城市立交橋水鉆法人工挖孔樁施工技術(shù)文檔資料

針對城市立交橋的建設(shè)特點,橋梁樁基礎(chǔ)大部分受地形、建筑物及緊鄰既有城市道路的影響,嵌巖樁基礎(chǔ)在不允許使用爆破施工時。為減少和避免大功率鉆孔設(shè)備對鄰近建筑物及既有道路構(gòu)造物造成擾動和影響,文章利用水鉆施工開挖出樁基斷面,通過分層取芯、破裂、取出石塊后循環(huán)工作程序達到成孔目的,成功地解決了城市橋梁施工中因地形條件差、巖石堅硬及環(huán)境條件制約的難題,為類似工程的施工提供了很好的技術(shù)參考。

河東嘉園還房工程項目四川興安建設(shè)有限公司 河東嘉園還房工程“水鉆法”人工挖孔樁施 工技術(shù)方案 編制人： 審核人： 審批人： 編制單位：四川興安建設(shè)有限公司 編制時間：二0一一年十月二十日 河東嘉園還房工程項目四川興安建設(shè)有限公司 1、工程概況 本工程位于南充市高坪區(qū)下中壩，由高坪區(qū)還房指揮部投資修建， 監(jiān)理公司為：四川名揚建設(shè)工程監(jiān)理有限公司，高坪區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān) 督站進行質(zhì)量安全監(jiān)督，四川興安建設(shè)有限公司施工總承包。本工程22#、 23#、24#樓均為地上18層，地下1層，基礎(chǔ)采用人工挖孔灌注樁基礎(chǔ)，主 要以(6-2)中等風化砂質(zhì)泥巖為持力層，其砂質(zhì)泥巖天然狀態(tài)下的，單軸抗 壓強度為：5000kpa，承載力特征值fak為：800kpa。 2、人工挖孔樁施工方案選擇 從地勘報告和基坑開挖情況看，大部分樁孔位置為較硬和堅硬的泥巖 或砂巖，采用風鎬掘進速

“水鉆法”人工挖孔樁施工技術(shù) 二、人工挖孔樁施工方案選擇 從地勘報告和基坑開挖情況看，大部分樁孔位置為較硬和堅 硬的泥巖和砂巖，采用風鎬掘進速度慢、效率非常低，由于城市 內(nèi)限制爆破施工，于是對于較硬和堅硬的巖石采用：“水鉆法” 施工。即采用鉆孔取芯機沿樁孔周邊開挖線鉆孔取芯，讓樁孔圓 周形成空心槽，使中間巖石與周圍巖壁形成臨空面，然后再用鉆 子鑿除中間巖石或配合松動爆破，最后用卷揚機將石塊提出孔 外。鉆孔布置及成孔見下圖： 因鉆孔取芯機在操作過程中必須保證鉆頭處于冷卻水中，同 時冷卻水流保有一定壓力對鉆頭直接進行沖洗，使之不淤鉆、卡 鉆，因此該工藝俗稱“水鉆法”。水鉆機械采用臺式鉆孔機,端 頭為金鋼石薄壁鉆頭,鉆頭直徑15cm,具體水鉆成孔機械如下圖： 三、“水鉆法”挖孔樁施工工藝 3.1、工藝流程 機架搭設(shè)水鉆機定位――開鉆――小成孔――清除孔內(nèi)碴 石――移機――

河東嘉園還房工程項目四川興安建設(shè)有限公司 河東嘉園還房工程“水鉆法”人工挖孔樁施 工技術(shù)方案 編制人： 審核人： 審批人： 編制單位：四川興安建設(shè)有限公司 編制時間：二0一一年十月二十日 河東嘉園還房工程項目四川興安建設(shè)有限公司 1、工程概況 本工程位于南充市高坪區(qū)下中壩，由高坪區(qū)還房指揮部投資修建， 監(jiān)理公司為：四川名揚建設(shè)工程監(jiān)理有限公司，高坪區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān) 督站進行質(zhì)量安全監(jiān)督，四川興安建設(shè)有限公司施工總承包。本工程22#、 23#、24#樓均為地上18層，地下1層，基礎(chǔ)采用人工挖孔灌注樁基礎(chǔ)，主 要以(6-2)中等風化砂質(zhì)泥巖為持力層，其砂質(zhì)泥巖天然狀態(tài)下的，單軸抗 壓強度為：5000kpa，承載力特征值fak為：800kpa。 2、人工挖孔樁施工方案選擇 從地勘報告和基坑開挖情況看，大部分樁孔位置為較硬和堅硬的泥巖 或砂巖，采用風鎬掘進速

最新【精品】范文參考文獻專業(yè)論文 “水鉆法”人工挖孔樁施工技術(shù) “水鉆法”人工挖孔樁施工技術(shù) 中圖分類號：tu74文獻標識碼：a文章編號： 一、工程概況 本工程地下車庫地下二層，總建筑面積93484.12?，結(jié)構(gòu)類型為 框架剪力墻結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)抗震等級為三級。基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)局部采用人工挖孔 樁基，樁徑為1200mm，1400mm，1500mm三種。樁承載力設(shè)計要求達 到3000kpa以上，土質(zhì)要穿過素土、強風化巖，達中風化巖為持力層， 工程樁開挖深度以實際挖至設(shè)計所要求的樁端持力層為準。 二、人工挖孔樁施工方案選擇 從地勘報告和基坑開挖情況看，大部分樁孔位置為較硬和堅硬的 泥巖和砂巖，采用風鎬掘進速度慢、效率非常低，由于城市內(nèi)限制爆 破施工，于是對于較硬和堅硬的巖石采用：“水鉆法”施工。即采用 鉆孔取芯機沿樁孔周邊開挖線鉆孔取芯，讓樁孔圓周形成空心槽，使 中間巖石與周圍巖

“水鉆法”人工挖孔樁施工技術(shù) 西南分公司郭新賀陶瑜周恩 1、工程概況 中鐵二院科技培訓中心位于重慶市北部新區(qū)人和組團，重慶火車北站附近。 總用地面積：30562.3平方米，其中一期為工程為培訓中心、辦公樓及地下車庫 筑，總建筑面積60424.4平方米，地上辦公樓局部12層、培訓中心22層、地 下車庫1層?；A(chǔ)結(jié)構(gòu)局部采用人工挖孔樁基礎(chǔ)，總樁數(shù)210根，樁徑800~1500， 樁長不小于3倍樁徑，且不小于5m。樁基持力層為中風化砂質(zhì)基巖，其天然單 軸抗壓強度標準值為9.49mpa。 2、人工挖孔樁施工方案選擇 從地勘報告和基坑開挖情況看，大部分樁孔位置為較硬和堅硬的泥巖或砂 巖，采用風鎬掘進速度慢、效率非常低，由于城市內(nèi)限制爆破施工，于是對于較 硬和堅硬的巖石，采用“水鉆法”施工。所謂“水鉆法”，即采用鉆孔取芯機在樁 孔周邊開挖線鉆孔取芯，使

1.工程概況中鐵二院科技培訓中心位于重慶市北部新區(qū)人和組團,重慶火車北站附近.總用地面積:30562.3平方米,其中一期為工程為培訓中心、辦公樓及地下車庫筑,總建筑面積60424.4平方米,地上辦公樓局部12層、培訓中心22層、地下車庫1層.基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)局部采用人工挖孔樁基礎(chǔ),總樁數(shù)210根,樁徑800～1500,樁長不小于3倍樁徑,且不小于5m.樁基持力層為中風化砂質(zhì)基巖,其天然單軸抗壓強度標準值為9.49mpa.

“水鉆法”人工挖孔樁施工技術(shù) 西南分公司郭新賀陶瑜周恩 1、工程概況 中鐵二院科技培訓中心位于重慶市北部新區(qū)人和組團，重慶火車北站附近。 總用地面積：30562.3平方米，其中一期為工程為培訓中心、辦公樓及地下車庫 筑，總建筑面積60424.4平方米，地上辦公樓局部12層、培訓中心22層、地 下車庫1層?；A(chǔ)結(jié)構(gòu)局部采用人工挖孔樁基礎(chǔ)，總樁數(shù)210根，樁徑800~1500， 樁長不小于3倍樁徑，且不小于5m。樁基持力層為中風化砂質(zhì)基巖，其天然單 軸抗壓強度標準值為9.49mpa。 2、人工挖孔樁施工方案選擇 從地勘報告和基坑開挖情況看，大部分樁孔位置為較硬和堅硬的泥巖或砂 巖，采用風鎬掘進速度慢、效率非常低，由于城市內(nèi)限制爆破施工，于是對于較 硬和堅硬的巖石，采用“水鉆法”施工。所謂“水鉆法”，即采用鉆孔取芯機在樁 孔周邊開挖線鉆孔取芯，使

河東嘉園還房工程項目四川興安建設(shè)有限公司 河東嘉園還房工程“水鉆法”人工挖孔樁施 工技術(shù)方案 編制人： 審核人： 審批人： 編制單位：四川興安建設(shè)有限公司 編制時間：二0一一年十月二十日 河東嘉園還房工程項目四川興安建設(shè)有限公司 1、工程概況 本工程位于南充市高坪區(qū)下中壩，由高坪區(qū)還房指揮部投資修建， 監(jiān)理公司為：四川名揚建設(shè)工程監(jiān)理有限公司，高坪區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān) 督站進行質(zhì)量安全監(jiān)督，四川興安建設(shè)有限公司施工總承包。本工程22#、 23#、24#樓均為地上18層，地下1層，基礎(chǔ)采用人工挖孔灌注樁基礎(chǔ)，主 要以(6-2)中等風化砂質(zhì)泥巖為持力層，其砂質(zhì)泥巖天然狀態(tài)下的，單軸抗 壓強度為：5000kpa，承載力特征值fak為：800kpa。 2、人工挖孔樁施工方案選擇 從地勘報告和基坑開挖情況看，大部分樁孔位置為較硬和堅硬的泥巖 或砂巖，采用風鎬掘進速

1.工程概況中鐵二院科技培訓中心位于重慶市北部新區(qū)人和組團,重慶火車北站附近?？傆玫孛娣e:30562.3平方米,其中一期為工程為培訓中心、辦公樓及地下車庫筑,總建筑面積60424.4平方米,地上辦公樓局部

1.工程概況中鐵二院科技培訓中心位于重慶市北部新區(qū)人和組團,重慶火車北站附近?？傆玫孛娣e:30562.3平方米,其中一期為工程為培訓中心、辦公樓及地下車庫筑,總建筑面積60424.4平方米,地上辦公樓局部

人工挖孔樁施工技術(shù)——人工挖孔樁工藝簡單，適用范圍廣，造價低，靈活機動，可以大面積展開現(xiàn)場，是目前普遍采用的基礎(chǔ)施工方法之一。根據(jù)施工實踐，提出了該工藝的操作程序和應(yīng)該注意的問題。

探討人工挖孔樁施工技術(shù)

-1- 1 人工挖孔樁施工技術(shù)報告 一、施工準備 （一）作業(yè)條件 1、人工成孔樁孔，井壁支護要根據(jù)該地區(qū)的土質(zhì)特點、地下水 分布情況，編制切實可行的施工方案，進行井壁支護的計算和設(shè)計。 2、開挖前場地完成三通一平。地上、地下的電纜、管線、舊建 筑物、設(shè)備基礎(chǔ)等障礙物均已排除處理完畢。各項臨時設(shè)施，如照明、 動力、通風、安全設(shè)施準備就緒。 3、熟悉施工圖紙及場地的地下土質(zhì)、水文地質(zhì)資料，做到心中 有數(shù)。 4、按基礎(chǔ)平面圖，設(shè)臵樁位軸線、定位點；樁孔四周灑灰線， 測定高程水準點。放線工序完成后，辦理驗收手續(xù)。 5、按設(shè)計要求分段做好鋼筋籠。 6、全面開挖之前，有選擇地先挖兩個試驗樁孔，分析土質(zhì)、水 文等有關(guān)情況，以此修改原編施工方案。 7、在地下水位比較高的區(qū)域，先降低地下水位至樁底以下0.5m 左右。 8、人工挖孔操作的安全至關(guān)重要，開挖前對施工人員進行全面 的安全技術(shù)交底；

文章結(jié)合工程實際,闡述了人工挖孔樁的施工技術(shù),并根據(jù)工程地質(zhì)及周邊環(huán)境的特點,采取相應(yīng)施工技術(shù)和解決措施。

文章根據(jù)阜新至朝陽高速公路第一合同段橋梁工程人工挖孔的工程實際,闡述了人工挖孔樁施工工藝,質(zhì)量與安全控制以及特殊地質(zhì)條件下的處理措施等。

根據(jù)工程經(jīng)驗就人工挖孔樁施工程序、施工方法及多水量孔樁樁芯混凝土施工方法進行敘述,以期能為類似工程的施工提供一些借鑒。

文章根據(jù)阜新至朝陽高速公路第一合同段橋梁工程人工挖孔的工程實際,闡述了人工挖孔樁施工工藝,質(zhì)量與安全控制以及特殊地質(zhì)條件下的處理措施等。

人工挖孔樁施工技術(shù)探討——特點：　　人工挖孔樁施工方便、速度較快、不需要大型機械設(shè)備，挖孔樁要比木樁、混凝土打入樁震能力強，造價比沖擊鉆孔、回旋鉆機鉆孔、沉井基礎(chǔ)節(jié)省。從而在公路、民用建筑中得到廣泛應(yīng)用。但挖孔樁井下作業(yè)條件差、環(huán)境惡劣、勞...

人工挖孔樁施工技術(shù) 一、挖孔順序：凡遇相鄰樁間距小于2倍樁身直徑，界隔樁施工，且后施工樁開挖前，先施 工的樁應(yīng)已澆筑混凝土且滿足強度要求。樁芯砼澆灌完成，經(jīng)抽芯檢驗合格后，再進行上部 結(jié)構(gòu)施工。 二、挖孔樁施工工藝 施工程序為：場地平整→放線→定樁位→架設(shè)支架或電動基蘆→準備潛水泵、鼓風機、照明 設(shè)備等→邊挖邊抽水→每下挖90cm進行樁孔周壁的清理。校核樁孔的直徑和垂直度→支 撐護壁模板→澆灌護壁砼→拆模繼續(xù)下挖，達到微風化一定深度后，由勘測單位驗收→綁扎 鋼筋籠→驗收鋼筋籠→排除孔底積水、放入串筒，灌注樁芯砼至設(shè)計頂標高。 三、場地處理 1、對原有場地進行平整。 2、在建筑物外圍四周適當位置設(shè)置排水溝，做集水井。 3、開挖面做混凝土墊層，c10混凝土厚100mm。 四、樁孔土方的處理 施工現(xiàn)場設(shè)置臨時土方堆放場地，挖出土方必須在兩天內(nèi)用汽

在山區(qū)高速公路項目中，橋梁項目樁基由于四周地勢險峻，成孔設(shè)備不容易就位，在地質(zhì)條件相對穩(wěn)定的地區(qū)，多使用人工挖孔成孔，同時挖孔樁沒有泥漿排放，不會污染環(huán)境。本文通過案例分析人工挖孔樁施工技術(shù)，供同行們參考。

重慶地區(qū)采用人工挖孔樁具有成本低、施工方便、承載力大、工期短等優(yōu)點,但由于是井下作業(yè),環(huán)境惡劣,常遇到地下水、流砂、淤泥等不良地質(zhì),在工程施工中還存在一些問題和難點,因此,研究和處理人工挖孔樁施工技術(shù)非常必要。