TB10038-2001鐵路工程特殊巖土勘察規(guī)程

TB10013-2004鐵路工程物理勘探規(guī)程

鐵路工程物理勘探規(guī)程 !"#$$#%!&$$’ (%’$!&$$’ !#總#則 !"#"!#為統(tǒng)一鐵路工程物理勘探的技術(shù)要求!提高勘察質(zhì)量!制定本規(guī)程" !"#"$#本規(guī)程適用于鐵路工程的物理勘探工作" !"#"%#物探應(yīng)充分利用被探測(cè)對(duì)象的物性條件合理使用!積極開(kāi)展綜合物探!并 與其他勘探方法相配合!對(duì)所測(cè)得的物探資料進(jìn)行綜合分析" !"#"&#鐵路工程物理勘探應(yīng)積極采用新技術(shù)和新方法" !"#"’#鐵路工程物理勘探工作!除應(yīng)符合本規(guī)程外!尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)強(qiáng) 制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定" $#術(shù)語(yǔ)!代號(hào)和符號(hào) $"!#術(shù)#語(yǔ) $"!"!#物理勘探#)*+,-./0123,4+/,*1506)#)*+,-./0123*7,3+4250+6$ 利用物理學(xué)的原理%方法和專(zhuān)門(mén)的儀器!觀測(cè)并綜合分析天然或人工地球物理 場(chǎng)的分布特征!探測(cè)地質(zhì)體或地質(zhì)構(gòu)造形態(tài)的勘探方法!簡(jiǎn)稱(chēng)&物探’" $"!"$#工程物

鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范 ;&!**!$!$**! u!$(!$**! !!總!則 !#,#!!為貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策!統(tǒng)一鐵路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求! 制定本規(guī)范" !#,#%!本規(guī)范適用于新建與改建鐵路勘測(cè)設(shè)計(jì)#施工和運(yùn)營(yíng)階段的工程地質(zhì)勘察 工作"對(duì)于客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路和高速鐵路的工程地質(zhì)勘察工作!應(yīng)視項(xiàng)目具體情況!作 出必要的補(bǔ)充規(guī)定!明確需要增加或加深的工作內(nèi)容和要求" !#,#"!工程地質(zhì)勘察應(yīng)由面到點(diǎn)#由淺入深!分階段開(kāi)展工作!按照地質(zhì)調(diào)繪# 勘探測(cè)試#地質(zhì)資料綜合分析及文件編制的工作程序進(jìn)行"工作內(nèi)容應(yīng)根據(jù)地區(qū)特 點(diǎn)#工作階段和工程要求確定" !#,#$!工程地質(zhì)勘察應(yīng)深入調(diào)查研究!查明建設(shè)工程地區(qū)的工程地質(zhì)條件!為線(xiàn) 路方案選擇#各類(lèi)建筑物設(shè)計(jì)#特殊巖土處理#不良地質(zhì)整治#環(huán)境保護(hù)和水土保 持方案的制定及合理確定施工方法等提供可靠依據(jù)" !#,#&!工程地質(zhì)工作應(yīng)采用綜合勘探

TB10049-2004鐵路工程水文地質(zhì)勘察規(guī)程

ulx: 中華人民共和國(guó)行，，tb tb10041-2003 j262-2003 鐵路工程地質(zhì)遙感技術(shù)規(guī)程 codefortechniqueonremotesensing ofrailwayengineeringgeology 2003-03-28發(fā)布2003-06-01實(shí)施 中華人民共和國(guó)鐵道部發(fā)布 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 鐵路工程地質(zhì)遙感技術(shù)規(guī)程 codefortechniqueonremotesensing ofrailwayengineeringgeology tb10041-2003 j262-2003 主編單位:鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院 批準(zhǔn)部門(mén):中華人民共和國(guó)鐵道部 施行日期:2003年6月1日 中國(guó)鐵道出版社 2003年·北京 關(guān)于印發(fā)《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 等5

TB10018-2003鐵路工程地質(zhì)原位測(cè)試規(guī)程

介紹《鐵路工程巖土化學(xué)分析規(guī)程》(tb10103-2008)修訂的主要內(nèi)容以及執(zhí)行中應(yīng)注意的主要問(wèn)題。

.... 專(zhuān)業(yè).專(zhuān)注 xx市產(chǎn)業(yè)示范區(qū) xx路（xxx～xxx路）巖土工程勘察報(bào)告 一、工程概述 本次勘察的xx市產(chǎn)業(yè)示范區(qū)xx路（xxx～xx路），道路總長(zhǎng)約1953.984米,設(shè)計(jì)里程樁號(hào)k0+000-k19+53.984，呈南北向，設(shè)計(jì)道路寬24m，擬建道路采用天然地基 基礎(chǔ)，屬支路，市政建設(shè)場(chǎng)地類(lèi)別為ii類(lèi)，工程重要性等級(jí)為二級(jí)，場(chǎng)地復(fù)雜程度等級(jí)為二級(jí)，巖土條件復(fù)雜等級(jí)為二級(jí)，市政工程勘察等級(jí)乙級(jí)。 我院受園區(qū)管委會(huì)委托，承接了該道路的巖土工程詳細(xì)勘察任務(wù)。 二、勘察目的和任務(wù)要求 1、勘察依據(jù) （1）勘察合同及甲方提供的相關(guān)資料； （2）《市政工程勘察規(guī)范》（cjj56-2012）； （3）《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（cjj37-2012）； （4）《巖土工程勘察規(guī)范》（gb50021-2001）2009年版； （5）

TB10014-98鐵路工程地質(zhì)鉆探規(guī)程

TB10035-2002鐵路特殊路基設(shè)計(jì)規(guī)范

鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 !"#$$%&—%$$#’#%(—%$$#%$$#年#%月#日起施行 第一章總則及其條文說(shuō)明 第一節(jié)總則 #)$)#為統(tǒng)一鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，使路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)符合安全運(yùn)用、技 術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的要求，制定本規(guī)范。 #)$)%本規(guī)范適用于旅客列車(chē)最高行車(chē)速度#*$+,-.，標(biāo)準(zhǔn)軌距新建、改建鐵路路基支 擋結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。 #)$)/路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)貫徹國(guó)家技術(shù)、經(jīng)濟(jì)政策，按全面規(guī)劃、遠(yuǎn)期近期結(jié)合、統(tǒng)籌 兼顧的原則，廣泛收集資料，認(rèn)真進(jìn)行調(diào)查研究和方案比選。 #)$)*路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，應(yīng)積極采用新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝。 #)$)&以下地段應(yīng)考慮設(shè)置路基支擋結(jié)構(gòu)： #陡坡路塹邊坡薄層開(kāi)挖、路堤邊坡薄層填方地段，或?yàn)榧訌?qiáng)路堤本體穩(wěn)定地段； %為避免大量挖方、降低高邊坡

udc 中華人民共和國(guó)行。，tb tb10016-2002 j156-2002 鐵路工程節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范 codefordesignofenergy-savingofrailwayengineering 2002-03-16發(fā)布2002-07-01實(shí)施 中華人民共和國(guó)鐵道部發(fā)布 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 鐵路工程節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范 0】kfordesignofenergy-savingofrailwayengineering tb10016-2002 j156-2002 主編單位:鐵道第王勘察設(shè)計(jì)院 批準(zhǔn)部門(mén):中華人民共和國(guó)鐵道部 施行日期:2002年7月1日 中國(guó)鐵道出版社 2002年·北京 關(guān)于發(fā)布《鐵路工程節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范》等 12個(gè)鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的通知 鐵建設(shè)[2002)24號(hào) 《鐵路工程節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)

介紹《鐵路工程水質(zhì)分析規(guī)程》(tb10104—2003)修訂的主要內(nèi)容以及執(zhí)行中應(yīng)注意的主要問(wèn)題。

xx市產(chǎn)業(yè)示范區(qū) xx路（xxx～xxx路）巖土工程勘察報(bào)告 一、工程概述 本次勘察的xx市產(chǎn)業(yè)示范區(qū)xx路（xxx～xx路），道路總長(zhǎng)約1953.984米,設(shè)計(jì)里程樁號(hào)k0+000-k19+53.984，呈南北向，設(shè)計(jì)道路寬24m，擬建道路采用天然地基 基礎(chǔ)，屬支路，市政建設(shè)場(chǎng)地類(lèi)別為ii類(lèi)，工程重要性等級(jí)為二級(jí)，場(chǎng)地復(fù)雜程度等級(jí)為二級(jí)，巖土條件復(fù)雜等級(jí)為二級(jí)，市政工程勘察等級(jí)乙級(jí)。 我院受園區(qū)管委會(huì)委托，承接了該道路的巖土工程詳細(xì)勘察任務(wù)。 二、勘察目的和任務(wù)要求 1、勘察依據(jù) （1）勘察合同及甲方提供的相關(guān)資料； （2）《市政工程勘察規(guī)范》（cjj56-2012）； （3）《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（cjj37-2012）； （4）《巖土工程勘察規(guī)范》（gb50021-2001）2009年版； （5）《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（j

1總則 1.0.1為了在巖土工程勘察中貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策,做到技術(shù) 先進(jìn),經(jīng)濟(jì)合理，確保工程質(zhì)量，提高投資效益，制定本規(guī)范。 1.0.2本規(guī)范適用于除水利工程、鐵路、公路和橋隧工程以外的工程建設(shè)巖 土工程勘察。 1.0.3各項(xiàng)工程建設(shè)在設(shè)計(jì)和施工之前，必須按基本建設(shè)程序進(jìn)行巖土工程 勘察。巖土工程勘察應(yīng)按工程建設(shè)各勘察階段的要求，正確反 映工程地質(zhì)條件，查明不良地質(zhì)作用和地質(zhì)災(zāi)害，精心勘察，精心分 析，提出資料完整、評(píng)價(jià)正確的勘察報(bào)告。 1.0.4巖土工程勘察，除應(yīng)符合本規(guī)范的規(guī)定外，尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo) 準(zhǔn)，規(guī)范的規(guī)定。 2術(shù)語(yǔ)和符號(hào) 2.1術(shù)語(yǔ) 2.1.1巖土工程勘察geotechnicalinvestigation 根據(jù)建設(shè)工程的要求，查明、分析、評(píng)價(jià)建設(shè)場(chǎng)地的地質(zhì)、環(huán)境特征和巖土 工程條件，編制勘察文件的活動(dòng)。 2.1.2工程地質(zhì)

TB10101-99新建鐵路工程測(cè)量規(guī)范

TB10046-96鐵路工程地基土旁壓試驗(yàn)規(guī)

TB10045-96鐵路工程地質(zhì)鹽漬土勘測(cè)規(guī)則

TB10044-1998鐵路工程CAD技術(shù)規(guī)范

11.2.1監(jiān)控量測(cè)基本規(guī)定 11.2.1.1監(jiān)控量測(cè)的管理必須科學(xué)合理，設(shè)計(jì)單位應(yīng)進(jìn)行監(jiān)控量 測(cè)設(shè)計(jì)，施工單位應(yīng)編制監(jiān)控量測(cè)實(shí)施細(xì)則，施工中應(yīng)按細(xì)則實(shí) 施，工程竣工后應(yīng)將監(jiān)控量測(cè)資料整理歸檔并納人竣工文件中。 11.2.1.2監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì)應(yīng)包括以下內(nèi)容: 1確定監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目; 2確定測(cè)點(diǎn)布置原則、監(jiān)控量測(cè)斷面及監(jiān)控量測(cè)頻率; 3確定監(jiān)控量測(cè)控制基準(zhǔn)。 11.2.1.3施工單位應(yīng)擁有專(zhuān)業(yè)的監(jiān)控量測(cè)人員和設(shè)備，掌握成熟、可靠的測(cè) 試數(shù)據(jù)處理與分析技術(shù)。 11.2.1.4施工單位應(yīng)成立

鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)規(guī)程TB10426-2004

巖土工程勘察（geotechnicalinvestigation）工作是設(shè)計(jì)和施工的基礎(chǔ)。若勘察工作不 到位，不良工程地質(zhì)問(wèn)題將揭露出來(lái)，即使上部構(gòu)造的設(shè)計(jì)、施工達(dá)到了優(yōu)質(zhì)也不免會(huì)遭受 破壞。不同類(lèi)型、不同規(guī)模的工程活動(dòng)都會(huì)給地質(zhì)環(huán)境帶來(lái)不同程度的影響；反之不同的地 質(zhì)條件又會(huì)給工程建設(shè)帶來(lái)不同的效應(yīng)。巖土工程勘察的目的主要是查明工程地質(zhì)條件，分 析存在的地質(zhì)問(wèn)題，對(duì)建筑地區(qū)做出工程地質(zhì)評(píng)價(jià)。 巖土工程勘察的任務(wù)是按照不同勘察階段的要求，正確反映場(chǎng)地的工程地質(zhì)條件及巖土 體性態(tài)的影響，并結(jié)合工程設(shè)計(jì)、施工條件以及地基處理等工程的具體要求，進(jìn)行技術(shù)論證 和評(píng)價(jià)，提交處巖土工程問(wèn)題及解決問(wèn)題的決策性具體建議，并提出基礎(chǔ)、邊坡等工程的設(shè) 計(jì)準(zhǔn)則和巖土工程施工的指導(dǎo)性意見(jiàn)，為設(shè)計(jì)、施工提供依據(jù)，服務(wù)于工程建設(shè)的全過(guò)程。 巖土工程勘察應(yīng)分階段進(jìn)行。巖土工程勘察可分為可