大青乙、丙220kV線路架空避雷線嚴(yán)重?cái)喙傻姆治?/h1>

1事故經(jīng)過2000年12月18日我廠110kv龍鋁線事故掉閘2次,其中03:08線路第一次掉閘后重合閘成功。07:56復(fù)跳,重合閘失敗,故障顯示線路c相零序ⅰ段,距離ⅰ段保護(hù)動(dòng)作。巡視線路發(fā)現(xiàn)14～17#門型桿避雷線斷線后掉落在導(dǎo)線上,避雷線斷頭有過熱、燒傷痕跡。15#桿c相絕緣子對(duì)桿塔閃絡(luò)放電。接地聯(lián)板電弧燒傷后,完全分開,接地

架空避雷線與避雷器對(duì)線路保護(hù)作用

架空線路避雷的研究 李玉婷 （李玉婷，東北農(nóng)業(yè)大學(xué)，哈爾濱150030） 摘要：通過分析國(guó)內(nèi)外輸電線路實(shí)際運(yùn)行的雷電跳閘故障，發(fā)現(xiàn)其造成的主 要原因雷電繞擊導(dǎo)線。它是相對(duì)較小的雷電流造成避雷線屏蔽失效引起的，從而 造成雷電跳閘。dellera和garbagnati的輸電線路雷電繞擊先導(dǎo)發(fā)展模型和王 曉榆的輸電線路繞擊概率模型的基礎(chǔ)上，進(jìn)行避雷線的研究，結(jié)合其引雷作用、 屏蔽作用、分流作用和耦合作用的分析，進(jìn)行側(cè)面距離、屏蔽失效寬度、保護(hù)角 等參數(shù)的計(jì)算，最后得出避雷線的架設(shè)方法及現(xiàn)實(shí)意義。 關(guān)鍵詞：220kv以上輸電線路、雷擊跳閘、繞擊導(dǎo)線、避雷線 abstract:thispaperisabouttheresearchofoverheadgroundwireinopen-wire circuit.lightningstrikewirearou

拆除110kV~220kV架空線路上避雷線的經(jīng)驗(yàn)

巴彥淖爾電業(yè)局所轄的110kv及以上電壓等級(jí)的輸電線路是地區(qū)供電的通道，220kv輸電線路是供電主網(wǎng)架，110kv輸電線路擔(dān)負(fù)著旗、縣、區(qū)地供電網(wǎng)架。巴彥淖爾地區(qū)輸電網(wǎng)絡(luò)點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣，西起磴口縣納林套海地區(qū)，東至包頭市張家營(yíng)子變電站，北至烏拉特中旗甘其毛道口岸，并延伸到巴彥淖爾市前旗地區(qū)的沙德格、朝陽地區(qū)，東西跨距360多km，南北跨距也達(dá)到200多km。

雷電是一種雄偉壯觀的自然現(xiàn)象,它的危害主要表現(xiàn)在熱效應(yīng)、機(jī)械效應(yīng)、過電壓效應(yīng)和電磁效應(yīng),然而隨著中國(guó)電網(wǎng)不斷的升級(jí),電網(wǎng)安全穩(wěn)定的運(yùn)行也成為重要的話題,其中在防雷的問題上尤為重視,一旦線路被雷擊中,必會(huì)造成電壓過高,將造成一系列的嚴(yán)重后果和帶來經(jīng)濟(jì)損失。而預(yù)防雷電襲擊有多種辦法,但應(yīng)該找一種最實(shí)用而且有效的方法。針對(duì)這一現(xiàn)象,將加強(qiáng)架空避雷線在輸電線路中的防雷作用,這樣可以有效的防止被雷擊中產(chǎn)生的種種問題。

介紹了一種新型的避雷線——避雷線復(fù)合光纜,并且通過電流計(jì)算分析了這種新型光纜的優(yōu)點(diǎn),特別是當(dāng)電力系統(tǒng)中發(fā)生短路故障時(shí),瞬間過熱會(huì)給光纜帶來危害。最后,提出了解決光纜的熱穩(wěn)定問題的方法。

架空避雷線由于老化和腐蝕，在短路電流作用下經(jīng)常發(fā)生燒斷事故，新疆烏魯木齊地區(qū)１９９４年冬天發(fā)生過多起事故。此文簡(jiǎn)要介紹了國(guó)外１１０～５００ｋｖ架空線路避雷線的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)和防止事故的措施。

110~220kv交流系統(tǒng)復(fù)合外套線路型金屬氧化物避雷器 設(shè)計(jì)說明 一、線路型避雷器（簡(jiǎn)稱moa）的結(jié)構(gòu)型式 線路型moa結(jié)構(gòu)型式目前主要分為： 無間隙線路moa 線路型moa／／絕緣支撐間隙線路moa ＼外串間隙moa ＼純空氣間隙線路moa 1、無間隙線路型moa 無間隙線路型moa比較適合使用在線路的始端或終端，保護(hù)熱備用線路，以及電纜登桿 線路。無間隙線路型moa的額定電壓一般應(yīng)適當(dāng)比電站型moa提高一些（如選擇110kv： ur=108、220kv：ur=216kv）。 2、外串間隙線路型moa 在結(jié)構(gòu)上分moa本體和外串間隙兩部分。moa本體部分基本不承擔(dān)電壓，不必?fù)?dān)心它的 的老化。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，只要間隙之間絕緣完好，即使moa本體損壞，也不影響線路正 常供電，故維護(hù)工作量很小。 moa本體電流dc．u1ma

2012年第三批改造項(xiàng)目-檢修公司 220kv線路防雷整治 線路避雷器安裝作業(yè)指導(dǎo)書 西藏聚源工貿(mào)有限公司 2012年11月05日 目錄 一、工程概況： 1、工程簡(jiǎn)介 2、工程承包范圍 3、施工承包方式 4、自然環(huán)境 5、交通情況 二、施工組織機(jī)構(gòu)： 1、組織機(jī)構(gòu)關(guān)系 2、主要項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及部門職責(zé) 三、施工工器具配置： 四、施工保證措施： 1、施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備 材料準(zhǔn)備 停電要求 其它準(zhǔn)備 2、安全保證措施（包括危險(xiǎn)點(diǎn)控制及措施、停電設(shè)備、工作范圍、安全措施、施 工工器具是否安全可靠、特殊工種人員是否持證上崗等） 3、質(zhì)量保證措施（包括應(yīng)執(zhí)行的技術(shù)文件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)要求，施工計(jì)量、檢 測(cè)器具是否有效等） 五、施工方法及進(jìn)度計(jì)劃： 1、施工方法 2、施工進(jìn)度計(jì)劃 六、安全及文明施工注意事項(xiàng)： 一、工程概況 1、工程簡(jiǎn)介 2012年第三批改造項(xiàng)目-檢修

針對(duì)北京超高壓公司負(fù)責(zé)運(yùn)行維護(hù)的華北地區(qū)500kv輸電線路中,近年來多次發(fā)生的架空地線、光纖復(fù)合架空地線(opgw)遭受雷擊后,造成的避雷線本體斷股損傷或斷線事故,以及opgw損傷或纖芯損傷造成保護(hù)通信中斷等進(jìn)行了介紹,并對(duì)避雷線損傷原因進(jìn)行了分析和判定;對(duì)不同材質(zhì)的鍍鋅鋼絞線、鋁合金絞線及opgw發(fā)生不同損傷情況下的修復(fù)工作標(biāo)準(zhǔn)和工藝流程進(jìn)行了詳細(xì)介紹。按避雷線不同的損傷程度和線路搶修條件等分別對(duì)不停電飛車出線修復(fù)法、停電落線借助線路邊導(dǎo)線修復(fù)法、停電換線法等具體搶修方法、方案的制訂和選擇原則等進(jìn)行了闡述。

立足已建10kv架空配電線路,客觀闡述了其防雷水平,探討了加裝避雷線等防雷擊斷線措施的相關(guān)內(nèi)容,以期為日后的工作提供參考.

文章根據(jù)廣州供電分公司東區(qū)配營(yíng)部架空線的實(shí)際運(yùn)行情況,結(jié)合在配網(wǎng)改造后出現(xiàn)的新動(dòng)態(tài),著重對(duì)架空絕緣導(dǎo)線的防雷工作進(jìn)行探討,特別對(duì)架空絕緣導(dǎo)線經(jīng)常發(fā)生的雷擊斷線進(jìn)行了分析,從防雷設(shè)計(jì)和采取防雷措施等理論方面入手,并總結(jié)了在東區(qū)配營(yíng)部架空絕緣導(dǎo)線上安裝避雷線的防雷效果。

在架設(shè)避雷線的設(shè)計(jì)中,避雷線的弧垂、應(yīng)力和線長(zhǎng)計(jì)算至關(guān)重要,是配電線路力學(xué)研究的主要內(nèi)容。針對(duì)10kv架空配電線路均布載荷下避雷線的弧垂、線長(zhǎng)、應(yīng)力以及懸鏈線方程,建立考慮桿塔類型、氣象環(huán)境等因素的計(jì)算模型；針對(duì)避雷線,通過改變檔距、線長(zhǎng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)應(yīng)力仿真。對(duì)10kv架空配電線路架設(shè)避雷線進(jìn)行結(jié)構(gòu)應(yīng)力分析,得到架空避雷線最低點(diǎn)應(yīng)力隨線長(zhǎng)的增長(zhǎng)而減小,且最初下降速度較快,在臨界線長(zhǎng)附近下降速度放緩,最后趨于平坦；架空避雷線弧垂隨線長(zhǎng)的增長(zhǎng)而增大,且最初上升速度很慢,在臨界點(diǎn)附近上升速度加快。在50m檔距的情況下,線長(zhǎng)為59.959m的情況為最大安全應(yīng)力臨界點(diǎn)；在80m檔距的情況下,線長(zhǎng)為79.949m的情況為最大安全應(yīng)力的臨界點(diǎn)。

懸垂線夾磨損引發(fā)的架空避雷線掉線及防范

1工程概況恰木薩水電站是新疆葉爾羌河下游河道規(guī)劃梯級(jí)開發(fā)中的第2級(jí)電站；為引水式電站；主電站裝機(jī)容量200mw(4×50mw)；本期1回220kv出線出線場(chǎng)布置在副廠房屋頂；電站工程地處山區(qū)；220kv輸電線路沿全線架設(shè)雙避雷線(見圖1)；

本文論述了避雷線雷擊斷股的現(xiàn)象、斷點(diǎn)分析及雷擊斷股原理,說明雷電先導(dǎo)形成的電弧高溫是造成避雷線斷股的外因,而避雷線股線的低熔點(diǎn)、運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)是造成斷股的內(nèi)因。通過確定一系列的雷電參數(shù)進(jìn)行驗(yàn)證說明分析是正確的。最后提出應(yīng)該通過改進(jìn)避雷線的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)來提高避雷線的耐雷水平。

論述了光纖復(fù)合架空避雷線架設(shè)的施工流程、施工技術(shù)及注意事項(xiàng)。

高壓送電線路的架空避雷線因防雷直接聯(lián)接到變電站和線路桿塔的接地網(wǎng),從而也將變電站內(nèi)接地故障的入地電流分流到站外,減少站內(nèi)的入地電流。本文對(duì)分流作用提出一個(gè)簡(jiǎn)易的計(jì)算方法,可供變電站設(shè)計(jì)時(shí)作參考。

針對(duì)北京電網(wǎng)中日益突出的架空避雷線熱穩(wěn)定問題,指出了目前根據(jù)線路總短路電流值選取架空避雷線截面是不準(zhǔn)確的。通過建立數(shù)學(xué)模型,采用matlab軟件進(jìn)行計(jì)算,得出分流系數(shù)對(duì)避雷線截面選擇有著明顯影響,并通過實(shí)例計(jì)算加以證明。進(jìn)行的分析和計(jì)算為更準(zhǔn)確地進(jìn)行架空避雷線的熱穩(wěn)定校驗(yàn)提供了理論依據(jù),同時(shí)還給出了考慮分流系數(shù)后gj50架空避雷線的適用距離,可供工程技術(shù)人員參考。

本文在分析目前國(guó)內(nèi)外架空避雷線絕緣加工方案的基礎(chǔ)上,利用專利產(chǎn)品“無間隙寬頻帶阻波式絕緣子”系列,結(jié)合雙避雷線的合理換位,提出了“對(duì)架空避雷線進(jìn)行技術(shù)改造4綜合實(shí)施方案”。

基于220kv賀青甲輸電線路#1～#84段共15基耐張桿塔跳線斷股現(xiàn)狀調(diào)查,對(duì)不安裝間隔棒垂直排列型式的雙分裂輸電線路耐張桿塔跳線斷股原因進(jìn)行分析,并提出了增大固定上跳線與耐張金具間距的解決措施,通過改進(jìn)fjq-405球絞型間隔棒、實(shí)施安裝跳線防磨間隔棒的防跳線斷股方案,使該線路跳線斷股數(shù)量由12處減至1處,運(yùn)行效果良好,已推廣應(yīng)用至相同排列型式的垂直雙分裂線路上。