抱箍計算

抱箍的計算 抱箍所能承受的荷載可由抱箍與墩柱之問的摩擦力平衡，其摩擦 系數(shù)μ由墩柱面的平整度和粗糙程度而定，一般可取為μ=0．3—0．5。 設計時應選擇擰緊螺栓的數(shù)量，并驗算其抗剪強度，同時應驗算抱箍 鋼板的局部抗剪強度和抗擠壓強度。 抱箍法力學原理：是利用在墩柱上的適當部位安裝抱箍并使之與 墩柱夾緊產(chǎn)生的最大靜摩擦力，來克服臨時設施及蓋梁的重量。 2.1抱箍的結(jié)構(gòu)形式 抱箍的結(jié)構(gòu)形式涉及箍身的結(jié)構(gòu)形式和連接板上螺栓的排列。 a箍身的結(jié)構(gòu)形式 抱箍安裝在墩柱上時必須與墩柱密貼。由于墩柱截面不可能絕對 圓，各墩柱的不圓度是不同的，即使同一墩柱的不同截面其不圓度也 千差萬別。因此，為適應各種不圓度的墩身，抱箍的箍身宜采用不設 環(huán)向加勁的柔性箍身，即用不設加勁板的鋼板作箍身。這樣，在施加 預拉力時，由于箍身是柔性的，容易與墩柱密貼。在施工當中，為保 證密貼的效果更加明顯，一般在抱

鋼抱箍的受力計算 鋼抱箍受力計算一、荷載計算 33混凝土重:58.1m×24kn/m=1394.4kn; 鋼托架重:37.80kn+14.35kn=52.15kn(貝雷梁和工字鋼) 鋼抱箍重:3.14×1.6×0.5×0.015×7.85×3=0.887噸，即8.87kn; 模板重:97.1×0.015×6=8.793kn; 活荷載:工作人員重10人×70kg=700kg，即7kn; 總荷載:p=1394.4+52.15+8.87+8.87+7=1471.2kn。二、工字鋼梁受力分析 工字鋼橫梁總計14根，單個需要承擔的線荷載分為兩部分:?中間2.0m重要承 擔鋼筋砼重量:q=(1394.4+8.793)/(14g2)1 =50.11kn/m;?兩邊各1.5m為工人工作平臺:q=7/3=2.33kn/m，單2 個工字鋼

第一部分 一、施工設計說明 1、概況 蓋梁抱箍設計 蓋梁抱箍法施工設計圖 某大橋蓋梁為長26.4m，寬2.4m，高2.6m的鋼筋砼結(jié)構(gòu)，如圖 1-1。由于引橋墩柱高度較大，最大高度為32.5m，除4、5墩及高 度較低的墩柱采用搭設支架施工外，其余墩柱蓋梁施工擬采用抱箍 法施工。 2、設計依據(jù) （1）交通部行業(yè)標準，公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設計規(guī)范 （jtj025-86） （2）施工計算手冊（汪國榮、朱國梁編著） （3）公路施工手冊，橋涵（上、下冊）（交通部第一公路工程 總公司）。 （4）路橋施工計算手冊（人民交通出版社） （5）蓋梁模板提供廠家提供的模板有關(guān)數(shù)據(jù)。 （6）某大橋工程項目施工圖設計文件。 （7）國家、交通部等有關(guān)部委規(guī)范和標準和地方要求規(guī)定。 （8）我單位的橋梁施工經(jīng)驗。 二、蓋梁抱箍法結(jié)構(gòu)設計 1、側(cè)模與端模支撐 側(cè)模為特制大鋼模,面模厚度為

蓋梁抱箍法施工及計算 目 錄 第一部分 蓋梁抱箍法施工設計圖 一、施工設計說明 二、蓋梁抱箍法結(jié)構(gòu)設計 三、蓋梁抱箍法施工設計圖 四、主要工程材料數(shù)量匯總表 第二部分 蓋梁抱箍法施工設計計算 一、設計檢算說明 二、側(cè)模支撐計算 三、橫梁計算 四、縱梁計算 五、抱箍計算 附圖 圖一、蓋梁抱箍法施工設計總圖 圖二、蓋梁抱箍設計圖 圖三、蓋梁抱箍法施工支撐詳圖 圖四、各部件連接、欄桿與工作平臺詳圖 第一部分 蓋梁抱箍法施工設計圖 一、施工設計說明 1、概況 瀘州泰安長江大橋引橋長米（起迄里程為k18+～k19+）。共有24個橋墩，除 4#、5#墩為雙柱式外，其余各墩為三柱式結(jié)構(gòu)（墩柱為直徑的鋼筋砼結(jié)構(gòu)），墩 柱上方為蓋梁。蓋梁為長，寬，高的鋼筋砼結(jié)構(gòu)，如圖1-1。由于引橋墩柱高度 較大，最大高度為，除4、5墩及高度較低的墩柱采用搭設支架施工外，其余墩 柱蓋梁施工擬采用抱箍法施工。引橋蓋

蓋梁鋼抱箍計算書 計算依據(jù)： 1、《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》jgj162-2008 2、《混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》gb50010-2010 3、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》gb50009-2012 4、《鋼結(jié)構(gòu)設計標準》gb50017-2017 一、荷載組合 蓋梁自重標準值g1k(kn)1200模板自重標準值g2k(kn)50 橫梁及模板支撐附屬自重標準值 g3k(kn) 18.4施工人員及設備荷載標準值q1k(kn)20 振搗混凝土時對水平模板產(chǎn)生的荷載 標準值q2k(kn) 16 活載控制效應組合 s1=1.2(g1k+g2k+g3k)+1.4(q1k+ q2k)=1.2×(1200+50+18.4)+1.4×(20+16)=1572.48kn s2=1.35(g1k+g2k+g3k)+0.7×1.4(

淺談蓋梁施工的幾種支撐體系 淺談蓋梁施工的幾種支撐體系 路建設指揮部224007） 摘要：通過對蓋梁施工不同支撐方法的比較，結(jié)合工程實際應用，從影響工程質(zhì)量、進度、費用 的不同側(cè)面入手，提出新的施工方法。 關(guān)鍵詞：蓋梁；支撐體系；抱箍法；工程應用 近年，公路橋梁中有不少橋梁的下部結(jié)構(gòu)采用簡單的剛架結(jié)構(gòu)，即橋梁的下部基礎(chǔ)為兩根或多根 樁基礎(chǔ)，墩身為兩根圓柱墩，樁間系梁聯(lián)結(jié)（或不設系梁），墩頂蓋梁聯(lián)結(jié)。例如，已經(jīng)建成的 京福高速公路大黃山特大橋、邵店鎮(zhèn)沭河大橋，以及正在興建中的京杭運河特大橋、高水河特大 橋、潤揚大橋南北引橋等，均是采用這種結(jié)構(gòu)。在這些橋梁的蓋梁施工中，采用了支架法、橫穿 型鋼法、預埋鋼板法、抱箍法等等施工方法，有成功經(jīng)驗也有失敗的教訓。下面就這些施工方法 的優(yōu)缺點從施工質(zhì)量、工期和費用影響等方面進行一些簡單的探討。 1、橫穿型鋼法 在墩柱內(nèi)預先埋設預留孔

引橋蓋梁施工支架（抱箍）設計計算 1、荷載統(tǒng)計 蓋梁自重1065kn（砼容重取25kn/m3）,模板重量（底模+側(cè)模+分配梁）95kn， 近似的簡化為均布線荷載作用在抱箍牛腿上方的橫梁上（雙肢hn60*20型鋼）， 則均布線荷載大小q=(1065+95）/14=82.85kn/m，計算時取q=90kn/m. 蓋梁尺寸示意圖 蓋梁施工支架布置示意圖 2、承重橫梁設計計算 抱箍牛腿上承重橫梁采用雙肢hn60*20型鋼，其結(jié)構(gòu)計算簡圖如下圖所示： 結(jié)構(gòu)計算簡圖 90kn/m 1234 64 4. 0 4 64 4. 0 4 midas/civil post-processor reactionforce 內(nèi)力-xyz 最大反力 節(jié)點=2 fx:0.0000e+000 fy:0.0000e+000 fz:6.4404e+002 fxyz:6.

-1- 江門市濱江新區(qū)規(guī)劃四路 k0+516.157大橋蓋梁抱箍施工方案 編制： 審核： 日期： -2- 蓋梁抱箍法施工及計算 目錄 第一部分蓋梁抱箍法施工設計 一、施工設計說明 二、蓋梁抱箍法結(jié)構(gòu)設計 三、主要工程材料數(shù)量匯總表 第二部分蓋梁抱箍法施工設計計算 一、設計檢算說明 二、側(cè)模支撐計算 三、橫梁計算 四、縱梁計算 五、抱箍計算 -3- 第一部分蓋梁抱箍法施工設計圖 一、施工設計說明 1、概況 江門市濱江新區(qū)規(guī)劃四路k0+516.157大橋長120米(6×20米)，全橋共有5個橋 墩，共20條墩柱，墩柱上方為蓋梁，共5個蓋梁。每個蓋梁長25.5572m，寬1.6m， 高1.20m的鋼筋砼結(jié)構(gòu)，墩柱蓋梁施工擬采用抱箍法施工。 圖1-1蓋梁正面圖（單位：cm） 2、設計依據(jù) （1）交通部行業(yè)標準，公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木

蓋梁抱箍法施工及計算 目錄 第一部分蓋梁抱箍法施工設計圖 一、施工設計說明 二、蓋梁抱箍法結(jié)構(gòu)設計 三、蓋梁抱箍法施工設計圖 四、主要工程材料數(shù)量匯總表 第二部分蓋梁抱箍法施工設計計算 一、設計檢算說明 二、側(cè)模支撐計算 三、橫梁計算 四、縱梁計算 五、抱箍計算 附圖 圖一、蓋梁抱箍法施工設計總圖 圖二、蓋梁抱箍設計圖 圖三、蓋梁抱箍法施工支撐詳圖 圖四、各部件連接、欄桿與工作平臺詳圖 第一部分蓋梁抱箍法施工設計圖 一、施工設計說明 1、概況 黑崖溝4號大橋全長184.4米（起迄里程為k145+372.10～k145+556.5）。共有5個 橋墩，除2#、3#墩為空心薄壁墩外，其余各墩為二柱式結(jié)構(gòu)（墩柱為直徑1.8m的鋼筋砼 結(jié)構(gòu)），墩柱上方為蓋梁。蓋梁為長12.87m，寬2.0m，高1.6m的鋼筋砼結(jié)構(gòu)，如圖1-1。 蓋梁混凝土方量39

標準文檔 文案大全 蓋梁抱箍法施工及計算 摘要：詳細介紹了抱箍法蓋梁施工的支撐體系結(jié)構(gòu)設計，蓋梁結(jié)構(gòu)的內(nèi)力計算和抱箍支 撐體系的內(nèi)力驗算，以及本工藝的施工方法。 關(guān)鍵詞:蓋梁抱箍結(jié)構(gòu)計算施工 1.工程概況 廣州西二環(huán)高速公路徐邊高架橋為左、右幅分離式高架橋，全橋 長1280m，全橋共有蓋梁84片，下部結(jié)構(gòu)為三立柱接蓋梁，上部結(jié) 構(gòu)為先簡支后連續(xù)20m空心板和30mt梁，另有15跨現(xiàn)澆預應力混凝 土連續(xù)箱梁。全橋施工區(qū)魚塘密布，河涌里常年流水，墩柱高度較高, 給蓋梁施工帶來難度。為加快施工,減少地基處理,本橋蓋梁擬采用抱 箍法施工。 2.抱箍支撐體系結(jié)構(gòu)設計 2.1蓋梁結(jié)構(gòu) 以20m空心板結(jié)構(gòu)的支撐蓋梁為例，蓋梁全長20m，寬1.6m， 高1.4m，砼體積為42.6m3，墩柱φ1.2m，柱中心間距7m。 2.2抱箍法支撐體系設計

. . 蓋梁抱箍法施工及計算 摘要：詳細介紹了抱箍法蓋梁施工的支撐體系結(jié)構(gòu)設計，蓋梁結(jié)構(gòu)的內(nèi)力計算和抱箍支 撐體系的內(nèi)力驗算，以及本工藝的施工方法。 關(guān)鍵詞:蓋梁抱箍結(jié)構(gòu)計算施工 1.工程概況 廣州西二環(huán)高速公路徐邊高架橋為左、右幅分離式高架橋，全橋 長1280m，全橋共有蓋梁84片，下部結(jié)構(gòu)為三立柱接蓋梁，上部結(jié) 構(gòu)為先簡支后連續(xù)20m空心板和30mt梁，另有15跨現(xiàn)澆預應力混凝 土連續(xù)箱梁。全橋施工區(qū)魚塘密布，河涌里常年流水，墩柱高度較高, 給蓋梁施工帶來難度。為加快施工,減少地基處理,本橋蓋梁擬采用抱 箍法施工。 2.抱箍支撐體系結(jié)構(gòu)設計 2.1蓋梁結(jié)構(gòu) 以20m空心板結(jié)構(gòu)的支撐蓋梁為例，蓋梁全長20m，寬1.6m， 高1.4m，砼體積為42.6m3，墩柱φ1.2m，柱中心間距7m。 2.2抱箍法支撐體系設計 蓋梁模

蓋梁抱箍法施工及計算 目錄 第一部分 蓋梁抱箍法施工設計圖 一、施工設計說明 二、蓋梁抱箍法結(jié)構(gòu)設計 三、主要工程材料數(shù)量匯總表 第二部分 蓋梁抱箍法施工設計計算 一、設計檢算說明 二、側(cè)模支撐計算 三、橫梁計算 四、縱梁計算 五、抱箍計算 第一部分 蓋梁抱箍法施工設計圖 一、施工設計說明 1、概況 瀘州泰安長江大橋引橋長1012.98米（起迄里程為k18+153.52～ k19+166.5）。共有24個橋墩，除4#、5#墩為雙柱式外，其余各墩為三柱式 結(jié)構(gòu)（墩柱為直徑2.0m的鋼筋砼結(jié)構(gòu)），墩柱上方為蓋梁。蓋梁為長26.4m， 寬2.4m，高2.6m的鋼筋砼結(jié)構(gòu)，如圖1-1。由于引橋墩柱高度較大，最大高 度為32.5m，除4、5墩及高度較低的墩柱采用搭設支架施工外，其余墩柱蓋梁 施工擬采用抱箍法施工。引橋蓋梁砼澆筑量大，約156.1m3

鋼抱箍結(jié)構(gòu)的力學分析與計算 作者：董中亞，劉艷琛，郭雪，dongzhong-ya，liuyan-chen，guoxue 作者單位：中交四航局第二工程有限公司,廣東,廣州,510300 刊名：水運工程 英文刊名：port&waterwayengineering 年，卷(期)：2010(6) 被引用次數(shù)：1次 參考文獻(3條) 1.武漢水利電力學院建筑力學教研組材料力學1961 2.哈爾濱工業(yè)大學理論力學教研室理論力學1961 3.清華大學建筑工程系結(jié)構(gòu)力學1974 引證文獻(1條) 1.李偉華.張傳龍抱箍托架在橋梁加固維修中的應用研究[期刊論文]-山東交通科技2011(1) 本文鏈接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_sygc201006006.aspx

結(jié)合實際工程施工介紹了橋墩蓋梁抱箍法的施工。包括抱箍、縱梁、橫梁等支撐體系和模板體系的設計與計算,以及采用抱箍法施工的經(jīng)濟效益及前景。

五、抱箍計算 t梁蓋梁全部采用抱箍支架法施工 抱箍設計 取抱箍寬度50cm，用1.6cm厚鋼板卷制，在節(jié)點部位用2cm鋼板加強， 抱箍沿豎向單層設置。為保證接觸密貼，保護墩柱混凝土不被抱箍壓壞， 在抱箍與混凝土之間墊一層5mm橡膠皮。 （一）、抱箍承載力計算 1、荷載計算 每個蓋梁按墩柱設一個抱箍體支承上部荷載： n=1.4×1.8×35.09+（0.9+1.8）/2×3×35.09=163.037kn 以最大值為抱箍體需承受的豎向壓力n進行計算，改值即為抱箍體需產(chǎn) 生的摩擦力。 2、抱箍受力計算 （1）螺栓數(shù)目計算 抱箍體需承受的豎向壓力n=163.037kn 抱箍所受的豎向壓力由m24的高強螺栓的抗剪力產(chǎn)生，查《路橋施工計 算手冊》第426頁： m24螺栓的允許承載力： [nl]=pμn/k 式中：p—高強螺栓的預拉力，取225kn； μ—摩擦系數(shù)取0.

名稱直徑周長扁鐵下料長度扁鐵重量螺栓重量加強板重量總重量 bg6-150150235.53960.780.540.82.24 bg6-160160251.24110.810.540.82.27 bg6-170170266.94270.840.540.82.31 bg6-180180282.64430.870.540.82.34 bg6-190190298.34580.900.540.82.37 bg6-2002003144740.930.540.82.41 bg6-210210329.74900.960.540.82.44 bg6-220220345.45050.990.540.82.47 bg6-230230361.15211.020.540.82.

蓋梁立面圖 蓋梁平面圖 蓋梁立面圖 蓋梁抱箍法施工設計計算 k17+667賽湖特大橋全長2644m，跨越賽湖湖面2200m，橫跨賽湖大堤， 同時跨越九江市沿湖規(guī)劃道路中的濱湖大道，橋跨采用30m跨徑t梁，全 橋共17聯(lián)（3*（6*30+5*30）+11*5*30）88跨；上部結(jié)構(gòu)采用預應力混凝 土（后張）t梁，先簡支后連續(xù)；下部結(jié)構(gòu)0#橋臺采用柱式臺，橋墩采用 柱式墩，墩臺采用灌注樁基礎(chǔ)。全橋共有φ180cm的樁基358根13928延米， 樁系梁174個，柱系梁92個（14#-59#墩），φ160cm墩柱348根，臺帽2 個，蓋梁176個，30米t梁1232片。 連續(xù)墩蓋梁底長11.2m，兩端斜面水平方向長2.25m，高1m，頂長15.7m， 寬2.2m，高2m，蓋梁橫坡通過墩柱調(diào)整。如圖1所示。有伸縮縫墩蓋梁尺 寸寬2.4m，其他與

蓋梁抱箍法施工設計計算書

榆溪河大橋蓋梁施工方案力學計算 榆溪河大橋為分離式雙幅橋，鉆孔樁基礎(chǔ)，左右幅分別為鉆孔樁基礎(chǔ)，圓柱 式墩身，雙柱式蓋梁，墩柱中心間距為7.1m，具體尺寸見下圖： 全橋左右幅共計蓋梁88個。每個蓋梁重量g=1.3*1.6*11.76*24（砼密度）=587kn 蓋梁支架采用抱箍法施工，其施工方法簡圖如下： 模板采用工廠定制大塊鋼模板，模板力學性能在此不做驗算，本驗算主要為模板底方木、 工字鋼及鋼抱箍的驗算。 一、方木驗算 鋼模型板底方木采用14×14cm的方木，方木計算采用簡支梁計算模式，方木承受鋼模 板傳遞的平面壓力，驗算時方木承受線性荷載： 方木荷載q=g/(11.76*1.6)*0.3=9.359kn/m 方木斷面面積a=0.14*0.14=0.0196m2 方木受力簡圖如下： f=2.99kn.m,回轉(zhuǎn)半徑i=0.577*h=0.0808,截面 慣性矩

蓋梁抱箍法施工及計算 第一部分蓋梁抱箍法施工設計圖 一、施工設計說明 1、概況 橋長1012.98米，各墩為三柱式結(jié)構(gòu)（墩柱為直徑2.0m的鋼筋砼結(jié)構(gòu)），墩柱上方為 蓋梁。蓋梁為長26.4m，寬2.4m，高2.6m的鋼筋砼結(jié)構(gòu)，引橋蓋梁砼澆筑量大，約156.1m3。 圖1-1蓋梁正面圖（單位：m） 二、蓋梁抱箍法結(jié)構(gòu)設計 1、側(cè)模與端模支撐 側(cè)模為特制大鋼模,面模厚度為δ6mm，肋板高為10cm，在肋板外設2[14背帶。在側(cè) 模外側(cè)采用間距1.2m的2[14b作豎帶，豎帶高2.9m；在豎帶上下各設一條φ20的栓桿作 拉桿，上下拉桿間間距2.7m，在豎帶外設φ48的鋼管斜撐，支撐在橫梁上。 端模為特制大鋼模,面模厚度為δ6mm，肋板高為10cm。在端模外側(cè)采用間距1.2m的 2[14b作豎帶，豎帶高2

1 武岡至靖州（城步）高速公路 土建工程第三合同段 （k21+400～k32+300） 中國中鐵 蓋梁施工抱箍 受力計算書 中鐵五局（集團）有限公司 武靖高速公路第三合同段項目經(jīng)理部 2 蓋梁施工抱箍受力計算書 一、抱箍結(jié)構(gòu)設計 抱箍具體尺寸見抱箍設計圖，主要包括鋼帶與外伸牛腿的焊接設計兩方面的內(nèi)容，其 中牛腿為小型構(gòu)件，一般不作變形計算，只作應力計算。 二、受力計算 1、施工荷載 1）、蓋梁混凝土和鋼筋籠（2*10.8*1.6=34.56方，平均密度2.6噸/3m）自重為： 2.6×34.56=89.8（噸） 2）、鋼模自重為：6.5噸 3）、支墊槽鋼（采用10型槽鋼，理論線密度10kg/m，共17根，每根長2.5m）自重為： 0.01×2.5×17=0.425（噸） 4）、工字鋼（采用40b型工字鋼，理論線密度為73.878kg/m，共2根，每根長

蓋梁抱箍法的計算和施工簡介