保溫層管道腐蝕缺陷的脈沖渦流檢測(cè)技術(shù)仿真

檢測(cè)實(shí)踐中金屬構(gòu)件缺陷成因各異,寬度相差較大,為了實(shí)現(xiàn)渦流檢測(cè)的可靠性評(píng)價(jià),建立了含矩形槽和梯形槽的管道二維軸對(duì)稱有限元模型,計(jì)算了槽深和槽寬變化時(shí)信號(hào)相位和幅值結(jié)果。仿真結(jié)果表明:當(dāng)矩形槽寬度一定時(shí),信號(hào)相位與槽深規(guī)律性較強(qiáng);而槽深固定,在槽寬較小時(shí)相位和幅值隨槽寬有較大變化,槽寬較大時(shí)信號(hào)比較穩(wěn)定;梯形槽的槽寬對(duì)信號(hào)的影響與矩形槽相似。上述結(jié)論將有助于人們認(rèn)識(shí)缺陷寬度在渦流檢測(cè)中的作用,以期指導(dǎo)工程檢測(cè)實(shí)踐。

隨著無損檢測(cè)技術(shù)的飛速發(fā)展,x射線實(shí)時(shí)成像技術(shù)獲得了廣泛的應(yīng)用。本文論述了帶保溫層管道的x射線實(shí)時(shí)成像檢測(cè)方法,重在對(duì)管道腐蝕缺陷深度如何定量的實(shí)驗(yàn)方法研究,和管道缺陷處厚度與圖像灰度的數(shù)學(xué)模型建立,從而對(duì)管道腐蝕厚度進(jìn)行定量,管道缺陷的定量研究有助于管道安全運(yùn)行的評(píng)價(jià)和隱患問題的及時(shí)發(fā)現(xiàn)。

脈沖遠(yuǎn)場(chǎng)渦流作為一種新興的電磁無損檢測(cè)技術(shù),國(guó)內(nèi)外研究發(fā)現(xiàn)其對(duì)鐵磁性管道檢測(cè)具有顯著的優(yōu)勢(shì)。然而在實(shí)際檢測(cè)中,由于磁導(dǎo)率不均等管道自身材質(zhì)因素的影響,使檢測(cè)信號(hào)信噪比較低,易造成缺陷誤判。針對(duì)這一問題,提出了主成分分析—獨(dú)立分量分析(pca-ica)聯(lián)合消噪技術(shù)。單通道缺陷掃查信號(hào)經(jīng)過pca處理后,利用前二階主成分構(gòu)建虛擬雙通道信號(hào)作為ica輸入矩陣,采用擴(kuò)展特征矩陣聯(lián)合近似對(duì)角化(fjade)算法實(shí)現(xiàn)在單通道信號(hào)欠定條件下缺陷信號(hào)與噪聲信號(hào)的分離,達(dá)到降噪目的。通過仿真與實(shí)驗(yàn)研究證明:pca-ica技術(shù)可以有效降低磁導(dǎo)率不均等噪聲信號(hào)對(duì)檢測(cè)結(jié)果的影響,提升了檢測(cè)結(jié)果的信噪比。

針對(duì)隔熱層下鋼管壁厚腐蝕減薄的檢測(cè)問題,根據(jù)電磁渦流無損檢測(cè)原理,研制出了隔熱層下管道壁厚脈沖渦流檢測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可在役(不中斷設(shè)備運(yùn)行)檢測(cè)隔熱層厚度100mm以上的鋼管壁厚。

鋼管渦流檢測(cè)多采用磁飽和技術(shù)以抑制磁導(dǎo)率波動(dòng)引起的信號(hào)噪聲,檢測(cè)實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)此時(shí)內(nèi)壁缺陷被檢出,這與趨膚效應(yīng)原理相矛盾。建立了含內(nèi)壁刻槽的鋼管磁飽和下的仿真和試驗(yàn)?zāi)Ｐ?剖析了內(nèi)壁缺陷檢出機(jī)理。仿真和試驗(yàn)結(jié)果表明:鋼管缺陷漏磁場(chǎng)在探頭內(nèi)引起低頻響應(yīng)經(jīng)相敏檢波后被濾除,對(duì)信號(hào)無作用貢獻(xiàn),內(nèi)壁缺陷在鋼管外壁引起的磁導(dǎo)率畸變是影響信號(hào)的真正根源。研究結(jié)果明確了磁飽和下鋼管渦流檢測(cè)機(jī)理,可望指導(dǎo)鋼管的工程實(shí)踐檢測(cè)。

確定管道腐蝕缺陷尺寸的分布規(guī)律對(duì)于提高管道可靠性計(jì)算精度有重要影響,可以更加準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)腐蝕管道剩余壽命?；诟怕收摵蛿?shù)理統(tǒng)計(jì)原理,以中國(guó)某管道公司25條管道內(nèi)檢測(cè)數(shù)據(jù)為研究對(duì)象,采用正態(tài)分布、對(duì)數(shù)正態(tài)分布、gumbel分布、weibull分布以及指數(shù)分布函數(shù)對(duì)腐蝕缺陷尺寸數(shù)據(jù)進(jìn)行擬合,依據(jù)最大似然估計(jì)方法計(jì)算相應(yīng)的分布參數(shù),并通過k-s檢驗(yàn)和p-p散點(diǎn)圖,對(duì)比不同分布類型的優(yōu)先級(jí),探討不同分布類型對(duì)于管道腐蝕缺陷深度、長(zhǎng)度、寬度隨機(jī)變量的適用性。結(jié)果表明:對(duì)數(shù)正態(tài)分布可以較好地描述管道腐蝕缺陷深度、長(zhǎng)度及寬度參數(shù)的分布規(guī)律。(圖3,表2,參24)

管道運(yùn)輸以其成本低、收益高在油氣輸送中得到了廣泛的應(yīng)用。由于受到環(huán)境中腐蝕介質(zhì)的作用,石油、天然氣管道的腐蝕難以避免。管道腐蝕的機(jī)理分為化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕兩種,針對(duì)這兩個(gè)機(jī)理,人們發(fā)展出了很多腐蝕的檢測(cè)技術(shù)和防腐措施。針對(duì)不同的管道特性和腐蝕環(huán)境,采用合適的檢測(cè)技術(shù),能有效的確定腐蝕位置;選擇合適的防腐措施,能有效的緩解油氣管道的腐蝕。

遠(yuǎn)場(chǎng)渦流檢測(cè)是一種發(fā)展中的鋼管檢測(cè)技術(shù),它可以解決電力石化行業(yè)大量使用的碳鋼管在役快速檢測(cè)難題,很有發(fā)展前景。針對(duì)某化機(jī)廠新建的換熱器管束,將兩種標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合,對(duì)該管束進(jìn)行渦流檢測(cè),并采用其他方法對(duì)部分可疑的管束進(jìn)行檢測(cè),將結(jié)果進(jìn)行對(duì)照。應(yīng)用實(shí)例證實(shí)了遠(yuǎn)場(chǎng)渦流檢測(cè)技術(shù)對(duì)碳鋼管是一種切實(shí)可行的快速和可靠的檢測(cè)方法。

采用多頻渦流檢測(cè)技術(shù)能提前發(fā)現(xiàn)凝汽器存在的缺陷,從而保證電廠安全運(yùn)行,減少非正常停機(jī)。

管道運(yùn)輸以其成本低、收益高在油氣輸送中得到了廣泛的應(yīng)用。由于受到環(huán)境中腐蝕介質(zhì)的作用,石油、天然氣管道的腐蝕難以避免。管道腐蝕的機(jī)理分為化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕兩種,針對(duì)這兩個(gè)機(jī)理,人們發(fā)展出了很多腐蝕的檢測(cè)技術(shù)和防腐措施。針對(duì)不同的管道特性和腐蝕環(huán)境,采用合適的檢測(cè)技術(shù),能有效的確定腐蝕位置;選擇合適的防腐措施,能有效的緩解油氣管道的腐蝕。

鋼制管道腐蝕一直是威脅管網(wǎng)運(yùn)行安全的首要因素，管道腐蝕常年處于可搶修不可預(yù)測(cè)的狀態(tài)。本文對(duì)結(jié)合中原油田油氣儲(chǔ)運(yùn)管理處山東天然氣項(xiàng)目部管道外腐蝕檢測(cè)和內(nèi)檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行了探討，認(rèn)為定期對(duì)管道進(jìn)行外檢測(cè)和內(nèi)檢測(cè)，對(duì)管道的破壞進(jìn)行預(yù)期判斷，采取有針對(duì)性的措施，才能確保管道安全平穩(wěn)運(yùn)行。

鋼軌焊縫是無縫線路的重要組成部分,是確保鋼軌連續(xù)性、平順性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。由于受自身技術(shù)條件限制,焊縫成為鋼軌軌條的薄弱處所,是鋼軌傷損頻發(fā)的重災(zāi)區(qū)和斷軌的高發(fā)區(qū)。通過對(duì)焊縫斷軌情況及既有焊縫探傷技術(shù)的分析,探討將渦流檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用于焊縫探傷中的可行性,并對(duì)試塊檢驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際應(yīng)用進(jìn)行論述。

[日期：2010-08-16]來源：中國(guó)路橋防水網(wǎng)作者：admin 由于腐蝕的危害性十分大，為了搞好防腐蝕工作，作為防腐施工的技術(shù)人員和工人對(duì)材料受 到腐蝕的起因、原理等應(yīng)進(jìn)一步加深了解，以便合理地選擇防腐蝕的方法。 一、腐蝕 腐蝕是指材料在環(huán)境的作用下引起的破壞或變質(zhì)。這里所說的材料包括金屬材料和非金 屬材料。 金屬的腐蝕是指金屬和周圍介質(zhì)發(fā)生化學(xué)或電化學(xué)作用而引起的破壞。有時(shí)還伴隨有機(jī) 械、物理和生物作用。 非金屬腐蝕是指非金屬材料由于直接的化學(xué)作用（如氧化、溶解、溶脹、老化等）所引 起的破壞。 這里應(yīng)當(dāng)指出，單純的機(jī)械磨損和破壞不屬于腐蝕的范疇。 二、腐蝕分類 腐蝕在這里指金屬腐蝕，金屬腐蝕的分類方法很多。通常是根據(jù)腐蝕機(jī)理、腐蝕破壞的 形式和腐蝕環(huán)境等幾個(gè)方面來進(jìn)行分類。 （1）按腐蝕機(jī)理分類從腐蝕機(jī)理的角度來考慮，金屬腐蝕可分為化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐 蝕兩大類

本文對(duì)長(zhǎng)輸管道常常發(fā)生在保溫層下腐蝕原因機(jī)理進(jìn)行分析,從保溫層下腐蝕機(jī)理探討、正確選用保溫材料、防腐蝕涂層等幾個(gè)方面討論了防護(hù)措施?？偨Y(jié)出了保溫層下腐蝕具有的共性因素,針對(duì)性地提出了一些防護(hù)措施。

鋼鐵腐蝕是威脅工業(yè)安全生產(chǎn)的重要原因之一,采用脈沖渦流熱成像缺陷檢測(cè)技術(shù)對(duì)鋼板表面腐蝕進(jìn)行了檢測(cè)和評(píng)估。用二維感應(yīng)加熱模型分析了腐蝕表面幾何形狀對(duì)感應(yīng)加熱溫度分布的影響,根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果提取腐蝕缺陷的表面溫度均方根對(duì)腐蝕程度進(jìn)行表征,并研究了涂層對(duì)鋼板腐蝕程度評(píng)估的影響。用主成分分析法、因子分析法和脈沖相位法重構(gòu)感應(yīng)加熱紅外圖像,提高了腐蝕缺陷的識(shí)別能力和腐蝕程度的評(píng)估能力。

遠(yuǎn)場(chǎng)渦流檢測(cè)適用于鐵磁性型材和零件的檢測(cè),能發(fā)現(xiàn)裂紋、減薄、凹坑等表面和近表面缺陷,可以確定缺陷的位置和相對(duì)尺寸,但難于判定缺陷的種類。本文介紹兩種缺陷分析方法,并分析對(duì)比試樣上缺陷波形的特征,應(yīng)用于碳鋼換熱管束的檢測(cè)中。

目前,我國(guó)長(zhǎng)輸管道和集輸油管網(wǎng)已大量采用“泡沫夾克”防腐保溫。但在生產(chǎn)過程中,由于受各種因素的影響,泡沫塑料保溫層容易出現(xiàn)大孔和泡孔不勻等缺陷,致使原油輸送的總傳熱系數(shù)增大,造成熱損失,影響保溫效果。為了對(duì)缺陷進(jìn)行有效的檢測(cè),廠家只能采用直接剖析和人工敲擊的方法進(jìn)行質(zhì)量檢查。前種方法是破壞性的,損耗大,效率低,只能進(jìn)行極小數(shù)量的抽樣檢查。人工敲擊法很容易誤判斷。為此,于1988年中國(guó)石油天然氣總公司管道局與天津大學(xué)共同研制了gsfb—i型鋼質(zhì)管道泡沫塑料防腐保溫層缺陷檢測(cè)儀(以下簡(jiǎn)稱檢測(cè)儀),并在青海省花土溝——格

泡沫塑料管道防腐保溫層缺陷檢測(cè)儀

基于牛頓(newton)冷卻定律,推導(dǎo)出了圓形管道的熱流損失數(shù)學(xué)模型,介紹了基于該模型的臨界保溫層半徑的理論推導(dǎo)。并在此基礎(chǔ)上,提出了一個(gè)全新的概念——"基準(zhǔn)保溫層厚度(δj)",即敷設(shè)保溫層與不敷設(shè)保溫層(裸管)熱流損失相當(dāng)時(shí),對(duì)應(yīng)的保溫層厚度。推導(dǎo)得出了δj滿足的數(shù)學(xué)方程,并基于計(jì)算程序得到了其數(shù)值解。其結(jié)果對(duì)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)或日常生活中的小直徑體保溫(隔熱)有著重要的指導(dǎo)意義。

對(duì)圓管、橢圓管、方管的臨界熱絕緣進(jìn)行了簡(jiǎn)單分析,對(duì)這三種情況下保溫材料的臨界厚度進(jìn)行了探討,給出了具體計(jì)算公式。討論了不同因素對(duì)臨界厚度的影響。

dn15dn20dn25dn32dn40dn50dn70dn80dn100dn125dn150 v s保護(hù)殼面積 vφ57以下φ89以下φ133以下φ219以下 s保護(hù)殼面積 vφ57以下φ89以下φ133以下φ219以下 s保護(hù)殼面積 vφ57以下φ89以下φ133以下φ219以下 s保護(hù)殼面積 vφ57以下φ89以下φ133以下φ219以下 s保護(hù)殼面積 vφ57以下φ89以下φ133以下φ219以下 s保護(hù)殼面積 vφ57以下φ89以下φ133以下φ219以下 s保護(hù)殼面積 vφ57以下φ89以下φ133以下φ219以下 s保護(hù)殼面積 vφ57以下φ89以下φ133以下φ219以下 s保護(hù)殼面積 vφ57以下φ89以下φ133以下φ219以下 s保護(hù)殼面積 焊接鋼管絕熱、刷

長(zhǎng)輸天然氣管道完整性管理與管道腐蝕檢測(cè)技術(shù) 作者：張大海，郭，丁繼峰，zhangda-hai，guokun，dingji-feng 作者單位：張大海,zhangda-hai(濰坊實(shí)華天然氣有限公司,山東,青州,262500)，郭,丁繼峰,guo kun,dingji-feng(鋼鐵研究總院青島海洋腐蝕研究所,山東,青島,266071) 刊名： 全面腐蝕控制 英文刊名：totalcorrosioncontrol 年，卷(期)：2010,24(11) 參考文獻(xiàn)(3條) 1.韓冰;楊朝暉;曲政鋼鐵材料腐蝕與控制技術(shù)2006 2.嚴(yán)大凡;翁永基;董紹華油氣長(zhǎng)輸管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與完整性管理2005 3.嚴(yán)大凡;翁永基;董紹華油氣長(zhǎng)輸管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與完整性管理2005 本文鏈接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/pe