布敦巖瀝青及上面層AC-13C混合料路用性能檢測報告

///// 試驗：審核：簽發(fā)：日期：2018年09月15日（專用章） 礦 料 級 配 檢測結論:經(jīng)檢測，該組瀝青混合料樣品所檢項目符合jtgf40-2004《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》及設計文 件要求。 備注： 5-154-8 差值(%)/////// 68- 85 38- 68 24- 50 15- 38 10- 28 7-20 ########15.49.85.6 標準級配范圍(%)//10090- 100 0.150.075 通過質量百分率(%)//100################ 9.54.752.361.180.60.3 ///// 篩孔尺寸(mm)26.5191613.2 //

第1頁共1頁 jb010902 瀝青混合料試驗檢測報告 試驗室名 稱： 四川新高工程質量檢測有限公司s303線小金丹巴界 至道孚八美鎮(zhèn)段路面大修工程三標段工地試驗室 報告編號：bg-2018-sbd-lql-001 委托/施工單位四川省遠熙建設有限公司委托編號/ 工程名稱 s303線小金丹巴界至道孚八美鎮(zhèn)段路面大修工 程 樣品編號yp-2018-sbd-lql-0926-01 工程部位/用途k0+000-k1+120ac-13c面層樣品名稱熱拌橡膠改性瀝青混合料 試驗依據(jù)jtge20-2011判定依據(jù) jtgf40-2004、 設計文件 樣品描述試樣均勻、無離析、無花白樣，50kg 主要儀器設備及 編號 游標卡尺gl18、馬歇爾穩(wěn)定度測定儀gl56、標準恒溫水浴gl58、馬歇爾電動擊實儀gl60、瀝 青混合料離心式快速抽提儀gl61

上面層ac-13c施工指導意見 南京浦口新城市政工程瀝青路面上面層sbs 改性瀝青ac-13c施工指導意見 江蘇省交通科學研究院 2012年09月 南京浦口新城市政工程瀝青路面施工指導意見 根據(jù)交通部標準《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（jtgf40-2004）， 吸收國外先進設計方法，結合已建典型工程的施工經(jīng)驗和研究成果，對南 京浦口新城市政工程瀝青路面上面層，提出如下指導意見。 瀝青路面上面層采用ac-13c級配類型。瀝青混合料礦料級配應符合 表1的規(guī)定。 表1上面層用瀝青混凝土礦料級配通過率（%）范圍 一、材料要求 1、瀝青：采用優(yōu)質sbs改性瀝青，其技術要求見表2。瀝青性能整 套檢驗由指揮部委托有關單位進行。瀝青質量應從源頭抓起，對于瀝青性 能的整套檢驗，至少應對每批到貨檢驗一次。施工單位對每車瀝青進行針 入度、軟化點和延度檢驗，并留樣備檢。 表2

生產(chǎn)配合比設計是瀝青混合料配合比設計的一個必備階段,設計成果的好壞將直接影響瀝青路面的路用性能。本文結合昌九高速公路技術改造的施工經(jīng)驗,從原材料選用、集料級配試配、瀝青含量設計、馬歇爾試驗、最佳油石比的確定等方面,介紹瀝青混合料生產(chǎn)配合比的設計方法。

進場設備 序號設備名稱規(guī)格型號數(shù)量 進場日 期 技術狀 況 擬用何 處 備注 1攤鋪機rp9521臺9月20日良好 路面工 程 2 瀝青拌和 站 4000型1套9月20日良好 路面工 程 3 膠輪壓路 機 26t2臺9月20日良好 路面工 程 4 雙鋼輪壓 路機 zgb20t3臺9月20日良好 路面工 程 5 小型壓路 機 1臺9月20日良好 路面工 程 6噴油車程力8t1臺9月20日良好 路面工 程 7運料車東風20輛9月20日良好 路面工 程 8全站儀 萊卡 ts06 1臺9月20日良好 路面工 程 9水準儀萊卡n21臺9月20日良好 路面工 程 ac-13c瀝青混凝土上面層試驗段施工技術總結 我項目瀝青上面層設計為ac-13c型瀝青混凝土，寬度為6m，厚

1 瀝青路面上面層 （70號a級道路石油瀝青，ac-13c）施工指導意見 根據(jù)交通部標準jtgf402004《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》 規(guī)定，結合我省已建高速公路和國省干線的施工經(jīng)驗和研究成果，對 瀝青路面上面層施工提出如下指導意見。 瀝青路面上面層厚度采用4cm，采用ac13c級配類型。瀝青混 合料礦料級配應符合表一的規(guī)定。 瀝青路面上面層用瀝青混凝土礦料級配通過率（%）范圍表一 層次 類型 方篩孔尺寸（mm） 上面層 ac-13c 16.0100 13.290～100 9.568～85 4.7538～68 2.3624～50 1.1815～38 0.610～28 0.37～20 0.155～15 0.0754～8 備注：ac-13c為粗型密級配，2.36mm關鍵性篩孔通過率＜40。 一、材料要求 1、瀝青

瀝青路面上面層 （70號a級道路石油瀝青，ac-13c）施工指導意見 根據(jù)交通部標準jtgf402004《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》 規(guī)定，結合我省已建高速公路和國省干線的施工經(jīng)驗和研究成果，對 瀝青路面上面層施工提出如下指導意見。 瀝青路面上面層厚度采用4cm，采用ac13c級配類型。瀝青混 合料礦料級配應符合表一的規(guī)定。 瀝青路面上面層用瀝青混凝土礦料級配通過率（%）范圍表一 層次 類型 方篩孔尺寸（mm） 上面層 ac-13c 16.0100 13.290～100 9.568～85 4.7538～68 2.3624～50 1.1815～38 0.610～28 0.37～20 0.155～15 0.0754～8 備注：ac-13c為粗型密級配，2.36mm關鍵性篩孔通過率＜40。 一、材料要求 1、瀝青瀝青路

上面層ac-13c施工指導意見 南京浦口新城市政工程瀝青路面上面層sbs 改性瀝青ac-13c施工指導意見 江蘇省交通科學研究院 2012年09月 南京浦口新城市政工程瀝青路面施工指導意見 根據(jù)交通部標準《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（jtgf40-2004）， 吸收國外先進設計方法，結合已建典型工程的施工經(jīng)驗和研究成果，對南 京浦口新城市政工程瀝青路面上面層，提出如下指導意見。 瀝青路面上面層采用ac-13c級配類型。瀝青混合料礦料級配應符合 表1的規(guī)定。 表1上面層用瀝青混凝土礦料級配通過率（%）范圍 一、材料要求 1、瀝青：采用優(yōu)質sbs改性瀝青，其技術要求見表2。瀝青性能整 套檢驗由指揮部委托有關單位進行。瀝青質量應從源頭抓起，對于瀝青性 能的整套檢驗，至少應對每批到貨檢驗一次。施工單位對每車瀝青進行針 入度、軟化點和延度檢驗，并留樣備檢。 表2

南京浦口新城市政工程瀝青路面上面 層sbs改性瀝青ac-13c施工指導意見 江蘇省交通科學研究院 2012年09月 根據(jù)交通部標準《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（jtgf40- 2004），吸收國外先進設計方法，結合已建典型工程的施工經(jīng)驗和研 究成果，對南京浦口新城市政工程瀝青路面上面層，提出如下指導意 見。 瀝青路面上面層采用ac-13c級配類型。瀝青混合料礦料級配應符 合表1的規(guī)定。 表1上面層用瀝青混凝土礦料級配通過率（%）范圍 層次 類型 方篩孔尺寸（mm） 上面層 ac-13c 16.0100 13.290～100 9.560～80 4.7530～53 2.3620～40 1.1815～30 0.610～23 0.37～18 0.155～12 0.0754～8 一、材料要求 1、瀝青：采用優(yōu)質sbs改性瀝青，其技術要求見表2。瀝

安徽沿江高速公路某標段瀝青混凝土上面層采用的是ac-13c改性瀝青混合料,上面層厚度只有4cm,厚度較小,且混合料中的粗集料含量較多,施工中瀝青混合料溫度下降快,可供碾壓的時間短,對壓實的要求高。因此,研究確定科學的碾壓方案,提高壓實度,

熱拌瀝青混合料上面層（ac-13c)分項工程質量驗收記錄 質控（市政）表c.0.178 工程名稱外環(huán)路(清昌大道-瑞亭街至融寬環(huán)路段)道路工程檢驗批數(shù)5 施工單位 中國交通建設股 份有限公司 項目經(jīng)理欒紀武 項目技術 負責人 王義聚 分包單位/ 分包單位負 責人 / 分包項目 經(jīng)理 / 序號檢驗批部位、區(qū)段施工單位檢查評定結果監(jiān)理（建設）單位驗收結論 1k0+000-k0+970 左幅機動車道 合格 2k0+000-k0+400 右幅機動車道 合格 3k0+400-k0+970 右幅機動車道 合格 4k0+000-k0+860.215 左幅非機動車道 合格 5k0+000-k0+860.426 右幅非機動車道 合格 檢 查 結 論 項目專業(yè)技術負責人： 年月日 驗 收 結 論監(jiān)理工程師： (建設單位項目技術負責人) 年月

以江西省瑞金至尋烏高速公路bp1標段為工程背景，對試驗材料與級配進行了選擇，采用馬歇爾實驗對最佳瀝青用量進行了確定，最后對瀝青混合料路用性能進行了分析。

AC-13C型布敦巖瀝青改性瀝青混合料(20200924105717)

為適應高等級公路瀝青路面表面層的功能要求,對常用的ac-13型瀝青混合料,需結合氣候特點和交通特點進行級配優(yōu)化。文中對7種ac-13級配形成的瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性等使用性能進行試驗研究,提出適用于湖北地區(qū)高等級公路瀝青路面的ac-13c型瀝青混合料的設計級配,并通過試驗路進行級配驗證。

-74- ac-13c型布敦巖瀝青改性瀝青混合料的 室內試驗研究 邱志永 1 ，李乃強 2 ，盧喜 3 （1.永興縣交通局，湖南永興423300； 2.南寧市高速公路管理處，廣西南寧530022；3.岑溪市交通局，廣西岑溪543200） 【摘要】試驗研究了ac-13c型布敦巖瀝青改性瀝青混合料的路用性能，結果表明，布敦巖瀝青改性瀝青混合料具有優(yōu) 良的高溫穩(wěn)定性能及水穩(wěn)定性能。 【關鍵詞】布敦巖瀝青；瀝青混合料；性能 【中圖分類號】u416.217【文獻標識碼】a【文章編號】1008-1151(2008)10-0074-02 巖瀝青是一種天然瀝青，它是古代石油滲透到巖層間， 經(jīng)過長期的海底沉淀、承受壓力和地質變化而形成的瀝青巖， 挖掘后經(jīng)破碎而成的微細顆粒狀粉末，呈淺褐色，其中瀝青 含量約為20%～35%，其余均為石灰?guī)r類礦物質。優(yōu)質的巖

國道主干線廣州繞城公路東段（珠江黃埔大橋）高速公路 上面層ac-13型瀝青混合料 目標配合比設計報告 試驗人員： 報告編寫： 報告審核： 廣東華美加工程顧問有限公司 廣州珠江黃埔大橋路面工程技術咨詢項目部 二〇〇八年三月 目錄 說明..............................................................................................................1 一、原材料試驗................................................................................................4 1、瀝青試驗.................................................

試驗研究了ac-13c型布敦巖瀝青改性瀝青混合料的路用性能,結果表明,布敦巖瀝青改性瀝青混合料具有優(yōu)良的高溫穩(wěn)定性能及水穩(wěn)定性能。

hunangongchengzhiyejishuxueyuan 上面層ac-13型瀝青混合料配合比設計 姓名： 專業(yè)：道路橋梁工程技術 班級：23083 指導教師： **高速公路 上面層ac-13型瀝青混合料 目標配合比設計報告 試驗人員： 報告編寫： 報告審核： **項目部試驗室 二〇一一年三月 目錄 說明..............................................................................................................1 一、原材料試驗................................................................................................4 1、瀝

對鋪筑厚度在30~70mm的密級配瀝青混合料ac-13c,采用常用的兩種施工工藝壓實。建立了現(xiàn)場取芯試件空隙率和路面厚度的關系。研究表明:隨著厚度增加,空隙率先減小再變大。得出了不同工藝的以空隙率最小的ac-13c壓實最佳厚度和設計現(xiàn)場空隙率下的適宜壓實厚度。

布敦巖瀝青混合料路用性能研究

ac-13c瀝青砼面層開工報告 工程名稱：xxx道路2008年大修工程 申報單位：xx專用道路2008年大修工程 xx公路養(yǎng)護中心項目經(jīng)理部 申報日期：2008年9月20日 xx道路2008年大修工程公路建設項目 分項開工申請報告 承包單位：xxx公路養(yǎng)護中心合同號：第一合同段 監(jiān)理單位：xx公路水運工程監(jiān)理咨詢有限公司編號：浙路（gl）103 上一步中間交工證書編號（如果有）： 項目名稱瀝青砼面層建議開工日期2008年9月25日 地點或樁號 牛五線：k0-k4+688、燕七線： k0-k1+288、牛獨線：k0-k1、方千 線：k0-k1+216、xx線： k35-k41+905， 計劃完工日期2008年11月30日 現(xiàn)場負責人施工員質檢員 施工 準備 情況 說明 施工場地三通一平到位，機

通過對采用不同級配的兩種ac-13瀝青混合料在不同條件下的劈裂、凍融劈裂、單軸抗壓試驗的結果進行對比分析,為瀝青路面表面層混合料的優(yōu)化設計提供技術支持。