基于ZigBee的高速公路隧道燈控系統(tǒng)設(shè)計
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針對高速公路隧道燈控系統(tǒng)布線簡單、靈活、維護方便的要求,提出了利用ZigBee技術(shù)的無線燈控系統(tǒng)的解決方案,對基于ZigBee的高速公路隧道燈控系統(tǒng)進行了硬件總體設(shè)計,采用ZigBee無線傳輸模塊CC2430,并對其外圍電路和接口電路進行設(shè)計,系統(tǒng)采用Modbus通信協(xié)議,并對燈控設(shè)備傳輸報文進行了設(shè)計,對系統(tǒng)進行了軟件總體設(shè)計。根據(jù)高速公路隧道的特點,選擇基于Cluster-Tree算法的路由作為路由器的路由方式。
LED隧道燈在納黔高速公路隧道中的應(yīng)用
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公路隧道照明要求高,產(chǎn)生的費用是運營期間較大的部分。結(jié)合國家節(jié)能減排發(fā)展戰(zhàn)略,探討隧道照明設(shè)計要點,對比分析led隧道燈和傳統(tǒng)高壓鈉燈照明的優(yōu)缺點,以鈉黔路和敘嶺關(guān)隧道為應(yīng)用案例,綜合分析和探討了led隧道燈的節(jié)能控制技術(shù)和產(chǎn)生的經(jīng)濟與社會效益。
探討LED隧道燈在高速公路隧道中的應(yīng)用
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公路隧道照明要求高,產(chǎn)生的費用是運營期間較大的部分。文章結(jié)合國家節(jié)能減排發(fā)展戰(zhàn)略,探討隧道照明設(shè)計要點,對比分析led隧道燈和傳統(tǒng)高壓鈉燈照明的優(yōu)缺點。由于高速公路隧道照明環(huán)境特殊,對照明燈有很高的要求。它不僅要求節(jié)電、高亮度、長壽命,還必須保證不間斷照明。然而,常用的白熾燈、日光燈、高壓鈉燈等都存在一定的缺陷,會出現(xiàn)一些難以避免的照明故障。相比之下,led擁有環(huán)保、節(jié)能、壽命長、透光效果均勻、無輻射等特點,延長使用壽命和大幅降低能耗。并且,led抗震性強的特點非常適合地鐵運營環(huán)境,按平均每天20h計算,可以做到近7年內(nèi)不用更換,led燈能效比普通熒光燈高出近50%。
高速公路隧道監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)分析
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時代在不斷發(fā)展,現(xiàn)代信息技術(shù)水平也在不斷進步,我國在科學技術(shù)方面所取得的成果也越來越多,這些成果對我國人民的生活發(fā)揮了不可替代的作用,也影響到了各個方面,當然也包括我們生活中必不可少的交通方面.在交通方面,除了民用飛機方面的快速發(fā)展,也還有越來越長的高速公路等.因為這些的發(fā)展,讓我國的人民享受到了快速便捷的出行方式.但是,在快速的現(xiàn)代高速公路上,交通事故也是人民很大的威脅,想要盡可能地避免這些威脅,就要想好各種措施來盡可能地避免或者降低這種情況,其中監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)想、實現(xiàn)是非常好的方法.高速公路里的隧道監(jiān)控系統(tǒng)的實現(xiàn)不僅可以減少在這一領(lǐng)域所花費的成本,也能及時地提供有效的實時狀況.
高速公路隧道監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)分析
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時代在不斷發(fā)展,現(xiàn)代信息技術(shù)水平也在不斷進步,我國在科學技術(shù)方面所取得的成果也越來越多,這些成果對我國人民的生活發(fā)揮了不可替代的作用,也影響到了各個方面,當然也包括我們生活中必不可少的交通方面。在交通方面,除了民用飛機方面的快速發(fā)展,也還有越來越長的高速公路等。因為這些的發(fā)展,讓我國的人民享受到了快速便捷的出行方式。但是,在快速的現(xiàn)代高速公路上,交通事故也是人民很大的威脅,想要盡可能地避免這些威脅,就要想好各種措施來盡可能地避免或者降低這種情況,其中監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)想、實現(xiàn)是非常好的方法。高速公路里的隧道監(jiān)控系統(tǒng)的實現(xiàn)不僅可以減少在這一領(lǐng)域所花費的成本,也能及時地提供有效的實時狀況。
PLC 時控在高速公路隧道中的應(yīng)用
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在高速公路隧道中的plc在照明時間控制中應(yīng)用,opc的應(yīng)用,opc在多plc情況下如何配置變量,opc與plc及c#、
高速公路隧道水消防系統(tǒng)設(shè)計探討
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主要分析了高速公路隧道水消防系統(tǒng)中與一般工程做法不同的地方以及容易忽略的細節(jié)問題。結(jié)合實際情況提出隧道消防水源工程設(shè)計存在的問題及其解決方案;根據(jù)計算得出隧道內(nèi)消防管網(wǎng)的壓力范圍,提出隧道消防儲水量應(yīng)按照單個消防栓設(shè)計流量6.5l/s計算的分析結(jié)論;分析了車行橫洞防火卷簾設(shè)置容易忽略的問題及其補救措施。
淺談LED隧道燈在高速公路中的使用
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闡述了led燈的工作原理、技術(shù)與質(zhì)量要求,介紹了led隧道燈在高速公路中的應(yīng)用。
山西高速公路隧道交通秩序管控系統(tǒng)設(shè)計
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本文從如何解決高速公路隧道交通安全的焦點問題入手,以山西省太古高速公路西山隧道為例,重點闡述了隧道交通秩序管控系統(tǒng)建設(shè)的總體思路,詳細設(shè)計了隧道交通秩序管控系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和應(yīng)用功能,可為山西全省高速公路的隧道秩序管控項目建設(shè)提供設(shè)計思路和技術(shù)參考。
高速公路隧道智能照明系統(tǒng)
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高速公路隧道智能照明系統(tǒng) 一、簡述 隧道智能照明涉及通信和傳感功能,能夠進行遠程控制(開啟或關(guān)閉)和監(jiān) 控(遠程診斷)隧道里燈光照度、風速、一氧化碳能見度。隧道智能照明也為燈 光、風速、一氧化碳能見度提供信息,使它能根據(jù)使用或環(huán)境等情況進行調(diào)節(jié)和 報警。 隧道智能照明的通信可用無線或現(xiàn)有的電力線基礎(chǔ)設(shè)施實現(xiàn)。電力線是世界 上最大的銅基礎(chǔ)設(shè)施,不管是民用、工業(yè)、辦公的每個角落都有電源插座,使之 成為一個覆蓋極為廣泛的網(wǎng)絡(luò)。鑒于所有照明燈具是連接到電力轉(zhuǎn)換成光、風機 把電力轉(zhuǎn)換成風等,電力線通信(plc)已成為隧道智能照明主要通信和控制鏈 路的合理途徑。 二、系統(tǒng)組成 隧道智能照明系統(tǒng)將現(xiàn)場總線技術(shù)、通信技術(shù)、控制技術(shù)融入到傳統(tǒng)的照明系 統(tǒng)中,將照明系統(tǒng)中各回路單元通過網(wǎng)絡(luò)與控制單元進行數(shù)據(jù)通信,從而將傳統(tǒng) 的照明系統(tǒng)升級為智能照明系統(tǒng),使之成為一個設(shè)備網(wǎng)絡(luò)面的自動化控制系
高速公路隧道廣播系統(tǒng)
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www.***.*** 本文資料來源網(wǎng)絡(luò),純屬技術(shù)交流;如有任何問題,可與本站聯(lián)系! 高速公路隧道廣播系統(tǒng) http://www.***.***/管養(yǎng)網(wǎng) etgb-ia型隧道廣播系統(tǒng)是高速公路隧道專用廣播系統(tǒng),它可以和我公司生產(chǎn)的et- ⅳa型緊急電話系統(tǒng)合用,也可作為獨立系統(tǒng)使用。當隧道出現(xiàn)緊急情況時,監(jiān)控中心可以 利用隧道廣播系統(tǒng)進行廣播,及時疏導交通。 etgb-ia型隧道廣播系統(tǒng)從2001年開始已經(jīng)在諸多高速公路隧道中得到成功應(yīng)用,如 浙江杭金衢高速公路新嶺隧道、福建漳詔高速公路苦致山隧道和大步山隧道等。 系統(tǒng)組成: 高速公路隧道廣播系統(tǒng)由主控機、麥克風及其他音源、傳輸介質(zhì)、控制模塊、功率 放大器和號角揚聲線隧道內(nèi)的功放及控制模塊,并可通過光纖接入網(wǎng)管理遠端功放及控制模 塊。系統(tǒng)組成靈活多樣,可根據(jù)用戶不同需求,選擇不同音源,如卡座
黃延高速公路隧道供電監(jiān)控系統(tǒng)
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西部大通道包(頭)北(海)線陜西境黃陵至延安高速公路(k167+624.429-k311+059.284),全線長142.032公里,采用雙向四車道,設(shè)計行車時速80公里。全線監(jiān)控系統(tǒng)含隧道22座(單洞),單洞長27.4公里,包括長隧道14座(單洞),中隧道8座(單洞)。其中在道南、漢寨、四號
Zigbee無線通信在高速公路隧道智能照明改造中的應(yīng)用
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我國高速公路建設(shè)已走過30多個春秋,部分公路隧道照明設(shè)施已進入更新?lián)Q代期,為節(jié)約改造成本、改善照明調(diào)光性能。以浙江某隧道照明改造工程為例,設(shè)計了基于zigbee無線通信技術(shù)的智能照明系統(tǒng)改造方案,工程實施以來運行穩(wěn)定,取得了良好的效果。
高速公路路燈及隧道燈改造施工組織設(shè)計 (2)
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-1- 施 工 組 織 設(shè) 計 -2- 目錄 第一章工程概況 第二章施工部署 第三章施工進度計劃和各階段進度的保證措施 第四章工程施工方案 第五章質(zhì)量保證措施 第六章安全文明施工及環(huán)境保護措施 第七章項目經(jīng)理部管理組織 第八章資源配備計劃與先進性及關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項目實 施的重點、難點和解決方案 第九章特殊情況下的施工措施 附表一擬投入本標段的主要施工設(shè)備表 附表二擬配備本標段的試驗和檢測儀器設(shè)備表 附表三勞動力計劃表 附表四計劃開、竣工日期和施工進度網(wǎng)絡(luò)圖 附表五施工總平面圖 附表六臨時用地表 -3- 第一章工程概況 第一節(jié)總體概述 一、綜合說明 xxxxxx收費站段新建照明和隧道照明改造工程,招標人對工程的 使用日期已基本確定。本次招標的照明工程,招標人要求的工期節(jié)點 是比較緊的。作為施工單位,我公司上下都充分理解招標人的
高速公路路燈及隧道燈改造施工設(shè)計方案
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. 施
高速公路路燈及隧道燈改造施工組織設(shè)計
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施 工 組 織 設(shè) 計 目錄 第一章工程概況 第二章施工部署 第三章施工進度計劃和各階段進度的保證措施 第四章工程施工方案 第五章質(zhì)量保證措施 第六章安全文明施工及環(huán)境保護措施 第七章項目經(jīng)理部管理組織 第八章資源配備計劃與先進性及關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項目實 施的重點、難點和解決方案 第九章特殊情況下的施工措施 附表一擬投入本標段的主要施工設(shè)備表 附表二擬配備本標段的試驗和檢測儀器設(shè)備表 附表三勞動力計劃表 附表四計劃開、竣工日期和施工進度網(wǎng)絡(luò)圖 附表五施工總平面圖 附表六臨時用地表 第一章工程概況 第一節(jié)總體概述 一、綜合說明 xxxxxx收費站段新建照明和隧道照明改造工程,招標人對工程的 使用日期已基本確定。本次招標的照明工程,招標人要求的工期節(jié)點 是比較緊的。作為施工單位,我公司上下都充分理解招標人的要求, 認識到招標人的時間效益,將全力干好
高速公路路燈及隧道燈改造施工組織設(shè)計
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施 工 組
高速公路隧道監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
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本文介紹了廣州北環(huán)高速公路白云隧道監(jiān)控的性能,硬件、軟件的設(shè)計及實現(xiàn),并對系統(tǒng)的可靠性進行了分析。該系統(tǒng)具有較強的控制實施和自動檢測能力,界面友好。近一年的運行情況進一步證明此系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,自動化程度高。
高速公路隧道LED照明設(shè)計探討
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針對隧道led燈具進行了隧道照明系統(tǒng)的設(shè)計,并對led燈具應(yīng)用在隧道照明中的優(yōu)劣勢進行了探討。
山區(qū)高速公路隧道設(shè)計
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4.4
由于山區(qū)高速公路的地質(zhì)、地形條件復雜,使隧道規(guī)模越來越大,建設(shè)難度增加,因此更要重視前期的規(guī)劃設(shè)計工作。隧道設(shè)計應(yīng)以安全、功能、環(huán)保、經(jīng)濟為重點,不僅要滿足有關(guān)規(guī)范的技術(shù)指標,還要注意與路線總體、洞外構(gòu)造物相銜接,達到\"系統(tǒng)最優(yōu)\"的目的,同時應(yīng)充分汲取國內(nèi)外公路隧道建設(shè)與運營的經(jīng)驗,實現(xiàn)\"安全與效益\"的統(tǒng)一,提高我國公路隧道建設(shè)的技術(shù)水平。
高速公路隧道照明效果的探討
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4.3
以臨合高速公路王格爾塘1號隧道為例,闡述led隧道燈具檢測的重要性,并通過對檢測數(shù)據(jù)進行分析來綜合預判隧道整體照明效果,有效規(guī)避因燈具參數(shù)不能滿足設(shè)計要求而產(chǎn)生返工的風險。
高速公路隧道照明效果的探討
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以臨合高速公路王格爾塘1號隧道為例,闡述led隧道燈具檢測的重要性,并通過對檢測數(shù)據(jù)進行分析來綜合預判隧道整體照明效果,有效規(guī)避因燈具參數(shù)不能滿足設(shè)計要求而產(chǎn)生返工的風險。
雙光源隧道燈在公路隧道中的運用
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4.6
介紹我國研發(fā)生產(chǎn)的多功能雙光隧道燈具,著重介紹雙光源隧道燈的工作原理與主要性能。探討雙光源隧道燈這一新型綠色光源在隧道照明中的應(yīng)用成果及應(yīng)用與推廣。
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職位:強電工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林