多功能清雪車單泵多馬達(dá)液壓系統(tǒng)功率分配分析

通過單泵多執(zhí)行液動(dòng)機(jī)液壓系統(tǒng)的分析,對(duì)串聯(lián)系統(tǒng)和并聯(lián)系統(tǒng)中的壓力和流量進(jìn)行了分析,給設(shè)計(jì)計(jì)算以上這兩種系統(tǒng)提供系統(tǒng)各主要參數(shù)之間的關(guān)系。

基于地面力學(xué)理論和液壓傳動(dòng)理論,對(duì)采用不同同步方式的單泵多馬達(dá)液壓行走系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)問題進(jìn)行研究。建立了行走系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)模型,對(duì)比了行走系統(tǒng)的牽引力、速度和傳動(dòng)效率。結(jié)果表明:單泵多馬達(dá)液壓行走系統(tǒng)同步方式中,電子防滑技術(shù)的性能優(yōu)于同步分流和自由分流技術(shù)。

摘要 i 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 液壓泵與液壓馬達(dá)實(shí)驗(yàn)臺(tái) 液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 燕山大學(xué) 2011年6月 摘要 液壓泵和馬達(dá)作為液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件和執(zhí)行元件，是整個(gè)液壓系統(tǒng)的 心臟，它們的性能直接影響著整個(gè)液壓系統(tǒng)的性能。因此液壓泵、馬達(dá)性能 的精確測試有著非常重要的意義。液壓泵和馬達(dá)的性能測試是辨別產(chǎn)品優(yōu) 劣、改進(jìn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、提高工藝水平、保證系統(tǒng)性能和促進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)的重要手 段。 本次設(shè)計(jì)就是通過測定液壓泵液壓泵、液壓馬達(dá)在給定外界情況下的排 量、流量、容積效率等，檢驗(yàn)液壓泵和液壓馬達(dá)的是否合格。 設(shè)計(jì)了液壓泵與液壓馬達(dá)實(shí)驗(yàn)臺(tái)液壓系統(tǒng)，并對(duì)有關(guān)參數(shù)進(jìn)行了計(jì)算， 繪制了液壓泵與液壓馬達(dá)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)原理圖、泵站裝配圖、油箱的部件圖、閥 塊零件圖一系列相關(guān)立體圖與二維圖紙，為液壓泵與液壓馬達(dá)實(shí)驗(yàn)臺(tái)液壓系 統(tǒng)的設(shè)計(jì)奠定了理論基礎(chǔ)。 關(guān)鍵詞液壓泵；液壓馬達(dá)；液壓系統(tǒng) 燕山大

基于地面力學(xué)理論和液壓傳動(dòng)理論,對(duì)采用不同同步方式的單泵多馬達(dá)液壓行走系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)問題進(jìn)行了研究。建立了行走系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)模型,對(duì)比了行走系統(tǒng)的牽引力、速度和傳動(dòng)效率。結(jié)果表明:在單泵多馬達(dá)液壓行走系統(tǒng)同步方式中,電子防滑技術(shù)的性能優(yōu)于同步分流和自有分流技術(shù)。

淺談液壓系統(tǒng)中的液壓泵、液壓馬達(dá)、液壓缸 的工作原理、區(qū)別及應(yīng)用 摘要：液壓技術(shù)是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化傳動(dòng)與控制的關(guān)鍵技術(shù)之一，世界各國都對(duì)其很重視， 液壓泵、液壓馬達(dá)以及液壓缸作為液壓系統(tǒng)中幾個(gè)關(guān)鍵的元件，他們的工作原理、他 們的主要組成以及他們的主要分類、區(qū)別都需要了解掌握。本文分別講述了液壓泵、 液壓馬達(dá)和液壓缸的工作原理以及分類，同時(shí)闡明了它們的區(qū)別與聯(lián)系，以及它們的 具體應(yīng)用，讓人們更加清楚明白液壓系統(tǒng)。 關(guān)鍵字：液壓泵；液壓馬達(dá)；液壓缸 thehydraulicsystemofhydraulicpumps,hydraulicmotors,hydraulic cylinderstheworkingprincipleandapplicationofdifferent hunian-li(chongqingthreegorgesuniver

介紹了一種閥控液壓馬達(dá)系統(tǒng)的工作原理和系統(tǒng)存在的問題,并提出了解決的思路和對(duì)策,具體提出了系統(tǒng)中所用平衡閥的改進(jìn)方法。

對(duì)液壓泵控馬達(dá)系統(tǒng)和液壓泵斜坡傾角電液伺服控制系統(tǒng)進(jìn)行了理論建模,分析了液壓泵控馬達(dá)系統(tǒng)與電液伺服串聯(lián)液壓泵控馬達(dá)系統(tǒng)關(guān)于階躍輸入控制信號(hào)的響應(yīng)特性;將最優(yōu)二次控制理論與動(dòng)態(tài)魯棒補(bǔ)償法相結(jié)合設(shè)計(jì)了復(fù)合控制系統(tǒng),對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了仿真計(jì)算。仿真結(jié)果表明:電液伺服控制系統(tǒng)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的影響較小,可簡化成比例環(huán)節(jié);復(fù)合控制系統(tǒng)可以有效減少靜態(tài)誤差、提高系統(tǒng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)精度。

靜液壓履帶推土機(jī)為推土機(jī)的高端設(shè)備,具備動(dòng)力強(qiáng)勁、無級(jí)變速、原地和動(dòng)力轉(zhuǎn)向、油耗低、舒適性和操控性能良好等優(yōu)點(diǎn),已經(jīng)成為推土機(jī)未來技術(shù)的主要發(fā)展趨勢(shì)之一。本文以130馬力段靜液壓推土機(jī)為例,簡要介紹其液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算方法及液壓泵、馬達(dá)的選型。

液壓系統(tǒng)在鋁電解多功能機(jī)組上的應(yīng)用 張備戰(zhàn) （河南中孚實(shí)業(yè)鋁業(yè)一分公司河南鞏義451200） 摘要：液壓系統(tǒng)是鋁電解多功能機(jī)組的關(guān)鍵組成部分，負(fù)責(zé)完成多功能機(jī)組的主要工作。本文對(duì)博派白源液壓系統(tǒng) 的結(jié)構(gòu)、功能、調(diào)試、維護(hù)、常見故障及解決辦法作了詳細(xì)闡述，多功能機(jī)組上的應(yīng)用 關(guān)鍵詞：博派白源派克調(diào)試多功能機(jī)組流量調(diào)節(jié)器壓力調(diào)節(jié)器維護(hù)故障 目前國內(nèi)鋁行業(yè)發(fā)展如雨后春筍般突飛猛進(jìn)，老企業(yè)也不斷地改造擴(kuò)大產(chǎn) 能，特別是大型預(yù)焙電解槽的出現(xiàn)，對(duì)鋁電解多功能機(jī)組的要求也越來越高， 各企業(yè)都視先進(jìn)的設(shè)備為第一生產(chǎn)力，作為企業(yè)發(fā)展競爭的首要優(yōu)勢(shì)。 鋁電解多功能機(jī)組是預(yù)焙陽極鋁電解生產(chǎn)的專用、關(guān)鍵設(shè)備。它能完成預(yù) 焙陽極鋁電解槽的大多數(shù)工藝操作，打殼、覆蓋氧化鋁、更換陽極、出鋁、輔 助提升陽極母線、在安裝和檢修電解槽時(shí)吊運(yùn)電解槽上部結(jié)構(gòu)和下部槽殼、其 它零星吊運(yùn)等。 多功能機(jī)組在

多功能公路護(hù)欄清洗車——液壓系統(tǒng)

多功能除雪車?yán)缧吻把╃P結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

分析某軸套類零件加工中存在的問題,找出液壓機(jī)床的影響因素,提出用雙聯(lián)葉片泵代替限壓變量葉片泵的方案,解決了加工中存在的問題,保證了加工質(zhì)量。

液壓泵和液壓馬達(dá)的主要參數(shù)及計(jì)算公式 參數(shù)名稱單位液壓泵液壓馬達(dá) 排 量 、 流 量 排量q0m3/r每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，由其密封腔內(nèi)幾何尺寸變化計(jì)算而得的排出液體的體積 理論流量q0 m3/s 泵單位時(shí)間內(nèi)由密封腔內(nèi)幾何尺寸變化 計(jì)算而得的排出液體的體積 q0=q0n/60 在單位時(shí)間內(nèi)為形成指定轉(zhuǎn)速，液壓馬 達(dá)封閉腔容積變化所需要的流量 q0=q0n/60 實(shí)際流量q 泵工作時(shí)出口處流量 q=q0nηv/60 馬達(dá)進(jìn)口處流量 q=q0n/60ηv 壓 力 額定壓力 pa 在正常工作條件下，按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定能連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的最高壓力 最高壓力pmax按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定允許短暫運(yùn)行的最高壓力 工作壓力p泵工作時(shí)的壓力 轉(zhuǎn) 速 額定轉(zhuǎn)速n r/min 在額定壓力下，能連續(xù)長時(shí)間正常運(yùn)轉(zhuǎn)的最高轉(zhuǎn)速 最高轉(zhuǎn)速在額定壓力下，超過額定轉(zhuǎn)速而允許短暫運(yùn)行的最大轉(zhuǎn)速 最低

談?wù)勔簤罕煤鸵簤厚R達(dá)使用中應(yīng)注意的問題 液壓泵和液壓馬達(dá)是工程機(jī)械的重要零部件．合理的使用、保養(yǎng)這些部件可以延長機(jī)械 的使用壽命，減少因維修造成的經(jīng)濟(jì)損失。液壓泵與液壓馬達(dá)良好的技術(shù)狀態(tài)有賴于正確的 使用、合理的維護(hù)和科學(xué)的檢測，從而及時(shí)、有效地排除故障。 1、正確使用是關(guān)鍵 液壓泵與液壓馬達(dá)的許多故障是由于不正確使用造成的，所以良好的技術(shù)狀態(tài)首先應(yīng)當(dāng) 從正確的設(shè)備使用開始。 1．1避免在系統(tǒng)有負(fù)載的情況下突然起動(dòng)或停止 在系統(tǒng)有負(fù)載的情況下突然起動(dòng)或停止制動(dòng)器會(huì)造成壓力尖峰．泄壓閥不可能反應(yīng)得那么快 保護(hù)泵或馬達(dá)免受損害。 1．2避免給冷液壓系統(tǒng)加載 冷、稠液壓油不容易流動(dòng)．加載后容易使泵缺油．使它抽空(抽入空氣)。這樣就造成內(nèi) 部劃痕或使齒輪泵中的傳動(dòng)軸發(fā)生斷裂。在活塞泵中，冷、稠液壓油將造成很高的殼體壓 力．從而可能拉斷傳動(dòng)軸密封圈。 1．3要避免液壓油溫度

1/2液壓泵和馬達(dá)的安裝，調(diào)試及維修 （葉片泵，內(nèi)嚙合齒輪泵，徑向柱塞馬達(dá)，內(nèi)嚙合齒輪泵） rc07080/07.05 替代對(duì)象：02.03 1.一般說明 1.1要保證泵和馬達(dá)的正常工作，請(qǐng)遵照下列信息： –產(chǎn)品樣本中的技術(shù)數(shù)據(jù) –調(diào)試液壓系統(tǒng)的一般說明 –下面的安裝和操作注意事項(xiàng) 2.安裝 2.1沖洗 –可能會(huì)在從庫房取出的泵上形成樹脂。必須使用溶劑進(jìn) 行清除。然后，必須更新潤滑膜。對(duì)于難燃油液，不需 要采取特殊措施。 2.2安裝 –遵照?qǐng)D和/或說明 –確保無應(yīng)力安裝 –對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)，請(qǐng)確?；A(chǔ)水平 2.3管路和連接 2.3.1吸油管 –根據(jù)制造商的說明設(shè)計(jì)和裝配管路。 –吸油側(cè)真空壓力或供油壓力必須在制造商指定的限制之 內(nèi)，而且必須考慮有可能安裝的過濾器和閥。 –注意吸油管不能有泄漏。 –吸油管中的流速不應(yīng)超過0.5

液壓傳動(dòng)-201903泵和馬達(dá)2

分析了液壓鉆機(jī)回轉(zhuǎn)、鉆進(jìn)或提升幾種調(diào)速方案,以實(shí)例介紹了泵、馬達(dá)分合流調(diào)速回路的應(yīng)用特點(diǎn)。

2001·3專用汽車specialpurposevehicle·29·☆專用裝置·零部件☆除雪車的功能裝置 徐東明劉莉莉(哈爾濱拖拉機(jī)廠研究所黑龍江哈爾濱150076)[摘要]主要介紹了除 雪車除雪裝置及其液壓機(jī)構(gòu)的功能特點(diǎn).關(guān)鍵詞:除雪車除雪裝置液壓機(jī)構(gòu)中圖分類號(hào): u41813+26文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:b文章編號(hào):100420226(2001)0320029201圖1ch2450型除 雪車結(jié)構(gòu)總圖我國北方高寒地區(qū)每年降雪期長達(dá)56個(gè)月.～道路積雪給交通運(yùn)輸帶來 諸多不便,交通事故屢屢發(fā)生,甚至使交通中斷.改革開放以來,蓬勃發(fā)展的國民經(jīng)濟(jì), 要求有一個(gè)與之相適應(yīng)的交通運(yùn)輸條件.這樣,為社會(huì)提供高效,高質(zhì)量的道路除雪裝備是 擺在我們面前十

液壓高速開關(guān)閥位置控制系統(tǒng)在泵／馬達(dá)上的應(yīng)用研究

液壓系統(tǒng)配件

描述了高壓液壓柱塞泵(馬達(dá))在工作過程中產(chǎn)生的磨損,其中一類磨損是由外來物引起的,包括油液污染和工藝污染,這類磨損稱為被動(dòng)磨損;另一類磨損是由于高壓液壓柱塞泵(馬達(dá))本身所產(chǎn)生的,包括材料選擇不當(dāng)和工作過程中零件在高壓下工作的變形,這類磨損稱為主動(dòng)磨損。該研究提出了控制這些磨損的方法和技術(shù)。

考慮閥芯受穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力干擾的情況,建立閥控液壓馬達(dá)傳遞函數(shù)及其狀態(tài)空間表達(dá)式,得出較為精確的數(shù)學(xué)模型。