基于二階響應(yīng)面模型車燈燈體注塑工藝優(yōu)化
格式:pdf
大?。?span id="xoucxxy" class="single-tag-height" data-v-09d85783>645KB
頁數(shù):4P
人氣 :55
4.5
以車燈燈體注塑為例,采用計(jì)算機(jī)輔助工程(CAE)分析和正交試驗(yàn)研究了工藝參數(shù)對(duì)翹曲變形的影響規(guī)律,確定了保壓壓力和熔體溫度是影響燈體注塑質(zhì)量的關(guān)鍵因素。采用響應(yīng)面法建立了翹曲變形和頂出時(shí)體積收縮與注射壓力和熔體溫度的二階相應(yīng)面模型,獲得了優(yōu)化的工藝參數(shù)和優(yōu)化結(jié)果,且通過模擬試驗(yàn)驗(yàn)證了模型的正確性。
車燈座注塑模具設(shè)計(jì)
格式:pdf
大小:1.6MB
頁數(shù):3P
通過對(duì)車燈座注塑模具的設(shè)計(jì),闡述了模具澆注系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法,旨在降低模具的復(fù)雜程度和制造成本;詳細(xì)介紹了組合式型腔、型芯的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及模具的制造方法。
燈罩注塑工藝分析與模具設(shè)計(jì)
格式:pdf
大?。?span id="unf5mbq" class="single-tag-height" data-v-09d85783>2.7MB
頁數(shù):48P
摘要 塑料工業(yè)是當(dāng)今世界上增長最為迅速的工業(yè)之一,而注塑模具是其中發(fā)展較快的種 類,因此,研究注塑模具對(duì)于了解塑料產(chǎn)品的生產(chǎn)過程和提高產(chǎn)品質(zhì)量有很大的意義。 本文設(shè)計(jì)了對(duì)接型銷雙向斜抽芯推桿內(nèi)抽芯燈罩注塑模,既滿足了制品的成型和抽 芯要求,又省去了斜抽芯和水平抽芯機(jī)構(gòu),大大簡化了模具結(jié)構(gòu),脫型可靠,成型塑件 質(zhì)量好。 本模具設(shè)計(jì)過程中分析了燈罩制件的工藝特性,并介紹了abs材料的成型工藝特點(diǎn); 通過對(duì)塑件的形狀、尺寸及其精度的要求來進(jìn)行注射成型工藝的可行性分析。塑件的成 型工藝性主要包括塑件的壁厚,脫模斜度和圓角以及是否有側(cè)向抽芯機(jī)構(gòu)。通過以上的 分析來確定模具分型面、型腔數(shù)目、澆口形式、位置大??;其中最重要的是確定型芯和 型腔的結(jié)構(gòu),以及它們的定位和緊固方式。 在模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過程中提出了不同成型的方案并進(jìn)行了比較,采取了最佳的成型方 案;此外還分析了模具受力,脫模機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì),
車燈座注塑模具設(shè)計(jì)
格式:pdf
大?。?span id="cu5gblm" class="single-tag-height" data-v-09d85783>870KB
頁數(shù):4P
4.4
車燈座注塑模具設(shè)計(jì) 作者:樊十全,付鵬,蔣育華,fanshiquan,fupeng,jiangyuhua 作者單位:江西農(nóng)業(yè)大學(xué)工學(xué)院,江西,南昌,220045 刊名:塑料科技 英文刊名:plasticsscienceandtechnology 年,卷(期):2007,35(8) 被引用次數(shù):2次 參考文獻(xiàn)(2條) 1.《塑料模具設(shè)計(jì)手冊(cè)》編寫組塑料模具設(shè)計(jì)手冊(cè)2000 2.馮炳堯;韓泰榮;蔣文森模具設(shè)計(jì)與制造簡明手冊(cè)1998 引證文獻(xiàn)(2條) 1.李金國.林康車燈反射體快速建模及注塑模設(shè)計(jì)[期刊論文]-輕工機(jī)械2009(2) 2.段武茂.胡琪.蔣育華噴霧器噴頭注塑模設(shè)計(jì)[期刊論文]-塑料科技2008(2) 本文鏈接:http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_slkj20
節(jié)能燈燈頭的注塑模設(shè)計(jì)
格式:pdf
大?。?span id="1nuorlw" class="single-tag-height" data-v-09d85783>651KB
頁數(shù):4P
4.4
分析了節(jié)能燈燈頭塑料件的工藝特點(diǎn),針對(duì)塑料件的實(shí)際情況,采用1模4腔,塑料件中間的螺紋段采用組合式型環(huán)來成型,塑料件底部的4個(gè)內(nèi)側(cè)卡扣采用斜頂抽芯機(jī)構(gòu)成型,以解決塑料件內(nèi)部空間不足、難以設(shè)置側(cè)抽芯機(jī)構(gòu)的問題。
汽車車燈開關(guān)插件的注塑模設(shè)計(jì)
格式:pdf
大小:678KB
頁數(shù):26P
4.5
江蘇財(cái)經(jīng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 綜合畢業(yè)實(shí)踐說明書(論文) 標(biāo)題:汽車車燈開關(guān)插件的注塑模設(shè)計(jì) 系別:機(jī)電工程系 專業(yè):模具設(shè)計(jì)與制造 學(xué)號(hào):0810403223 姓名:孫曉亮 指導(dǎo)教師:陳青云 2011年5月15日 1 摘要 本課題主要是針對(duì)汽車車燈開關(guān)插件的注塑模設(shè)計(jì),通過對(duì)插件進(jìn)行工藝的分析和 比較,最終設(shè)計(jì)出一副注塑模具。此課題從汽車插件的工藝性,具體模具出發(fā)對(duì)汽車車 燈開關(guān)插件的注塑模具結(jié)構(gòu)出發(fā),對(duì)模具的澆注系統(tǒng),產(chǎn)品的在模具行腔里的成形結(jié)構(gòu), 頂針面板的頂出系統(tǒng),模具動(dòng)定模的水路冷卻系統(tǒng),注塑機(jī)型號(hào)的選擇都有詳細(xì)的設(shè)計(jì)。 與此同時(shí),本課題還編出了產(chǎn)品簡單的加工工藝流程。整個(gè)汽車車燈開關(guān)插件的注塑模 設(shè)計(jì)過程表明該模具能達(dá)到產(chǎn)品所要求的加工工藝。即設(shè)計(jì)一副注塑模具來生產(chǎn)汽車車 燈開關(guān)插件的產(chǎn)品,以實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體
后燈遮光罩澆口改進(jìn)及注塑工藝設(shè)定
格式:pdf
大小:1.5MB
頁數(shù):4P
4.7
后燈遮光罩是用bayer公司共聚碳酸脂apec料制造,通過對(duì)apec與標(biāo)準(zhǔn)pc作工藝比較和介紹,圍繞遮光罩產(chǎn)品特點(diǎn),對(duì)原來的澆口兩點(diǎn)進(jìn)料改為一點(diǎn)進(jìn)料,進(jìn)行必要注塑成型加工射膠量計(jì)算和工藝調(diào)整,并對(duì)成型工藝進(jìn)行介紹。經(jīng)生產(chǎn)實(shí)踐驗(yàn)證,工藝參數(shù)設(shè)定符合生產(chǎn)需要,操作可行,遮光罩產(chǎn)品能得到用戶的認(rèn)同。
重量法在燈具外罩注塑工藝中應(yīng)用
格式:pdf
大?。?span id="djztc6h" class="single-tag-height" data-v-09d85783>861KB
頁數(shù):4P
4.5
燈具外罩是用透明有機(jī)玻璃料制作,本文通過對(duì)嵌件和外罩注塑的介紹,圍繞外罩產(chǎn)品特點(diǎn),進(jìn)行必要產(chǎn)品重量的控制,用重量控制法達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量。經(jīng)生產(chǎn)實(shí)踐驗(yàn)證,重量控制法能滿足外罩成型要求,符合生產(chǎn)需要,操作簡便可行,產(chǎn)品能得到用戶的認(rèn)同。
二階欠阻尼電路的零響應(yīng)輸入MATLAB課程設(shè)計(jì)
格式:pdf
大?。?span id="deiwaar" class="single-tag-height" data-v-09d85783>2.5MB
頁數(shù):10P
4.5
二階欠阻尼電路的零響應(yīng)輸入MATLAB課程設(shè)計(jì)
基于響應(yīng)面模型的鋁合金壁板擠壓成形優(yōu)化設(shè)計(jì)
格式:pdf
大?。?span id="ff3gq0p" class="single-tag-height" data-v-09d85783>701KB
頁數(shù):4P
4.4
針對(duì)鋁合金壁板擠壓成形中出現(xiàn)的擠壓能耗過大、制品缺陷問題,對(duì)6063鋁合金壁板擠壓過程進(jìn)行多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)。結(jié)合正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)和響應(yīng)面設(shè)計(jì)方法,建立擠壓成形參數(shù)與評(píng)價(jià)指標(biāo)的二階響應(yīng)面模型。運(yùn)用遺傳算法和模擬退火算法,實(shí)施最優(yōu)個(gè)體保留策略,開發(fā)出遺傳模擬退火程序,對(duì)響應(yīng)面模型進(jìn)行尋優(yōu),獲得24組pareto最優(yōu)解。通過定義滿意度函數(shù),選出了符合要求的滿意解。為驗(yàn)證優(yōu)化結(jié)果的真實(shí)性,對(duì)滿意解進(jìn)行仿真驗(yàn)證,仿真結(jié)果與優(yōu)化結(jié)果相吻合。
基于CAE燈罩注塑模具設(shè)計(jì)與注塑工藝
格式:pdf
大小:6.2MB
頁數(shù):5P
4.7
借助于cae的moldflow軟件,對(duì)燈罩制件二腔對(duì)稱方向布局的澆注系統(tǒng)進(jìn)行了填充分析;根據(jù)成型制件最小變形率,選擇了成型材料,通過正交試驗(yàn)方法,對(duì)模具溫度、熔體溫度、注射壓力和保壓時(shí)間等工藝參數(shù)進(jìn)行了選擇;并調(diào)整優(yōu)化了保壓曲線。
車燈面罩二次分型注射模設(shè)計(jì)與CAE分析
格式:pdf
大?。?span id="ls0kmg4" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.2MB
頁數(shù):4P
4.4
介紹了車燈面罩注射模結(jié)構(gòu),利用moldflow軟件對(duì)塑件進(jìn)行了澆口位置分析和流動(dòng)分析,設(shè)計(jì)了合理的二次分型和內(nèi)外抽芯機(jī)構(gòu)、冷卻系統(tǒng)和頂出系統(tǒng)等,達(dá)到了預(yù)期目的和要求。
PC注塑工藝設(shè)計(jì)
格式:pdf
大?。?span id="9htokjp" class="single-tag-height" data-v-09d85783>38KB
頁數(shù):6P
4.4
精選范本 聚碳酸酯注塑工藝設(shè)計(jì) 一:聚碳酸酯的簡介: 1.1:聚碳酸酯的化學(xué)性能: 聚碳酸酯(polycarbonate)常用縮寫pc是一種無色透明的無定性熱 塑性材料。其名稱來源于其內(nèi)部的co3基團(tuán)。 化學(xué)名:2,2'-雙(4-羥基苯基)丙烷聚碳酸酯 其特性: 1、聚碳酸酯耐酸,耐油。 2、聚碳酸酯不耐紫外光,不耐強(qiáng)堿。 1.2:聚碳酸酯的物理性能: 密度:1.20-1.22g/cm線膨脹率:3.8×10cm/cm°c熱變形溫度: 130°c。 聚碳酸酯無色透明,耐熱,抗沖擊,阻燃bi級(jí),在普通使用溫度內(nèi)都 有良好的機(jī)械性能。同性能接近聚甲基丙烯酸甲酯相比,聚碳酸酯的耐沖 擊性能好,折射率高,加工性能好,需要添加阻劑才能符合ul94v-0級(jí)。 但是聚甲基丙烯酸甲酯相對(duì)聚碳酸酯價(jià)格較低,并可通過本體聚合的方法 生產(chǎn)大型的器件。隨著聚碳酸酯
PPS注塑工藝
格式:pdf
大?。?span id="ru5f6q1" class="single-tag-height" data-v-09d85783>201KB
頁數(shù):11P
4.4
-1- 、 sciengytm pps成型工藝 山東賽恩吉新材料有限公司 shandongsciengynewmaterialsco.,ltd -2- 1、導(dǎo)言 sciengytm是一種具有如下結(jié)構(gòu)式的全新線型pps樹脂 (polyphenylenesulfide=聚苯硫醚)。 與普通pps樹脂相比,sciengy?具有同等或更好的耐熱性、阻燃性、耐藥品 性、尺寸穩(wěn)定性等,同時(shí)還因其線型高分子結(jié)構(gòu)而具備下列優(yōu)點(diǎn): 1)拉伸度和沖擊強(qiáng)度大,pps樹脂的易碎性(迄今被看作pps樹脂的缺點(diǎn))得到大 幅改善。 2)離子性雜質(zhì)少,也可用于有嚴(yán)格電氣特性要求的領(lǐng)域。 3)熱穩(wěn)定性良好,易于成型加工。 4)熔合強(qiáng)度大,二次加工性(扭轉(zhuǎn)、壓入等)良好。 5)接近白色,可以著色。 2、成型條件 2.1預(yù)干燥 雖然sciengytm吸濕性較弱
結(jié)構(gòu)可靠度分析的全局響應(yīng)面法研究
格式:pdf
大?。?span id="saj1rlg" class="single-tag-height" data-v-09d85783>144KB
頁數(shù):6P
4.4
對(duì)功能函數(shù)不能明確表達(dá)的可靠度分析問題,常采用響應(yīng)面法。本文提出把響應(yīng)面區(qū)分為局部響應(yīng)面和全局響應(yīng)面。常用的二次多項(xiàng)式響應(yīng)面及常規(guī)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)響應(yīng)面均屬于局部響應(yīng)面,其僅在驗(yàn)算點(diǎn)附近(±σ)處與真實(shí)極限狀態(tài)曲面符合較好。本文提出的全局神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)及模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)響應(yīng)面、改進(jìn)全局神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)及模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)響應(yīng)面則屬于全局響應(yīng)面,其在全局范圍均與真實(shí)極限狀態(tài)曲面符合良好,故其對(duì)全局有較好預(yù)測(cè)效果。文中對(duì)以上各種響應(yīng)面法計(jì)算效果及其對(duì)全局預(yù)測(cè)效果通過算例進(jìn)行了對(duì)比分析,其中改進(jìn)全局神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)及模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)響應(yīng)面法計(jì)算精度較好,進(jìn)行有限元分析次數(shù)最少,該方法用于大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)的可靠度分析,可相應(yīng)提高工作效率和解題質(zhì)量。
響應(yīng)面法優(yōu)化荔枝渣發(fā)酵生產(chǎn)酒精的工藝條件
格式:pdf
大?。?span id="rd0mva1" class="single-tag-height" data-v-09d85783>860KB
頁數(shù):5P
4.5
對(duì)荔枝渣酒精發(fā)酵工藝進(jìn)行研究,探討發(fā)酵ph值、發(fā)酵溫度、發(fā)酵時(shí)間對(duì)酒精產(chǎn)量的影響,并在單因素試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,應(yīng)用designexpert7.1.1軟件技術(shù),以酒精產(chǎn)量為指標(biāo)利用響應(yīng)面法對(duì)荔枝渣酒精發(fā)酵的條件進(jìn)行優(yōu)化。結(jié)果表明,最佳工藝條件為發(fā)酵時(shí)間70h、發(fā)酵ph4.6、發(fā)酵溫度33℃,在此條件下進(jìn)行發(fā)酵驗(yàn)證實(shí)驗(yàn),酒精產(chǎn)量達(dá)到8.99ml/100g。
車燈線光源的優(yōu)化設(shè)計(jì)模型
格式:pdf
大?。?span id="asb55ox" class="single-tag-height" data-v-09d85783>390KB
頁數(shù):2P
4.6
汽車車燈的線光源長度的優(yōu)化設(shè)計(jì)是一個(gè)實(shí)際生產(chǎn)中的問題。在給定的條件下,給出了數(shù)學(xué)模型,求得其值是4.12mm。同時(shí)給出了在測(cè)試屏上的反射光的亮區(qū)。
車燈線光源的優(yōu)化設(shè)計(jì)模型
格式:pdf
大?。?span id="xzvzlts" class="single-tag-height" data-v-09d85783>835KB
頁數(shù):5P
4.8
本文主要研究了車燈線光源長度在滿足光照強(qiáng)度的設(shè)計(jì)要求和功率節(jié)能的最優(yōu)解策略。分別用正向光線追跡、逆向光線追跡、方程組模型求解,得到的結(jié)果基本一致,但計(jì)算復(fù)雜度逐級(jí)下降、求解精度逐級(jí)上升,最后得出線性光源長度為4.060(mm)。最后,對(duì)設(shè)計(jì)規(guī)范從照射車距(安全性)、視認(rèn)度(駕駛員)、車燈功率(節(jié)能原則)來評(píng)價(jià)其合理性。
車燈線光源優(yōu)化設(shè)計(jì)的數(shù)學(xué)模型和求解
格式:pdf
大?。?span id="hjg9s5t" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.0MB
頁數(shù):9P
4.7
本文應(yīng)用光學(xué)反射原理推導(dǎo)了車燈線光源一次反射到測(cè)試屏上任意點(diǎn)時(shí)對(duì)應(yīng)的反射曲線應(yīng)滿足的方程和計(jì)算反射的能量時(shí)需要的積分上下限的確定方法,從而給出了光源優(yōu)化模型的解析求解方法,用maple繪制了5種對(duì)應(yīng)不同測(cè)點(diǎn)的反射曲線,對(duì)問題1給出了解析計(jì)算結(jié)果.
車燈線光源設(shè)計(jì)的數(shù)學(xué)模型
格式:pdf
大?。?span id="s0c5eox" class="single-tag-height" data-v-09d85783>122KB
頁數(shù):3P
4.7
從汽車頭部車燈內(nèi)線光源發(fā)射的光線出發(fā),計(jì)算出直射光線總功率與反射光線總功率之比,以及直射光線與反射光在測(cè)試屏上的亮區(qū)。運(yùn)用微積分、物理光學(xué)及空間解析幾何知識(shí)進(jìn)行計(jì)算得到形象、直觀的結(jié)果,為汽車頭燈設(shè)計(jì)提供了理論依據(jù)。本模型的重要結(jié)論:直射總功率與反射光總功率之比值為0.69353114;直射光的亮區(qū)面積為62549.57029(m2)。
微車后燈外罩注塑工藝優(yōu)化
格式:pdf
大?。?span id="olpo5kq" class="single-tag-height" data-v-09d85783>492KB
頁數(shù):未知
4.4
燈具外罩通常用透明pmma制作,外罩采用兩次注塑成型,先做成嵌件,然后把嵌件放在另一副模具中注塑合成,通過對(duì)嵌件、外罩注塑成型工藝等的介紹,圍繞外罩產(chǎn)品特點(diǎn),進(jìn)行產(chǎn)品重量的控制,用重量控制法達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量。經(jīng)生產(chǎn)實(shí)踐驗(yàn)證,用重量控制法優(yōu)化工藝能滿足外罩成型要求,符合生產(chǎn)需要,操作簡便可行,產(chǎn)品能得到用戶的認(rèn)同。
響應(yīng)面法優(yōu)化丙酮縮甘油合成工藝的研究
格式:pdf
大?。?span id="erqgukf" class="single-tag-height" data-v-09d85783>313KB
頁數(shù):未知
4.3
以甘油和丙酮為原料,對(duì)甲苯磺酸催化合成丙酮縮甘油。以響應(yīng)面法優(yōu)化合成工藝,考察物料比(甘油/丙酮)、反應(yīng)時(shí)間、催化劑用量對(duì)丙酮縮甘油的得率的影響。結(jié)果表明,最佳合成條件為:物料比(甘油∶丙酮)為1∶5(摩爾比),催化劑用量為甘油用量的5%,反應(yīng)時(shí)間5.5h。在該工藝條件下,縮甘油的得率為90.52%。
基于數(shù)學(xué)模型構(gòu)建的車燈線光源優(yōu)化設(shè)計(jì)
格式:pdf
大?。?span id="9z0vktg" class="single-tag-height" data-v-09d85783>172KB
頁數(shù):未知
4.7
本文依據(jù)2002"高教社杯"全國大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競(jìng)賽a題提供的資料,對(duì)車燈線光源的優(yōu)化設(shè)計(jì)進(jìn)行后續(xù)研究。按照設(shè)計(jì)規(guī)范要求設(shè)計(jì),以車燈線光源功率最小為優(yōu)化目標(biāo),將線光源分為若干點(diǎn)光源,通過車燈罩內(nèi)壁反射點(diǎn)設(shè)計(jì),運(yùn)用微元法對(duì)線光源的長度進(jìn)行討論,并進(jìn)行相應(yīng)數(shù)值分析、檢驗(yàn),構(gòu)建車燈優(yōu)化設(shè)計(jì)數(shù)學(xué)模型。
響應(yīng)面法優(yōu)化軟包裝風(fēng)味魚的加工工藝
格式:pdf
大小:1.2MB
頁數(shù):7P
4.6
采用響應(yīng)面法優(yōu)化了風(fēng)味魚的加工工藝參數(shù).通過對(duì)鹽漬時(shí)間、鹽漬濃度、鹵制時(shí)間以及殺菌溫度和時(shí)間的研究,確定風(fēng)味魚塊的加工方法為:新鮮魚切塊后,采用4%的食鹽在常壓下鹽漬3.8h或真空下鹽漬100min,清洗瀝干,再用一定比例的調(diào)味液鹵制89min,瀝干后送入鼓風(fēng)干燥箱中進(jìn)行階段干燥(溫度為30℃,干燥30min,升溫至50℃干燥30min,最后升至100℃干燥2h),取出冷卻后進(jìn)行真空包裝,在115℃-118℃的條件下殺菌20min,得到的軟包裝風(fēng)味魚具有外觀好、香味濃郁、耐咀嚼等特點(diǎn).
響應(yīng)面分析法優(yōu)化荔枝核總黃酮提取工藝的研究
格式:pdf
大?。?span id="yhraloe" class="single-tag-height" data-v-09d85783>935KB
頁數(shù):3P
4.7
利用響應(yīng)面分析法優(yōu)化荔枝核總黃酮提取工藝。以提取時(shí)間,提取溫度及乙醇濃度為響應(yīng)因子,總黃酮提取得率為響應(yīng)值,做三因素三水平響應(yīng)面分析,經(jīng)方差分析響應(yīng)面模型與驗(yàn)證模型二者差異不顯著。
文輯推薦
知識(shí)推薦
百科推薦
職位:現(xiàn)場(chǎng)給排水工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林