動(dòng)葉可調(diào)軸流式風(fēng)機(jī)葉片斷裂原因分析

華電國際鄒縣發(fā)電廠4臺(tái)鍋爐的吸、送風(fēng)機(jī)自投產(chǎn)以來多次發(fā)生故障,經(jīng)過不斷的改進(jìn)、治理,取得了一些成果。詳細(xì)介紹了動(dòng)葉可調(diào)軸流式風(fēng)機(jī)安裝、維修過程中存在的問題,以及風(fēng)機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)機(jī)械故障的狀態(tài)診斷、原因分析及處理方法,以供同行參考。

華電濰坊發(fā)電有限公司670mw超臨界機(jī)組的靜葉可調(diào)軸流引風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中存在容易失速的問題。在運(yùn)行試驗(yàn)基礎(chǔ)上,分析了失速的原因是引風(fēng)機(jī)選型偏大,運(yùn)行管網(wǎng)阻力曲線過于平緩。對(duì)幾種改進(jìn)方案進(jìn)行對(duì)比分析,并實(shí)施了比較合理的改造方案,解決了風(fēng)機(jī)的失速問題,并提高了風(fēng)機(jī)的運(yùn)行效率。

地處北方的某電廠5號(hào)機(jī)組,額定容量700mw,鍋爐配有2臺(tái)型號(hào)為faf30.15.1的動(dòng)葉可調(diào)軸流式送風(fēng)機(jī),動(dòng)葉調(diào)節(jié)范圍為29～31°(對(duì)應(yīng)動(dòng)葉開度0～100%),風(fēng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速985r/min。2臺(tái)送風(fēng)機(jī)入口處各裝設(shè)一組蒸汽暖風(fēng)器。該機(jī)組于2002年10

動(dòng)葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)葉片斷裂的原因分析及預(yù)防措施 摘要：國華惠州熱電分公司faf型動(dòng)葉可調(diào)軸流送風(fēng)機(jī)曾在運(yùn)行中發(fā)生葉 片全部斷裂的事故，對(duì)機(jī)組的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行造成了嚴(yán)重的影響，本文針對(duì)本次 事故進(jìn)行了分析研究，得出了造成葉片斷裂的事故原因，并提出了相應(yīng)的預(yù)防措 施，為動(dòng)葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)的維護(hù)提供參考依據(jù)。 關(guān)鍵詞：動(dòng)葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)；葉片斷裂；分析；預(yù)防 0引言 隨著火力發(fā)電機(jī)組單機(jī)容量的增大，深度調(diào)峰的需求隨之增大，越來越多的 機(jī)組選擇動(dòng)葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)，就是利用了其低負(fù)荷區(qū)域效率較高、調(diào)節(jié)范圍廣、 反應(yīng)速度快、調(diào)節(jié)精準(zhǔn)的優(yōu)點(diǎn)，在一次風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、脫硫增壓風(fēng)機(jī)都 有使用?；痣姀S鍋爐風(fēng)煙系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)在機(jī)組運(yùn)行中扮演著非常重要的角色，由于 其沒有備用設(shè)備，一旦發(fā)生故障停運(yùn)，便會(huì)造成機(jī)組負(fù)荷嚴(yán)重受限甚至鍋爐滅火、 跳機(jī)的危險(xiǎn)，所以風(fēng)機(jī)的可靠性直接影響著機(jī)組的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

通過對(duì)ann型自動(dòng)化軸流式風(fēng)機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行分析,闡述了該型風(fēng)機(jī)在平煤集團(tuán)八礦實(shí)際運(yùn)行中體現(xiàn)出來的應(yīng)用特點(diǎn)及使用效果,提出了風(fēng)機(jī)運(yùn)行中需注意的問題及其發(fā)展方向。

軸流式風(fēng)機(jī).

軸流式風(fēng)機(jī)

介紹了送風(fēng)機(jī)在電廠發(fā)揮的作用,闡述了某電廠1a動(dòng)葉調(diào)整式軸流送風(fēng)機(jī)的工作原理、結(jié)構(gòu),并針對(duì)該送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)的卡澀現(xiàn)象進(jìn)行了分析和處理,制訂了切實(shí)可行的預(yù)防措施,以供使用同類型送風(fēng)機(jī)者參考。

針對(duì)在調(diào)試及機(jī)組投運(yùn)后引、送、一次風(fēng)機(jī)均出現(xiàn)過的失速現(xiàn)象,分析了造成失速的原因,并通過對(duì)失速前后風(fēng)機(jī)運(yùn)行參數(shù)的分析比對(duì),提出了相應(yīng)的預(yù)防和處理措施。

軸流式風(fēng)機(jī)的振動(dòng)原因及處理

動(dòng)葉可調(diào)軸流式風(fēng)機(jī)因具有較寬的高效區(qū)而得到廣泛應(yīng)用。以ob-84型帶后導(dǎo)葉的動(dòng)葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)為對(duì)象,采用fluent對(duì)單個(gè)動(dòng)葉安裝角處于3種異常狀況下的葉輪內(nèi)流特征進(jìn)行了數(shù)值模擬,并分析了安裝角異常變化對(duì)風(fēng)機(jī)全壓和效率特性曲線的影響。研究表明:隨異常葉片安裝角的增大,異常葉片后緣處的尾跡損失增加,壓力面壓力梯度從前緣到后緣逐漸減小,而吸力面壓力梯度增大并在后緣產(chǎn)生旋渦;葉輪出口的低壓區(qū)范圍擴(kuò)大而總壓值減小,異常葉片引起的流動(dòng)損失主要集中在葉高中部位置;風(fēng)機(jī)全壓呈現(xiàn)先增大后減小的趨勢(shì),當(dāng)異常葉片安裝角增加為6°、12°和18°時(shí),風(fēng)機(jī)內(nèi)效率下降分別為2.9%、4.8%和9.1%。

軸流式風(fēng)機(jī)喘振分析

軸流式風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中,由于對(duì)技術(shù)性能的要求不同,需要經(jīng)常調(diào)節(jié)性能參數(shù)。如未進(jìn)行適時(shí)調(diào)節(jié),容易導(dǎo)致風(fēng)機(jī)發(fā)生喘振現(xiàn)象。為了防止軸流式送風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中發(fā)生喘振,應(yīng)使送風(fēng)機(jī)的工作點(diǎn)盡量遠(yuǎn)離喘振區(qū)域。風(fēng)機(jī)喘振常發(fā)生在管道阻力較大時(shí),喘振現(xiàn)象對(duì)風(fēng)機(jī)設(shè)備的運(yùn)行影響較大,并對(duì)喘振發(fā)生的原因進(jìn)行了分析,對(duì)防止喘振的產(chǎn)生提出了應(yīng)對(duì)措施。

軸流式風(fēng)機(jī)反風(fēng)

1 軸流式風(fēng)機(jī) 4.20.1招標(biāo)設(shè)備清單 設(shè)備名稱單位數(shù)量設(shè)備序號(hào)技術(shù)規(guī)范號(hào) 軸流式風(fēng)機(jī)1套2 軸流式風(fēng)機(jī)2套2 4.20.2技術(shù)規(guī)范 4.2001軸流式風(fēng)機(jī) 1.總述 本節(jié)規(guī)定軸流風(fēng)機(jī)及配套設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、工廠試驗(yàn)的技術(shù)要求。 1.1設(shè)備名稱、數(shù)量及安裝地點(diǎn) 軸流風(fēng)機(jī)1：2套取水泵房 軸流風(fēng)機(jī)2：2套加氯間 1.2供貨范圍 提供4套完整的、配置齊全的風(fēng)機(jī)成套機(jī)組，每套機(jī)組安全、有效及可靠運(yùn)行必 須成套的配備（但不限于此），交貨時(shí)須提交制造商所在國商會(huì)出具的原產(chǎn)地證 明及報(bào)關(guān)手續(xù)：軸流風(fēng)機(jī)主機(jī),配套標(biāo)準(zhǔn)三相異步工頻電動(dòng)機(jī),集風(fēng)器,葉輪,導(dǎo)葉, 擴(kuò)散筒 1.3參考標(biāo)準(zhǔn) gb/t1236-1985通風(fēng)機(jī)空氣動(dòng)力性能試驗(yàn)方法 gb/t2888-1991風(fēng)機(jī)和羅茨風(fēng)機(jī)噪聲測量方法 jb/6886-1993通風(fēng)機(jī)涂裝技術(shù)條件 jb/8689-

軸流式風(fēng)機(jī)原理及運(yùn)行 一．軸流式風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 軸流送風(fēng)機(jī)為單級(jí)風(fēng)機(jī)，轉(zhuǎn)子由葉輪和葉片組成，帶有一個(gè)整體的滾動(dòng)軸承箱和一個(gè)液 壓葉片調(diào)節(jié)裝置。主軸承和滾動(dòng)軸承同置于一球鐵箱體內(nèi)，此箱體同心地安裝在風(fēng)機(jī)下半機(jī) 殼中并用螺栓固定。在主軸的兩端各裝一只支承軸承，為承受軸向力。主軸承箱的油位由一 油位指示器在風(fēng)機(jī)殼體外示出。軸承的潤滑和冷卻借助于外置的供油裝置，周圍的空氣通過 機(jī)殼和軸承箱之間的空隙的自然通風(fēng)，以增加了它的冷卻。 葉輪為焊接結(jié)構(gòu)，因?yàn)槿~輪重量較輕，慣性矩也小。葉片和葉柄等組裝件的離心力通過 推力軸承傳遞至較小的承載環(huán)上，葉輪組裝件在出廠前進(jìn)行葉輪整套靜、動(dòng)平衡的校驗(yàn)。 風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，通過葉片液壓調(diào)節(jié)裝置，可調(diào)節(jié)葉片的安裝角并保持這一角度。葉片裝在 葉柄的外端，葉片的安裝角可以通過裝在葉柄內(nèi)的調(diào)節(jié)桿和滑塊進(jìn)行調(diào)節(jié)，并使其保持在一 定位置上。調(diào)節(jié)桿和滑塊由調(diào)節(jié)盤

第1頁共22頁 軸流式風(fēng)機(jī)的性能 摘要 軸流式風(fēng)機(jī)在火力發(fā)電廠及當(dāng)今社會(huì)中得到了非常廣泛的運(yùn)用。本文 介紹了軸流式風(fēng)機(jī)的工作原理、葉輪理論、結(jié)構(gòu)型式、性能參數(shù)、 性能曲線的測量、運(yùn)行工況的確定及調(diào)節(jié)方面的知識(shí),并通過實(shí)驗(yàn) 結(jié)果分析了軸流式風(fēng)機(jī)工作的特點(diǎn)及調(diào)節(jié)方法。 關(guān)鍵詞：軸流式風(fēng)機(jī)、性能、工況調(diào)節(jié)、測試報(bào)告 第2頁共22頁 目錄 1緒論 1.1風(fēng)機(jī)的概述·····························································4 1.2風(fēng)機(jī)的分類·····························································4 1.3軸流式風(fēng)機(jī)的工作原理···················································4 2軸流式

聯(lián)合開發(fā)研制了風(fēng)機(jī)葉片動(dòng)態(tài)監(jiān)測儀。能監(jiān)測風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài),以數(shù)字顯示、聲光報(bào)警的方式,使運(yùn)轉(zhuǎn)工及時(shí)了解風(fēng)葉異常狀況,采取措施,防止動(dòng)葉斷裂,確保主扇風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行。該儀器具有高品質(zhì)的數(shù)字化處理系統(tǒng),可獨(dú)立實(shí)現(xiàn)對(duì)高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械目標(biāo)的微動(dòng)量跟蹤掃描,考察風(fēng)機(jī)葉片在運(yùn)轉(zhuǎn)中的動(dòng)態(tài)情況,屏幕以毫米顯示風(fēng)葉的抖動(dòng)幅值,葉片安裝的空

風(fēng)機(jī)是火力發(fā)電廠中的關(guān)鍵輔機(jī),而軸流式風(fēng)機(jī)因效率高、能耗低被廣泛采用。運(yùn)行中的一次風(fēng)機(jī)反饋桿發(fā)生故障,將嚴(yán)重影響機(jī)組負(fù)荷,給維護(hù)和檢修帶來不便,對(duì)此進(jìn)行反饋桿損壞分析并對(duì)改造方案進(jìn)行探討。風(fēng)機(jī)反饋桿經(jīng)過改造后,解決了反饋桿磨損斷裂問題,改善了傳動(dòng)系統(tǒng)的工作性能,提高了風(fēng)機(jī)可靠性,保證了機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

江西東鄉(xiāng)銅礦坑下開采的銅礦石,含硫量高達(dá)34.8％,極易氧化并生成so_3。工作面打眼放炮時(shí),又產(chǎn)生一定量的硬質(zhì)礦塵微粒,匯入坑下的氣體流中。這樣,使軸流通風(fēng)機(jī)葉片很易腐蝕和磨損。如70b2—11—18型軸流通風(fēng)機(jī),其葉片迎風(fēng)側(cè)面平均在50天內(nèi)就被腐蝕磨損掉(壽命最短的僅用19天)。1985年更新投入運(yùn)行的62a14—11—24型軸流通風(fēng)機(jī),為鋁合金(zl_4)澆鑄的實(shí)心扭曲型葉片,氣動(dòng)性能較好,但仍先在迎風(fēng)側(cè)面上腐蝕成無數(shù)個(gè)直徑在14mm以下的凹坑,約3個(gè)月時(shí)間,在葉片寬度方向被腐蝕磨損達(dá)14mm左右(見圖),導(dǎo)致報(bào)廢。顯然,要提高葉片壽命,

對(duì)旋軸流通風(fēng)機(jī)葉片斷裂現(xiàn)象多發(fā),常常影響通風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行及工作面的安全生產(chǎn)。分析對(duì)旋軸流通風(fēng)機(jī)葉片斷裂原因,提出葉輪參數(shù)設(shè)計(jì)的改進(jìn)方案;改進(jìn)前后通風(fēng)機(jī)參數(shù)對(duì)比后,分析了改進(jìn)后通風(fēng)機(jī)效果,以此為依據(jù),得出參數(shù)設(shè)計(jì)改進(jìn)方案是否可行的結(jié)論。

針對(duì)某電廠2a送風(fēng)機(jī)乙葉片短期內(nèi)發(fā)生的斷裂事故，從宏觀形貌、化學(xué)成分、金相、力學(xué)性能和斷口等方面進(jìn)行試驗(yàn)分析，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果認(rèn)為葉片斷裂的原因是送風(fēng)機(jī)葉片材料質(zhì)量不合格，存在嚴(yán)蘑的裂紋類原始缺陷。