畢節(jié)觀水路道路工程二標(biāo)段K1+480-K3+350

目錄 第一章綜合概述 第一節(jié)工程概況 第二節(jié)主要施工內(nèi)容 第三節(jié)施工組織編制說(shuō)明 第四節(jié)工期要求 第二章施工組織總體設(shè)想和方案針對(duì)性 第一節(jié)施工組織總體設(shè)想 第二節(jié)施工作業(yè)階段的方案針對(duì)性 第三章施工組織機(jī)構(gòu) 第一節(jié)施工管理機(jī)構(gòu)組織 第二節(jié)項(xiàng)目班子的管理目標(biāo) 第四章施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置和臨時(shí)設(shè)施臨時(shí)道路布置 第一節(jié)施工總體平面布置原則 第二節(jié)施工現(xiàn)場(chǎng)平面、臨時(shí)設(shè)施和道路布置 第五章施工方案與技術(shù)措施 第一節(jié)道路工程 第二節(jié)雨水、電力及相關(guān)公用管線工程 第六章質(zhì)量管理體系與措施 第一節(jié)質(zhì)量目標(biāo) 第二節(jié)質(zhì)量保證措施 第七章安全管理體系與措施 第八章環(huán)境保護(hù)管理體系與措施 第九章工程進(jìn)度計(jì)劃與措施 第一節(jié)工程施工進(jìn)度計(jì)劃安排說(shuō)明 第二節(jié)施工工期保證措施 第十章地下管線、地上設(shè)施、周?chē)ㄖ锉Ｗo(hù)措施 第十一章冬雨季施工質(zhì)量技術(shù)保證措施 附圖表 第

目錄 1.工程概況 1.1工程項(xiàng)目特點(diǎn) 1.2工程所處地區(qū)特征 1.3施工條件 2.瀝青面層施工方案 2.1superpave瀝青混合料 2.2舊路面處理措施 2.3層鋪法瀝青面層施工 3.施工進(jìn)度計(jì)劃 3.1瀝青路面施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí)間 3.2施工進(jìn)度計(jì)劃（雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖） 3.3施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖 4.施工準(zhǔn)備工作 4.1組織準(zhǔn)備 4.2技術(shù)準(zhǔn)備 4.3現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 5.資源需用量計(jì)劃 5.1施工人力部署 5.2機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃 5.3材料需求量計(jì)劃 6.施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖 6.1施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置 6.2施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖 7.主要技術(shù)組織措施 7.1保證工程質(zhì)量措施 7.2保證工程進(jìn)度措施 7.3雨季施工措施 7.4夜間施工措施 8.安全環(huán)保措施 8.1安全措施 8.2環(huán)保措施 8.3文明施工措施 9.附圖 9.1附圖1

馬鞍山濮塘劍湖路改造工程 1 第一章工程總體概況 一、編制依據(jù) 1.《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》cjj37-90 2.《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》jj1-90 3.《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》jtj034-2000 4.《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》jtgf40-2004 5.近年來(lái)本地區(qū)氣候條件及現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。 6．我公司的管理水平、施工能力、技術(shù)力量和技術(shù)裝備水平等。 二、工程概述 馬鞍山濮塘劍湖路改造工程，位于馬鞍山市現(xiàn)狀東方紅水庫(kù)東西兩 側(cè)，道路分別長(zhǎng)1350m和984.166m，分別為k0+000~k1+350和 k3+047.646~k4+031.812，道路路面寬5m，兩側(cè)各0.5m土質(zhì)路肩，路面 結(jié)構(gòu)：4cmac-13c細(xì)粒式瀝青混凝土上面層，粘層，5cmac-20c中 粒式瀝青混凝土下面層，6mmes-2稀漿封層，30cm5%

華陽(yáng)路二標(biāo)正式驗(yàn)收 （k0+000~k1+600土建、交通、照明、綠化） 監(jiān)理總結(jié) 工程名稱(chēng)：華陽(yáng)路南延（含華陽(yáng)橋）道路工程第二標(biāo)段

. 精選可編輯 1.道路運(yùn)輸特點(diǎn)：⑴機(jī)動(dòng)靈活型大⑵普及面廣⑶適應(yīng)性強(qiáng)⑷運(yùn)量大 2.公路：連接城市、鄉(xiāng)村，主要供汽車(chē)行駛的具備一定技術(shù)條件和設(shè)施的道路 3.公路的分類(lèi)：⑴國(guó)道⑵省道⑶縣道⑷鄉(xiāng)道 4.公路的分級(jí)：（根據(jù)使用任務(wù)、功能和適應(yīng)的交通量）⑴高速公路20、一級(jí)二級(jí)三級(jí)15 四級(jí)10 5.高速公路：專(zhuān)供汽車(chē)分向、分車(chē)道行駛并全部控制出入的多車(chē)道干線公路 6.城市道路分類(lèi)：（按其在城市道路系統(tǒng)中的地位） ⑴快速路⑵主干路⑶次干路：⑷之路 7.年平均日交通量（aadt）：將全年統(tǒng)計(jì)的日交通量總和除以全年總天數(shù)，所得的平均 值（單位pcu/d）。它是確定道路等級(jí)的依據(jù) 8.平均日交通量（adt）：一年中給定時(shí)間段內(nèi)統(tǒng)計(jì)所得雙向車(chē)輛的總和除以觀測(cè)期間內(nèi) 的總天數(shù) 9.高峰小時(shí)交通量：一定時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)的最大小時(shí)交通量 10.設(shè)計(jì)小時(shí)交通量：將一年中測(cè)得的87

一般施工方案（措施）報(bào)審表 工程名稱(chēng)：xx邯鄲xxx梁子風(fēng)電場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)道路及一期主線道路施工工程 編號(hào)：fd-xxx-011-一般施工方案(措施)報(bào)審表-32 致大理劉秀工程監(jiān)理咨詢(xún)有限公司xxx梁子風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目監(jiān)理部： 現(xiàn)報(bào)上x(chóng)x邯鄲xxx梁子風(fēng)電場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)道路及一期主線道路施工 工程進(jìn)場(chǎng)道路k3+100-280段專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案（措施），請(qǐng)予以審查。 附件：進(jìn)場(chǎng)道路k3+100-280段專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案 承包單位(章)： 項(xiàng)目經(jīng)理： 日期： 項(xiàng)目監(jiān)理部審查意見(jiàn)： 項(xiàng)目監(jiān)理部(章)： 總監(jiān)理工程師： 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師： 日期： 建設(shè)管理單位審批意見(jiàn)： 建設(shè)管理單位（章）： 項(xiàng)目經(jīng)理： 日期： 本表一式份，由承包單位填報(bào)，建設(shè)管理單位份，項(xiàng)目監(jiān)理部份，承包單位存份。 xx邯鄲xxx梁子風(fēng)電場(chǎng) 進(jìn)場(chǎng)道路及一期主線道路施工工程 合同編號(hào)hn-c-yn/cj-gc

一般施工方案（措施）報(bào)審表 工程名稱(chēng)：xx邯鄲xxx梁子風(fēng)電場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)道路及一期主線道路施工工程 編號(hào)：fd-xxx-011-一般施工方案(措施)報(bào)審表-32 致大理劉秀工程監(jiān)理咨詢(xún)有限公司xxx梁子風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目監(jiān)理部： 現(xiàn)報(bào)上x(chóng)x邯鄲xxx梁子風(fēng)電場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)道路及一期主線道路施工 工程進(jìn)場(chǎng)道路k3+100-280段專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案（措施），請(qǐng)予以審查。 附件：進(jìn)場(chǎng)道路k3+100-280段專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案 承包單位(章)： 項(xiàng)目經(jīng)理： 日期： 項(xiàng)目監(jiān)理部審查意見(jiàn)： 項(xiàng)目監(jiān)理部(章)： 總監(jiān)理工程師： 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師： 日期： 建設(shè)管理單位審批意見(jiàn)： 建設(shè)管理單位（章）： 項(xiàng)目經(jīng)理： 日期： 本表一式份，由承包單位填報(bào)，建設(shè)管理單位份，項(xiàng)目監(jiān)理部份，承包單位存份。 xx邯鄲xxx梁子風(fēng)電場(chǎng) 進(jìn)場(chǎng)道路及一期主線道路施工工程 合同編號(hào)hn-c-yn/cj-gc

道路工程測(cè)量 一、概述： 道路工程在勘測(cè)設(shè)計(jì)、施工建造和運(yùn)營(yíng)管理各階段中所進(jìn)行的測(cè) 量工作總稱(chēng)為路線測(cè)量。 道路工程測(cè)量的主要任務(wù)包括以下幾方面： （1）控制測(cè)量：根據(jù)道路工程的需要，進(jìn)行平面控制測(cè)量和高 程控制測(cè)量。 （2）地形圖測(cè)繪：根據(jù)設(shè)計(jì)需要，實(shí)地測(cè)量道路附近的帶狀地．．． 形圖．．。 （3）中線測(cè)量：按照設(shè)計(jì)要求將道路位置測(cè)設(shè)與實(shí)地。 （4）縱、橫斷面圖測(cè)繪：測(cè)定道路中心線方向和垂直于中心線 方向的地面高低起伏情況，并繪制縱、橫斷面圖。 （5）施工測(cè)量：按照設(shè)計(jì)要求和施工進(jìn)度及時(shí)放樣各種樁點(diǎn)作 為施工依據(jù)。 此外，有些道路工程還需要進(jìn)行竣工測(cè)量、變形檢測(cè)等。 二、初測(cè)階段的測(cè)量工作： 道路初測(cè)中的測(cè)量工作主要包括：選點(diǎn)插旗、導(dǎo)線控制測(cè)量、高 程控制測(cè)量、帶狀地形圖測(cè)繪。 1、插旗選點(diǎn)： 根據(jù)方案研究階段在已有地形圖上規(guī)劃的道路位置，結(jié)合實(shí)地情 況，選擇交點(diǎn)和轉(zhuǎn)點(diǎn)的位置并插旗，

。 -可編輯修改- 開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告 致：理工大學(xué)工程兵工程學(xué)院南京工程建設(shè)監(jiān)理部 我方承擔(dān)的解放軍理工大學(xué)訓(xùn)練部橋梁技術(shù)訓(xùn)練場(chǎng)工程合同項(xiàng)目工 程，已完成了各種準(zhǔn)備工作，人員、設(shè)備、材料均已就緒，具備了開(kāi)工條件， 計(jì)劃于2015年8月12日開(kāi)工，現(xiàn)向貴方申請(qǐng)開(kāi)工，請(qǐng)貴方審批。 承包人：南京橋新建筑工程有限公司 日期：2013年7月13日 。 -可編輯修改- 市政施管理—1 解放軍理工大學(xué)訓(xùn)練部橋梁技術(shù)訓(xùn)練場(chǎng)工程 開(kāi) 工 。 -可編輯修改- 報(bào) 告 施工單位:南京橋新建筑工程有限公司 審批單位：理工大學(xué)工程兵工程學(xué)院南京工程建設(shè)監(jiān)理部 批 ａ１ 工程開(kāi)工報(bào)審表 工程名稱(chēng)：編號(hào)：ａ１－ 致：（監(jiān)理單位） 。 -可編輯修改- 我單位承擔(dān)的工程/分包工程的準(zhǔn)備工作已完成，并已報(bào)驗(yàn)通過(guò)下列 內(nèi)容： □工程施工組織設(shè)計(jì)（ａ３.１１－）

精心整理 開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告 致：理工大學(xué)工程兵工程學(xué)院南京工程建設(shè)監(jiān)理部 我方承擔(dān)的解放軍理工大學(xué)訓(xùn)練部橋梁技術(shù)訓(xùn)練場(chǎng)工程合同項(xiàng)目工程，已完成 了各種準(zhǔn)備工作，人員、設(shè)備、材料均已就緒，具備了開(kāi)工條件，計(jì)劃于2015年8 月12日開(kāi)工，現(xiàn)向貴方申請(qǐng)開(kāi)工，請(qǐng)貴方審批。 承包人：南京橋新建筑工程有限公司 日期：2013年7月13日 市政施管理—1 解放軍理工大學(xué)訓(xùn)練部橋梁技術(shù)訓(xùn)練場(chǎng)工程 開(kāi) 工 報(bào) 告 施工單位:南京橋新建筑工程有限公司 審批單位：理工大學(xué)工程兵工程學(xué)院南京工程建設(shè)監(jiān)理部 批 ａ１ 工程開(kāi)工報(bào)審表 工程名稱(chēng)：編號(hào)：ａ１－ 致：（監(jiān)理單位） 我單位承擔(dān)的工程/分包工程的準(zhǔn)備工作已完成，并已報(bào)驗(yàn)通過(guò)下列內(nèi)容： □工程施工組織設(shè)計(jì)（ａ３.１１－） □首道工序的分項(xiàng)施工方案（ａ３．1２－） □施工起重機(jī)械設(shè)備（a３.14－） □項(xiàng)目部施工安全管

江曲線北延段改善工程 0513-7970049 江曲線北延改善工程路基土方 （k13+400-k16+400） 開(kāi) 工 報(bào) 告 監(jiān)理單位：南通交通建設(shè)監(jiān)理咨詢(xún)有限公司 施工單位：太平洋建設(shè)集團(tuán)有限公司 二00四年三月二十日 江曲線北延段改善工程 0513-7970049 施工組織設(shè)計(jì) 一、施工組織及人員安排 本段落全長(zhǎng)3km，共有6%灰土25000立方米，素土76000 立方米，河塘回填17000立方米，清淤3100立方米，本段落土 方工程的施工擬組建一個(gè)專(zhuān)業(yè)的土方施工作業(yè)隊(duì)，段落內(nèi)的主 要施工項(xiàng)目有清淤回填、原地面處理、6%灰土填筑及素土填筑 這幾個(gè)項(xiàng)目，根據(jù)這些項(xiàng)目，我標(biāo)對(duì)人員、機(jī)械設(shè)備及質(zhì)檢儀 器的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃作了以下的安排： 1、施工組織 項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)后將本著邊準(zhǔn)備邊開(kāi)工的原則，用 10天的時(shí)間基本完成前期準(zhǔn)備工作。路基等

配管及管內(nèi)穿線報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)表 工程名稱(chēng)：京滬高鐵定遠(yuǎn)站至定城連接線亮化工程 編號(hào)：ahkx-2012-124 致：宣城華安路橋監(jiān)理有限公司（監(jiān)理單位） 我單位已完成了k0+480—k1+480左幅配管及管內(nèi)穿線工 作，現(xiàn)報(bào)上該工程報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)表，請(qǐng)予以審查和驗(yàn)收。 附件： 分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表 承包單位（章） 項(xiàng)目經(jīng)理 日期 審查意見(jiàn)： 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu) 總/專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師 日期 配管及管內(nèi)穿線分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表 工程名稱(chēng)：定遠(yuǎn)縣京滬高鐵連接線亮化工程部位：k0+480—k1+480左幅 保 證 項(xiàng) 目 項(xiàng)目質(zhì)量情況 1 導(dǎo)線的品種、規(guī)格、質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 的規(guī)定。導(dǎo)線間和導(dǎo)線對(duì)地間的絕緣電阻值必須大于 0.5mω。 符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求 2 配管的品種、規(guī)格、質(zhì)量，配管的連接方法，適用場(chǎng)所 必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī)定，薄壁鋼管?chē)?yán)禁熔焊

適用專(zhuān)業(yè)代碼：082301 適用專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)：道路與鐵道工程 課程編號(hào)：803課程名稱(chēng)：道路工程 一、考試的總體要求 本課程由道路勘測(cè)設(shè)計(jì)和路基路面工程兩部分內(nèi)容組成。 道路勘測(cè)設(shè)計(jì)部分主要考察考生對(duì)道路勘測(cè)設(shè)計(jì)課程的基本概念、原理、設(shè)計(jì)方法與設(shè) 計(jì)規(guī)定等的掌握程度。主要內(nèi)容包括緒論；汽車(chē)的行駛特性、平面設(shè)計(jì)、縱斷面設(shè)計(jì)、橫斷 面設(shè)計(jì)、選線、定線方法、道路平面交叉口設(shè)計(jì)和道路路線計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)。 路基路面部分主要考察學(xué)生對(duì)路基路面工程課程的概念、原理、性能、設(shè)計(jì)方法與施工 技術(shù)等的掌握程度：包括路基路面工程的技術(shù)特點(diǎn)、材料要求、功能設(shè)計(jì)以及荷載、環(huán)境等 因素的影響；一般路基和特殊路基設(shè)計(jì)、路基排水設(shè)計(jì)、路基穩(wěn)定性設(shè)計(jì)和擋土墻設(shè)計(jì)；土 質(zhì)路基施工方法與路基防護(hù)加固；瀝青路面、水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)組合、配合比設(shè)計(jì)及其 路用性能，瀝青路面和水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法及施工工藝

1頁(yè) 2k3ll030城市道路基層工程 2k311031掌握不同基層施工技術(shù)要求 路面基層是在路基（或墊層）表面上用單一材料或混合料按照一定的技術(shù)措施分層鋪筑而成的層狀結(jié) 構(gòu)，其材料與質(zhì)量的好壞將直接影響路面的質(zhì)量和使用性能。俗語(yǔ)說(shuō)，面層好不如基層好。因此，在施工 中必須嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量和施工質(zhì)量 一、石灰穩(wěn)定土基層 在粉碎的或原來(lái)的松散的土（包括各種細(xì)粒土、中粒土和粗粒土）中，摻入適量的石灰和水，經(jīng)拌合、 壓實(shí)及養(yǎng)護(hù)后得到的混合料，當(dāng)其抗壓強(qiáng)度符合規(guī)定要求時(shí)，稱(chēng)為石灰穩(wěn)定土 石灰穩(wěn)定土根據(jù)混合料中所用原材料的不同，可分為：石灰土、石灰碎石土和石灰砂礫土。石灰穩(wěn)定 土具有較高的抗壓強(qiáng)度，一定的抗彎強(qiáng)度和抗凍性，穩(wěn)定性較好，但干縮和溫縮較大。石灰穩(wěn)定土適用于 各種交通類(lèi)別的底基層，可作次干路和支路的基層，但石灰土不應(yīng)作高級(jí)路面的基層。在冰凍地區(qū)的潮濕 路段以及其他地區(qū)過(guò)分潮濕路段，

1．測(cè)量工作的主要任務(wù)：測(cè)繪和測(cè)設(shè)。 2．水準(zhǔn)面有無(wú)數(shù)個(gè)，我們將期中一個(gè)與平均海平面相吻合的水準(zhǔn)面稱(chēng)為大地水準(zhǔn)面。大地 水準(zhǔn)面是測(cè)量工作的基準(zhǔn)面。 3．通常采用平均海平面代替大地水準(zhǔn)面作為高程基準(zhǔn)面。 4．“1956年黃海高程系”的水準(zhǔn)點(diǎn)高程為72.289m。“1985年高程基準(zhǔn)”的水準(zhǔn)原點(diǎn)高程為 72.260m。 5．測(cè)量工作應(yīng)遵循“從整體到局部，先控制后碎部，有高級(jí)到低級(jí)，步步有檢核?！?6．自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀與微傾式水準(zhǔn)儀的區(qū)別：是否需要精平。 7．兩面尺的黑面底部均為零，紅面底部，一根為4697mm，一根為4787mm。 8．視差：眼睛在目鏡上下移動(dòng)，有時(shí)可以看到十字絲中絲與水準(zhǔn)尺影響之間移動(dòng)，這種現(xiàn) 象叫做視差。產(chǎn)生視差的原因水準(zhǔn)尺像與十字絲平面不重合。消除視差的方法是仔細(xì)的轉(zhuǎn)動(dòng) 物鏡對(duì)光螺旋，直至尺像與十字絲平面重合。 9．水

留工路（留和路－留泗路）道路工程 環(huán)境影響報(bào)告書(shū) （簡(jiǎn)本） 浙江省工業(yè)環(huán)保設(shè)計(jì)研究院 instituteofindustryep&d，zhejiangprovince 國(guó)環(huán)評(píng)證甲字第2007號(hào) 二0一一年二月 一、項(xiàng)目概況 留工路（留和路－留泗路），道路按照城市支路ⅱ級(jí)建造，規(guī)劃總長(zhǎng)1020 米，寬20米，設(shè)計(jì)車(chē)速30km/h，總用地面積20400平方米，道路新增橋梁兩 座?，F(xiàn)狀道路兩側(cè)為廠房、環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施用地及未利用地，道路建成后將成為該 區(qū)域工業(yè)用地間的聯(lián)系紐帶。 二、工程內(nèi)容及污染因素分析 1．工程概況 項(xiàng)目名稱(chēng)：留工路（留和路－留泗路）道路工程； 建設(shè)性質(zhì)：擴(kuò)建； 總投資：1500萬(wàn)元； 項(xiàng)目選址：杭州市西湖區(qū)留下單元，北起留和路，南至留泗路，總用地面積 20400平方米； 建設(shè)內(nèi)容：規(guī)劃總長(zhǎng)1020

序號(hào)名稱(chēng)工作內(nèi)容單位數(shù)量單價(jià)合同備注 1 ⅱ級(jí)鋼筋砼平口式雨水管道 鋪設(shè)d300(360°砼滿包) 1.管有筋無(wú)筋：鋼筋混凝土平口管 2.規(guī)格：dn300mm 3.埋設(shè)深度：詳設(shè)計(jì)要求 4.接口形式：鋼絲網(wǎng)摸帶接口 5.墊層厚度、材料品種、強(qiáng)度：360°c15商 6.其他:符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求 m130商砼 2 ⅱ級(jí)鋼筋混凝土承插管道鋪 設(shè)d400(180°砂石基礎(chǔ)) 1.管有筋無(wú)筋：有筋混凝土管 2.規(guī)格：ⅲ級(jí)鋼筋混凝土承插管dn400mm 3.埋設(shè)深度：詳設(shè)計(jì)要求 4.接口形式：o型橡膠圈接口 5.墊層厚度、材料品種、強(qiáng)度：180°砂礫 石基礎(chǔ)，詳標(biāo)準(zhǔn)圖集06ms201-1-11 6.閉水實(shí)驗(yàn) 7.其他:符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求 m50 吊裝機(jī)械由總 包方負(fù)責(zé),本單 價(jià)含胸腔部份 回填。 3 ⅱ級(jí)鋼筋混凝土承插管道鋪 設(shè)d500(180°砂石基礎(chǔ)) 1.

8 目錄 第一章編制說(shuō)明..................................................................................................................11 1.1編制依據(jù).........................................................................................................................11 1.2編制原則.........................................................................................................................

沁水縣國(guó)華路道路工程 竣 工 總 結(jié) 二0一0年十月十五日 沁水縣國(guó)華路道路工程竣工總結(jié) 一、工程概況 沁水縣國(guó)華路道路工程位于縣城南部，楊河北岸，道路由坪曲線公路拓寬改 造形成。工程起點(diǎn)為舊楊河橋，終點(diǎn)到沁水縣污水處理廠西側(cè)附近，全長(zhǎng)約 1053m，道路紅線寬k0+000-k0+293.717段為16米，橫斷面形式為一幅路，斷面 為8米行車(chē)道+8米行車(chē)道；k0+293.717-k0+053段為24米，橫斷面形式為二幅 路，斷面為3米人行道+8米行車(chē)道+2米中間帶+8米行車(chē)道+3米人行道。 道路等級(jí)為城市次干道，路面設(shè)計(jì)使用年限為15年。 機(jī)動(dòng)車(chē)道路面結(jié)構(gòu)人行道鋪裝結(jié)構(gòu) 4cm細(xì)粒式瀝青混凝土ac-13c 6cm中料式瀝青混凝土ac-20c 40cm5%水泥穩(wěn)定碎石 20cm4%水泥穩(wěn)定碎石 壓實(shí)路基（右幅80cm級(jí)配砂礫） 結(jié)構(gòu)層總厚度

德水路k0+260-k0+523.94段人行道鋪裝工程 施工組織設(shè)計(jì) 一、工程概況 建設(shè)單位：遂寧市河?xùn)|開(kāi)發(fā)建設(shè)投資有限公司。 監(jiān)理單位：成都安彼隆建設(shè)監(jiān)理有限公司。 施工單位：四川圣澤建設(shè)集團(tuán)有限公司。 本工程位于朝陽(yáng)路和德水路段，起朝陽(yáng)路，止于靈云路，，全長(zhǎng) 263.94米。人行道鋪裝寬度4.05m，設(shè)計(jì)內(nèi)容包括人行道地面鋪裝工 程等項(xiàng)目。 本工程工期短（23天）又處于夏季氣候炎熱（8月），為了保證 施工工程質(zhì)量和工期要求，詳閱設(shè)計(jì)圖紙與要求并實(shí)地察看現(xiàn)場(chǎng)情況 經(jīng)研究作出如下施工計(jì)劃。 二、施工方案 （一）按工程要求安排施工程序和工藝要求。 1、準(zhǔn)備工作→試拼→彈線→試排→刷水泥漿及鋪砂漿結(jié)合層→鋪花 崗石板塊→灌縫、擦縫 2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 花崗石面層工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng)序檢查項(xiàng)目 允許偏差或允許值 (mm) 檢查方法 主 控 項(xiàng) 目 1板塊品種、質(zhì)量設(shè)計(jì)要

一、單項(xiàng)選擇題(只有一個(gè)選項(xiàng)正確，共8道小題) 1.混凝土板的傳力桿應(yīng)選用(a)鋼筋。 (a)螺紋 2.我國(guó)水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定，最大荷載應(yīng)力的臨界荷位為后軸一側(cè)，輪載作用于板 的(a)。 (a)縱縫邊緣中部 3.水泥混凝土路面現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范采用(d)理論。 (d)彈性地基板 4.當(dāng)路基上側(cè)山坡匯水面積較大時(shí)，應(yīng)在挖方坡頂以外或填方路基上側(cè)適當(dāng)距離設(shè)置（b ）。 (b)截水溝 5.用于吸收、降低、匯集、排除地下水的功能的地下排水設(shè)施為（b）。 (b)滲溝 6.路基下有泉水時(shí)．可采用（d）引導(dǎo)水流到路基以外。 (d)盲溝 7.對(duì)高填土路堤，為防止雨水漫流和沖刷邊坡，在邊坡設(shè)置（d）。 (d)急流槽 8.設(shè)置在路基兩側(cè)的盲溝，其目的是攔截或降低（b）。有時(shí)亦設(shè)置在路基的填方和挖方 的交接處，用于攔截和

1 編制說(shuō)明 承蒙貴單位厚愛(ài)，使我公司有幸參加“通州區(qū)開(kāi)沙島里沙洲堤外坡防 護(hù)及堤頂?shù)缆饭こ?、通西部分江堤堤頂?shù)缆饭こ獭惫こ探ㄔO(shè)的投標(biāo)活動(dòng)。為 此，我們深表感謝! 在施工組織設(shè)計(jì)編制前，我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了本工程的招標(biāo)文件及有關(guān) 資料，充分了解了施工現(xiàn)場(chǎng)及周邊地區(qū)的施工環(huán)境，領(lǐng)會(huì)了業(yè)主對(duì)本工 程的各項(xiàng)施工要求。我們有信心、有實(shí)力將本工程高速、優(yōu)質(zhì)、安全、 文明地建設(shè)好。如我公司有幸中標(biāo)，我們將盡快做好施工前期的各項(xiàng)準(zhǔn) 備工作，充分發(fā)揮我公司的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，建立、健全本工程的管理組織機(jī) 構(gòu)，實(shí)現(xiàn)本工程既定的工期、質(zhì)量、安全及社會(huì)信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)。 我單位將加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)控，確保工程質(zhì)量等級(jí)優(yōu)良。為保證工程 質(zhì)量?jī)?yōu)良，我單位將建立嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)施工過(guò)程控制，實(shí) 施質(zhì)量驗(yàn)收制度，并誠(chéng)懇地接受各級(jí)政府質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)的質(zhì)量監(jiān)督，直 至工程竣工驗(yàn)收。 本次招標(biāo)的計(jì)劃工期為123