承秦高速公路岔溝門隧道塌方原因分析及處治措施

門口山隧道塌方原因分析及處置——分析了門口山隧道兩次塌方的原因，介紹了不同的兩種處置方案，以期為以后施工中遇到同類問題提供借鑒：

以某高速公路白鶴隧道施工為例,針對白鶴隧道yk92+818～yk92+825段的塌方事故,分析了片巖地區(qū)隧道塌方發(fā)生的原因,提出了相應(yīng)的應(yīng)急處理措施,確定了設(shè)置臨時支撐進行加強初期支護和澆筑混凝土護拱通過塌方的綜合處理方案。同時,通過工程實踐對該綜合處理方案處理效果進行了評價,證明了該方案的可行性。

2010年度優(yōu)秀科技論文隧道塌方原因分析及預(yù)防 第1頁.共4頁 隧道塌方原因分析及預(yù)防 摘要:根據(jù)新奧法支護結(jié)構(gòu)設(shè)計原理對隧道塌方原因進行了分析,介紹了塌方前的征兆,并針對隧 道塌方的原因,對防塌的措施進行了簡要論述,對隧道施工具有一定的借鑒意義。 關(guān)鍵詞:隧道,塌方,原因,征兆,預(yù)防 新奧法是我國當(dāng)前隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工的重要方法,錨噴支護的應(yīng)用為隧道大面積開挖施工創(chuàng) 造了有利條件,隧道施工進度大大加快,但已錨噴支護的隧道發(fā)生塌方的事故仍經(jīng)常發(fā)生,輕者給企 業(yè)造成經(jīng)濟損失,重者施工人員喪失生命。下面對隧道塌方原因、征兆、預(yù)防措施進行了論述。 1.新奧法支護結(jié)構(gòu)設(shè)計原理 隧道圍巖形成塑性滑移楔體,造成支護結(jié)構(gòu)的剪力破壞;支護結(jié)構(gòu)與圍巖粘結(jié)緊密,兩者共同工 作,形成無彎矩結(jié)構(gòu);由錨桿、鋼支撐、噴混凝土等所提供的支護抗力

隧道塌方原因分析和處理——針對隧道施工過程中因開挖方法不當(dāng)或施工過程的不規(guī)范行為造成隧道塌方的問題，根據(jù)新奧法支護結(jié)構(gòu)設(shè)計原則對隧道塌方原因進行了分析并以某隧道塌方處理方案為例，對其處理方法作了詳細的介紹，供大家參考。

隧道塌方原因分析與處理——針對隧道施工過程中因開挖方法不當(dāng)或施工過程的不規(guī)范行為造成隧道塌方的問題，根據(jù)新奧法支護結(jié)構(gòu)設(shè)計原則對隧道塌方原因進行了分析，并以永武高速公路金雞嶺隧道塌方處理方案為例，對同類隧道施工提供一點借鑒。

鷓鴣山隧道塌方原因與處治方法研究——在介紹鷓鴣山隧道工程地質(zhì)情況基礎(chǔ)上，對隧道塌方概況以及大塌方的破壞因素進行了分析，并從地質(zhì)條件等主要因素以及設(shè)計與施工等其它因素兩個方面對塌方原因進行了研究，進而提出小塌方、大塌方、塌方冒頂及洞口塌方處治方...

　　收稿日期　1999212230　樊紅衛(wèi)　男　1970年5月出生　工程師 第13卷增刊石家莊鐵道學(xué)院學(xué)報vol.13　supp. 2000年9月　　　　journalofshijiazhuangrailwayinstitutesep.2000 沙哈拉峁隧道塌方原因分析及預(yù)防措施 樊紅衛(wèi) (鐵道部第一勘測設(shè)計院西安分院　西安　710043) 【摘要】沙哈拉峁隧道位于毛烏蘇沙漠的邊緣地帶,其地理位置特殊,地質(zhì)狀況復(fù)雜,在隧 道施工過程中出現(xiàn)多次塌方,文中重點分析塌方原因及預(yù)防措施,總結(jié)了施工經(jīng)驗教訓(xùn)。指出 了在黃土地區(qū)修建隧道勘測設(shè)計應(yīng)注意的問題。 【關(guān)鍵詞】鐵路隧道　塌方　原因分析　預(yù)防措施 【分類號】u45813 1　概述 沙洽拉峁隧道是正在建設(shè)中的包西鐵路神木北至延安北段的一座隧道,隧道位于陜北榆林地區(qū)

簡要介紹公路隧道塌方帶來的危害,提出引起公路隧道塌方的原因,包括施工規(guī)劃設(shè)計問題、地質(zhì)情況問題、施工中出現(xiàn)的問題、施工管理問題、施工者的主觀性原因,闡述了公路隧道塌方處理措施,包括施工技術(shù)措施、做好施工檢測工作、隧道塌方后的處理措施等,并提出了對公路隧道等未來發(fā)展的建議。

通過對一系列隧道施工中所出現(xiàn)的塌方事故進行了總結(jié),分析了隧道塌方的原因、易塌方部位、塌方處理依據(jù)及塌方處理方法。并以通平公路姜源嶺隧道一處塌方的處理為例,針對具體處理技術(shù)和處理效果進行了分析和歸納。這些經(jīng)驗對類似的事故中處理技術(shù)的選擇和制定有著一定的借鑒和指導(dǎo)作用。

該文基于筆者多年從事工程施工的相關(guān)工作經(jīng)驗,以筆者參與的某隧道工程項目為研究背景,針對施工工程中出現(xiàn)的一次坍塌冒頂事故,給出了詳細的塌方情況分析和原因分析,并在此基礎(chǔ)上,提出了具體的實施方案,全文是筆者長期工作實踐基礎(chǔ)上的理論升華,相信對從事相關(guān)工作的同行有著重要的參考價值和借鑒意義。

本文通過對公路隧道塌方原因的分析,將公路隧道塌方類型分為冒頂式塌方與未冒頂式塌方,并分別通過工程實例介紹了兩種類型塌方相應(yīng)的處置方法,從而對設(shè)計方和施工方提出了合理的建議。

關(guān)家臺隧道塌方原因分析及處理方案——以關(guān)家臺隧道塌方處理為例，介紹了隧道塌方情況同時分析了塌方原因，并且在闡述塌方處理原則、選擇處理方案的基礎(chǔ)上，重點歸納了具體施工方案及注意事項，以期為類似工程積累經(jīng)驗。

本文以高速鐵路京沈客專tj-6標(biāo)某隧道發(fā)生的塌方為案例，分析了隧道塌方的原因，總結(jié)了塌方的處理方法，為隧道工程塌方處理提供了借鑒經(jīng)驗。

本文著重分析了某高速公路隧道塌方經(jīng)過及產(chǎn)生塌方的原因，結(jié)合現(xiàn)場實際狀況，制定了具體的施工控制方案，有力的保證了施工的順利進行。

本文介紹了某高速公路隧道塌方處治過程,從現(xiàn)場揭露的地質(zhì)情況結(jié)合超前地質(zhì)預(yù)報分析了塌方的產(chǎn)生原因,從而提出處理加固掘進方案,并通過監(jiān)控量測數(shù)據(jù)對處治和后期掘進效果進行了分析,證明處治及后期掘進方案合理,效果較好,確保了隧道施工安全。

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試論高速公路隧道塌方的原因及對策——公路隧道建設(shè)過程中還存在諸多技術(shù)問題，塌方、巖爆、大變形等事故可以說屢見不鮮。文中探討了塌方產(chǎn)生的原因及處治方法。

通過泉三高速公路新嶺格隧道一次成功的洞內(nèi)塌方處理,分析造成隧道塌方的原因,介紹了隧道洞內(nèi)塌方的處理方案、施工要點、注意事項,提高和培養(yǎng)隧道專業(yè)工程技術(shù)人員在特殊地質(zhì)條件下施工的應(yīng)變能力和處理問題能力。

關(guān)口埡隧道右洞yk73+955～yk73+925段在施工過程中出現(xiàn)塌方,從層狀巖層分布、偏壓和雨水侵蝕作用以及前期地質(zhì)勘測欠準(zhǔn)確等方面分析塌方原因,結(jié)合工程具體情況,比較分析超前小導(dǎo)管和長大管棚處理方案的優(yōu)缺點,選擇超前小導(dǎo)管預(yù)注漿輔以工字鋼處理塌方區(qū),在處理段增設(shè)監(jiān)測斷面,通過監(jiān)測隧道的收斂位移和拱頂下沉量以及鋼拱架的內(nèi)力反映隧道圍巖的穩(wěn)定狀況,量測結(jié)果表明,在一定時間內(nèi)圍巖達到穩(wěn)定,表明采用超前小導(dǎo)管預(yù)注漿方法處理隧道塌方區(qū)效果良好。

公路是發(fā)展交通事業(yè)、促進經(jīng)濟發(fā)展的重要前提，公路中的隧道施工是公路建設(shè)中的重要組成部分。本文根據(jù)我國當(dāng)下公路塌方的問題，對其原因進行了分析，并提出了相應(yīng)的處理措施，以確保交通系統(tǒng)的正常運行。

公路是發(fā)展交通事業(yè)、促進經(jīng)濟發(fā)展的重要前提，公路中的隧道施工是公路建設(shè)中的重要組成部分。本文根據(jù)我國當(dāng)下公路塌方的問題，對其原因進行了分析，并提出了相應(yīng)的處理措施，以確保交通系統(tǒng)的正常運行。

敘述了隧道施工中常見塌方原因及一般處理措施，并結(jié)合塌方情況，提出施工預(yù)防措施。