船舶工程應(yīng)用在線作業(yè)滿分答案

謀學(xué)網(wǎng)www.***.*** 一、單選題（共5道試題，共30分。） v 1.autocad中每當(dāng)用戶在進(jìn)行移動(dòng)、復(fù)制等各種編輯操作時(shí)，命令的執(zhí)行速度以及視圖 切換會(huì)變得緩慢。在這種情況下，用戶就可以使用何命令將所有文字設(shè)置為快速顯示方式， 從而提高圖形的顯示速度()。 a.scaletext b.justifytext c.qtext d.find 滿分：6分 2.autocad中設(shè)置當(dāng)前圖層有幾種調(diào)用命令的方式()。 a.1 b.2 c.3 d.4 滿分：6分 3.尺寸標(biāo)注中，連續(xù)標(biāo)注調(diào)用何命令()。 a.dimlinear b.dimaligned c.dimangular d.dimcontinue 滿分：6分 4.在autocad的打印輸出中，“打印區(qū)域”選型中有（）種打印區(qū)域？ a

船舶造價(jià)與船舶經(jīng)營(yíng)

大工15秋《工程估價(jià)》在線作業(yè)2滿分答案 單選題1-15：bdbbd,bcdca,dcacc 多選題1-5：be,acd,bce,abce,abce

大工15秋《工程估價(jià)》在線作業(yè)3滿分答案 單選題1-15：cbdcc,adbbc,dbadd 多選題1-5：be,ab,abc,ace,bd

西交15秋《路基路面工程》在線作業(yè)100分滿分答案 一、單選題（共29道試題，共58分。） 1.在路基常見(jiàn)的病害中，因地基壓實(shí)不足，基底軟弱處理不當(dāng)而引起的病害是（）、 a.路堤的沉陷 b.路堤沿山坡滑動(dòng) c.路堤邊坡滑移 d.地基沉陷 正確答案：d 2.瀝青混凝土路面碾壓施工中，（）速度最低、 a.初壓 路基路面工程 b.復(fù)壓 c.終壓 d.都一樣 正確答案：a 3.二級(jí)及二級(jí)以下新建公路路基設(shè)計(jì)標(biāo)高是指（ a.設(shè)超高加寬前的路基邊緣標(biāo)高 b.路基邊緣標(biāo)高 c.路面中心標(biāo)高 d.路槽標(biāo)高、） 正確答案：a 4.什么位置的擋土墻需要設(shè)護(hù)欄（）、 a.路堤墻 b.路肩墻 c.路塹墻 d.山坡墻 正確答案：b 5.為了排除路基范圍內(nèi)及流向路基的少量地表水，可設(shè)置（）、 a.排水溝 b.急流槽 c.邊

西交《路基路面工程》在線作業(yè)15秋滿分答案 一、單選題（共29道試題，共58分。） 1.在路基常見(jiàn)的病害中，因地基壓實(shí)不足，基底軟弱處理不當(dāng)而引起的病害是（）、 a.路堤的沉陷 b.路堤沿山坡滑動(dòng) c.路堤邊坡滑移 d.地基沉陷 ——————選擇：d 2.瀝青混凝土路面碾壓施工中，（）速度最低、 a.初壓 路基路面工程 b.復(fù)壓 c.終壓 d.都一樣 ——————選擇：a 3.二級(jí)及二級(jí)以下新建公路路基設(shè)計(jì)標(biāo)高是指（）、 a.設(shè)超高加寬前的路基邊緣標(biāo)高 b.路基邊緣標(biāo)高 c.路面中心標(biāo)高 d.路槽標(biāo)高 ——————選擇：a 4.什么位置的擋土墻需要設(shè)護(hù)欄（）、 a.路堤墻 b.路肩墻 c.路塹墻 d.山坡墻 ——————選擇：b 5.為了排除路基范圍內(nèi)及流向路基的少量地表水，可設(shè)置（）、 a.排水溝 b

15秋北交《建筑施工》在線作業(yè)二滿分答案

遠(yuǎn)程滿分北交15秋《_混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理》在線作業(yè)一_答案 一、單選題（共15道試題，共30分。） 1.在水平荷載下，框架柱反彎點(diǎn)位置在（） a.偏向剛度小的一端 b.偏向剛度大的一端 c.居于中點(diǎn) d.不一定 正確答案：a 2.彎矩調(diào)幅值必須加以限制，主要是考慮到（） a.力的平衡 b.施工方便 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理 c.正常使用要求 d.經(jīng)濟(jì) e.施工方便 正確答案：c 3.混凝土線性徐變是指（） a.徐變與荷載持續(xù)時(shí)間成正比 b.總應(yīng)變與荷載持續(xù)時(shí)間成線性關(guān)系 c.徐變變形與初應(yīng)力為線性關(guān)系 d.瞬時(shí)變形和徐變變形之和與初應(yīng)力成線性關(guān)系 正確答案：c 4.關(guān)于鋼筋混凝土塑性鉸，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（） a.塑性鉸能承受定值的彎矩 b.塑性鉸只能沿彎矩作用方向有限轉(zhuǎn)動(dòng) c.塑性鉸集中于一點(diǎn) d.塑性鉸的轉(zhuǎn)動(dòng)能力與材料的性能有關(guān) 正確答案：c 5.下列關(guān)于有屈服點(diǎn)鋼

-1- 1 船舶電線電纜介紹 一、電線電纜簡(jiǎn)介 電線電纜是由一根或多根相互絕緣的導(dǎo)體外包絕緣和 保護(hù)層制成，將電力或信息從一處傳輸?shù)搅硪惶幍膶?dǎo)線。 電纜通常是由幾根或幾組 導(dǎo)線（每組至少兩根）類似繩 索絞合而成，每組導(dǎo)線之間相 互絕緣，并常圍繞著一根中心 扭成，整個(gè)外面包有高度絕緣的覆蓋層。 電線電纜是用于電力、通信及相關(guān)傳輸用途的材料。 “電線”和“電纜”并沒(méi)有嚴(yán)格的界限。通常將芯數(shù)少、 產(chǎn)品直徑小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的產(chǎn)品稱為電線，沒(méi)有絕緣的稱為 裸電線，其他的稱為電纜；導(dǎo)體截面積較大的(大于6平方 毫米)稱為大電線，較小的(小于或等于6平方毫米)稱為小 電線，絕緣電線又稱為布電線。 二、電線電纜分類 電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電 線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電纜有電力電纜、控制電纜、補(bǔ)償電纜、屏蔽電纜、 高溫電纜、計(jì)算機(jī)電纜、信號(hào)電纜、同

船舶用鋼

船舶輔機(jī)安裝與調(diào)試--第五章船舶空調(diào)裝置(作業(yè)習(xí)題) 第五章船舶空調(diào)裝置 第一節(jié)船舶空調(diào)的要求和分類 1832使人能感覺(jué)空氣干燥與否的空氣參數(shù)是。 a．含濕量b．相對(duì)濕度c．水蒸氣分壓力d．露點(diǎn) 1833由露點(diǎn)溫度可以知道空氣的。 a．相對(duì)濕度b．含濕量c．干球溫度d．濕球溫 度 提示：知道了含濕量，就知道水蒸氣的分壓力，該壓力所對(duì)應(yīng)的 飽和溫度即露點(diǎn)。 1834由濕球溫度可以知道空氣的。 a．含濕量b．相對(duì)濕度c．水蒸氣分壓力d．焓 值 提示：測(cè)空氣的濕球溫度時(shí)，濕紗布的水分蒸發(fā)使?jié)袂蛑車諝?飽和，生成的蒸汽的汽化潛熱取自周圍空氣，使?jié)袂驕囟缺雀稍餃囟?降低，即濕球周圍干空氣的焓值降低，但水蒸氣焓值增多，濕空氣總 焓值不變。 1835濕空氣的①干球溫度；②溫球溫度；③露點(diǎn)溫度，它們之 間的大小關(guān)系是。 a．①>②>③b．

最新滿分西工大19春《工程造價(jià)》在線作業(yè)【答案】 (單選題)1:施工中遇到有價(jià)值的地下文物后，承包商應(yīng)立即停止施工并采取有效保護(hù)措施， 對(duì)打亂施工計(jì)劃的后果責(zé)任是（）。 a:承包商承擔(dān)保護(hù)措施費(fèi)用，工期不予順延 b:承包商承擔(dān)保護(hù)措施費(fèi)用，工期予以順延 c:業(yè)主承擔(dān)保護(hù)措施費(fèi)用，工期不予順延 d:業(yè)主承擔(dān)保護(hù)措施費(fèi)用，工期予以順延 正確答案:d (單選題)2:可以進(jìn)行竣工驗(yàn)收的工程最小單位是（）。 a:分部分項(xiàng)工程 b:單位工程 c:單項(xiàng)工程 d:工程項(xiàng)目 正確答案:b (單選題)3:在施工時(shí)，安全保護(hù)措施費(fèi)應(yīng)由()承擔(dān)。 a:發(fā)包人 b:承包人 c:監(jiān)理 d:政府部門(mén) 正確答案: (單選題)4:當(dāng)初步設(shè)計(jì)深度不夠，不能準(zhǔn)確地計(jì)算出工程量，但工程設(shè)計(jì)技術(shù)比較成熟而又 有類似工程概算指標(biāo)可以利用時(shí)，編制建筑工程概算同城使用

東財(cái)《工程測(cè)量》在線作業(yè)一 一、單選題（共20道試題，共80分。） 1.由a、b點(diǎn)的高程ha=100米、hb=200米，求高差hab＝()米。 a.-100 b.+100 c.+200 d.+300 -----------------選擇：b 2.平板儀安置包括（） a.對(duì)中、整平、定向 b.對(duì)中、整平、消除視差 c.對(duì)中、整平、瞄準(zhǔn) d.對(duì)中、整平 -----------------選擇：a 3.地形圖比例尺的精度是指在圖上（）mm所表示的實(shí)地水平長(zhǎng)度。 a.0.01 b.0.1 c.0.5 d.1.0 -----------------選擇：b 4.ds1水準(zhǔn)儀的觀測(cè)精度要()ds3水準(zhǔn)儀 a.高于 b.接近于 c.低于 d.等于 -

1 大連海事大學(xué) 畢業(yè)論文 二○年月 2 船舶分段設(shè)計(jì) 學(xué)院：大連海事大學(xué) 專業(yè)：船舶海洋工程 姓名:張學(xué)駒 指導(dǎo)教師： 3 引言 船舶工業(yè)是為水上交通、海洋開(kāi)發(fā)和國(guó)防建設(shè)等行業(yè)提供技術(shù)裝 備的現(xiàn)代綜合性產(chǎn)業(yè)，也是勞動(dòng)、資金、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，對(duì)機(jī)電、 鋼鐵、化工、航運(yùn)、海洋資源勘采等上、下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有較強(qiáng)帶動(dòng) 作用，對(duì)促進(jìn)勞動(dòng)力就業(yè)、發(fā)展出口貿(mào)易和保障海防安全意義重大。 我國(guó)是一個(gè)水路資源比較豐富的國(guó)家，可用來(lái)作為水路運(yùn)輸?shù)慕?、?總長(zhǎng)達(dá)十萬(wàn)公里。我國(guó)對(duì)外貿(mào)易貨物的百分之九十是依靠海運(yùn)來(lái)完 成。船舶工程是研究、設(shè)計(jì)和制造水上交通運(yùn)輸工具的一項(xiàng)大型綜合 性系統(tǒng)工程，其主要研究對(duì)象是研究船舶的經(jīng)濟(jì)性、快速性、可靠性、 安全性和舒適性。 我國(guó)的海洋資源比較豐富，其專屬海洋經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的面積接近 500萬(wàn)平方公里，幾乎是我國(guó)陸地面積的百分之五十。隨著陸地石

船舶用鋼

第六章內(nèi)裝 甲板敷料安裝節(jié)點(diǎn) 適用范圍 本節(jié)點(diǎn)適用于船舶甲板敷料的安裝。 項(xiàng)目分類 輕質(zhì)不易著火甲板敷料節(jié)點(diǎn)，見(jiàn)圖6-1。 鋼圍壁 扶強(qiáng)材 鋼甲板攔水扁鐵底槽墊鐵 流平敷料 踢腳板 復(fù)合巖棉板 基層甲板敷料 圖6-1輕質(zhì)不易著火甲板敷料節(jié)點(diǎn) a-60級(jí)輕質(zhì)復(fù)合耐火甲板敷料節(jié)點(diǎn)，見(jiàn)圖6-2。 扶強(qiáng)材 鋼圍壁 鋼甲板 攔水扁鐵 流平敷料 面層輕質(zhì)敷料 鋼筋網(wǎng) 馬腳珍珠巖混凝土 a-60級(jí)甲板敷料 圖6-2a-60級(jí)輕質(zhì)復(fù)合耐火甲板敷料節(jié)點(diǎn) a-60級(jí)輕質(zhì)浮動(dòng)耐火甲板敷料節(jié)點(diǎn)，見(jiàn)圖6-3。 鋼圍壁 扶強(qiáng)材 鋼甲板攔水扁鐵墊鐵 復(fù)合巖棉板 踢腳板 流平敷料 陶瓷棉 鋼筋網(wǎng) 面層輕質(zhì)敷料 防水薄膜 陶瓷棉分隔條 密封膏 a-60級(jí)甲板敷料 圖6-3a-60級(jí)輕質(zhì)浮動(dòng)耐火甲板敷料節(jié)點(diǎn) 水泥+防滑地磚安裝節(jié)點(diǎn)，見(jiàn)圖6-4。 馬腳鋼甲板 水泥

船舶漆的作用： 1.船舶用油漆進(jìn)行維修保養(yǎng)的目的是什么? 營(yíng)運(yùn)中的船舶用油漆進(jìn)行維修保養(yǎng)是為了最大限度地延長(zhǎng)船舶內(nèi)部、外部和各 種設(shè)備的使用壽命，并盡可能減少船底海生物，以減少船舶阻力。因此營(yíng)運(yùn)中 的船舶應(yīng)制定并全面實(shí)施一套長(zhǎng)期的、預(yù)防性的維修保養(yǎng)計(jì)劃，這包括定時(shí)沖 洗、補(bǔ)涂和一段時(shí)間后的通油。 2.船舶油漆的優(yōu)點(diǎn)有哪些? 油漆，也稱涂料，它美觀耐用，具有光澤，特別是船舶油漆，它具有防曬、防 銹、防油、防蝕、防污、耐磨、耐寒、抗高溫等多項(xiàng)優(yōu)良性能，因而是船舶建 造、塢修及日常維修保養(yǎng)中所不可缺少的重要生產(chǎn)物料。 3.油漆施工時(shí)對(duì)天氣有何要求? 油漆施工,工廠稱為涂裝,船上也俗稱油漆。油漆施工的基本要求是:天氣晴朗、 無(wú)風(fēng)、無(wú)污、空氣中濕度在90%以內(nèi)。 4.船舶進(jìn)塢修理時(shí)，油漆施工前對(duì)構(gòu)件表面應(yīng)如何處理? (1)在船廠進(jìn)塢修

船舶西裝標(biāo)準(zhǔn).txt愛(ài)情是藝術(shù)，結(jié)婚是技術(shù)，離婚是算術(shù)。這年頭女孩們都在爭(zhēng)做小“腰” 精，誰(shuí)還稀罕小“腹”婆呀？高職不如高薪，高薪不如高壽，高壽不如高興。船舶舾裝標(biāo)準(zhǔn) 標(biāo)準(zhǔn)號(hào)標(biāo)準(zhǔn)名稱 cb/t19-2001船用人孔蓋 cb*21-83船用小鏈 cb*22-84鋼質(zhì)艏艉旗桿 cb/t24-1999四爪錨 cb/t32-1999船用卸扣 cb/t33-1999索具套環(huán) cb34-76導(dǎo)纜孔 cb/t38-1999導(dǎo)纜鉗 cb*58-83導(dǎo)纜滾輪 cb*59-82索具羊角 cb/t60-1999船用眼板 cb/t73-1999船用鋼質(zhì)直梯 cb/t74-1999船用鋼質(zhì)踏步 cb/t81-1999船用鋼質(zhì)斜梯 cb/t139-1999船用小五金通用技術(shù)條件 cb/t144-1999船用脫鉤索具螺旋扣 cb152-76吊貨鋼

一、單選題（共15道試題，共60分。） v 1.互斥關(guān)系是指各方案間具有____ a.層混性 b.相關(guān)性 c.獨(dú)立型 d.排他性 滿分：4分 2.對(duì)于定量分析，按其是否考慮時(shí)間因素又可分為()和() a.融資前分析和融資后分析 b.靜態(tài)分析和動(dòng)態(tài)分析 c.事前分析和事后分析 d.償債能力分析和盈利能力分析 滿分：4分 3.資金成本包括（） a.資金占用費(fèi)和發(fā)行費(fèi) b.資金籌集費(fèi)和利息 c.資金占用費(fèi)和資金籌集費(fèi) d.發(fā)行費(fèi)和利息 滿分：4分 4.下列有關(guān)股票融資的說(shuō)法不正確的是____ a.股票發(fā)行費(fèi)用相對(duì)較低 b.發(fā)行股票籌資沒(méi)有固定的股利負(fù)擔(dān)，公司的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)相對(duì)較小 c.股票籌集的資本是公司最基本的資金來(lái)源，可作為其他方式融資的基礎(chǔ)，增強(qiáng)公司的舉債能力 d.股票收益較高，并可一定程度抵消通貨膨脹

針對(duì)目前船舶電網(wǎng)中主干電纜通道電容量無(wú)法滿足要求的問(wèn)題,對(duì)現(xiàn)有船舶電纜和母線槽進(jìn)行特性解析及應(yīng)用比較,分析應(yīng)用母線槽的技術(shù)優(yōu)勢(shì),提出母線槽在船舶上的應(yīng)用建議。

隨著我國(guó)航運(yùn)業(yè)的不斷發(fā)展,海上問(wèn)題開(kāi)始受到人民和社會(huì)的關(guān)注,如何保護(hù)海上水資源,保證船舶的運(yùn)行安全受到了人們的重視。如何處理好船舶檢驗(yàn)和船舶安全檢查兩者之間的關(guān)系成為了解決此類問(wèn)題的關(guān)鍵。本文就現(xiàn)實(shí)生活中船舶檢驗(yàn)與船舶安全檢查之間的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行探究,并給出建議。

西交15秋《路基路面工程》在線作業(yè)100分滿分答案 一、單選題（共29道試題，共58分。） 1.在路基常見(jiàn)的病害中，因地基壓實(shí)不足，基底軟弱處理不當(dāng)而引起的病害是（）、 a.路堤的沉陷 b.路堤沿山坡滑動(dòng) c.路堤邊坡滑移 d.地基沉陷 正確答案：d 2.瀝青混凝土路面碾壓施工中，（）速度最低、 a.初壓 路基路面工程 b.復(fù)壓 c.終壓 d.都一樣 正確答案：a 3.二級(jí)及二級(jí)以下新建公路路基設(shè)計(jì)標(biāo)高是指（ a.設(shè)超高加寬前的路基邊緣標(biāo)高 b.路基邊緣標(biāo)高 c.路面中心標(biāo)高 d.路槽標(biāo)高、） 正確答案：a 4.什么位置的擋土墻需要設(shè)護(hù)欄（）、 a.路堤墻 b.路肩墻 c.路塹墻 d.山坡墻 正確答案：b 5.為了排除路基范圍內(nèi)及流向路基的少量地表水，可設(shè)置（）、 a.排水溝 b.急流槽 c.邊