沖擊荷載作用下飽和砂土孔壓特性的簡化力學(xué)模型與分析

沖擊荷載下飽和軟黏土的孔壓和變形特性——利用室內(nèi)動力固結(jié)試驗裝置，對淤泥質(zhì)飽和軟黏土施加沖擊荷載，分析在不同圍壓下施加不同的沖擊能量時試樣所受的沖擊應(yīng)力、孔隙水壓力和軸向變形，發(fā)現(xiàn)錘重和落距的組合是影響沖擊應(yīng)力的主要因素。試驗表明，軸向變形與...

重復(fù)荷載作用下砂土永久變形預(yù)估模型——為預(yù)估路基的永久變形，在萬能材料試驗機上對砂土進(jìn)行了重復(fù)加載動三軸試驗，得到了砂土永久變形的發(fā)展曲線，建立了塑性應(yīng)變和荷載作用次數(shù)之間的關(guān)系式，使用最小二乘法擬合出該式中的系數(shù)與含水量和回彈模量之間的回歸...

循環(huán)荷載作用下飽和軟黏土的損傷模型——基于各向同性彈塑性損傷和prevost模型的基本理論，把彈塑性等向硬化、運動硬化和各向同性損傷結(jié)合起來，推導(dǎo)了循環(huán)荷載作用下不排水飽和軟黏土的彈塑性動力損傷本構(gòu)模型。由循環(huán)累積塑性偏應(yīng)變建立損傷演化方程，以描述...

沖擊荷載下飽和粘土孔壓特性初探——沖擊荷載作用下．孔壓的增長與消散規(guī)律是研究動力固結(jié)法加固飽和帖土地基的基礎(chǔ)與理論支持，就此同題進(jìn)行了沖擊荷載作用下飽和粘土孔壓增長與消散規(guī)律的一維模型試驗。試驗中考慮了不同擊數(shù)和不同沖擊能的影響，試驗的結(jié)論新...

循環(huán)荷載作用下飽和軟黏土應(yīng)變軟化模型研究——循環(huán)荷載作用下，飽和軟黏土將發(fā)生應(yīng)變軟化現(xiàn)象。而以往的研究中往往忽略土體的各向異性固結(jié)對軟黏土循環(huán)軟化特性的影響，并且以往對循環(huán)軟化的研究大多采用低頻循環(huán)荷載方式。通過對杭州飽和軟黏土進(jìn)行應(yīng)力控制的...

為研究巖石的動態(tài)強度和破壞特性,采用霍普金森壓桿(shpb)實驗裝置,對長徑比為1的砂巖進(jìn)行不同應(yīng)變率下沖擊壓縮試驗,試驗結(jié)果表明:隨著應(yīng)變率的增大,砂巖動態(tài)強度和峰值應(yīng)變均增大,且呈現(xiàn)冪函數(shù)型增長,表現(xiàn)明顯的應(yīng)變率效應(yīng)。砂巖破裂面沿著軸向方向,應(yīng)變率較低時,砂巖破壞的尺寸較大；應(yīng)變率較大時,砂巖碎塊尺寸變小、數(shù)量增加。

循環(huán)荷載作用下粉土的動力學(xué)特性——選用近海分布廣泛的粉土為研究對象，利用動三軸壓縮試驗結(jié)果得到了動荷載作用下粉土的應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系、孔壓發(fā)展模式及動強度與臨界循環(huán)次數(shù)之間的關(guān)系；探討固結(jié)圍壓和固結(jié)比對粉土動力學(xué)性質(zhì)的影響。動力學(xué)試驗結(jié)果表明，動...

衰減荷載作用下飽和軟土的固結(jié)分析——研究了衰減荷載作用下軟土一維固結(jié)問題，建立了小變形固結(jié)模型，探討了荷載衰減規(guī)律，分別求解了相應(yīng)的小變形和大變形固結(jié)邊值問題；通過理論解答與6塊場地實測沉降的比較，表明用考慮荷載衰減的大變形固結(jié)理論計算軟土一...

基于biot波動方程,經(jīng)過fourier變換和逆fourier變換后可獲得波數(shù)-頻率域以及時間-空間域的解析解。通過數(shù)值分析的手段研究了移動荷載作用下飽和多孔彈性地基中波的傳播特性。重點就彌散曲線、多譜勒效應(yīng)、波的成分和動力響應(yīng)頻率等幾個特性進(jìn)行了分析,發(fā)現(xiàn)飽和土地基由于比彈性地基多了一項流體介質(zhì),波動特性明顯差異于彈性介質(zhì)。

動荷載作用下砂土流化特性的研究進(jìn)展——總結(jié)了有關(guān)砂土液化的研究成果，主要包括砂土的液化機理、砂土液化的判別方法、砂土中孔隙水壓力的發(fā)展模型以及室內(nèi)和室外原位測試技術(shù)，并對將來的進(jìn)一步的研究提出了一些建議和展望．

沖擊荷載作用對土體力學(xué)特性影響較大,為了研究此特性,基于天津濱海結(jié)構(gòu)性軟黏土,以空心圓柱扭剪儀模擬沖擊荷載作用,并在沖擊荷載作用前后對土體進(jìn)行不固結(jié)不排水三軸試驗,對比研究不同試驗條件下結(jié)構(gòu)性軟黏土力學(xué)特性。試驗結(jié)果表明:低圍壓常規(guī)三軸剪切試驗狀態(tài)下,土體表現(xiàn)出弱應(yīng)變軟化現(xiàn)象,且土體抗剪強度包線不能用直線表示,而是可由兩條直線近似擬合而成;沖擊荷載作用時,在一定應(yīng)力范圍內(nèi),沖擊荷載越大,土體軸向應(yīng)變、孔隙壓力以及主應(yīng)力差峰值也越大;沖擊荷載作用后三軸剪切試驗各圍壓下土體都呈應(yīng)變硬化型,主應(yīng)力差峰值均大幅減小,且土體抗剪強度包線均可用直線表示,c、φ值也遠(yuǎn)小于未受沖擊荷載時三軸剪切試驗相應(yīng)數(shù)值。最后,總結(jié)分析沖擊荷載作用對軟黏土強度的影響,并擬合得到強度折減與圍壓、沖擊荷載的關(guān)系,為實際工程中承受沖擊荷載的結(jié)構(gòu)性軟黏土強度確定提供參考。

循環(huán)荷載作用下飽和軟黏土應(yīng)變累積模型研究——通過對杭州飽和軟黏土進(jìn)行應(yīng)力控制的循環(huán)三軸試驗，研究循環(huán)應(yīng)力比、振動頻率、超固結(jié)比及固結(jié)比對累積塑性應(yīng)變對飽和軟黏土循環(huán)軟化特性的影響。試驗結(jié)果表明，隨著累積塑性應(yīng)變的增加，軟化指數(shù)減小；在循環(huán)初期...

地震荷載作用下凍土的動力學(xué)參數(shù)試驗研究——基于地震動荷栽作用下凍土的動三軸試驗，定量研究了重塑凍結(jié)蘭州黃土的動本構(gòu)模型、動彈性模量在不同溫度(-2℃、-5℃、-7℃、-10℃)下的變化規(guī)律，建立了相應(yīng)的溫度影響模型，為寒區(qū)建設(shè)工程提供了較為可靠的抗震...

循環(huán)剪切荷載作用下軟土的力學(xué)性狀研究——利用從現(xiàn)場取得的原狀土樣，通過室內(nèi)動三軸試驗對循環(huán)荷載作用下的變形、孔壓和強度特性進(jìn)行研究。試驗研究主要考慮了周圍固結(jié)壓力、循環(huán)剪切應(yīng)力比、荷載頻率和循環(huán)次數(shù)等因素的影響。研究表明，在循環(huán)荷載作用下，孔...

利用從現(xiàn)場取得的原狀土樣,通過室內(nèi)動三軸試驗對循環(huán)荷載作用下的變形、孔壓和強度特性進(jìn)行研究。試驗研究主要考慮了周圍固結(jié)壓力、循環(huán)剪切應(yīng)力比、荷載頻率和循環(huán)次數(shù)等因素的影響。研究表明,在循環(huán)荷載作用下,孔隙水壓力和軸向應(yīng)變均是一個波動上升的過程。當(dāng)循環(huán)應(yīng)力比增大時,動孔隙水壓力變化幅值顯著增加,而殘余孔壓也較大。同時,孔隙水壓力值也隨著周圍壓力的增大而明顯增大。當(dāng)作用荷載頻率比較大時,需要更多的循環(huán)次數(shù)才能達(dá)到小頻率作用荷載能達(dá)到的孔隙水壓力值。但是,隨著循環(huán)荷載作用次數(shù)的增加,頻率對孔隙水壓力的影響有減小的趨勢。

波浪荷載作用下砂土變形特性的模擬試驗研究——利用新研制的“土工靜力一動力液壓三軸一扭轉(zhuǎn)多功能剪切儀”模擬波浪荷載作用，對福建標(biāo)準(zhǔn)砂進(jìn)行了4組三軸一扭轉(zhuǎn)耦合振動剪切試驗，以研究海床砂土在波浪荷載作用下的變形特性及其對砂土初始密度和固結(jié)壓力的依賴...

地震荷載作用下,梁柱節(jié)點焊縫處易造成脆性破壞,合理的鋼梁開孔易引起梁柱節(jié)點應(yīng)力外移。對此,文章提出了一種在翼緣及腹板均開孔的新型梁柱節(jié)點,并通過數(shù)值模擬分析了地震作用下新型節(jié)點的力學(xué)性能,得出了以下結(jié)論:合理的開孔并不會明顯的降低鋼梁的承載能力；開孔后的梁柱節(jié)點應(yīng)力略大于未開孔的節(jié)點；未開孔的節(jié)點應(yīng)力最大位置位于全焊縫處,開孔后的節(jié)點應(yīng)力最大位置位于翼緣開孔處,全焊縫處應(yīng)力降低；開孔后節(jié)點在全焊接部位的塑性區(qū)域明顯降低；合理的翼緣與腹板開孔在一定程度上可以降低節(jié)點全焊縫處脆性破壞的風(fēng)險。

通過現(xiàn)場實驗和數(shù)值模擬分析了軟土地基在爆炸荷載作用下長期和瞬間的變形特性,分析了影響爆炸效果的主要因素和條形藥包爆炸后沖擊波的顯著影響范圍,并討論了爆炸固結(jié)法處理軟土地基的作用機理,表明該法具有加快固結(jié)速度的特點,有利于提高施工速度,縮短工期。

研究了工程中荷載逐漸施加情況下砂井地基的固結(jié)問題,得到了變荷載作用下砂井地基的固結(jié)解析解,同時將該理論解與現(xiàn)有的解進(jìn)行了對比分析,討論了加載歷時對砂井地基固結(jié)度的影響,分析表明加載歷時對地基固結(jié)有一定的影響。

為了解波形鋼腹板pc組合箱梁抗扭性能,通過試驗結(jié)合有限元方法,研究了該類型梁在偏心荷載作用下的撓度、橫向位移、扭轉(zhuǎn)角度、箱梁截面的翹曲應(yīng)變、翹曲應(yīng)力及波形鋼腹板的附加剪應(yīng)力等力學(xué)特征。結(jié)果表明:在偏心荷載作用下,波形鋼腹板pc組合梁混凝土頂、底板上的翹曲應(yīng)力較大,且最大翹曲應(yīng)力出現(xiàn)在混凝土底板角點處,而波形鋼板上的翹曲應(yīng)力較小;在相同荷載等級下,波形鋼腹板上由約束扭轉(zhuǎn)及畸變產(chǎn)生的附加剪應(yīng)力約為對稱荷載產(chǎn)生的剪應(yīng)力的1.5倍,并且在鋼腹板截面沿高度方向分布較為均勻。

雙向激振循環(huán)荷載作用下飽和軟黏土強度和變形特性研究——通過不排水循環(huán)三軸試驗分別對單、雙向激振下各向同性與各向異性固結(jié)的杭州軟黏土的動力特性進(jìn)行研究。研究結(jié)果表明，隨著徑向循環(huán)應(yīng)力比的增加，循環(huán)應(yīng)變幅與孔壓幅值增加速度加快，導(dǎo)致土樣在較小循環(huán)...

應(yīng)用土與結(jié)構(gòu)動力相互作用理論,基于ansys軟件建立了圍巖—水工地下隧洞結(jié)構(gòu)非線性動力相互作用的有限元分析模型,采用整體有限元分析方法對隧洞襯砌結(jié)構(gòu)進(jìn)行了地震時程反應(yīng)的數(shù)值分析。分析了襯砌彈模、圍巖類別以及地震波頻率對洞室位移和應(yīng)力響應(yīng)的影響。