閉路生料磨管路系統(tǒng)的改造

精品 -可編輯- 品目十四弱電綜合管路系統(tǒng) 一、概述 弱電系統(tǒng)是現(xiàn)代建筑物內(nèi)的綜合系統(tǒng)工程，包括：建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、綜合 布線系統(tǒng)、安全防范系統(tǒng)、衛(wèi)星接收及電視系統(tǒng)、一卡通管理系統(tǒng)、公共廣播系 統(tǒng)等。它與大樓內(nèi)所有建筑物的機(jī)電設(shè)備諸如：變配電、空調(diào)、照明等設(shè)施有密 切關(guān)系。大樓弱電系統(tǒng)對(duì)建筑物來說是一個(gè)整體，每個(gè)弱電系統(tǒng)都有電纜管線， 整個(gè)大樓遍布著弱電系統(tǒng)的電纜。管路設(shè)計(jì)的目的是使這些電纜按一定的規(guī)律， 合理有序地安置在大樓內(nèi)的綜合管路中。 弱電綜合管路的工程設(shè)計(jì)，其內(nèi)容包括與整個(gè)弱電系統(tǒng)相關(guān)的弱電預(yù)埋管、 預(yù)留孔洞、弱電豎井、橋架、管路及系統(tǒng)的電源供應(yīng)、接地、避雷、屏蔽和機(jī)房。 綜合管路的設(shè)計(jì)和施工還牽涉到和其它管道（如暖通、給排水和強(qiáng)電）的關(guān)系， 以及建筑功能的綜合配管或調(diào)整，橋架敷設(shè)預(yù)埋等。 浙江電力生產(chǎn)調(diào)度大樓弱電系統(tǒng)應(yīng)是非常完善、先進(jìn)的。而規(guī)范、整齊、 通暢的管路、

第二章綜合管路系統(tǒng) 2.1.概述 綜合管線系統(tǒng)是現(xiàn)代建筑物內(nèi)的綜合系統(tǒng)工程。它與大樓內(nèi)所有建筑物的系 統(tǒng)設(shè)施有密切關(guān)系。這些弱電系統(tǒng)有監(jiān)控系統(tǒng)、安全防范系統(tǒng)、有線電視系統(tǒng)、 門禁系統(tǒng)、可視對(duì)講系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)化綜合布線系統(tǒng)等。大樓弱電系統(tǒng)對(duì)建筑物來說 是一個(gè)整體，每個(gè)弱電系統(tǒng)都有電纜管線，整個(gè)大樓遍布著弱電系統(tǒng)的電纜。管 路設(shè)計(jì)的目的是使這些電纜按一定的規(guī)律，合理有序地安置在大樓內(nèi)的綜合管路 中。 綜合管路的工程設(shè)計(jì)，其內(nèi)容包括與整個(gè)弱電系統(tǒng)相關(guān)的弱電預(yù)埋管、預(yù)留 孔洞、弱電豎井、橋架、管路及系統(tǒng)的電源供應(yīng)、接地、避雷、屏蔽和機(jī)房。我 們?cè)谶x用材料的時(shí)候根據(jù)我司以往的經(jīng)驗(yàn)所有橋架要求采用熱鍍鋅金屬橋架，地 上層采用kbg管，地下層采用鍍鋅鋼管，各個(gè)子系統(tǒng)采用合用一個(gè)橋架，其中緊 急廣播及背景音樂和樓控的電源線另外單獨(dú)穿管子，避免相互之間的干擾。 整個(gè)弱電系統(tǒng)應(yīng)是非常完善、先進(jìn)的。而規(guī)范、整

第20章 第20章 第20章 第20章 第20章 弱電系統(tǒng)管路設(shè)計(jì) 20.1系統(tǒng)概述 弱電系統(tǒng)是現(xiàn)代建筑物內(nèi)的綜合系統(tǒng)工程。它與大樓內(nèi)所有建筑物的機(jī)電設(shè)備如變配 電、空調(diào)、照明等設(shè)施有密切關(guān)系。這些弱電系統(tǒng)有樓宇設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、安全防范系統(tǒng)、 一卡通系統(tǒng)、衛(wèi)星有線電視及視頻點(diǎn)播系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)化綜合布線系統(tǒng)、led及觸摸屏查詢系 統(tǒng)、多功能會(huì)議系統(tǒng)、機(jī)房、電源、防雷接地系統(tǒng)、背景音樂及廣播系統(tǒng)等。大樓弱電系 統(tǒng)對(duì)建筑物來說是一個(gè)整體，每個(gè)弱電系統(tǒng)都有電纜管線，整個(gè)大樓遍布著弱電系統(tǒng)的電 纜。管路設(shè)計(jì)的目的是使這些電纜按一定的規(guī)律，合理有序地安置在大樓內(nèi)的綜合管路中。 綜合管路的工程設(shè)計(jì)，其內(nèi)容包括與整個(gè)弱電系統(tǒng)相關(guān)的弱電預(yù)埋管、預(yù)留孔洞、弱 電豎井、橋架、管路及系統(tǒng)的電源供應(yīng)、接地、避雷、屏蔽和機(jī)房。綜合管路的設(shè)計(jì)和施 工還牽涉到和其它管道（如暖通、給排水和強(qiáng)電）的關(guān)系，以及建筑功能的綜

可粘接塑料管路系統(tǒng)

1集水井管路系統(tǒng)的改造原因安城電站是賦石水庫電站經(jīng)25km灌溉渠道引水開發(fā)的梯級(jí)電站,電站裝機(jī)兩臺(tái)1000kw水輪發(fā)電機(jī)組,設(shè)計(jì)工作水頭27.6m,單機(jī)流量4.5m3/s,1994年6月建成并網(wǎng)發(fā)電。電站多次發(fā)生集水井水泵水淹事故。

1案例研究目的 通過對(duì)蘇州南新水泥有限公司生料磨、水泥磨系統(tǒng)技術(shù)改造的效果分析，旨在總結(jié)該項(xiàng)目的成功經(jīng)驗(yàn)，并向水泥行業(yè)推廣該技術(shù)。

安陽鋼廠高爐煤氣洗滌循環(huán)水處理站的泥漿泵輸污管路系統(tǒng)在運(yùn)行過程中,泵體及污泥輸送管路系統(tǒng)經(jīng)常發(fā)生吸氣、振蕩和堵塞的不良現(xiàn)象,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和理論分析,認(rèn)為吸水、壓水管路不合理的布置及相關(guān)設(shè)施的不完善是造成泵體不能正常運(yùn)行的主要原因,同時(shí)給操作管理帶來一些不便。通過進(jìn)行一系列改造,如對(duì)吸水、壓水管路增設(shè)有益、取消多余管件;把吸水管路分設(shè),改普通彎頭為三通彎頭;減少壓水管路的轉(zhuǎn)向次數(shù),選擇大轉(zhuǎn)彎半徑的彎頭,降低管線總長(zhǎng)和增置高架流槽,不僅使系統(tǒng)運(yùn)行更安全可靠、穩(wěn)定高效,并且讓操作管理和維修養(yǎng)護(hù)更方便,還節(jié)省了不必要的開支。

ss4改型電力機(jī)車空氣管路系統(tǒng)的分析 學(xué)生姓名：xxx 學(xué)號(hào)：xxx 專業(yè)班級(jí)：xxxxxxxxxx 指導(dǎo)教師：xxxx 西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） i 摘要 隨著我國(guó)電氣化鐵路及電力機(jī)車技術(shù)的迅速發(fā)展，電力機(jī)車在產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、形式、 質(zhì)量方面都有了很大的的改進(jìn)和提高，將來在鐵路機(jī)務(wù)部門工作，必須熟悉和掌握電力 機(jī)車空氣管路系統(tǒng)的基本作用原理，和通過系統(tǒng)的分析與設(shè)計(jì)來提高自己的專業(yè)素質(zhì)。 為了實(shí)現(xiàn)鐵路的快速發(fā)展，滿足我國(guó)重載、高速運(yùn)輸?shù)男吕砟?，我?guó)在鐵路發(fā)展方 面決定走創(chuàng)新道路。無論重載還是高速，空氣管路系統(tǒng)是否正常運(yùn)作對(duì)全列車的安全起 到了決定性的作用。 電力機(jī)車空氣管路系統(tǒng)就其功能分為風(fēng)源系統(tǒng)、控制管路系統(tǒng)和輔助管路系統(tǒng)和制 動(dòng)機(jī)管路系統(tǒng)四大部分。 電力機(jī)車空氣管路系統(tǒng)直接關(guān)系到機(jī)車的運(yùn)行安全，是機(jī)車的重要組成部分。 本文主要對(duì)ss

飽和蒸汽管路系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)——為保證飽和蒸汽的最大出力，設(shè)計(jì)時(shí)要從飽和蒸汽輸送管路、蒸汽使用設(shè)備、凝結(jié)水回收三個(gè)方面出發(fā)，按蒸汽、凝結(jié)水的不同工況，有區(qū)別地選擇過濾器、汽水分離器、減壓閥、疏水器、空氣閥、流量計(jì)等設(shè)備，施工時(shí)要正確安裝，確保蒸...

管路系統(tǒng)中的金屬軟管及應(yīng)用

1存在問題我公司某廠2003年擴(kuò)能改造,將700t/d預(yù)熱器窯改為1500t/d預(yù)分解窯,配套生料磨為φ3m×9m烘干尾卸磨兩臺(tái),平均臺(tái)時(shí)50t;1000t/d新型預(yù)分解窯配套φ3.5m×10m中卸磨,平均臺(tái)時(shí)90t。窯擴(kuò)能改造完成后,因配套生料磨系統(tǒng)改造滯后,為保證正常生產(chǎn),公司對(duì)生料供料系統(tǒng)進(jìn)行局部改造,形成三磨供兩窯的生產(chǎn)局面。而兩臺(tái)窯正常生產(chǎn)時(shí),要求生料磨相對(duì)于窯運(yùn)轉(zhuǎn)率保持在95%以上,生產(chǎn)非常被動(dòng),難以保證設(shè)備檢修時(shí)間,設(shè)備一旦突發(fā)故障,大窯必須減產(chǎn)運(yùn)行或停

空調(diào)管路配管規(guī)定 1.制冷系統(tǒng)管路系統(tǒng)設(shè)計(jì)總原則： 1.1.按既定的制冷劑系統(tǒng)流程配置管路系統(tǒng)，以使系統(tǒng)按所要求的循環(huán)，按預(yù)期效果運(yùn)行。 1.2.保證系統(tǒng)運(yùn)行安全，如：壓縮機(jī)不發(fā)生回液、壓縮機(jī)不發(fā)生失油等現(xiàn)象。 1.3.管路系統(tǒng)走向力求合理，盡量減小阻力，尤其應(yīng)優(yōu)先考慮減少吸氣管的阻力，閥件配置 合理，便于操作與維修。 1.4.根據(jù)制冷劑特點(diǎn)選用管材.閥門及儀表。小型氟利昂系統(tǒng)采用銅管，大型系統(tǒng)可采用無縫 鋼管。各管路管徑必須符合設(shè)計(jì)要求。 1.5.由于r22與潤(rùn)滑油有限溶解，所以在配管時(shí)，要確保壓縮機(jī)回油充分，同時(shí)防止大量油 液涌入壓縮機(jī)發(fā)生液擊現(xiàn)象。 2.吸氣管設(shè)計(jì) 2.1.為了保證系統(tǒng)回油，吸氣管有向下朝向壓縮機(jī)的0.01坡度。同時(shí)為增大制冷劑速度， 可減小立管管徑，增大水平管管徑。 2.2.變負(fù)荷系統(tǒng)：當(dāng)蒸發(fā)器不在壓縮機(jī)上面時(shí)，蒸發(fā)器出口

目錄 第二章　綜合管路系統(tǒng).........................................................................................2 2.1.概述...............................................................................................................2 2.2.設(shè)計(jì)依據(jù).......................................................................................................2 2.3.管路系統(tǒng)總體規(guī)劃............................................

泵出口管路系統(tǒng)調(diào)節(jié)閥壓差的確定

畢業(yè)設(shè)計(jì)用紙 渤海船舶職業(yè)學(xué)院成人教育 1 摘要 船舶建造過程中，船舶管系占據(jù)主要地位，管系的加工與安裝所耗費(fèi)的 時(shí)間，據(jù)統(tǒng)計(jì)約占整個(gè)造船工程的10%-15%左右的時(shí)間。優(yōu)質(zhì)的管系安裝施 工質(zhì)量和科學(xué)的維護(hù)修理，是保障管網(wǎng)系統(tǒng)高效、安全運(yùn)行的必要條件。及 時(shí)的正確維護(hù)和修理可以延長(zhǎng)管網(wǎng)的使用壽命。 本文主要論述了船舶管路生產(chǎn)設(shè)計(jì)和發(fā)展簡(jiǎn)史，船舶管路系統(tǒng)的含義及 其組成等內(nèi)容。 關(guān)鍵詞：管路系統(tǒng)、安裝與檢驗(yàn)、發(fā)展 畢業(yè)設(shè)計(jì)用紙 渤海船舶職業(yè)學(xué)院成人教育 2 目錄 摘要...........................................................1 目錄...........................................................2 前言.......................

弱電綜合管線系統(tǒng)設(shè)計(jì)說明 一、概述 弱電系統(tǒng)是現(xiàn)代建筑物內(nèi)的綜合系統(tǒng)工程，包括：建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、綜合 布線系統(tǒng)、安全防范系統(tǒng)、衛(wèi)星接收及電視系統(tǒng)、一卡通管理系統(tǒng)、公共廣播系 統(tǒng)等。它與大樓內(nèi)所有建筑物的機(jī)電設(shè)備諸如：變配電、空調(diào)、照明等設(shè)施有密 切關(guān)系。大樓弱電系統(tǒng)對(duì)建筑物來說是一個(gè)整體，每個(gè)弱電系統(tǒng)都有電纜管線， 整個(gè)大樓遍布著弱電系統(tǒng)的電纜。管路設(shè)計(jì)的目的是使這些電纜按一定的規(guī)律， 合理有序地安置在大樓內(nèi)的綜合管路中。 弱電綜合管路的工程設(shè)計(jì)，其內(nèi)容包括與整個(gè)弱電系統(tǒng)相關(guān)的弱電預(yù)埋管、 預(yù)留孔洞、弱電豎井、橋架、管路及系統(tǒng)的電源供應(yīng)、接地、避雷、屏蔽和機(jī)房。 綜合管路的設(shè)計(jì)和施工還牽涉到和其它管道（如暖通、給排水和強(qiáng)電）的關(guān)系， 以及建筑功能的綜合配管或調(diào)整，橋架敷設(shè)預(yù)埋等。 浙江電力生產(chǎn)調(diào)度大樓弱電系統(tǒng)應(yīng)是非常完善、先進(jìn)的。而規(guī)范、整齊、 通暢的管路、橋架系統(tǒng)是弱電系統(tǒng)的綜合

針對(duì)止回閥在電力機(jī)車控制管路系統(tǒng)中所起的重要作用,分析了止回閥的故障現(xiàn)象,對(duì)其原因進(jìn)行探討,并提出改進(jìn)方法。

在原來閉路粉磨系統(tǒng)的基礎(chǔ)上串聯(lián)一臺(tái)高細(xì)磨機(jī)而成為一個(gè)開流工藝。本次技改工藝流程簡(jiǎn)單,投資省,節(jié)能增產(chǎn)增效顯著,比較適合中小型水泥企業(yè)或水泥粉磨站的技術(shù)改造;該粉磨工藝在運(yùn)行中也存在不足,需進(jìn)一步深入研究。

!""#$%&$#水泥 中圖分類號(hào)!’()*!$!"#文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼!+文章編號(hào)!)""!,-.**/!""#0"#,""1.,"! 常熟金貓方星水泥有限公司是年產(chǎn)2"萬3水 泥的中型企業(yè)!近年來"為適應(yīng)環(huán)保要求4決定停窯 開磨"將原)臺(tái)!!$!5$*5生料磨改造成水泥磨"加 上原有的%臺(tái)!!$!5$)!5水泥磨"采用外購(gòu)熟料來 磨制水泥!!!$!5$*5的生料磨改為水泥磨后"臺(tái)時(shí) 產(chǎn)量?jī)H有)!367"產(chǎn)品細(xì)度不穩(wěn)定!為了扭轉(zhuǎn)這種局 面"公司決定采用’,89:;以上! !技改措施 !"!改用三分離選粉機(jī) 由于!!$!5$*5水泥磨是由生料磨改造

第五章船舶管路系統(tǒng)

目錄 1.概述....................................................................................................................2 2.線槽設(shè)計(jì)原則....................................................................................................2 3.電線管設(shè)計(jì)原則................................................................................................2 4.電線電纜的設(shè)計(jì)原則........................................

自動(dòng)配氣裝置管路系統(tǒng)和閥門的計(jì)算與選擇