地質雷達法GPR在高速公路隧道施工中的應用

在高速公路隧道的施工中,由于勘察設計的局限性及隧道前方地質條件的復雜性,超前地質預報顯得尤為重要。本文以某高速公路隧道施工為例,介紹了幾種超前地質預報的方法在隧道施工中的應用,為施工提供了指導意義。

在高速公路隧道的施工中,由于勘察設計的局限性及隧道前方地質條件的復雜性,超前地質預報顯得尤為重要。文章以某高速公路隧道施工為例,介紹了幾種超前地質預報的方法在隧道施工中的應用,對施工具有參考價值。

在高速公路隧道的施工中，由于勘察設計的局限性及隧道前方地質條件的復雜性，超前地質預報顯得尤為重要。本文以某高速公路隧道施工為例，介紹了幾種超前地質預報的方法在隧道施工中的應用，為施工提供了指導意義。

該文章介紹了地質雷達的工作原理及其探測方法,采用\"讓德12-e\"便攜式多功能地質雷達進行探測,同時結合掌子面的地質描述對廣賀高速公路隧道的大桂山段進行超前預報及襯砌的監(jiān)測檢測。根據現場施工條件及其探測精度和深度的要求,超前預報方面:側線布置采用\"一\"字型測線,測量方法采用點測方式,測點間距為0.5m,天線中心頻率主要采用100mhz;襯砌檢測方面:采用線測方式,天線中心頻率采用900mhz。采用蓋方法對斷層、含水裂隙、軟弱夾層、初襯質量和鋼拱架數量進行了全面的監(jiān)測檢測,其監(jiān)測檢測結果基本符合實際狀況,保證了施工的安全,加快了工程進度,同時為地質雷達在公路隧道監(jiān)測檢測方面的應用積累了一些寶貴的經驗。

伴隨著當前時代的發(fā)展,國內的工程建設呈現出了十分良好的狀態(tài),不僅有了完善的建筑施工,而且也加強了對隧道施工技術的研發(fā)。而在隧道施工過程中,超前地質預報屬于十分重要的內容,通過合理的超前地質預報,能夠迅速提高隧道施工的合理明確性。本文主要對gpr地質雷達法與tsp法在隧道超前地質預報中的運用進行了研究,并介紹了相應的功能應用。

鑒于淺埋特大斷面小凈距公路隧道施工難度大,且隧道圍巖地質條件的復雜性,為確保隧道施工安全,使用gpr地質雷達對隧道掌子面前方地質情況進行及時準確的預報,并以此為依據對施工進行動態(tài)指導,提前采取預防措施,確保了工程安全,達到了較好的預報效果。

首先介紹了地質雷達的工作原理以及探測方法和技術參數的確定原則;其次,采用美國sir3000地質雷達系統(tǒng)對浙江某高速公路3條隧道進行了超前地質預報,列舉了有代表性的3類雷達圖像進行對比分析,分別總結其不同的特點;最終表明,采用地質雷達對隧道開挖中可能遇到的節(jié)理裂隙密集帶、斷層、含水裂隙等不良地質情況有較好的預測效果,保證了施工的安全。

依賴于鉆探技術的傳統(tǒng)高速公路隧道勘察方法,其存在較大的不確定性,與以地質雷達方法為代表的物探方法相結合而形成的綜合性勘察手段,是隧道工程地質情況勘察方法的重要發(fā)展方向之一.從地質雷達探測方法的基本原理出發(fā),分析了sir-3000型地質雷達探測張桑高速公路白龍庵隧道中巖溶發(fā)育情況,成功地找出巖溶的位置及分布特點,為隧道巖溶的處治設計提供依據.

以高速公路隧道襯砌交工驗收檢測為契機,結合公路隧道襯砌結構特點,著重介紹了隧道襯砌缺陷雷達識別特征及工程處治方式分析,隧道襯砌厚度雷達檢測誤差分析及隧道襯砌厚度雷達層位追蹤方法,并通過雷達檢測實例結合鉆孔驗證了高速公路隧道襯砌交工驗收檢測中的3項重點關注指標,確定了地質雷達在高速公路隧道襯砌交工驗收檢測中的可靠性,并取得了良好效果,達到了評價公路隧道襯砌質量的目的,為高速公路隧道襯砌工程質量交工驗收提供了科學依據.

依賴于鉆探技術的傳統(tǒng)高速公路隧道勘察方法,其存在較大的不確定性,與以地質雷達方法為代表的物探方法相結合而形成的綜合性勘察手段,是隧道工程地質情況勘察方法的重要發(fā)展方向之一。從地質雷達探測方法的基本原理出發(fā),分析了sir-3000型地質雷達探測張桑高速公路白龍庵隧道中巖溶發(fā)育情況,成功地找出巖溶的位置及分布特點,為隧道巖溶的處治設計提供依據。

闡述了地質雷達檢測的工作原理,并結合河南高速公路某隧道檢測的工程實例,介紹了地質雷達在高速公路隧道質量檢測中的應用,得出雷達檢測結果與實際抽檢結果相符的結論。

地質雷達檢測具有精度高、快速、無損檢測等優(yōu)點,是近年來發(fā)展較為迅速、效果較為顯著的方法之一。結合地質雷達在廣東梅(州)至河(源)高速公路隧道檢測的工程實例,分析了隧道支護各種狀況下的典型波形圖像,簡要介紹了地質雷達檢測的應用效果。

介紹了地質雷達的作用及特點,結合昌寧高速雩山隧道地質雷達探測成果,闡述了地質雷達的工作原理及實際探水情況,結果表明昌寧高速雩山隧道地下水發(fā)育,多處存在裂隙水,施工難度較大。

以高速公路隧道襯砌交工驗收檢測為契機,結合公路隧道襯砌結構特點,著重介紹了隧道襯砌缺陷雷達識別特征及工程處治方式分析,隧道襯砌厚度雷達檢測誤差分析及隧道襯砌厚度雷達層位追蹤方法,并通過雷達檢測實例結合鉆孔驗證了高速公路隧道襯砌交工驗收檢測中的3項重點關注指標,確定了地質雷達在高速公路隧道襯砌交工驗收檢測中的可靠性,并取得了良好效果,達到了評價公路隧道襯砌質量的目的,為高速公路隧道襯砌工程質量交工驗收提供了科學依據。

介紹了探地雷達檢測方法的基本原理、野外工作方法、參數設置以及資料處理流程,并通過兩個工點的應用實例說明這種檢測方法的可行性,為建設單位評估隧道工程質量提供可靠的檢測資料。

industrialconstructionvol.40，no.5，2010工業(yè)建筑2010年第40卷第5期 tsp地質超前預報在渝湘高速公路 隧道施工中的應用 于炎鑫佴磊沈世偉丁黃平 （吉林大學建設工程學院，長春130026） 摘要：在隧道施工中，由于前方地質情況不明，常常出現各種施工隱患及地質災害，所以地質超前預報 在施工中尤為重要。介紹tsp地質超前預報系統(tǒng)的基本原理、數據采集方法、數據處理與解譯及其在鷹嘴巖 隧道施工中的應用，并通過對預報結果、地質分析結果以及實際開挖情況的對比，說明該系統(tǒng)對隧道前方地 質情況的預報具有準確、快速等優(yōu)點，同時也總結了tsp系統(tǒng)的一些不足。 關鍵詞：tsp；隧道；超前預報系統(tǒng)；斷層 applicationoftunnelseismicpredictionsystemto

在隧道施工中,由于前方地質情況不明,常常出現各種施工隱患及地質災害,所以地質超前預報在施工中尤為重要。介紹tsp地質超前預報系統(tǒng)的基本原理、數據采集方法、數據處理與解譯及其在鷹嘴巖隧道施工中的應用,并通過對預報結果、地質分析結果以及實際開挖情況的對比,說明該系統(tǒng)對隧道前方地質情況的預報具有準確、快速等優(yōu)點,同時也總結了tsp系統(tǒng)的一些不足。

綜合快速超前地質預報技術 在高速公路隧道施工中的應用 王壇華陳劍平 (吉林大學建設工程學院,長春130026) 摘要:在公路隧道施工中,由于勘察設計的局限性和隧道圍巖地質條件的復雜多變性,施工人員對隧道掌子 面前方的不良地質情況往往了解不清,隧道掘進過程中經常出現塌方、涌水等地質情況,嚴重影響工程進度。采用 單一的地質超前預報手段往往不能達到最佳效果,采用綜合快速地質預報方法進行預報,并創(chuàng)立了地質預報的工 作流程,以白鶴隧道某出水段圍巖為例進行了預報。 關鍵詞:地質預報;地質雷達;地震法 中圖分類號:u455文獻標識碼:b文章編號:1673-6052(2008)01-0131-03 1引言 隧道工程是一個復雜的地質工程,由于地質情 況的復雜多變,隧道工程同時是一個具有較大危險 性的工

對高速公路隧道進行具體施工過程中的支護技術進行研究,首先對初期支護技術進行研究,主要研究內容有中空注漿錨桿施工技術,φ22藥卷砂漿錨桿施工技術,鋼筋網加工和安裝技術和工字鋼架的搭建等.其次,分析了超前支護技術,其內容包括明洞進入暗洞和洞身超前支護,最后闡述了洞身二次襯砌技術,其內容有:具體施工工藝、二次襯砌等.希望通過對這些內容的分析,能夠為高速公路隧道施工過程中的支護工作提供一定幫助.

文章簡要闡述了我們國家高速公路的發(fā)展現狀，指出了未來高速公路的發(fā)展方向，同時著重分析了高速公路建設中隧道施工技術的重要性，為高速公路的建設提出了可行性的建議和改進意見，最后在高速公路隧道施工與計量方面做出了深入的分析與探討，指出了工作的重要性。

文章簡要闡述了我們國家高速公路的發(fā)展現狀,指出了未來高速公路的發(fā)展方向,同時著重分析了高速公路建設中隧道施工技術的重要性,為高速公路的建設提出了可行性的建議和改進意見,最后在高速公路隧道施工與計量方面做出了深入的分析與探討,指出了工作的重要性。

通過介紹某泥質砂巖高速公路隧道掘進方案,分析所采用的三臺階七步流水作業(yè)法,論述監(jiān)控量測方案及要求,以期對類似工程提供參考和借鑒。