儲(chǔ)運(yùn)車(chē)間液化氣罐本體法蘭泄漏爆炸著火演練方案

介紹了液化氣體罐車(chē)緊急切斷裝置的工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),并對(duì)其關(guān)鍵部件———緊急切斷閥及易熔塞的設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù)、結(jié)構(gòu)形式、安裝尺寸和易熔合金成分與金屬熔點(diǎn)做了詳盡介紹。

通過(guò)分析普通石油液化氣球罐底法蘭泄漏應(yīng)急處理措施存在的弊端,對(duì)石油液化氣球罐底工藝管道設(shè)計(jì)進(jìn)行了改進(jìn),提出相應(yīng)的應(yīng)急處理措施,從根本上解決了球罐底法蘭發(fā)生泄漏的問(wèn)題。

介紹了一種新型的液化氣罐車(chē)用安全閥及其帶壓堵漏器的性能和工作原理。當(dāng)安全閥發(fā)生泄漏時(shí),帶壓堵漏器可方便快速地安裝在安全閥上,達(dá)到迅速堵漏、防止事故蔓延擴(kuò)大的目的。

液化氣罐檢驗(yàn)中應(yīng)注意的安全問(wèn)題

簡(jiǎn)要描述了一家甲醇生產(chǎn)企業(yè)裝置中煤氣換熱器封頭法蘭泄漏的原因,提出了處理措施,對(duì)同類(lèi)型企業(yè)換熱器泄漏的調(diào)查、分析應(yīng)對(duì)具有一定的借鑒意義。

針對(duì)無(wú)底架液化氣罐車(chē)在罐體水壓試驗(yàn)時(shí)縱向墊板與罐體焊接部位出現(xiàn)的滲水現(xiàn)象進(jìn)行了分析,并提出了改進(jìn)建議。

文章首先對(duì)液化氣罐車(chē)及安全閥進(jìn)行了概括性介紹,并在此基礎(chǔ)上液化氣罐車(chē)安全閥泄露的主要原因與解決措施進(jìn)行論述。期望通過(guò)本文的研究能夠?qū)μ岣咭夯瘹夤捃?chē)的安全性有所幫助。

當(dāng)前,在液化天然氣(lng)日益被廣泛應(yīng)用的同時(shí),lng儲(chǔ)運(yùn)罐車(chē)安全問(wèn)題已經(jīng)日益突顯,不斷有l(wèi)ng運(yùn)輸車(chē)輛在運(yùn)輸途中發(fā)生泄漏事故,lng運(yùn)輸安全問(wèn)題已越來(lái)越受到重視。但目前國(guó)內(nèi)外還沒(méi)有對(duì)此問(wèn)題有系統(tǒng)和操作性強(qiáng)的應(yīng)急處置技術(shù)與方法介紹。因此,從公眾財(cái)產(chǎn)安全以及地區(qū)、能源可靠性的角度來(lái)看,對(duì)lng泄漏應(yīng)急處置技術(shù)進(jìn)行研究分析是非常必要的。根據(jù)lng的理化特性和lng儲(chǔ)運(yùn)罐車(chē)性能,結(jié)合筆者參與或了解的有關(guān)成功處置案例,根據(jù)近幾年我們的研究提出lng儲(chǔ)運(yùn)罐車(chē)事故應(yīng)急處置中的一些對(duì)策和措施。

闡述法蘭泄漏情況下不停車(chē)情況下的帶壓堵漏的方法。

液化氣鐵路罐車(chē)安全閥過(guò)渡法蘭設(shè)計(jì)

跑、冒、滴、漏是石油煉化企業(yè)的一大難題，不停車(chē)帶壓堵漏技術(shù)是解決這一問(wèn)題的主要技術(shù)，法蘭部位的泄漏是最常見(jiàn)的一種，針對(duì)法蘭的密封面、法蘭的本體、法蘭的聯(lián)接焊口等特殊部位的堵漏進(jìn)行了探討。

帶壓堵漏技術(shù)是近年來(lái)在化工企業(yè)設(shè)備及管道泄漏時(shí),在不妨礙生產(chǎn)系統(tǒng)正常運(yùn)行下,而進(jìn)行堵漏的一項(xiàng)新技術(shù)。本文所談及正是此項(xiàng)技術(shù)在液化石油氣儲(chǔ)罐法蘭泄漏時(shí)的實(shí)際應(yīng)用。

法蘭類(lèi)泄漏常見(jiàn)帶壓堵漏方法 1引言 化工企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中，生產(chǎn)裝置連續(xù)運(yùn)行、介質(zhì)、工況比較復(fù)雜，因腐蝕、 磨損、沖刷、焊接、制造缺陷等因素影響，常常導(dǎo)致運(yùn)行中的設(shè)備、管道、閥門(mén)、 法蘭等部位發(fā)生泄漏。泄漏介質(zhì)存在易燃易爆、高溫高壓、有毒有害的特點(diǎn)。泄 漏部位存在隨時(shí)間增加而泄漏擴(kuò)展迅速的特點(diǎn)。在不動(dòng)火、不破壞原密封結(jié)構(gòu)、 不影響裝置運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，常用帶壓堵漏技術(shù)在常溫、帶壓條件下迅速安全地消 除泄漏。注劑式夾具法因其特點(diǎn)在帶壓堵漏中應(yīng)用較多。我們?cè)诙嗄甑膸憾侣?工作中，接觸到管道、法蘭、彎頭、閥門(mén)等多種泄漏情況，發(fā)現(xiàn)一些問(wèn)題，也總 結(jié)了一些經(jīng)驗(yàn)。本文就從注劑式夾具法的原理、特性以及在高溫、高壓條件下， 閥門(mén)、三通、彎頭等特殊部位，夾具密封空腔體積大等情況下在堵漏過(guò)程中常見(jiàn) 的問(wèn)題及解決方法做分析和思考。 2注劑式夾具法堵漏原理及特性要求 2.1堵漏原理 注劑式夾

液化氣及拔頭油卸車(chē)設(shè)施隱患治理 電氣工程施工方案 撫順石化工程建設(shè)有限公司二公司 2014年11月26日 液化氣及拔頭油卸車(chē)設(shè)施電氣工程施工方案簽字頁(yè) 編制： 審核： 審批單位審批意見(jiàn) 施 工 單 位 管 理 部 門(mén) 工程部門(mén)： 安全部門(mén)： 質(zhì)檢部門(mén)： 主管經(jīng)理： 生產(chǎn)單位：項(xiàng)目管理： 建設(shè)單位 項(xiàng)目代表： 項(xiàng)目主管部長(zhǎng)： 備注 第一章編制依據(jù) 1.現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范； 《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》gb50169-2010 《電氣裝置安裝工程旋轉(zhuǎn)電機(jī)施工及驗(yàn)收規(guī)范》gb50170-2006 《電氣裝置安裝工程電纜線(xiàn)路施工及驗(yàn)收規(guī)范》gb50168-2006 《電氣裝置安裝工程盤(pán)、柜及二次線(xiàn)施工及驗(yàn)收規(guī)范》gb50171-2012 《電氣裝置安裝工程電氣照明裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》gb50259-2006 《電氣裝置安裝工程爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境

低溫法蘭泄漏有哪些原因，如何處理? 答：法蘭是靠螺栓來(lái)連接管道、閥門(mén)的。低溫法蘭在常溫下裝配，低溫下工作，往往出 現(xiàn)常溫下不漏，低溫下泄漏的現(xiàn)象。 最容易發(fā)生泄漏的是液空、液氧吸附器、自動(dòng)閥箱和膨脹空氣過(guò)濾器的大法蘭。 造成法蘭在低溫下泄漏的主要原因是法蘭與螺栓的材質(zhì)不同，線(xiàn)膨脹系數(shù)不同，在低溫 下收縮不一致。低溫法蘭是鋁制的，而鋁螺栓絲扣易磨損，因此，一般采用鋼制螺栓。鋁的 線(xiàn)膨脹系數(shù)為2.34×10-5～2.38×10-5℃-1，而碳素鋼的線(xiàn)膨脹系數(shù)為1.06×10-5～1.22×10-5℃ -1，不銹鋼(1cr18ni9ti)的線(xiàn)膨脹系數(shù)為1.66×10-5℃-1。在低溫下鋁的收縮比鋼大，造成法 蘭盤(pán)連接松動(dòng)。因此，應(yīng)采用強(qiáng)度高的不銹鋼或銅螺栓，在常溫下施以預(yù)緊力，在裸冷結(jié)束 后再均勻地?cái)Q緊。 其次，有的制造廠先加工法蘭的肩圈，后焊接。焊接后會(huì)產(chǎn)生變

法蘭泄漏的校核及評(píng)定 張志廣東寰球廣業(yè)工程有限公司510655 摘要：石油化工裝置高溫高壓易燃易爆，管道法蘭作為常用的連接件，同事也作 為潛在的泄漏點(diǎn)，嚴(yán)重影響裝置的安全運(yùn)行，所以正確合理地評(píng)定法蘭泄漏尤為 重要。本文從理論上講述工程上廣泛使用的具有可行性的快速評(píng)定法蘭是否存在 泄漏的方法以及應(yīng)對(duì)方法提出一些建議。 關(guān)鍵詞：法蘭、泄漏、計(jì)算、評(píng)定 法蘭作為主要的管件連接件,用于管子與管子，管子與設(shè)備，管子與閥門(mén)等 等之間的連接，其拆卸方便，便于檢修，從而得到廣泛應(yīng)用。然而，法蘭是通過(guò) 墊片與螺栓的預(yù)緊力進(jìn)行密封。墊片的類(lèi)型，墊片安裝的好壞，螺栓安裝的是否 有正確的預(yù)緊力，還有因管系走向而對(duì)法蘭處造成的外部荷載（主要是軸向力及 彎矩）等等因素對(duì)法蘭的密封效果有相當(dāng)?shù)挠绊懀史ㄌm泄漏作為一個(gè)潛在的泄 露點(diǎn)，影響著裝置的安全運(yùn)行，特別是高溫高壓易燃易爆的工藝介質(zhì)或

從斷口形貌觀察、金相組織的檢驗(yàn)、腐蝕產(chǎn)物成分分析等方面對(duì)液化氣原料罐法蘭與入口管線(xiàn)接頭的失效原因進(jìn)行了分析,認(rèn)為是16mn鋼在含有h2s的腐蝕介質(zhì)中,在焊接殘余應(yīng)力和工作載荷的共同作用下,由于應(yīng)力腐蝕而產(chǎn)生的沿晶脆性開(kāi)裂。裂紋起始于內(nèi)表面法蘭側(cè)焊縫熱影響區(qū)熔合線(xiàn)附近(馬氏體區(qū)),裂紋源起始于該區(qū)域的蝕坑或焊縫根部余高應(yīng)力集中部位,同時(shí)出現(xiàn)多處裂紋源,每個(gè)微小裂紋在該區(qū)域內(nèi)沿焊縫縱向擴(kuò)展最終連接成大裂紋,并向縱深擴(kuò)展,直至穿透。并提出了相應(yīng)的措施防止此類(lèi)事故的發(fā)生。

xxxx特檢所1 xxxx公司 2000m3液化石油氣儲(chǔ)罐 定期檢驗(yàn)方案 編制：年月日 審核：年月日 批準(zhǔn)：年月日 xxxxx特種設(shè)備檢驗(yàn)所 xxxx特檢所2 2000m3液化石油氣儲(chǔ)罐定期檢驗(yàn)方案 為更好地貫徹執(zhí)行《固定式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》和《壓力容器定期 檢驗(yàn)規(guī)則》，確保壓力容器的安全運(yùn)行，根據(jù)被檢單位提出的申請(qǐng)，我所承擔(dān)對(duì) xxxxxxxx公司的1臺(tái)2000m3液化石油氣儲(chǔ)罐的定期檢驗(yàn)工作。經(jīng)雙方協(xié)商，焊 縫打磨、搭架子等檢驗(yàn)輔助工作和檢驗(yàn)過(guò)程所需要的水、電由受檢單位負(fù)責(zé)。 壓力容器定期檢驗(yàn)工作（包括資料審查、內(nèi)外表面檢查、壁厚測(cè)量、無(wú)損檢測(cè)、 出具報(bào)告）由xxxxx特種設(shè)備檢驗(yàn)所負(fù)責(zé)。被檢單位應(yīng)采取切實(shí)措施，保證檢 驗(yàn)過(guò)程中檢驗(yàn)人員和設(shè)備的安全，并制定事故應(yīng)急處理預(yù)案。經(jīng)我所現(xiàn)場(chǎng)查看 并審查有關(guān)資料，制定本檢驗(yàn)方案。 受檢設(shè)備

燃燒器計(jì)算書(shū) 二00二年月 上海煤氣酒店設(shè)備工程有限公司 燃燒器型號(hào). 燃?xì)夥N類(lèi). 編制. 校對(duì). 審核. 序號(hào)名稱(chēng)符號(hào)單位計(jì)算公式或數(shù)據(jù)來(lái)源計(jì)算值選用值公式來(lái)源 一計(jì)算數(shù)據(jù) 1燃燒器熱負(fù)荷qkw給定14 2燃?xì)夥N類(lèi)液化石油氣 3燃?xì)鈮毫pa給定2800 4燃?xì)獾蜔嶂礹lkj115062附錄1 5燃?xì)饷芏圈裧kg/nm 32.5272附錄1 6相對(duì)密度s1.5附錄1 7理論空氣需要量vonm3/nm328.28附錄1 二頭部計(jì)算 1火孔直徑dpmm選定3 2單個(gè)火孔面積fpmm21/4πdp 27.068583 3一次空氣系數(shù)a'選定0.5 4火孔出口氣流速度vp

分析了氨合成凈化裝置的中變廢熱鍋爐管板封頭法蘭和三合一塔冷卻器下法蘭密封失效的原因;提出了針對(duì)泄漏法蘭密封面的修復(fù)方案、技術(shù)要求以及回裝技術(shù)要點(diǎn)。結(jié)果表明,設(shè)備回裝后,泄漏問(wèn)題消除,裝置運(yùn)行穩(wěn)定。

液化氣球罐安裝施工方案 技術(shù)標(biāo)目錄 1工程項(xiàng)目概況 2采用的主要標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 3現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu) 3.1現(xiàn)場(chǎng)施工組織機(jī)構(gòu)圖 4.球罐安裝施工方案 5工程施工進(jìn)度計(jì)劃表 6.球罐安裝管理人員動(dòng)員計(jì)劃 7施工機(jī)具設(shè)備、材料動(dòng)員計(jì)劃 7.1現(xiàn)場(chǎng)安裝主要施工機(jī)械設(shè)備表 7.2球罐安裝主要檢測(cè)工具表 8質(zhì)量保證措施（略） 9安全措施和文明施工（略） 1工程項(xiàng)目概況。 2采用的主要標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。 施工用主要規(guī)范及技術(shù)文件 《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程(99)》 gb150－1998《鋼制壓力容器》 gb12337-98《鋼制球形儲(chǔ)罐》 gb50094-98《球形儲(chǔ)罐施工及驗(yàn)收規(guī)范》 jb4708-92《鋼制壓力容器焊接工藝評(píng)定》 jb/t4709-92《鋼制壓力容器焊接規(guī)程》 jb4730-94《壓力容器無(wú)損探傷》 勞動(dòng)部頒發(fā)《鍋爐壓力容器焊工考試規(guī)則》 shj

2015年4月22日上午，四川省廣安市前鋒區(qū)某建材公司廠區(qū)內(nèi)的一車(chē)間加熱循環(huán)管道發(fā)生泄漏后引發(fā)爆炸事故，導(dǎo)致1名工人受傷。事故發(fā)生后，當(dāng)?shù)?19指揮中心迅速調(diào)集5個(gè)中隊(duì)，11輛消防車(chē)70余名官兵趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)處置，經(jīng)過(guò)1h的全力撲救，成功將大火撲滅。經(jīng)初步了解，此次事故是車(chē)間內(nèi)的1名工人在操作叉車(chē)裝卸貨物時(shí)，撞到廠內(nèi)循環(huán)加熱管道造成管道破裂，致管道內(nèi)高達(dá)228℃的導(dǎo)熱油發(fā)生泄漏引起爆炸燃燒，也造成這名工人受傷。