TSP地質超前預報在渝湘高速公路隧道施工中的應用
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Industrial Construction Vol. 40，No. 5，2010 工業(yè)建筑 2010 年第 40 卷第 5期 TSP 地質超前預報在渝湘高速公路 隧道施工中的應用 于炎鑫 佴 磊 沈世偉 丁黃平 （吉林大學建設工程學院 ，長春 130026） 摘 要：在隧道施工中 ，由于前方地質情況不明 ，常常出現(xiàn)各種施工隱患及地質災害 ，所以地質超前預報 在施工中尤為重要 。介紹 TSP 地質超前預報系統(tǒng)的基本原理 、數(shù)據(jù)采集方法 、數(shù)據(jù)處理與解譯及其在鷹嘴巖 隧道施工中的應用 ，并通過對預報結果 、地質分析結果以及實際開挖情況的對比，說明該系統(tǒng)對隧道前方地 質情況的預報具有準確 、快速等優(yōu)點 ，同時也總結了 TSP 系統(tǒng)的一些不足 。 關鍵詞 ：TSP；隧道 ；超前預報系統(tǒng) ；斷層 APPLICATION OF TUNNEL SEISMIC PREDICTION SYSTEM TO
TSP地質超前預報在渝湘高速公路隧道施工中的應用
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在隧道施工中,由于前方地質情況不明,常常出現(xiàn)各種施工隱患及地質災害,所以地質超前預報在施工中尤為重要。介紹tsp地質超前預報系統(tǒng)的基本原理、數(shù)據(jù)采集方法、數(shù)據(jù)處理與解譯及其在鷹嘴巖隧道施工中的應用,并通過對預報結果、地質分析結果以及實際開挖情況的對比,說明該系統(tǒng)對隧道前方地質情況的預報具有準確、快速等優(yōu)點,同時也總結了tsp系統(tǒng)的一些不足。
超前地質預報在高速公路隧道施工中的應用
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在高速公路隧道的施工中,由于勘察設計的局限性及隧道前方地質條件的復雜性,超前地質預報顯得尤為重要。本文以某高速公路隧道施工為例,介紹了幾種超前地質預報的方法在隧道施工中的應用,為施工提供了指導意義。
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超前地質預報在高速公路隧道施工中的應用
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在高速公路隧道的施工中,由于勘察設計的局限性及隧道前方地質條件的復雜性,超前地質預報顯得尤為重要。文章以某高速公路隧道施工為例,介紹了幾種超前地質預報的方法在隧道施工中的應用,對施工具有參考價值。
超前地質預報在高速公路隧道施工中的應用 超前地質預報在高速公路隧道施工中的應用
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在高速公路隧道的施工中，由于勘察設計的局限性及隧道前方地質條件的復雜性，超前地質預報顯得尤為重要。本文以某高速公路隧道施工為例，介紹了幾種超前地質預報的方法在隧道施工中的應用，為施工提供了指導意義。
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綜合快速超前地質預報技術在高速公路隧道施工中的應用
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在公路隧道施工中,由于勘察設計的局限性和隧道圍巖地質條件的復雜多變性,施工人員對隧道掌子面前方的不良地質情況往往了解不清,隧道掘進過程中經常出現(xiàn)塌方、涌水等地質情況,嚴重影響工程進度。采用單一的地質超前預報手段往往不能達到最佳效果,采用綜合快速地質預報方法進行預報,并創(chuàng)立了地質預報的工作流程,以白鶴隧道某出水段圍巖為例進行了預報。
綜合快速超前地質預報技術在高速公路隧道施工中的應用
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綜合快速超前地質預報技術 在高速公路隧道施工中的應用 王壇華陳劍平 (吉林大學建設工程學院,長春130026) 摘要:在公路隧道施工中,由于勘察設計的局限性和隧道圍巖地質條件的復雜多變性,施工人員對隧道掌子 面前方的不良地質情況往往了解不清,隧道掘進過程中經常出現(xiàn)塌方、涌水等地質情況,嚴重影響工程進度。采用 單一的地質超前預報手段往往不能達到最佳效果,采用綜合快速地質預報方法進行預報,并創(chuàng)立了地質預報的工 作流程,以白鶴隧道某出水段圍巖為例進行了預報。 關鍵詞:地質預報;地質雷達;地震法 中圖分類號:u455文獻標識碼:b文章編號:1673-6052(2008)01-0131-03 1引言 隧道工程是一個復雜的地質工程,由于地質情 況的復雜多變,隧道工程同時是一個具有較大危險 性的工
地質雷達在紹諸高速公路隧道施工超前地質預報中的應用
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通過工程實例,闡述了地質雷達的基本原理及其數(shù)據(jù)采集分析工作,介紹了地質雷達在紹諸高速公路隧道施工超前地質預報中的具體應用。結果表明,地質雷達是一種操作簡便、對施工干擾少的超前地質預報設備,結合隧道地質調查和隧道圍巖觀察能有效地預報隧道施工掌子面前方一定范圍內的圍巖地質情況,有效地保證隧道施工安全。
TSP超前預報法在某公路隧道施工中的應用
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在隧道施工中,由于勘察設計的局限性及隧道前方地質條件的復雜性,超前地質預報顯得尤為重要。本文以某公路隧道施工為例,介紹tsp超前預報方法在隧道施工中的應用,為施工提供了指導意義。
地質雷達法(GPR)在高速公路隧道施工中的應用
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鑒于隧道圍巖地質條件的復雜性,為確保隧道施工安全,使用gpr地質雷達對隧道掌子面前方地質情況進行及時準確的預報,并以此為依據(jù)對施工進行動態(tài)指導,提前采取預防措施,確保了工程安全,取得了較好的預報效果.
TSP地質超前預報在渝湘高速公路隧道施工中的應用精華文檔
高速公路隧道施工中的支護技術探析 高速公路隧道施工中的支護技術探析
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高速公路隧道工程施工建設非常復雜,涉及到很多方面的內容,而且直接關系著整個工程項目施工質量。本文就隧道施工過程中的支護技術要點,結合個人的實踐,提出一些建設性建議,以供參考。
高速公路隧道施工中的支護技術論述 高速公路隧道施工中的支護技術論述
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在高速公路隧道實際施工期間,工作人員往往會遇到許多地質斷層、地質破碎地帶、巖性巖層等各種不優(yōu)良的地質狀況,這給施工帶來十分大的影響,因此我們需要對隧道施工進行提前的預防措施,以達到加固巖層的目的。
淺談高速公路隧道施工 淺談高速公路隧道施工
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以某隧道施工為例,從隧道洞口施工、初期支護、二次襯砌及洞體養(yǎng)護等方面闡述了高速公路隧道施工要點,并總結出相應的施工注意事項,以指導類似工程施工。
高速公路隧道施工中的監(jiān)控量測 高速公路隧道施工中的監(jiān)控量測
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圍巖監(jiān)控量測是新奧法隧道施工中的一個重要組成部分,它是通過對隧道施工中圍巖的變化進行量測,并對支護結構工作狀態(tài)的量測數(shù)據(jù)進行計算分析。以高速公路隧道施工的監(jiān)控量測為背景,系統(tǒng)地說明了監(jiān)控量測的實施及對測得數(shù)據(jù)的處理方法,論述了監(jiān)控量測對高速公路隧道施工的指導意義。
高速公路隧道施工中的監(jiān)控量測工作 高速公路隧道施工中的監(jiān)控量測工作
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隨著新奧法在隧道施工的應用及發(fā)展,作為其重要組成部分的監(jiān)控量測工作在隧道的施工中,也越來越發(fā)揮著積極的作用。文章依托湖南省邵懷高速公路隧道建設中監(jiān)控量測項目,著重對周邊收斂、拱頂下沉和地表沉降的量測數(shù)據(jù)在臘山隧道典型地段的運用作了簡單分析說明,通過信息的及時、準確反饋,在與施工單位的配合下,保證了臘山隧道右洞出口掘進施工平穩(wěn)、安全的進行。
TSP地質超前預報在渝湘高速公路隧道施工中的應用最新文檔
高速公路隧道施工中的管理 高速公路隧道施工中的管理
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高路公路連接著我國的大江南北,將全國各地的人們緊緊聯(lián)系在一起。除此之外,我國的經濟發(fā)展也離不開高速公路的貢獻。很多高速公路都在偏遠的山區(qū)、郊外,難免會遇到大山的阻擋,此時就需要施工企業(yè)在綜合考慮安全以及成本的情況下,進行隧道的挖掘工作,基于此,本文就針對高速公路的隧道施工管理進行簡單分析。
高速公路隧道施工中的支護技術分析 高速公路隧道施工中的支護技術分析
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在高速公路隧道工程施工過程中,常常遇到地質斷層破碎帶、軟弱巖性巖層等各種不良地質狀況,給施工帶來了很大的難度,因此需要對隧道進行超前預支護施工,以達到加固圍巖的目的。本文通過分析超前支護施工技術作用機理,結合玉峰山隧道工程,從施工設計和施工過程兩個方面重點了介紹超前支護技術在高速公路隧道施工中的應用,為高速公路隧道支護工程施工提供一些參考。
高速公路隧道施工計量 高速公路隧道施工計量
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4.5
文章簡要闡述了我們國家高速公路的發(fā)展現(xiàn)狀，指出了未來高速公路的發(fā)展方向，同時著重分析了高速公路建設中隧道施工技術的重要性，為高速公路的建設提出了可行性的建議和改進意見，最后在高速公路隧道施工與計量方面做出了深入的分析與探討，指出了工作的重要性。
高速公路隧道施工計量 高速公路隧道施工計量
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文章簡要闡述了我們國家高速公路的發(fā)展現(xiàn)狀,指出了未來高速公路的發(fā)展方向,同時著重分析了高速公路建設中隧道施工技術的重要性,為高速公路的建設提出了可行性的建議和改進意見,最后在高速公路隧道施工與計量方面做出了深入的分析與探討,指出了工作的重要性。
高速公路隧道施工中的支護技術研究 高速公路隧道施工中的支護技術研究
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對高速公路隧道進行具體施工過程中的支護技術進行研究,首先對初期支護技術進行研究,主要研究內容有中空注漿錨桿施工技術,φ22藥卷砂漿錨桿施工技術,鋼筋網加工和安裝技術和工字鋼架的搭建等.其次,分析了超前支護技術,其內容包括明洞進入暗洞和洞身超前支護,最后闡述了洞身二次襯砌技術,其內容有:具體施工工藝、二次襯砌等.希望通過對這些內容的分析,能夠為高速公路隧道施工過程中的支護工作提供一定幫助.
TSP203在云南元磨高速公路隧道超前地質預報中的應用
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tsp203系統(tǒng)是瑞士amberg工程技術公司最新研制并擁有專利的隧道地震探測儀,專門為隧道超前地質預報而設計的.該系統(tǒng)從數(shù)據(jù)采集、處理和成果評估高度智能化.采用該系統(tǒng)可以預報隧道工作面前方至少100m圍巖地質體的性質、位置和規(guī)模,并可算出其巖石物理力學參數(shù),為確定合理的支護參數(shù)提供依據(jù),確保隧道施工安全和質量.本文是tsp203系統(tǒng)在云南元磨高速公路隧道超前地質預報中的應用實例.
超前地質預報在公路隧道施工中的應用研究
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本文介紹了公路隧道施工超前地質預報的常用方法,并以某高速公路隧道施工為例,介紹了幾種超前地質預報的方法在隧道施工中的應用,最后指出當今公路隧道施工超前地質預報中常見問題及相應措施,本研究對公路隧道施工具有重要的參考價值。
監(jiān)控量測在高速公路隧道施工中的應用 監(jiān)控量測在高速公路隧道施工中的應用
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高速公路隧道施工監(jiān)控量測,是一項重要的技術工作,貫穿于施工全過程,通過常張高速公路狗子灘隧道施工監(jiān)控量測,系統(tǒng)闡述了隧道工程中圍巖測量技術的項目、斷面選擇、數(shù)據(jù)處理。確保隧道施工的安全性、合理性、經濟性。
監(jiān)控量測技術在浦南高速公路隧道施工中的應用 監(jiān)控量測技術在浦南高速公路隧道施工中的應用
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以監(jiān)控量測技術在浦南高速公路隧道施工中的成功應用為例,重點闡述監(jiān)控量測的組織管理、實測過程、數(shù)據(jù)分析和信息反饋,對隧道圍巖穩(wěn)定性進行評價,以此調整支護和二次襯砌的結構參數(shù)、施作時間,從而指導隧道工程快速、安全施工。
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職位：研發(fā)建筑師
擅長專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
