奧的斯E-CLASS電梯控制系統(tǒng)中信號(hào)反饋電路的分析
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本文主要通過(guò)對(duì)奧的斯E-CLASS型電梯中幾種信號(hào)反饋電路設(shè)計(jì)原理的分析,來(lái)闡述在電梯控制系統(tǒng)中信號(hào)反饋對(duì)電梯使用可靠和安全方面的重要性。
電梯控制系統(tǒng)中信號(hào)反饋問(wèn)題
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電梯控制系統(tǒng)中的信號(hào)多種多樣,通常電梯控制系統(tǒng)信號(hào)反饋主要有以下幾種: 控制系統(tǒng)運(yùn)行指令的執(zhí)行器件的反饋信號(hào)(如上下行接觸器、制動(dòng)接觸器、運(yùn)行接觸器、抱 閘接觸器、快慢車接觸器等信號(hào)); ②acvv及vvvf裝置故障信號(hào),vvvf運(yùn)行中信號(hào)反饋; ③抱閘線圈得失電檢測(cè)信號(hào)反饋(即抱閘線圈動(dòng)作檢測(cè)信號(hào)); ④電機(jī)熱保護(hù)信號(hào)反饋(或電機(jī)過(guò)電流信號(hào)); ⑤電源錯(cuò)缺相信號(hào)反饋; ⑥速度檢測(cè)信號(hào)反饋。 下面筆者針對(duì)以上幾個(gè)主要信號(hào)反饋問(wèn)題作簡(jiǎn)單介紹,以幫助讀者設(shè)計(jì)電氣原理圖和編制系 統(tǒng)程序。 1控制系統(tǒng)運(yùn)行指令的執(zhí)行器件的反饋信號(hào) 運(yùn)行指令的執(zhí)行器件通常是由一些接觸器或繼電器組成,也就是說(shuō)我們可以將這些接觸器或 繼電器輔佐觸點(diǎn)接入微機(jī)控制系統(tǒng)中,由微機(jī)來(lái)判別這些器件的執(zhí)行情況。在電梯每次起動(dòng) 前,都對(duì)這些信號(hào)進(jìn)行檢測(cè),在這些器件收到微機(jī)的執(zhí)行指令后也要進(jìn)行一次狀態(tài)檢測(cè)
PCL電梯控制系統(tǒng)
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目錄 文摘.................................................................................................................................2 1電梯簡(jiǎn)介.......................................................................................................................2 1.1電梯的基本分類..................................................................................................2 1.1.1按用途分類...
電梯控制系統(tǒng)的速度控制策略研究
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通過(guò)建立電梯運(yùn)行速度曲線的數(shù)學(xué)模型,文章研究了根據(jù)設(shè)定時(shí)間參數(shù)與樓層間距自動(dòng)生成的速度曲線,發(fā)現(xiàn)一種提高電梯運(yùn)行時(shí)人在電梯廂的舒適感與運(yùn)行效率的改進(jìn)方法,結(jié)果表明除了控制電梯控制系統(tǒng)的運(yùn)行速度外,為提高電梯啟動(dòng)時(shí)的舒適感還需要在負(fù)載補(bǔ)償中應(yīng)用一種基于速度的控制技術(shù).
電梯控制系統(tǒng)的優(yōu)化控制研究
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4.5
電梯是一體化的設(shè)備,它有較為復(fù)雜的系統(tǒng)結(jié)構(gòu),控制系統(tǒng)作為關(guān)鍵的組成部分,對(duì)此,針對(duì)電梯控制系統(tǒng)的速度功能進(jìn)行優(yōu)化,使其達(dá)到良好的可控性,更為深入的研究分析。
論文--基于PLC的電梯控制系統(tǒng)
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2012屆本科生畢業(yè)論文學(xué)號(hào):080701050103 成績(jī): 基于plc的電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 院部:電子與信息學(xué)院 專業(yè):電子信息工程 姓名:王玲珍 指導(dǎo)教師:梁華 二〇一二年四月 畢業(yè)論文誠(chéng)信聲明 本人鄭重聲明: 所呈交的畢業(yè)論文《基于plc的電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)》是本人在指導(dǎo) 老師的指導(dǎo)下,獨(dú)立研究、寫作的成果。論文中所引用是他人的無(wú)論以 何種方式發(fā)布的文字、研究成果,均在論文中以明確方式標(biāo)明。 本聲明的法律結(jié)果由本人獨(dú)自承擔(dān)。 畢業(yè)論文作者簽名: 年月日 摘要 隨著我國(guó)科技與經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步,電梯逐漸融入我們的日常生活與工作當(dāng)中。它不僅 僅是高層建筑里的必備設(shè)施,在多層建筑里也是不可缺少的垂直運(yùn)輸工具。電梯的控 制系統(tǒng)已由初期的繼電控制向微機(jī)控制發(fā)展。可編程控制器由于具有可靠性高,功能 強(qiáng)大等特點(diǎn)已經(jīng)成為電梯微機(jī)控制系統(tǒng)的核心。本機(jī)控
六層電梯控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
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4.5
六層電梯控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
plc五層樓電梯控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
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4.4
廣東紡織職業(yè)技術(shù)學(xué)院 可編程控制器及應(yīng)用課程設(shè)計(jì)報(bào)告 題目五層樓電梯控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 院(系)機(jī)電工程系 專業(yè) 學(xué)生姓名 指導(dǎo)老師 起始日期: 一、課程設(shè)計(jì)目的、任務(wù)和要求 1.1設(shè)計(jì)目的 職業(yè)技術(shù)教育是要把學(xué)生培養(yǎng)成既有扎實(shí)的理論知識(shí),又有較強(qiáng)的專業(yè)技能的現(xiàn)場(chǎng)高 級(jí)工程師??刂萍夹g(shù)屬于先進(jìn)的實(shí)用技術(shù),目前各種在實(shí)際工程中已廣泛應(yīng)用,以為主控 制器的控制系統(tǒng)越來(lái)越多。在熟悉了的組成和基本工作原理,掌握了的指令系統(tǒng)及編程規(guī) 則之后,就面臨著如何將應(yīng)用到實(shí)際工程中的問(wèn)題,即如何進(jìn)行控制系統(tǒng)的應(yīng)用設(shè)計(jì),使 能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)生產(chǎn)機(jī)械生產(chǎn)過(guò)程的控制,并帶來(lái)更可靠更高的質(zhì)量和更高的效益。 本次課程設(shè)計(jì)內(nèi)容是用控制五層電梯自動(dòng)運(yùn)行。學(xué)校為我們學(xué)生提供了較理想的實(shí)驗(yàn) 平臺(tái),使我們可以直觀地驗(yàn)證其程序編輯的正確性,便于理解電梯控制的邏輯關(guān)系,也通 過(guò)這次課程設(shè)計(jì)鞏固已學(xué)過(guò)的理論知識(shí),更重要的是給我們一次獨(dú)
PLC電梯控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) (2)
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1 河南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì) 題目plc電梯控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 系院電氣工程系 專業(yè)電氣自動(dòng)化 班級(jí)05311 學(xué)生姓名林鵬翔 學(xué)號(hào)26 指導(dǎo)教師史增芳 2 前言 隨著電子技術(shù)的發(fā)展,當(dāng)前數(shù)字電器系統(tǒng)的設(shè)計(jì)正朝著速度 快、容量大、體積小、重量輕的方向發(fā)展。推動(dòng)該潮流發(fā)展的引 擎就是日趨進(jìn)步和完善的plc設(shè)計(jì)技術(shù)。目前數(shù)字系統(tǒng)的設(shè)計(jì)可 以直接面向用戶需求,根據(jù)系統(tǒng)的行為和功能的要求,自上而下 的完成相應(yīng)的描述、綜合、優(yōu)化、仿真與驗(yàn)證,直接生成器件。 上述設(shè)計(jì)過(guò)程除了系統(tǒng)行為和功能描述以外,其余所有的設(shè)計(jì)幾 乎都可以用計(jì)算機(jī)來(lái)自動(dòng)完成,也就說(shuō)做到了電器設(shè)計(jì)自動(dòng)化這 樣做可以大大的縮短系統(tǒng)的設(shè)計(jì)周期,以適應(yīng)當(dāng)今品種多、批量 小的電子市場(chǎng)的需求。 電器設(shè)計(jì)自動(dòng)化的關(guān)鍵技術(shù)之一是要求用形式化的方法來(lái)描 述數(shù)字
PLC電梯控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
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河南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì) 題目plc電梯控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 系院電氣工程系 專業(yè) 班級(jí) 學(xué)生姓名 學(xué)號(hào) 指導(dǎo)教師 前言 隨著電子技術(shù)的發(fā)展,當(dāng)前數(shù)字電器系統(tǒng)的設(shè)計(jì)正朝著速度快、 容量大、體積小、重量輕的方向發(fā)展。推動(dòng)該潮流發(fā)展的引擎就 是日趨進(jìn)步和完善的plc設(shè)計(jì)技術(shù)。目前數(shù)字系統(tǒng)的設(shè)計(jì)可以直 接面向用戶需求,根據(jù)系統(tǒng)的行為和功能的要求,自上而下的完 成相應(yīng)的描述、綜合、優(yōu)化、仿真與驗(yàn)證,直接生成器件。上述 設(shè)計(jì)過(guò)程除了系統(tǒng)行為和功能描述以外,其余所有的設(shè)計(jì)幾乎都 可以用計(jì)算機(jī)來(lái)自動(dòng)完成,也就說(shuō)做到了電器設(shè)計(jì)自動(dòng)化這樣做 可以大大的縮短系統(tǒng)的設(shè)計(jì)周期,以適應(yīng)當(dāng)今品種多、批量小的 電子市場(chǎng)的需求。 電器設(shè)計(jì)自動(dòng)化的關(guān)鍵技術(shù)之一是要求用形式化的方法來(lái)描述數(shù) 字系統(tǒng)的硬件電路,即要用所謂的硬件語(yǔ)言來(lái)描述硬件電路。所 謂硬件描述語(yǔ)言及相關(guān)的仿真、綜合等技術(shù)的研究是當(dāng)今電器設(shè)
PLC電梯控制系統(tǒng)的研究
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4.6
plc電梯控制系統(tǒng)是利用可編程控制器特性,設(shè)計(jì)的一種電梯的控制系統(tǒng),經(jīng)各大商場(chǎng)、建筑實(shí)踐可知,這種新型電梯在現(xiàn)實(shí)生活中具有良好的應(yīng)用價(jià)值和現(xiàn)實(shí)需要。
CAN總線電梯控制系統(tǒng)的研制
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4.7
為了解決傳統(tǒng)電梯控制系統(tǒng)可靠性低、擴(kuò)展性差和維護(hù)困難等問(wèn)題,提出了一種基于can總線的模塊化電梯控制系統(tǒng)解決方案。以pic18f458微處理器為核心,應(yīng)用can總線設(shè)計(jì)了由主/從網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成的8層電梯的控制系統(tǒng)的軟、硬件。試驗(yàn)結(jié)果證明,該控制系統(tǒng)安裝、調(diào)試和維護(hù)方便,運(yùn)行可靠,智能化程度高,擴(kuò)展能力強(qiáng)。
電梯控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
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4.3
主要運(yùn)用單片機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)電梯控制系統(tǒng),使其具備電梯基本升、降功能,并當(dāng)多層對(duì)電梯呼叫時(shí),能安排電梯???電梯內(nèi)用戶報(bào)警從而實(shí)現(xiàn)電梯的基本運(yùn)行情況的模擬.
PLC的電梯控制系統(tǒng)探討
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4.7
隨著時(shí)代的更迭、社會(huì)的進(jìn)步,高層建筑成為現(xiàn)代化文明社會(huì)的重要標(biāo)識(shí)。作為高層建筑的運(yùn)輸工具,電梯質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到人們的日常出行等問(wèn)題。傳統(tǒng)的電梯系統(tǒng)采用衛(wèi)星計(jì)算機(jī)與繼電器設(shè)備對(duì)其進(jìn)行控制,這些系統(tǒng)的接線程序均比較復(fù)雜,可靠性、安全性較差,容易引發(fā)故障。在這樣的背景下,plc電梯系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,有效解決了衛(wèi)星計(jì)算機(jī)與繼電器控制系統(tǒng)中存在的弊端。本文從多個(gè)角度探討了plc電梯控制系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn),以期為電梯設(shè)計(jì)領(lǐng)域提供有效的參考與借鑒。
單片機(jī)的電梯控制系統(tǒng)
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4.5
電梯控制系統(tǒng)是比較復(fù)雜的一個(gè)大型系統(tǒng),它的控制經(jīng)歷了繼電器控制、plc控制??萍嫉牟粩喟l(fā)展,單片機(jī)控制解
基于PLC的電梯控制系統(tǒng)
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4.4
近年來(lái),我們國(guó)家的經(jīng)濟(jì)實(shí)力已經(jīng)得到了有效的發(fā)展。這也使得越來(lái)越多的人開(kāi)始涌入城市,城市的高層建筑逐漸在增加。在高層建筑的使用過(guò)程中,電梯頻繁運(yùn)行實(shí)際上存在著嚴(yán)重的安全隱患。目前,電梯安全事故已經(jīng)頻繁發(fā)生,所以電梯安全隱患也成為了人們生活中不能忽視的重要問(wèn)題。文章就電梯的安全隱患進(jìn)行了有效的分析,并采取了相應(yīng)的對(duì)策進(jìn)行解決。
基于PLC的電梯控制系統(tǒng)
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天津大學(xué) 碩士學(xué)位論文 基于plc的電梯控制系統(tǒng) 姓名:鄭學(xué)偉 申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士 專業(yè):計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù) 指導(dǎo)教師:車明 20061201 基于plc的電梯控制系統(tǒng) 作者:鄭學(xué)偉 學(xué)位授予單位:天津大學(xué) 相似文獻(xiàn)(10條) 1.學(xué)位論文羅范誼電梯控制柜型式試驗(yàn)控制系統(tǒng)的硬件研究與開(kāi)發(fā)2009 隨著城市化進(jìn)程和城市擴(kuò)張的加快,電梯的需求量越來(lái)越大。當(dāng)電梯逐漸成為必不可少的代步工具時(shí),人們對(duì)電梯的可靠性和安全性有了更高的要 求。同時(shí),隨著電梯控制技術(shù)的發(fā)展,電梯控制系統(tǒng)向微機(jī)化和高性能化方向快速發(fā)展,但型式試驗(yàn)設(shè)備的發(fā)展卻未達(dá)到應(yīng)有水平。因此,研究和開(kāi)發(fā) 出一套先進(jìn)的電梯控制柜型式試驗(yàn)設(shè)備,方能更好地保證電梯出廠前的安全性能?! ?本文所開(kāi)發(fā)
基于PLC的電梯控制系統(tǒng)開(kāi)題報(bào)告
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4.4
山東科技大學(xué) ??飘厴I(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題報(bào)告 題目基于plc的電梯控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 系部名稱機(jī)電工程系 專業(yè)班級(jí)電氣自動(dòng)化09-4 學(xué)生姓名劉真 學(xué)號(hào)0942130220 指導(dǎo)教師姜海燕 2012年4月11日 設(shè)計(jì)(論文) 題目基于plc的電梯控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)(論文) 類型(劃“√”) 工程設(shè)計(jì)應(yīng)用研究開(kāi)發(fā)研究基礎(chǔ)研究其它 √ 一、本課題的研究目的和意義 1.電梯對(duì)于現(xiàn)代生活的重要性 2003年2月19日國(guó)務(wù)院頒布了特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(以下簡(jiǎn)稱《條例》), 明確規(guī)定電梯是特種設(shè)備,并對(duì)電梯的含義做了敘述:“電梯,是指動(dòng)力驅(qū)動(dòng),利 用沿剛性導(dǎo)軌運(yùn)行的箱體或者沿固定線路運(yùn)行的梯級(jí)(踏板)進(jìn)行升降或者平行運(yùn)
FPGA在電梯控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
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4.5
介紹了基于altera公司ep1k30tc144芯片的電梯控制器設(shè)計(jì)過(guò)程,描述了該控制系統(tǒng)的功能。該設(shè)計(jì)采用vhdl語(yǔ)言進(jìn)行編程,以quartusⅱ軟件為開(kāi)發(fā)平臺(tái),對(duì)本設(shè)計(jì)進(jìn)行了仿真,并使用jtag將程序代碼下載到實(shí)驗(yàn)板上進(jìn)行了硬件驗(yàn)證。
多層電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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4.8
多層電梯控制系統(tǒng)電路的設(shè)計(jì) 字?jǐn)?shù):2564字號(hào):大中小 摘要:介紹以fx2n0mrplc為主控制器,結(jié)合n2-420變頻器,采用集選控制的方式開(kāi)發(fā)的一套交流變頻調(diào)速的多層電梯控制系統(tǒng)。通過(guò)程序的設(shè) 計(jì)與調(diào)試解決了以下問(wèn)題:定向和平層控制;門控制;內(nèi)指令和外召喚信號(hào)的數(shù)字控制。采用fx2n-48mr三菱plc作為電梯的控制系統(tǒng),應(yīng)用于透明仿 真教學(xué)中,從電梯控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成及其設(shè)計(jì)思路和具體的硬件設(shè)計(jì)軟件設(shè)計(jì),說(shuō)明如何實(shí)現(xiàn)一個(gè)電梯控制系統(tǒng)。 關(guān)鍵詞:控制電路;集選控制;變頻器 1基本結(jié)構(gòu)與控制要求 電梯控制系統(tǒng)主要包括電梯拖動(dòng)系統(tǒng)的控制和電梯邏輯系統(tǒng)的控制。電梯拖動(dòng)控制部分主要包括電梯垂直方向主拖動(dòng)電路和轎廂開(kāi)關(guān)電路,其 性能對(duì)電梯運(yùn)行時(shí)乘客的舒適感有著重要影響。電梯邏輯控制部分則是由控制部分的核心器件plc、呼叫按鈕、傳感
簡(jiǎn)易電梯控制系統(tǒng)-(2)
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4.3
湖南涉外經(jīng)濟(jì)學(xué)院 課程設(shè)計(jì)報(bào)告 課程名稱:數(shù)字電路 報(bào)告題目:電梯樓層顯示控制器的設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名:1111 所在學(xué)院:信息科學(xué)與工程學(xué)院 專業(yè)班級(jí):通信1202班 學(xué)生學(xué)號(hào):111 指導(dǎo)教師:111 2013年12月25日 課題三:電梯樓層顯示控制器的設(shè)計(jì) 報(bào)告題 目 電梯樓層顯示控制器的設(shè)計(jì) 完成時(shí) 間 學(xué)生姓 名 111 專業(yè) 班級(jí) 通信 1202 指導(dǎo)教師11職稱講師 總體設(shè)計(jì)要求和技術(shù)要點(diǎn) 一、設(shè)計(jì)要求 1、設(shè)計(jì)一個(gè)八層樓電梯樓層顯示及其控制電路 2、用一位led數(shù)碼管顯示電梯行進(jìn)樓層的位置 3、能響應(yīng)每層樓電梯按鈕的呼喚 4、電梯自動(dòng)行進(jìn)到所需樓層位置,停留2秒,發(fā)出開(kāi)門信號(hào)。 二、技術(shù)要點(diǎn)系統(tǒng)框圖如下: 脈沖發(fā)生器脈沖發(fā)生器 可逆計(jì)數(shù)器比較器寄存器編碼器電梯按鈕 延時(shí)控制器 全加器 顯示譯碼器 數(shù)碼顯示器 摘要 本次設(shè)計(jì)的主題是
基于VHDL六層電梯控制系統(tǒng)
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中原工學(xué)院 1 基于vhdl的六層電梯控制器的設(shè)計(jì) 摘要:隨著社會(huì)需求的變化,電梯朝著節(jié)能、環(huán)保及智能化方向發(fā)展。eda技術(shù)打破了軟 件和硬件間的壁壘,是計(jì)算機(jī)的軟件技術(shù)與硬件實(shí)現(xiàn)、設(shè)計(jì)效率與產(chǎn)品能合二為一,它代 表了電子技術(shù)和應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展方向。本文采用vhdl,源程序altera公司的quartusii 軟件仿真。運(yùn)用有限狀態(tài)機(jī)的設(shè)計(jì)方法,設(shè)計(jì)了兩個(gè)進(jìn)程相互配合,狀態(tài)機(jī)進(jìn)程作為主要 進(jìn)程,信號(hào)燈控制進(jìn)程作為輔助進(jìn)程。在主進(jìn)程中定義了7個(gè)狀態(tài),在電梯時(shí)鐘的觸發(fā)下, 通過(guò)當(dāng)前狀態(tài)和信號(hào)燈信號(hào)判定下一狀態(tài)。信號(hào)燈控制進(jìn)程中,信號(hào)燈存儲(chǔ)按鍵請(qǐng)求情況, 它的熄滅是由狀態(tài)機(jī)進(jìn)程中傳出的信號(hào)來(lái)控制。 關(guān)鍵字:電梯控制器,vhdl,狀態(tài)機(jī),cpld abstract:withthechangingofthecommunity’sneeds,elevatordeve
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職位:現(xiàn)場(chǎng)施工員
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