大連開(kāi)發(fā)區(qū)濱海路一號(hào)橋施工組織設(shè)計(jì)

開(kāi)發(fā)區(qū)村組干道危橋涵、排灌站改造工 程 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 江蘇愛(ài)琛建設(shè)有限公司 2014年5月5日 目錄 第一章工程說(shuō)明 第二章施工總布置及施工準(zhǔn)備 第三章施工組織 第四章資源配置計(jì)劃 第五章施工總進(jìn)度計(jì)劃 第六章工程施工方案 第七章冬雨季施工措施 第八章施工質(zhì)量、工期、安全的保證 措施 第九章文明施工 第十章環(huán)境保護(hù) 第一章工程說(shuō)明 工程概況 （1）本工程分布在大豐市開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)村、七灶村、和瑞村。 工程內(nèi)容主要為基坑開(kāi)挖、砼基礎(chǔ)、預(yù)制砼板、砼防撞護(hù)欄、橋面鋪裝、橋頭搭 板、鋼筋制安等工程項(xiàng)目。 （2）工期目標(biāo) 認(rèn)真研究招標(biāo)文件要求，現(xiàn)場(chǎng)施工條件及我公司預(yù)計(jì)將投入的施工實(shí)力和機(jī)械設(shè) 備等，我公司將按招標(biāo)文件的要求用30個(gè)日歷天完成全部工程項(xiàng)目。 （3）質(zhì)量目標(biāo) 達(dá)到招標(biāo)文件要求的“合格”等級(jí)。 （4）安全生產(chǎn)目標(biāo) 實(shí)現(xiàn)“工完”無(wú)重大安全事故：無(wú)因工

啟田一號(hào)橋上部構(gòu)造施工組織設(shè)計(jì)四川路橋銅湯路第八合同段 1 銅湯高速公路第八合同段 啟田一號(hào)橋上部構(gòu)造 施工組織設(shè)計(jì) 編制： 審核： 審批： 四川路橋集團(tuán)銅湯路項(xiàng)目經(jīng)理部 二00五年四月十五日 啟田一號(hào)橋上部構(gòu)造施工組織設(shè)計(jì)四川路橋銅湯路第八合同段 2 目錄 一、工程概況????????????????????? 二、施工總體技術(shù)方案：???????????????? 三、施工準(zhǔn)備????????????????????? 四、施工順序及安排?????????????????? 五、支架方案????????????????????? 六、基底處理????????????????????? 七、支架搭設(shè)????????????????????? 八、預(yù)壓??????????????????????? 九、模板???????????????

紹興縣濱海工業(yè)區(qū)新三江大橋施工組織設(shè)計(jì) 目錄 第1章投標(biāo)綜合說(shuō)明書(shū) 第2章概述 第1節(jié)編制說(shuō)明 第2節(jié)工程概況 第3章施工總體部署及進(jìn)度、機(jī)械、勞動(dòng)力投入計(jì)劃 第1節(jié)施工組織部署 第2節(jié)施工總平面布置 第3節(jié)施工進(jìn)度計(jì)劃 第4節(jié)機(jī)具設(shè)備投入計(jì)劃 第5節(jié)勞動(dòng)力投入計(jì)劃 第4章主要部位施工方法 第1節(jié)工程測(cè)量 第2節(jié)擋墻工程施工方法 第3節(jié)道路工程施工方法 第4節(jié)橋梁工程施工方法 第5章工程保證措施 第1節(jié)工程質(zhì)量保證措施 第2節(jié)工期進(jìn)度保證措施 第3節(jié)安全施工保證措施 第4節(jié)文明施工保證措施 第5節(jié)環(huán)境保護(hù)措施 第6節(jié)季節(jié)性施工保護(hù)措施 第7節(jié)降低成本節(jié)約措施 第6章廉政建設(shè)與工程回訪 第1節(jié)廉政建設(shè)保證措施 第2節(jié)工程回訪保修

. . 馮家浜路道路工程 施工組織設(shè)計(jì) 1.編制依據(jù)及原則 1.1編制依據(jù) 《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(cjj37-2012) 《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》(gb50220-95) 《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(cjj169-2012) 《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(jtgd50-2006) 《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(jtgd30-2004) 《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(gb5768-2009) 《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》(db33/t818-2010) 《城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程》(cjj152-2010) 《城市道路平面交叉口規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范》(db33/1056-2008) 《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》(城市建設(shè)部分)(建標(biāo)[2000]202號(hào)) 《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（gb20763-2012） 《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》（jg

馮家浜路道路工程 施工組織設(shè)計(jì) 1.編制依據(jù)及原則 1.1編制依據(jù) 《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(cjj37-2012) 《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》(gb50220-95) 《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(cjj169-2012) 《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(jtgd50-2006) 《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(jtgd30-2004) 《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(gb5768-2009) 《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》(db33/t818-2010) 《城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程》(cjj152-2010) 《城市道路平面交叉口規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范》(db33/1056-2008) 《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》(城市建設(shè)部分)(建標(biāo)[2000]202號(hào)) 《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（gb20763-2012） 《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》（jgj79-2

1 南安路k0+377空心板中橋 施工組織設(shè)計(jì) 一、工程概況及工程特點(diǎn) 臺(tái)山市南區(qū)南安路工程位于臺(tái)山市南區(qū)，總規(guī)劃用地面積13.3平方公 里。道路呈南北走向，北起龍盛路，南至臺(tái)南大道，樁號(hào)范圍nak0+000至 nak2+2118.882（含短鏈8.117m），道路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)2031.883m。 本路段新建橋梁位于k0+377處，橋面縱坡為單向-0.5%，其中工程范 圍下部結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)、臺(tái)帽；上部結(jié)構(gòu)為20m后張預(yù)應(yīng)力混凝土 空心板梁，橫橋向由34片空心板梁組成；橋面系及其附屬工程。預(yù)期工期 為164天（日歷天）,質(zhì)量目標(biāo)為合格。 該橋位施工現(xiàn)場(chǎng)土地已征用完畢，施工用水、用電將根據(jù)施工要求進(jìn) 行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)節(jié)。施工用電采取搭接地方電源與自發(fā)電相結(jié)合，現(xiàn)場(chǎng)交通及施 工條件較為方便，施工區(qū)域有線、無(wú)線通訊暢通，通訊方便。 二、施工工期 計(jì)劃開(kāi)工日期：2011年2

白龍江一號(hào)特大橋施工組織設(shè)計(jì) 1.實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù) 1.1.白龍江一號(hào)特大橋工程招標(biāo)文件及施工圖紙； 1.2.我單位現(xiàn)有的管理水平、施工技術(shù)水平、技術(shù)裝備狀況 和類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)； 1.3.現(xiàn)行的國(guó)家有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和安全 操作規(guī)程等； 1.4.對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考查所得資料。 2.工程概況 2.1.大橋簡(jiǎn)介 本橋中心里程dk314+163.5，橋長(zhǎng)636.86m，橋高59m?？?跨布置為2[(3-24+5×32m簡(jiǎn)支梁+(65+2×112+65)m]連續(xù)剛構(gòu)的 孔跨式。橋臺(tái)采用挖方臺(tái)及t臺(tái)，橋墩采用圓端型實(shí)體或空心橋 墩，墩高大于30m采用空心橋墩，基礎(chǔ)除橋臺(tái)采用明挖基礎(chǔ)外， 其余均采用φ1.25m、φ2m鉆孔樁基礎(chǔ)。 2.2、橋位概況 本橋主要為跨越白龍江及國(guó)道、寺下村、泥石流溝等。本橋 為斜交跨越寺下村、g212國(guó)道、泥石流

天山鋁業(yè)工業(yè)園一期工程4×350mw機(jī)組工程2號(hào)輸煤棧橋鋼結(jié)構(gòu)制作安裝施工方案 第1頁(yè)共21頁(yè) 質(zhì)量締造品牌，品牌提升效益新疆天威鋼結(jié)構(gòu)有限公司 天山鋁業(yè)工業(yè)園一期4×350mw機(jī)組工程項(xiàng)目 2號(hào)輸煤棧橋 施工組織設(shè)計(jì) 編制人:糜立強(qiáng) 審核人：謝宗盛 批準(zhǔn)人：陳建江 總監(jiān)審核： 編制單位:新疆天威鋼結(jié)構(gòu)有限公司 編制日期：2012年06月02日 天山鋁業(yè)工業(yè)園一期工程4×350mw機(jī)組工程2號(hào)輸煤棧橋鋼結(jié)構(gòu)制作安裝施工方案 第2頁(yè)共21頁(yè) 質(zhì)量締造品牌，品牌提升效益新疆天威鋼結(jié)構(gòu)有限公司 2號(hào)輸煤棧橋安全施工組織 目錄 1、編制依據(jù),,,,,,,,,,,,

1 寧夏寶豐能源集團(tuán)股份有限公司 選煤廠1000萬(wàn)噸/年擴(kuò)建工程 19號(hào)轉(zhuǎn)載點(diǎn)至21號(hào)轉(zhuǎn)載點(diǎn)帶 式輸送機(jī)棧橋施工組織設(shè)計(jì) 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 中國(guó)化學(xué)工程第十四建設(shè)有限公司 二〇一四年四月二十五日 目錄 第一章工程概況 第節(jié)工程概述 第節(jié)工程特點(diǎn) 2 第節(jié)施工條件 第節(jié)編制依據(jù) 第二章施工方案及施工方法 第節(jié)工程測(cè)量 第節(jié)土方工程 第節(jié)基礎(chǔ)工程 第節(jié)土方回填 第節(jié)主體框架 第節(jié)鋼結(jié)構(gòu) 第三章施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃 第節(jié)工程測(cè)量 第節(jié)土方開(kāi)挖與排水工程 第節(jié)回填土工程 第四章施工進(jìn)度計(jì)劃 第五章質(zhì)量保證體系 第六章主要組織技術(shù)措施 第節(jié)保證工程質(zhì)量措施 第節(jié)保證施工安全措施 第節(jié)防止環(huán)境污染措施 第節(jié)現(xiàn)在文明施工措施 3 第一章工程概況 第一節(jié)、工程概述 該工程為寧夏寶豐能源集團(tuán)有限公司選煤廠

施工組織設(shè)計(jì) 第一章工程概況 1.1工程概況 ×××××××工程路線起點(diǎn)設(shè)××××村附近，從原有的××公路 k10+652處岔出，路線往東南方向布設(shè)，于k0+652處和××生活區(qū)公路平面交 叉后隨即穿過(guò)×××村，k1+750處與××至××公路相交，并于k1+750接上× ×至××二級(jí)公路。路線起點(diǎn)樁號(hào)k0+000，終點(diǎn)樁號(hào)k1+750，全長(zhǎng)1.75公里； 本段工程本次分二個(gè)標(biāo)段，其中第二標(biāo)段為×××至××，起點(diǎn)樁號(hào)為k1+000， 終點(diǎn)樁號(hào)k1+750，長(zhǎng)0.75公里。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 本段工程為山嶺重丘二級(jí)公路。 設(shè)計(jì)行車(chē)速度：40km/h。 設(shè)計(jì)荷載為汽車(chē)—20，掛—100，設(shè)計(jì)洪水頻率路基、小橋涵為1/50 路基寬度：路基寬度30m，機(jī)動(dòng)車(chē)道2×9.0米，綠化帶3.0×2米，人行道 3.0×2 平曲線：一般最小半徑r—100米，

第五部分施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū) 表1施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明 1.人員、設(shè)備動(dòng)員周期和人員、設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)方法 2.主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法 3.各分項(xiàng)工程的施工順序 4.確保工程質(zhì)量和工期的措施 5.安全生產(chǎn)和文明施工保證措施 6.冬季和雨季施工安排 7.質(zhì)量、安全保證體系 8.其它應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng) 表2分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃（斜率圖） 表3工程管理曲線 表4施工總平面布置圖 表5主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖 表6分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表 表7施工總體計(jì)劃表 xx長(zhǎng)江公路大橋兩岸接線工程a1合同段 施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū) 一、工程簡(jiǎn)述及工程基本概況 xx長(zhǎng)江公路大橋?yàn)榻K省“四縱、四橫、四聯(lián)”干線公路網(wǎng)中“縱 一”贛榆至吳江高速公路的重要組成部分,為跨越長(zhǎng)江的重要公路交通通 道,在江蘇省內(nèi)溝通同三國(guó)道主干線連霍國(guó)道主干線、g310、g328

施工組織設(shè)計(jì) 第一章工程概況 1.1工程概況 ×××××××工程路線起點(diǎn)設(shè)××××村附近，從原有的××公路

施工組織設(shè)計(jì) 序言 第一節(jié)編制依據(jù)和原則 一、編制依據(jù) 1、五九七農(nóng)場(chǎng)一分場(chǎng)至五九

第一章施工組織總體規(guī)劃及總體部署 一、綜合說(shuō)明 1、工程概況 本工程為濱海開(kāi)發(fā)區(qū)**街大海路綠化工程二標(biāo)段，建設(shè)地點(diǎn)位于濱海開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)；承包方式為包工包料；質(zhì)量等級(jí)為國(guó)家相關(guān)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)良；施工范圍為施工圖紙內(nèi)的全部施工內(nèi)容，施工內(nèi)容主要有苗木種植、養(yǎng)護(hù)、景觀鋪裝等室外環(huán)境工程。該工程質(zhì)量要求高，工程工期短、任務(wù)重，我單位在充分領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖及招標(biāo)文件的基礎(chǔ)上做了最佳的人力、物力資源配置并做了詳細(xì)、合理的施工組織設(shè)計(jì)，采用行業(yè)最先進(jìn)的設(shè)備和科學(xué)技術(shù)確保本次施工質(zhì)量?jī)?yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。投標(biāo)書(shū)各項(xiàng)內(nèi)容均按招標(biāo)文件的要求進(jìn)行了認(rèn)真詳細(xì)的編制。 2、編制依據(jù) 2.1《濱海開(kāi)發(fā)區(qū)**街、大海路綠化工程施工招標(biāo)文件》； 2.2《濱海開(kāi)發(fā)區(qū)**街、大海路綠化工程施工設(shè)計(jì)圖紙》； 2.3《中華人民共和國(guó)招投標(biāo)法》； 2.4《中華人民共和國(guó)合同法》； 2.5《城市綠化工程及驗(yàn)收規(guī)范》；

1/21 第一章施工組織總體規(guī)劃及總體部署 一、綜合說(shuō)明 1、工程概況 本工程為濱海開(kāi)發(fā)區(qū)**街大海路綠化工程二標(biāo)段，建設(shè)地點(diǎn)位于濱海開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)；承包方式為 包工包料；質(zhì)量等級(jí)為國(guó)家相關(guān)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)良；施工范圍為施工圖紙內(nèi)的全部 施工內(nèi)容，施工內(nèi)容主要有苗木種植、養(yǎng)護(hù)、景觀鋪裝等室外環(huán)境工程。該工程質(zhì)量要求高， 工程工期短、任務(wù)重，我單位在充分領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖及招標(biāo)文件的基礎(chǔ)上做了最佳的人力、物 力資源配置并做了詳細(xì)、合理的施工組織設(shè)計(jì)，采用行業(yè)最先進(jìn)的設(shè)備和科學(xué)技術(shù)確保本次 施工質(zhì)量?jī)?yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。投標(biāo)書(shū)各項(xiàng)內(nèi)容均按招標(biāo)文件的要求進(jìn)行了認(rèn)真詳細(xì)的編制。矚慫潤(rùn)厲釤 瘞睞櫪廡賴(lài)賃軔朧。 2、編制依據(jù) 2.1《濱海開(kāi)發(fā)區(qū)**街、大海路綠化工程施工招標(biāo)文件》； 2.2《濱海開(kāi)發(fā)區(qū)**街、大海路綠化工程施工設(shè)計(jì)圖紙》； 2.3《中華人民共和國(guó)招投標(biāo)法》；

9.3保證工期的具體措施 1、嚴(yán)格遵守承諾工期。充分認(rèn)識(shí)工期的重要性， 加強(qiáng)宣傳教育，配足生產(chǎn)資源。 2、投入配套機(jī)械設(shè)備，提高設(shè)備利用率和機(jī)械 化作業(yè)程度，節(jié)約時(shí)間，確保工期。 3、備足建筑

樁固定→草皮鋪筑完成→鋤松方格內(nèi)土壤→播種草籽 6.3路面工程： （1）填隙碎石底基層施工順序： 準(zhǔn)備工作→施工放樣→運(yùn)輸和攤鋪粗碎石→ 初壓→撒布石屑→振動(dòng)壓實(shí)→第二次撒布石屑→振 動(dòng)壓實(shí)→局部補(bǔ)撒石屑

西咸新區(qū)灃東新城紅光路 灃河大橋引橋施工組織設(shè)計(jì) （除鉆孔灌注樁外） 西安北通水電工程有限公司 2013年10月4日 表1紅光路灃河大橋引橋施工組織設(shè)計(jì) 1、工程概況 1.1、工程位置及簡(jiǎn)況 本項(xiàng)目橋梁位于西安市紅光路，主橋上部結(jié)構(gòu)采用 （55+5*100+55）m變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，下部采用方柱式橋墩 配鉆孔灌注樁群樁基礎(chǔ)，引橋上部結(jié)構(gòu)采用30m等截面預(yù)應(yīng)力混凝土 連續(xù)箱梁，下部采用圓柱式橋墩配鉆孔灌注樁群樁基礎(chǔ)，兩側(cè)橋臺(tái)均 采用肋板式橋臺(tái)配合鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋梁起點(diǎn)樁號(hào)：k0+896.00;終點(diǎn) 樁號(hào)為：k1+813.00,中心樁號(hào)為：ｋ1+354.5,橋梁全長(zhǎng)917m。橋梁?jiǎn)?幅橋面寬27m，3.25m(人行道)+3m(非機(jī)動(dòng)車(chē)道)+1.0m（隔離帶）+14.5m （機(jī)動(dòng)車(chē)道）+4.5m（brt車(chē)道）+0

中鐵十三局集團(tuán)有限公司余姚蘭墅大橋引橋工程項(xiàng)目部 蘭墅大橋引橋 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 2004年1月25日 中鐵十三局集團(tuán)有限公司余姚蘭墅大橋引橋工程項(xiàng)目部 目錄 一、編制依據(jù),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 二、編制原則,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 三、工程概況,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 四、施工準(zhǔn)備工作,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 五、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的 方法,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 六、施工部署,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 七、施工總平面圖布置及臨時(shí)設(shè)施,,,,,,,,,,,,7 八、工程進(jìn)度計(jì)劃,,,,,,,,,,,,,,,,,,,7 九、主要項(xiàng)目的施工方案及施

西咸新區(qū)灃東新城紅光路 灃河大橋引橋施工組織設(shè)計(jì) （除鉆孔灌注樁外） 西安北通水電工程有限公司 2013年10月4日 表1紅光路灃河大橋引橋施工組織設(shè)計(jì) 1、工程概況 1.1、工程位置及簡(jiǎn)況 本項(xiàng)目橋梁位于西安市紅光路，主橋上部結(jié)構(gòu)采用 （55+5*100+55）m變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，下部采用方柱式橋墩 配鉆孔灌注樁群樁基礎(chǔ)，引橋上部結(jié)構(gòu)采用30m等截面預(yù)應(yīng)力混凝土 連續(xù)箱梁，下部采用圓柱式橋墩配鉆孔灌注樁群樁基礎(chǔ)，兩側(cè)橋臺(tái)均 采用肋板式橋臺(tái)配合鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋梁起點(diǎn)樁號(hào)：k0+896.00;終點(diǎn) 樁號(hào)為：k1+813.00,中心樁號(hào)為：ｋ1+354.5,橋梁全長(zhǎng)917m。橋梁?jiǎn)?幅橋面寬27m，3.25m(人行道)+3m(非機(jī)動(dòng)車(chē)道)+1.0m（隔離帶）+14.5m （機(jī)動(dòng)車(chē)道）+4.5m（brt車(chē)道）+0

西咸新區(qū)灃東新城紅光路 灃河大橋引橋施工組織設(shè)計(jì) （除鉆孔灌注樁外） 西安北通水電工程有限公司 2013年10月4日 表1紅光路灃河大橋引橋施工組織設(shè)計(jì) 1、工程概況 1.1、工程位置及簡(jiǎn)況 本項(xiàng)目橋梁位于西安市紅光路，主橋上部結(jié)構(gòu)采用 （55+5*100+55）m變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，下部采用方柱式橋墩 配鉆孔灌注樁群樁基礎(chǔ)，引橋上部結(jié)構(gòu)采用30m等截面預(yù)應(yīng)力混凝土 連續(xù)箱梁，下部采用圓柱式橋墩配鉆孔灌注樁群樁基礎(chǔ)，兩側(cè)橋臺(tái)均 采用肋板式橋臺(tái)配合鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋梁起點(diǎn)樁號(hào)：k0+896.00;終點(diǎn) 樁號(hào)為：k1+813.00,中心樁號(hào)為：ｋ1+354.5,橋梁全長(zhǎng)917m。橋梁?jiǎn)?幅橋面寬27m，3.25m(人行道)+3m(非機(jī)動(dòng)車(chē)道)+1.0m（隔離帶）+14.5m （機(jī)動(dòng)車(chē)道）+4.5m（brt車(chē)道）+0

改建鐵路襄渝線安康至重慶段第七標(biāo)段 龍溪河2號(hào)右線大橋施工組織設(shè)計(jì) 前言 龍溪河2號(hào)右線大橋位于廣安區(qū)光輝鄉(xiāng)中村和龍灘鄉(xiāng)新生村，全長(zhǎng)273.30m，為3×24+5×32+1×24m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁，大橋起迄里程為ydk684+272.65~ydk684+545.95，除6#、7#、8#墩及0#、9#臺(tái)設(shè)計(jì)為明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)外，其余均為挖孔樁基礎(chǔ)，墩身均為圓端形實(shí)心墩，橋墩最高h(yuǎn)＝14m，明挖基礎(chǔ)落于砂巖上，樁也嵌入基巖內(nèi)，地下水不大。明挖基礎(chǔ)施工采用人工配合機(jī)械挖基；挖孔樁采用人工開(kāi)挖土方，鋼筋混凝土鎖口及護(hù)壁，石方采用淺孔爆破開(kāi)挖，人工手搖轆轤出碴，樁孔采用通風(fēng)機(jī)進(jìn)行井下通風(fēng)及排煙。自動(dòng)計(jì)量拌合混凝土、組合鋼模板施工基礎(chǔ)及承臺(tái)混凝土，墩身整體鋼模板一次支立到位、混凝土泵輸送混凝土的施工方案。施工隊(duì)伍為橋涵二隊(duì)，投入機(jī)械設(shè)備27臺(tái)套，施工高峰人數(shù)71人。工程計(jì)劃2005年10