單邊復合次級直線感應電機多層傅利葉分析

感應電機例題 1.設有一50hz,三相4極異步電機，請?zhí)顫M下表 (/min)nr15401470—600 s10 2()fhz 工作狀態(tài) 2.有一臺50hz,三相四極感應電動機，正常運行時轉子的轉差率5%s，試求：1）.此時 轉子電流的頻率；2）轉子磁勢相對于轉子的轉速；3）.轉子磁勢在空間（相對于定子）的 轉速； 解：1）.轉子電流的頻率210.05502.5fsfhzhz 2.）轉子磁勢相對于轉子的轉速（和同步轉速同方向） 2 2 60602.5 /min75/min 2 f nrr p 3）由于轉子轉速1(1)1500(10.05)/min1425/minnnsrr，所以轉子磁勢在空 間的轉速為2(142575)/min1500/minnnrr

感應電機是異步電機的一種。異步電機包括感應電機、雙饋異步電機和交流換向器電機。由于現在異步電機主要是感應電機,所以現在也有人直接在定義時候將異步電機定義為感應電機。感應電機具有結構簡單,制造方便,價格便宜,運行方便等特點。電機的設計對于一個感應電機的性能和參數有著極其重要的影響。掌握感應電機的設計構造知識,有助于我們日后對感應電機控制技術的更深入研究。

第5章感應電機 (2)

第5章感應電機

第五章感應電機 一、填空 1.★當三相感應電動機定子繞組接于hz50的電源上作電動機運行時，定子電流的頻率 為，定子繞組感應電勢的頻率為，如轉差率為s，此時轉子繞組感 應電勢的頻率，轉子電流的頻率為。 答hz50，hz50，shz50，shz50 2.★感應電動機起動時，轉差率s，此時轉子電流2i的值， 2cos,主磁通比，正常運行時要，因此起動轉矩。 答1，很大，很小，小一些，不大 3.★一臺三相八極感應電動機的電網頻率hz50，空載運行時轉速為735轉/分，此時轉差 率為，轉子電勢的頻率為。當轉差率為0.04時，轉子的轉速為， 轉子的電勢頻率為。 答0.02，hz1，min/720r，hz2 4.★若感應電動機的漏抗增大，則其起動轉矩，其最大轉矩。 答減小，減

三相感應電機

感應電機的結構和運行狀態(tài) 一、感應電機的結構 感應電機的定子由定子鐵心、定子繞組和機座三部分組成。定子鐵心是主磁路的一部分。為 了減少激磁電流和旋轉磁場在鐵心中產生的渦流和磁滯損耗，鐵心由厚0.5mm、的硅鋼片疊 成。容量較大的電動機，硅鋼片兩面涂以絕緣漆作為片間絕緣。小型定子鐵心用硅鋼片疊裝、 壓緊成為一個整體后固定在機座內；中型和大型定子鐵心由扇形沖片拼成.在定子鐵心內圓， 均勻地沖有許多形狀相同的槽，用以嵌放定子繞組。小型感應電機通常采用半閉口槽和由高 強度漆包線繞成的單層(散下式)繞組，線圈與鐵心之間墊有槽絕緣。半閉口槽可以減少主磁 路的磁阻，使激磁電流減少，但嵌線較不方便。中型感應電機通常采用半開口槽。大型高壓 感應電機都用開口槽．以便于嵌線。為了得到較好的電磁性能，中、大型感應電機都采用雙 層短距繞組。 轉子由轉子鐵心、轉子繞組和轉軸組成。轉子鐵

為了得到更大的起動推力,滿足高壓斷路器開斷性能和機械性能的要求,對操動機構用圓筒型直線感應電機進行優(yōu)化設計,將粒子群優(yōu)化算法引進到圓筒型直線感應電機的優(yōu)化設計之中。并針對此電機優(yōu)化的具體特點,提出將鄰域拓撲粒子群優(yōu)化算法用于圓筒型直線感應電機的全局優(yōu)化,解決了粒子群優(yōu)化算法中含有局部最優(yōu)解的復雜優(yōu)化問題,增強了粒子的尋優(yōu)能力。兩種算法的研究結果表明,與原始方案相比起動推力提高,起動電流大幅度降低,領域拓撲粒子群優(yōu)化算法優(yōu)化效果顯著。電機的結構尺寸整體縮小,降低了電機的質量,節(jié)約了材料,證明了領域拓撲粒子群優(yōu)化算法的優(yōu)越性,提高和完善了圓筒型直線感應電機操動機構的實用性。

AC感應電機(ACIM)概述

感應電機矢量控制

針對40.5kv真空斷路器分合閘運動特性對操動機構的要求,結合圓筒型直線感應電機(c-lim)的性能優(yōu)點,文章提出了應用于高壓斷路器的c-lim操動機構。對斷路器操動機構實現了整體結構簡單化設計。結構具有無需傳統(tǒng)操動機構依靠機械傳動的連桿和鎖扣等復雜零部件、操作噪聲低、響應快速、能優(yōu)化預定行程曲線、可控性高、易于與綜合自動化監(jiān)視系統(tǒng)的連接和提高狀態(tài)監(jiān)測范圍等優(yōu)點,適用于中高壓斷路器的操動機構。文章亦對c-lim磁路分布及各種特性進行了有限元分析,驗證了c-lim設計的有效性,并完成了滿足40.5kv真空斷路器工作要求的國內首臺c-lim樣機制作。

電機控制-ac感應電機(acim)概述 相關下載主推產品簡介（點擊下載） 器件型號：rdk-acim（ac感應電機參考設計套件） 器件型號：tmdshvmtrpfckit（高電壓電機控制和pfc 開發(fā)者套件） stellarislm3s818acinduction motorreferencedesignkituser’smanual（點擊下載）rdk- acim（ac感應電機參考設計套件）用戶指 南：stellarislm3s818acimboarddatasheet（點擊下載） tms320c2000motorcontrolprimer（點擊下載）器件型號： tmdshvmtrpfckit（高電壓電機控制和pfc開發(fā)者套件） ac感應電機(acim)是消費電子類應用和工業(yè)應用中最受歡迎的電機，代表 了工業(yè)

感應電機的結構和運行狀態(tài) (2)

結合感應電機這一非線性控制對象,設計了感應電機的模型參考模糊自適應速度控制器。該控制器具有傳統(tǒng)模型參考自適應控制構架,傳統(tǒng)模型參考自適應控制系統(tǒng)中的反饋控制器和常規(guī)自適應機構分別由主模糊控制器、模糊自適應機構替代,模糊逆模型結合自適應調整算法構成的模糊自適應機構對主控制器參數進行實時調整,以達到快速適應對象參數和狀態(tài)變化的目的?；谀K化建模工具matlab/simulink建立感應電機控制系統(tǒng)模型,仿真結果表明該控制器運行平穩(wěn),具有良好的動、靜態(tài)性能。

介紹80c196mc單片機的智能軟啟動控制器,利用其強大的功能實現對感應電機軟啟動的高精度控制。通過單片機檢測電壓、電流的過零點,依此計算出實際功率因數角,并與設定的最佳功率因數角進行比較,及時輸出觸發(fā)脈沖,實時調節(jié)電機的電壓,達到無沖擊啟動和節(jié)能的目的。試驗證明系統(tǒng)具有優(yōu)良的性能。

針對系統(tǒng)模型不確定性和干擾對矢量控制性能的影響,利用q-參數化理論設計控制器,設計了一種簡單有效的感應電機速度控制策略。該速度控制器由魯棒轉子磁鏈估計器(rrfe)以及參考模型跟蹤控制器(rmtc)兩個部分構成。rrfe主要用于轉子磁鏈估計,以確保轉子磁鏈獲得快速準確的定向,而rmtc則在電機參數發(fā)生變化和出現干擾的情況下,獲得磁鏈和轉速的漸進跟蹤性能。仿真試驗結果表明,干擾得到有效抑制,系統(tǒng)具有較好調速性能。

感應電機轉子磁鏈觀測是磁場定向系統(tǒng)控制中的關鍵步驟,然而電機在低速運行時定子電阻不確定性及轉子轉速變化對轉子磁鏈觀測準確性有很大的影響。采用線性變參數多胞輸出反饋控制器設計理論,提出一種新的轉子磁鏈觀測方法。引入多胞技術,設計包含極點配置的隨變參數自調整的輸出反饋控制器。將感應電動機作為線性變參數系統(tǒng),轉子轉速與定子電阻作為系統(tǒng)的變參數,設計系統(tǒng)控制器即轉子磁鏈觀測器。利用魯棒控制理論,通過求解線性矩陣不等式組,實現滿足魯棒穩(wěn)定性能和動態(tài)特性轉子磁鏈觀測器。仿真結果驗證此觀測器的正確性,磁鏈觀測的水平有了較大的提高。

本文對三相感應電機在不同磁場定向下及六相感應電機在梯形波相電流驅動下的電磁轉矩進行了比較分析。比較了兩種電機在突加負載情況下的電磁轉矩響應曲線。仿真和實驗結果驗證了六相感應電機比三相感應電機電磁轉矩脈動頻率高,幅值小,穩(wěn)定性強以及同等電流下產生電磁轉矩高的特點。

本文就智能化感應電機變頻調速系統(tǒng)的設計進行分析,首先介紹智能化感應電機變頻提速系統(tǒng)的概念,其次闡述了恒壓頻比變頻調速系統(tǒng)的效率優(yōu)化,最后簡單描述仿真試驗與結果.

提出了一種基于擴展卡爾曼濾波(ekf)的感應電機(im)無傳感器模型參考模糊自適應(mrfac)控制器的設計方法。利用ekf算法,通過測量電機的端電壓和流過定子線圈的電流在線估計電機轉子的位置和速度;利用模糊自適應機構替代常規(guī)自適應機構,構成一個模型參考模糊自適應系統(tǒng),從而實現具有較強自適應和抗干擾能力的感應電機無傳感器矢量控制系統(tǒng)。仿真結果表明:該感應電機無傳感器矢量控制系統(tǒng)具有良好的調速性能和轉矩響應。

針對多相感應電機斜坡響應電子變極過程中,電機轉速跌落和轉矩波動較大的問題,采用了基于滑模變結構電流控制的多相感應電機電子變極方法。文中對pi和滑模變結構控制兩種電流控制策略進行了比較分析,在多相感應電機矢量控制基礎上,用滑模變結構電流控制器替代傳統(tǒng)的pi控制器分別控制d軸和q軸電流,解決了電子變極過程中pi電流控制跟蹤電流斜坡輸入存在的滯后性問題。并以五相感應電機為例,對提出的方法進行驗證,實驗結果表明提出的方法能有效改善多相感應電機電子變極過程中的轉矩和轉速波動。

本文依據感應電機振動和噪聲產生的根源,闡述了對電機振動和噪聲的基本控制措施。