丙烷作為冰箱、空調(diào)制冷工質(zhì)毛細(xì)管最佳長度的計(jì)算

計(jì)算冰箱冷柜毛細(xì)管的公式 1.毛細(xì)管長度的試驗(yàn)方法 將工藝管打開，高壓管連接壓力表，毛細(xì)管的一端連接干燥過濾器，另一端暫不焊接，啟動(dòng) 壓縮機(jī)，如果壓力表的壓力穩(wěn)定在0.98-----1.177mpa左右，可以認(rèn)為合適，壓力過高就要割 斷一小段，壓力過小時(shí)就加一小段，反復(fù)試驗(yàn)直到合適為止，然后將毛細(xì)管和蒸發(fā)器連接好。 再抽真空、充注制冷劑。 2. 工廠大部分采用測試的方法來判定毛細(xì)管的長短，需要的設(shè)備有：高壓瓶、流量計(jì)、液壓測 量和氣壓測量等條件，而在維修當(dāng)中由于條件的制約，就有些困難;下面介紹一種方便的測 量方法： 在需要更換毛細(xì)管的冰箱的冷凝器輸出端換一個(gè)雙尾干燥過濾器，焊接好冷凝器的接頭和工 藝管（工藝管選擇直徑5毫米的銅管和三通壓力表架，在選擇一條基本上與原毛細(xì)管差不多 直徑的毛細(xì)管，長度在可根據(jù)壓縮機(jī)的功率估計(jì)，一般在2.0米-2.8米

[轉(zhuǎn)]冰箱冰柜毛細(xì)管長度 計(jì)算方法 一般家用冰箱冰柜的毛細(xì)管長度在2.2----2.5m，300立升以上 的冰柜一般為3----3.5m，可上機(jī)后細(xì)調(diào)！ 另有壓力測量法： 電冰箱制冷循環(huán)主要分四個(gè)過程，分別是壓縮、冷凝、節(jié)流與蒸 發(fā)。其中節(jié)流過程由毛細(xì)管完成。毛細(xì)管將冷凝器送來的高壓、 中溫（接近室內(nèi)溫度）的制冷劑液體節(jié)流成低壓、低溫的制冷劑 液體（其中含部分氣體），經(jīng)節(jié)流后的制冷劑流過蒸發(fā)器，從而 吸收箱內(nèi)的熱量，達(dá)到制冷降溫的目的。 毛細(xì)管一端連著冷凝器，另一端連著蒸發(fā)器，由其保持兩端一定 的壓力差，并起到由冷凝器向蒸發(fā)器的供液控制作用。 毛細(xì)管的供液能力對電冰箱的制冷效果有很大影響。若供液量很 小，則蒸發(fā)器內(nèi)的制冷劑會(huì)偏少，從而制冷效果差，箱內(nèi)結(jié)霜面 少；若供液量過大，制冷劑的蒸發(fā)壓力會(huì)很高，從而蒸發(fā)溫度高、 箱內(nèi)溫度達(dá)不到相應(yīng)的溫度等級，嚴(yán)重的還會(huì)造成壓縮機(jī)無

含油制冷系統(tǒng)中毛細(xì)管長度的研究——文章建立了含油制冷劑通過毛細(xì)管的模型，模型計(jì)算結(jié)果與文獻(xiàn)實(shí)驗(yàn)值差別較小。分析了制冷劑含油對毛細(xì)管長度的影響；研究了不同油濃度下，蒸發(fā)溫度、冷凝溫度和制冷劑質(zhì)量流量對含油制冷系統(tǒng)中毛細(xì)管長度變化率的影響；對比...

1前言 在家用電冰箱、空調(diào)器等小型氟利昂類制冷裝置中,由于其運(yùn)行工況比較固定,蒸發(fā)壓力幾乎恒定不變,冷凝器和蒸發(fā)器之間的壓差比較穩(wěn)定,而且制冷劑的注入量為一定值,在這種情況下,一般均采用毛細(xì)管代替膨脹閥作為節(jié)流元件.當(dāng)制冷劑在毛細(xì)管內(nèi)流動(dòng)時(shí),壓力下降,使從冷凝器流入的高溫高壓液體變?yōu)槌氐蛪阂后w進(jìn)入蒸發(fā)器,在壓縮機(jī)停機(jī)時(shí),高低壓段之間的壓力通過毛細(xì)管很快得以平衡,使壓縮機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)在無壓差情況下進(jìn)行,轉(zhuǎn)矩小,使制冷系統(tǒng)運(yùn)行得到設(shè)定工況的時(shí)間短,從而能夠快速制冷.

!""#·##!""#$!%%%&’"!()&*+,&*- 技 術(shù) #前言 在家用電冰箱、空調(diào)器等小型氟利昂類制冷裝置 中，由于其運(yùn)行工況比較固定，蒸發(fā)壓力幾乎恒定不 變，冷凝器和蒸發(fā)器之間的壓差比較穩(wěn)定，而且制冷劑 的注入量為一定值，在這種情況下，一般均采用毛細(xì)管 代替膨脹閥作為節(jié)流元件。當(dāng)制冷劑在毛細(xì)管內(nèi)流動(dòng) 時(shí)，壓力下降，使從冷凝器流入的高溫高壓液體變?yōu)槌?溫低壓液體進(jìn)入蒸發(fā)器，在壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)，高低壓段之 間的壓力通過毛細(xì)管很快得以平衡，使壓縮機(jī)再次啟 動(dòng)時(shí)在無壓差情況下進(jìn)行，轉(zhuǎn)矩小，使制冷系統(tǒng)運(yùn)行得 到設(shè)定工況的時(shí)間短，從而能夠快速制冷。 在采用毛細(xì)管作為節(jié)流元件的制冷裝置中，毛細(xì) 管的選用與制冷劑的冷凝壓力，過冷度和蒸發(fā)壓力等 因素有關(guān)，理論計(jì)算比較繁瑣，而且與實(shí)際選用有一定 差距。本文介紹了采用諾模圖選用毛細(xì)管的計(jì)算方法， 并通過試驗(yàn)加以修正，分析了以毛細(xì)管作為節(jié)流元件

毛細(xì)管是是一根內(nèi)徑為0.5～2.0mm、長度約為500～2000mm的紫銅管,其作用為節(jié)流降壓,能使制冷劑高溫高壓中的液體變?yōu)榈蜏氐蛪旱囊后w,進(jìn)而在蒸發(fā)器中汽化吸熱,一般用作電冰箱、空調(diào)機(jī)和小型冷庫的節(jié)流元件。本文中的故障機(jī)組是一部tclkfr-35gw/a分體

毛細(xì)管長度與制冷劑充注量匹配關(guān)系的分析——通過試驗(yàn)的方法研究了空調(diào)器毛細(xì)管長度與制冷劑充注量對制冷系統(tǒng)性能的影響，得出了kf-64與kf-35機(jī)型空調(diào)器相應(yīng)的性能關(guān)系；結(jié)合理論進(jìn)行分析，對試驗(yàn)現(xiàn)象作了合理解釋，并總結(jié)了匹配規(guī)律；依據(jù)毛細(xì)管的特性進(jìn)行了毛...

維修空調(diào)器時(shí),常有更換毛細(xì)管的時(shí)候。而灌注制冷劑的機(jī)會(huì)則更為多數(shù)。那么,毛細(xì)管的長短、氟里昂灌注量的多少對整機(jī)性能的影響如何呢?現(xiàn)以選用韓國三星牌48a092mv1壓縮機(jī)的kc—23a窗式空調(diào)器為例試作探討。一、當(dāng)選用不同長度毛細(xì)管而灌注同量(620克)f—22時(shí),整機(jī)主要參數(shù)如表1:

設(shè)備管理與維修2006№8 1.不同毛細(xì)管長度制冷劑灌注量相同(620g,f22),見表1。 表1 由表中可見,此機(jī)選用800mm長毛細(xì)管時(shí),整機(jī)的輸入電 流、輸入功率最小,制冷量和能效比最大,送風(fēng)口與回風(fēng)口的溫 差最大。即性能最好。 2.灌注不同量的f22,毛細(xì)管長度相同(800mm),見表2。 可見,f22灌注量為620g時(shí),整機(jī)的輸入電流和輸入功率 最小;制冷量和能效比最大;送風(fēng)與回風(fēng)口的溫差最大。 以上數(shù)據(jù)測試機(jī)型為韓國三星牌kc-23a窗式空調(diào)機(jī),壓 縮機(jī)為48a092mv1型。兩表的數(shù)據(jù)因諸多因素影響而存在誤 差,只供分析之用。 總之,選用合適長度的毛細(xì)管時(shí),可得出下列結(jié)論: 1.輸入電流和輸入功率最小,毛細(xì)管偏短時(shí)兩者增大,偏長 時(shí)兩者更大。 2.制冷量和能效比最大;

通過試驗(yàn)的方法研究了空調(diào)器制冷劑充注量與毛細(xì)管長度對制冷系統(tǒng)的影響,得出了相應(yīng)的試驗(yàn)曲線,找出最佳匹配結(jié)果,并根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果分析毛細(xì)管長度與制冷劑充注量影響空調(diào)性能的規(guī)律。

在空調(diào)器的匹配中,制冷劑充灌量和毛細(xì)管長度是兩個(gè)非常關(guān)鍵的因素。本文采用理論與數(shù)值計(jì)算的方法,對制冷劑充灌量和毛細(xì)管長度對空調(diào)系統(tǒng)性能的影響進(jìn)行了分析,為空調(diào)器的優(yōu)化設(shè)計(jì)匹配、提高空調(diào)器的性能奠定了基礎(chǔ)。

在制冷劑充灌量和毛細(xì)管長度對空調(diào)系統(tǒng)性能影響進(jìn)行數(shù)值仿真分析的基礎(chǔ)上,建立了空調(diào)器制冷劑充灌量與毛細(xì)管長度的優(yōu)化匹配模型,確定了以制冷量和eer為優(yōu)化目標(biāo)的制冷劑充灌量和毛細(xì)管長度的優(yōu)化區(qū)間和制冷量最大以及eer最大時(shí)的制冷劑充灌量和毛細(xì)管長度,為空調(diào)器的優(yōu)化設(shè)計(jì)匹配,提高空調(diào)器的性能奠定了基礎(chǔ)

在制冷劑充灌量和毛細(xì)管長度對空調(diào)系統(tǒng)性能影響進(jìn)行數(shù)值仿真分析的基礎(chǔ)上，建立了空調(diào)器制冷劑充灌量與毛細(xì)管長度的優(yōu)化匹配模型，確定了以制冷量和eer為優(yōu)化目標(biāo)的制冷劑充灌量和毛細(xì)管長度的優(yōu)化區(qū)間和制冷量最大以及eer最大時(shí)的制冷劑充灌量和毛細(xì)管長度，為空調(diào)器的優(yōu)化設(shè)計(jì)匹配，提高空調(diào)器的性能奠定了基礎(chǔ)。

本文以節(jié)能和保護(hù)臭氧層為目標(biāo)，研究以自然工質(zhì)丙烷（ｒ２９０）替代ｒ２２的理論與實(shí)際應(yīng)用的問題。本文首先利用數(shù)值解法編程計(jì)算了以丙烷為工質(zhì)的小型制冷系統(tǒng)毛細(xì)管的長度，為以丙烷為工質(zhì)的小型制冷系統(tǒng)毛細(xì)管的選擇建立一定的理論依據(jù)。再以丙烷和ｒ２２的熱物性和理論循環(huán)分析為基礎(chǔ)，在相應(yīng)的小型制冷系統(tǒng)上進(jìn)行了一系列的實(shí)驗(yàn)，結(jié)果表明：丙烷是一種很好的替代工質(zhì)。另外，本文還對丙烷的可燃性進(jìn)行了研究探索，提出了在丙烷中加入少量非可燃物以降低其可燃性的設(shè)想，并進(jìn)行了相應(yīng)的可燃性實(shí)驗(yàn)，結(jié)果表明：在丙烷中加入少量非可燃物可部分抑制其可燃性。

丙烷及其混合物作為空調(diào)制冷劑可行性研究——本文以節(jié)能和保護(hù)臭氧層為目標(biāo)，研究以自然工質(zhì)丙烷(r290)替代r22的理論與實(shí)際應(yīng)用的問題。本文首先利用數(shù)值解法編程計(jì)算了以丙烷為工質(zhì)的小型制玲系統(tǒng)毛細(xì)管的長度，為以丙烷為工質(zhì)的小型制玲系坑毛細(xì)管的選擇建...

文章介紹了制冷工質(zhì)cfc-12,hfc-134a的特性,指出cfc-12對大氣臭氧層的破壞以及產(chǎn)生溫室效應(yīng)的作用,通過有關(guān)數(shù)據(jù),闡述了hfc-134a是cfc-12最理想的替代工具,同時(shí),指出在汽車空調(diào)中使用hfc-134a替代cfc-12存在的問題,并提出解決問題的具體措施,這對汽車空調(diào)系統(tǒng)的技術(shù)進(jìn)步具有重要的促進(jìn)作用。

電冰箱冷凝器中制冷劑最佳過冷度的確定——本文提出了電冰箱冷凝器出口的制冷劑過冷度存在一最佳值問題，建立了有關(guān)的計(jì)算模型，并對部分計(jì)算模型作t試驗(yàn)驗(yàn)證。理論計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果吻合較好。本文研究力冷凝器與制冷量境其它部件的置往匹配提供了理論依據(jù)。

簡要介紹汽車用空調(diào)制冷工質(zhì)的替代過程及國內(nèi)外采用的主要制冷工質(zhì),分析二氧化碳作為制冷工質(zhì)的車用空調(diào)系統(tǒng),就推廣使用二氧化碳制冷工質(zhì)需要克服的問題表述了看法。

冰箱與汽車空調(diào)制冷劑CFC—12的潛代物

電冰箱用毛細(xì)管含水量測定方法總結(jié)

毛細(xì)管相關(guān)度分析報(bào)告——毛細(xì)管是家用空調(diào)器中最常用的節(jié)流部件，它利用制冷劑在細(xì)長管中的流動(dòng)阻力起節(jié)流降壓作用。在毛細(xì)管內(nèi)部，制冷劑狀態(tài)由過冷液體逐漸變?yōu)轱柡鸵后w，再轉(zhuǎn)變成氣液兩相流動(dòng)，流體中的氣泡使制冷劑平均比容增大，流速提高，阻力增大，制冷...

雙毛細(xì)管臥式冷藏冷凍箱制冷循環(huán)的有效能分析——針對采用傳統(tǒng)蒸氣壓縮制冷循環(huán)的冷藏冷凍箱的冷藏室換熱溫差大、有效能損失大的缺陷，提出了一種新的串聯(lián)式雙毛細(xì)管冷藏冷凍箱制冷循環(huán)。該循環(huán)系統(tǒng)是在常規(guī)的制冷循環(huán)的冷藏蒸發(fā)器和冷凍蒸發(fā)器之間增加一個(gè)毛細(xì)...