器對(duì)挖掘機(jī)內(nèi)各重要部件進(jìn)行控制,以提高精度和可靠性。
現(xiàn)代液壓挖掘機(jī)斗桿閥聯(lián)的結(jié)構(gòu)
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4.6
現(xiàn)代液壓挖掘機(jī)斗桿閥聯(lián)的結(jié)構(gòu)
液壓挖掘機(jī)操作規(guī)程 (2)
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4.6
液壓挖掘機(jī) 安全技術(shù)操作規(guī)程 挖掘機(jī)司機(jī)必須熟悉挖掘機(jī)的性能、結(jié)構(gòu)、工作原理,熟練掌 握挖掘機(jī)操作方法。使用前,必須詳細(xì)閱讀使用說明書和維護(hù)保養(yǎng) 手冊,嚴(yán)格按照隨機(jī)資料進(jìn)行操作、維護(hù)和保養(yǎng)。 一、作業(yè)前檢查工作: 挖掘機(jī)要始終處于良好運(yùn)行狀態(tài),嚴(yán)禁“帶病”作業(yè),每班作 業(yè)前必須對(duì)挖掘機(jī)進(jìn)行例行檢查: 1、檢查防火設(shè)備和安全用具是否齊全完好; 2、檢查設(shè)備安全保護(hù)裝置、燈光、聲響信號(hào)是否齊全、有效; 3、檢查各部件有無松動(dòng)、裂紋、開焊; 4、履帶銷、擋板和履帶板是否完整,履帶松緊程度是否合適。 5、檢查各部螺栓是否齊全、緊固; 6、檢查各部潤滑是否良好。 7、檢查駕駛室玻璃、后視鏡要保持清潔,確保駕駛員有良好 的視線和視野范圍。 二、起動(dòng)、運(yùn)行和操作: 1、啟動(dòng)挖掘機(jī)時(shí),要先接通蓄電池開關(guān);發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán) 禁斷開蓄電池開關(guān)。 2、啟動(dòng)挖掘機(jī)時(shí),一次啟動(dòng)的時(shí)間不得超過3
液壓挖掘機(jī)斗桿挖掘力分析
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4.4
分析了液壓挖掘機(jī)的工作裝置,包括工作裝置的結(jié)構(gòu)組成及作業(yè)工況,并對(duì)斗桿在給定工況下挖掘工作時(shí)的挖掘力進(jìn)行了理論分析。進(jìn)而得出,在滿足作業(yè)范圍的情況下,要求液壓挖掘機(jī)工作裝置的結(jié)構(gòu)布置應(yīng)合理、緊湊,挖掘力的分布應(yīng)適當(dāng),在保證生產(chǎn)率的前提下,應(yīng)盡可能提高挖掘力。
車架結(jié)構(gòu)件CO2氣體保護(hù)焊工藝優(yōu)化
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隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,汽車質(zhì)量問題逐漸成為人們關(guān)心的熱點(diǎn)話題,因此必須要嚴(yán)格把控車輛的質(zhì)量,尤其是在焊接工藝上要投入更多的關(guān)注。焊接工作質(zhì)量的高低與車輛成品之間有直接的聯(lián)系,基于此,本文將利用co2氣焊技術(shù)對(duì)510l熱軋鋼進(jìn)行實(shí)驗(yàn),對(duì)焊接成品(主要是焊縫和焊接頭)的性能做出觀察和比較,并探討出工藝參數(shù)的優(yōu)化選擇。
小型液壓挖掘機(jī)液壓和工作系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
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吉林大學(xué)本科生畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 本科生畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 小型液壓挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)和工作裝置設(shè)計(jì) thedesignofsmallhydraulicexcavatorhydraulicsystemanddevice 學(xué)生姓名:班級(jí):學(xué)號(hào): 學(xué)院:機(jī)械科學(xué)與工程學(xué)院 專業(yè):機(jī)械工程及自動(dòng)化 指導(dǎo)教師: 吉林大學(xué)本科生畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 摘要 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)課題是小型液壓挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)和工作裝置。設(shè)計(jì)思 路是根據(jù)液壓挖掘機(jī)各部分的動(dòng)作要求,參照同類型其他液壓挖掘機(jī)來設(shè) 計(jì)。工作裝置結(jié)構(gòu)圖和液壓系統(tǒng)圖采用cad2004繪制。 小型液壓挖掘機(jī)主要由結(jié)構(gòu)件、覆蓋件、工作裝置、行走裝置、回轉(zhuǎn) 裝置、液壓系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、電器系統(tǒng)等部分構(gòu)成,最關(guān)鍵核心的是液壓 系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)。本文對(duì)小型液壓挖掘機(jī)做了簡要介紹,分析了液壓挖掘 機(jī)的主要?jiǎng)幼?,并根?jù)動(dòng)作要求設(shè)計(jì)了挖掘機(jī)的液壓
液壓挖掘機(jī)整機(jī)計(jì)算書
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921/2150953/21001032/20001083/19001120/18001159/17001186/16001213/15001200/14001180/13001150/12001170/11001085/1000 風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)泵型號(hào)p1028pa08srm5aag4e1200000 型式變量柱塞泵 最大排量(使用)qpml/r24.825.325.927.228.028.028.028.028.028.028.028.028.028.0 系統(tǒng)最大壓力ppmaxmpa22.022.022.022.022.018.517.015.013.512.010.08.57.05.5 pto口最大轉(zhuǎn)速nprpm2200215021002000190018001700160015
液壓挖掘機(jī)反鏟裝置虛擬樣機(jī)仿真研究
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為解決液壓挖掘機(jī)反鏟裝置作業(yè)時(shí),工作范圍尺寸與挖掘力出現(xiàn)的問題,首先,運(yùn)用pro/e軟件,建立液壓挖掘機(jī)的三維實(shí)體模型,并導(dǎo)入虛擬樣機(jī)分析軟件adams,合理地添加約束與驅(qū)動(dòng);然后,在adams中進(jìn)行運(yùn)動(dòng)學(xué)仿真,獲得液壓挖掘機(jī)的主要工作范圍尺寸,并經(jīng)過國家標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn),驗(yàn)證了系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性;最后,在特定工況下,對(duì)反鏟裝置各鉸點(diǎn)的受力情況進(jìn)行動(dòng)力學(xué)仿真,獲得其變化規(guī)律,較精確地得到反鏟裝置各鉸點(diǎn)所受的最大載荷,并提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施,為進(jìn)一步進(jìn)行有限元分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)奠定了基礎(chǔ)。
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職位:弱電工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林