初始靜態(tài)荷載下混凝土動(dòng)態(tài)抗壓特性試驗(yàn)研究

建　筑　結(jié)　構(gòu)　學(xué)　報(bào)(增刊) journalofbuildingstructures(supplementaryissue) 　 　　 單軸反復(fù)荷載下混凝土動(dòng)態(tài)抗壓性能的研究 關(guān)　萍,吳　寅,陳　雄 (大連大學(xué)建筑工程學(xué)院,遼寧大連116622) 基金項(xiàng)目:國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(90410012)。 作者簡介:關(guān)萍(1963-　),女,遼寧大連人,工學(xué)碩士,教授。 收稿日期:2008年5月 摘要:采用大型靜動(dòng)態(tài)電液伺服試驗(yàn)系統(tǒng),對(duì)混凝土試件在不同應(yīng)變率下進(jìn)行單軸反復(fù)荷載的動(dòng)態(tài)抗壓試驗(yàn),并與單 調(diào)荷載破壞相比較。通過試驗(yàn),研究了隨著應(yīng)變速率的變化,混凝土抗壓強(qiáng)度、彈性模量、峰值應(yīng)變、應(yīng)力應(yīng)變曲線的 性能。試驗(yàn)表明,在相同的應(yīng)變速率下,混凝土經(jīng)歷多次重復(fù)荷載后,其抗壓強(qiáng)度下降幅度較大

基于31組混凝土立方體試件的動(dòng)態(tài)壓縮試驗(yàn)結(jié)果,研究了在不同應(yīng)變速率下混凝土的強(qiáng)度、變形以及本構(gòu)方程。研究發(fā)現(xiàn):混凝土強(qiáng)度隨著應(yīng)變速率而增加的趨勢明顯;混凝土在不同應(yīng)變速率下的應(yīng)力-應(yīng)變?nèi)€形狀相似,具有明顯的規(guī)律性,可以用本文提出的一組方程來表達(dá)。通過與試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)比發(fā)現(xiàn),所提出的不同應(yīng)變速率下混凝土材料的本構(gòu)方程與試驗(yàn)結(jié)果吻合較好,可應(yīng)用于混凝土結(jié)構(gòu)動(dòng)力設(shè)計(jì)中。

單軸壓荷載下素混凝土動(dòng)態(tài)特性及本構(gòu)關(guān)系研究 作者：閆東明，逯靜洲，徐平，yandong-ming，lujing-zhou，xuping 作者單位：閆東明,徐平,yandong-ming,xuping(鄭州大學(xué),水利與環(huán)境工程學(xué)院,河南,鄭州,450001) ，逯靜洲,lujing-zhou(煙臺(tái)大學(xué),土木工程學(xué)院,山東,煙臺(tái),264005) 刊名： 水利與建筑工程學(xué)報(bào) 英文刊名：journalofwaterresourcesandarchitecturalengineering 年，卷(期)：2010,08(6) 參考文獻(xiàn)(14條) 1.bischoffph;perryshcompressivebehaviorofconcreteathighstrainrates[外文期刊]1991 2.grotes

混凝土斜拉橋荷載試驗(yàn)研究——該文論述了混凝土斜拉橋荷載試驗(yàn)的方法、內(nèi)容和實(shí)際加載方案，對(duì)有關(guān)測試項(xiàng)目(拉索索力、主梁撓度等)理論值的計(jì)算方法進(jìn)行了討論，通過實(shí)測值與理論值進(jìn)行了對(duì)比研究，得出了試驗(yàn)橋梁的評(píng)價(jià)結(jié)果。

爆炸荷載作用下動(dòng)態(tài)裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)研究——應(yīng)用爆炸加載的透射式動(dòng)焦散線測試系統(tǒng)，分析了爆炸裂紋的擴(kuò)展規(guī)律。用有機(jī)玻璃試樣直觀、形象地研究了爆炸加載和卸載過程破裂時(shí)的應(yīng)力(應(yīng)變)場、成核區(qū)(陰影區(qū))的動(dòng)態(tài)特征變化，分析了爆炸裂紋發(fā)展、止裂及破壞模式、動(dòng)...

循環(huán)荷載作用下混凝土卸載剛度試驗(yàn)研究——對(duì)鋼纖維混凝土和普通混凝土試件進(jìn)行了等應(yīng)變增量重復(fù)加卸荷載試驗(yàn)，應(yīng)變速率分別為10-5／s、10-4／s、1o-3，s。試驗(yàn)結(jié)果表明，2種混凝土在加載初始段內(nèi)，會(huì)出現(xiàn)卸載剛度提高的現(xiàn)象，之后混凝土的卸載剛度才會(huì)逐漸降低...

通過對(duì)受凍融混凝土試件進(jìn)行單軸動(dòng)態(tài)抗壓試驗(yàn),分析了凍融次數(shù)（0、25、50和75次）及應(yīng)變速率（10^-5s^-1、10^-4s^-1和10^-3s^-1）對(duì)混凝土抗壓強(qiáng)度、峰值應(yīng)變和應(yīng)力-應(yīng)變曲線的影響。結(jié)果表明：不同應(yīng)變速率下受凍融混凝土的破壞特點(diǎn)有所差異,隨著應(yīng)變率的提高,試件斷面更加平整,有較多粗骨料發(fā)生破壞;相同凍融次數(shù)下,隨著應(yīng)變率的增大,抗壓強(qiáng)度明顯增加,而峰值應(yīng)變減小,應(yīng)力-應(yīng)變?nèi)€的峰值點(diǎn)呈前移和上升的趨勢,曲線上升段斜率逐漸增大且長度也隨之增大,下降段越為陡峭,表現(xiàn)明顯的脆性特點(diǎn);相同應(yīng)變率下,隨著凍融次數(shù)的增加,抗壓強(qiáng)度均有所降低,而峰值應(yīng)變逐漸增大,應(yīng)力-應(yīng)變?nèi)€的峰值點(diǎn)表現(xiàn)為明顯下降和后移的趨勢,其曲線下包面積減小,吸收能量的能力變差;通過對(duì)試驗(yàn)結(jié)果分析,建立了考慮應(yīng)變率影響的受凍混凝土受壓應(yīng)力-應(yīng)變曲線方程。

通過對(duì)受凍融混凝土試件進(jìn)行單軸動(dòng)態(tài)抗壓試驗(yàn),分析了凍融次數(shù)(0、25、50和75次)及應(yīng)變速率(10~(-5)s~(-1)、10~(-4)s~(-1)和10~(-3)s~(-1))對(duì)混凝土抗壓強(qiáng)度、峰值應(yīng)變和應(yīng)力-應(yīng)變曲線的影響。結(jié)果表明:不同應(yīng)變速率下受凍融混凝土的破壞特點(diǎn)有所差異,隨著應(yīng)變率的提高,試件斷面更加平整,有較多粗骨料發(fā)生破壞;相同凍融次數(shù)下,隨著應(yīng)變率的增大,抗壓強(qiáng)度明顯增加,而峰值應(yīng)變減小,應(yīng)力-應(yīng)變?nèi)€的峰值點(diǎn)呈前移和上升的趨勢,曲線上升段斜率逐漸增大且長度也隨之增大,下降段越為陡峭,表現(xiàn)明顯的脆性特點(diǎn);相同應(yīng)變率下,隨著凍融次數(shù)的增加,抗壓強(qiáng)度均有所降低,而峰值應(yīng)變逐漸增大,應(yīng)力-應(yīng)變?nèi)€的峰值點(diǎn)表現(xiàn)為明顯下降和后移的趨勢,其曲線下包面積減小,吸收能量的能力變差;通過對(duì)試驗(yàn)結(jié)果分析,建立了考慮應(yīng)變率影響的受凍混凝土受壓應(yīng)力-應(yīng)變曲線方程。

循環(huán)荷載作用下混凝土殘余應(yīng)變特性研究

循環(huán)荷載作用下混凝土殘余應(yīng)變特性研究——對(duì)鋼纖維摻量為0、1．5％、2．o％、2．5％、3．o％的圓柱體混凝土試件進(jìn)行了等應(yīng)變增量循環(huán)加卸荷試驗(yàn)，應(yīng)變速率為10-3／s。試驗(yàn)結(jié)果表明，在試驗(yàn)開始的四次加卸載循環(huán)中，sfc25混凝土在各再加載點(diǎn)處的殘余應(yīng)變最小，...

本文主要針對(duì)受循環(huán)荷載作用影響,而致使軟土動(dòng)力特性出現(xiàn)的各種變化進(jìn)行分析,并以云南某地區(qū)的軟土作為本次研究的對(duì)象,展開動(dòng)三軸試驗(yàn),結(jié)果表明,該地區(qū)軟土的結(jié)構(gòu)性十分顯著,在(εd-lgn)曲線存在應(yīng)變轉(zhuǎn)折點(diǎn),且在此轉(zhuǎn)折點(diǎn)之上土地開始明顯變形。而動(dòng)強(qiáng)度則隨著固結(jié)圍壓的上漲而不斷擴(kuò)大,希望本次試驗(yàn)研究可以為相關(guān)領(lǐng)域提供一些有效的參考意見。

以大范圍的擾動(dòng)巖土體區(qū)域的工程建設(shè)為研究背景,通過物理模擬試驗(yàn)研究,得出了循環(huán)荷載作用下擾動(dòng)巖土體地表任意點(diǎn)的沉降變形曲線,并對(duì)其固結(jié)沉降特性進(jìn)行了分析.

循環(huán)荷載作用下擾動(dòng)巖土體沉降特性試驗(yàn)研究——以大范圍的擾動(dòng)巖土體區(qū)域的工程建設(shè)為研究背景，通過物理模擬試驗(yàn)研究，得出了循　　環(huán)荷載作用下擾動(dòng)巖土體地表任意點(diǎn)的沉降變形曲線，并對(duì)其固結(jié)沉降特性進(jìn)行了分析．　　

對(duì)2組紅層泥質(zhì)粉砂巖在mts815flextestgt巖石力學(xué)試驗(yàn)系統(tǒng)上進(jìn)行單軸4級(jí)循環(huán)加卸載試驗(yàn)。試驗(yàn)加載波形采用正弦波,頻率3hz,循環(huán)應(yīng)力幅值小于其平均抗壓強(qiáng)度,單級(jí)應(yīng)力幅值為30個(gè)振動(dòng)循環(huán),得到動(dòng)彈性模量和阻尼比隨動(dòng)應(yīng)變的變化規(guī)律。通過試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),泥質(zhì)粉砂巖在循環(huán)荷載作用下的加卸載應(yīng)力–應(yīng)變曲線并不重合,而是形成一個(gè)封閉的滯回環(huán),動(dòng)應(yīng)變相位始終滯后于動(dòng)應(yīng)力相位;滯回環(huán)在荷載反轉(zhuǎn)處并非橢圓形,而是尖葉狀,在該處巖石的塑性變形小,彈性變形響應(yīng)迅速。隨動(dòng)應(yīng)力幅值增加,泥質(zhì)粉砂巖的動(dòng)應(yīng)變增加,動(dòng)彈性模量隨動(dòng)應(yīng)變增加線性遞減,而阻尼比則線性遞增。得到2組泥質(zhì)粉砂巖的平均動(dòng)彈性模量和阻尼比與動(dòng)應(yīng)變的相關(guān)表達(dá)式,其相關(guān)系數(shù)的平方r2均超過98%。巖石的不可逆塑性變形隨動(dòng)應(yīng)變增加而增大,同時(shí)由循環(huán)荷載引起的損傷變形也逐漸增加。

長江口防波堤在建造期間遭到了強(qiáng)熱帶風(fēng)暴的襲擊,致使一部分沉箱結(jié)構(gòu)或沉入土中1~5m,或偏移初始位置20m。本文通過動(dòng)三軸試驗(yàn)?zāi)M了波浪荷載作用下地基的變化情況,試驗(yàn)結(jié)果顯示,沉箱的過度沉陷和側(cè)移是由于強(qiáng)風(fēng)暴使得軟粘土強(qiáng)度弱化所引起的。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果,提出了豎向排水聯(lián)合堆載預(yù)壓的方法來加固軟土地基,為證明該方法的有效性,在加固的軟土地基上對(duì)防波堤進(jìn)行了重建。重建后經(jīng)歷幾次強(qiáng)風(fēng)暴該防波堤無損壞跡象。

為研究巖石的動(dòng)態(tài)強(qiáng)度和破壞特性,采用霍普金森壓桿(shpb)實(shí)驗(yàn)裝置,對(duì)長徑比為1的砂巖進(jìn)行不同應(yīng)變率下沖擊壓縮試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果表明:隨著應(yīng)變率的增大,砂巖動(dòng)態(tài)強(qiáng)度和峰值應(yīng)變均增大,且呈現(xiàn)冪函數(shù)型增長,表現(xiàn)明顯的應(yīng)變率效應(yīng)。砂巖破裂面沿著軸向方向,應(yīng)變率較低時(shí),砂巖破壞的尺寸較大；應(yīng)變率較大時(shí),砂巖碎塊尺寸變小、數(shù)量增加。

軸向沖擊荷載作用下鋼管混凝土短柱的試驗(yàn)研究——采用落錘式?jīng)_擊試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行了42根鋼管混凝土試件的抗沖擊性能試驗(yàn)研究，通過測量試件的應(yīng)變時(shí)程曲線和沖擊力時(shí)程曲線，分析其抗沖擊動(dòng)力特性．試件在產(chǎn)生壓縮變形的同時(shí)，其表面中下部多處出現(xiàn)局部鼓曲現(xiàn)象，鋼管...

ⅱ型荷載下混凝土剪切斷裂的測試研究——有關(guān)混凝土的斷裂行為己被廣泛研究，但很少是針對(duì)剪切斷裂的情況．本文采用ⅱ型(四點(diǎn)剪切)加載，進(jìn)行一系列測試，研究了混凝土單邊預(yù)制裂紋(s)直梁剪切斷裂的技術(shù)和條件．初步實(shí)現(xiàn)了混凝土的剪切斷裂，測得混凝土的ⅱ型...

選用杭州灣區(qū)域的近海粉土為研究對(duì)象,采用固結(jié)不排水動(dòng)三軸試驗(yàn),研究低圍壓、小頻率的循環(huán)荷載對(duì)粉土動(dòng)力響應(yīng)的影響,分析并模擬在不同頻率、不同固結(jié)比的工作狀況下,近海粉土的應(yīng)變、動(dòng)強(qiáng)度、孔隙水壓力的變化規(guī)律;比較采用不同破壞標(biāo)準(zhǔn)的情況下近海粉土的動(dòng)強(qiáng)度曲線和土體發(fā)生液化的可能性,探討了動(dòng)強(qiáng)度臨界值的存在;提出了適合該地區(qū)近海粉土孔壓發(fā)展的模型,并確定了模型參數(shù),為研究近海粉土土體的穩(wěn)定性及海洋構(gòu)筑物的安全性提供科學(xué)依據(jù).

地震荷載作用下凍土的動(dòng)力學(xué)參數(shù)試驗(yàn)研究——基于地震動(dòng)荷栽作用下凍土的動(dòng)三軸試驗(yàn)，定量研究了重塑凍結(jié)蘭州黃土的動(dòng)本構(gòu)模型、動(dòng)彈性模量在不同溫度(-2℃、-5℃、-7℃、-10℃)下的變化規(guī)律，建立了相應(yīng)的溫度影響模型，為寒區(qū)建設(shè)工程提供了較為可靠的抗震...

循環(huán)荷載下凍土的動(dòng)阻尼比試驗(yàn)研究——在大量低溫動(dòng)三軸試驗(yàn)資料基礎(chǔ)上，對(duì)凍土的動(dòng)應(yīng)力一應(yīng)變關(guān)系試驗(yàn)成果進(jìn)行了分析，給出試驗(yàn)溫度、圍壓、土的含水量、軸向動(dòng)荷載的振動(dòng)頻率和振動(dòng)次數(shù)等對(duì)凍土的阻尼比的影響關(guān)系，得出了凍土溫度、圍壓、頻率是影響凍結(jié)粉質(zhì)...

波浪荷載作用下砂土變形特性的模擬試驗(yàn)研究——利用新研制的“土工靜力一動(dòng)力液壓三軸一扭轉(zhuǎn)多功能剪切儀”模擬波浪荷載作用，對(duì)福建標(biāo)準(zhǔn)砂進(jìn)行了4組三軸一扭轉(zhuǎn)耦合振動(dòng)剪切試驗(yàn)，以研究海床砂土在波浪荷載作用下的變形特性及其對(duì)砂土初始密度和固結(jié)壓力的依賴...