SolidWorks拉鋼機(jī)三維設(shè)計(jì)及鏈條優(yōu)化

鄭州大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 題目水電站卷揚(yáng)式 啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 院系機(jī)械工程學(xué)院 專業(yè)機(jī)械工程及自動化 年級 學(xué)生姓名 指導(dǎo)教師 2013年6月1日 i 摘要 啟閉機(jī)是水電站中用來調(diào)節(jié)閘門開度、起吊攔污柵，實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)水流、攔洪蓄 水、排沙沖沙等目的的重要起重機(jī)械。啟閉機(jī)的生產(chǎn)質(zhì)量和工作性能，對水利水 電工程的正常運(yùn)行，乃至對人民的生命財(cái)產(chǎn)安全都至關(guān)重要。 本文在充分論證的基礎(chǔ)上，選定固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)進(jìn)行設(shè)計(jì)和研究，把三維 建模和有限元分析方法引入啟閉機(jī)設(shè)計(jì)。首先，利用機(jī)械設(shè)計(jì)理論完成了固定卷 揚(yáng)式啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與計(jì)算；然后用solidworks軟件進(jìn)行了三維建模，得到其 三維實(shí)體模型，并利用solidworkssimulation插件對啟閉機(jī)機(jī)架進(jìn)行有限元分 析，這對提高啟閉機(jī)的設(shè)計(jì)質(zhì)量和改進(jìn)制造工藝具有一定的指導(dǎo)意義。 由于在設(shè)計(jì)時(shí)采用了先進(jìn)

石膏空心砌塊成型機(jī)是一種生產(chǎn)石膏空心砌塊的專用機(jī)械設(shè)備。為了提高石膏空心砌塊成型機(jī)的設(shè)計(jì)效率,縮短產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)周期,滿足中小投資者和產(chǎn)品更新?lián)Q代的需要,使企業(yè)能夠快速響應(yīng)市場需求。根據(jù)石膏砌塊成型機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理,以solidworks三維設(shè)計(jì)軟件為平臺,利用參數(shù)化設(shè)計(jì)方法和運(yùn)動仿真功能建立了石膏砌塊成型機(jī)的三維實(shí)體模型,實(shí)現(xiàn)了成型機(jī)的虛擬裝配設(shè)計(jì)與運(yùn)動仿真。提高了設(shè)計(jì)質(zhì)量,便于成型機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì),有助于增強(qiáng)企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)能力。

現(xiàn)代圖學(xué)技術(shù)與傳統(tǒng)工程制圖有機(jī)融合是符合我國國情的教改方向,目前的教改重點(diǎn)是如何將傳統(tǒng)的二維設(shè)計(jì)介質(zhì)向基于幾何造型系統(tǒng)的三維設(shè)計(jì)介質(zhì)過渡并使兩者融合。東華大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院在保留傳統(tǒng)制圖課程教學(xué)內(nèi)容的基礎(chǔ)上,增設(shè)\"計(jì)算機(jī)三維設(shè)計(jì)與工程制圖\"課程,并對課程的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方式等進(jìn)行設(shè)計(jì)和建設(shè),取得了較好的教學(xué)效果。

運(yùn)用cad軟件展現(xiàn)了三偏心蝶閥的干涉情況,通過干涉分析得出了不同偏心量與干涉值之間的曲線關(guān)系,總結(jié)了偏心量變化對干涉的影響規(guī)律。

在《機(jī)械設(shè)計(jì)》課程設(shè)計(jì)中應(yīng)用三維設(shè)計(jì)軟件solidworks,指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行減速器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),能夠提高學(xué)生的空間想象能力,增強(qiáng)教學(xué)效果。

本文系統(tǒng)研究了catia軟件的三維設(shè)計(jì)在中小脫硫項(xiàng)目設(shè)計(jì)中的應(yīng)用,通過建立各種零件庫方便了整個工程設(shè)計(jì),提高了工程設(shè)計(jì)的效率。

介紹了計(jì)算機(jī)三維設(shè)計(jì)軟件(pdms)的一些基本概念和在電氣設(shè)計(jì)中的應(yīng)用,以及計(jì)算機(jī)三維設(shè)計(jì)軟件相對于二維設(shè)計(jì)的優(yōu)勢和在現(xiàn)階段需要改進(jìn)的一些地方。

隨著計(jì)算機(jī)圖形學(xué)的飛速發(fā)展,虛擬現(xiàn)實(shí)成為當(dāng)前國內(nèi)外的一個研究熱點(diǎn)。圍繞面向?qū)ο蟮娜S實(shí)體造型系統(tǒng)中的問題進(jìn)行了研究和探討,旨在為建立實(shí)用的面向?qū)ο蟮慕换ナ饺S實(shí)體造型系統(tǒng)打下堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。水電布線是房屋使用的物質(zhì)基礎(chǔ)之一,是"數(shù)字房屋"的重要組成部分,對其三維模型的可視化和空間分析的研究具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

本文通過實(shí)例介紹阿基米德蝸桿的參數(shù)設(shè)計(jì),并研究以mastercam軟件為平臺,根據(jù)設(shè)計(jì)的參數(shù)對阿基米德蝸桿進(jìn)行三維建模。

基于catia三維設(shè)計(jì)優(yōu)勢,將消防車各功能部件按照裝配依從關(guān)系,以父子關(guān)系的方式建立一個桌面布局平臺,在關(guān)鍵裝配體的布局文件中建立子部件的定位平面、控制草圖,以便在整個設(shè)計(jì)過程中對產(chǎn)品及各部件進(jìn)行控制管理、調(diào)整結(jié)構(gòu)布局、更改產(chǎn)品造型、測控載荷分布、優(yōu)化設(shè)計(jì)方案等,達(dá)到高效、準(zhǔn)確、優(yōu)質(zhì)的設(shè)計(jì)效果。

三維電廠設(shè)計(jì)正成為一種趨勢,以嶺澳二期核電工程為例,介紹了三維軟件的應(yīng)用情況,分析了使用過程中出現(xiàn)的一些問題,提出了一些針對性的建議。

泵站工程所涉及的內(nèi)容繁多而復(fù)雜，傳統(tǒng)的二維cad設(shè)計(jì)軟件制圖信息存在的錯、漏、缺問題自身難以解決。隨著科技進(jìn)步，三維信息化設(shè)計(jì)軟件在工程建設(shè)領(lǐng)域提上了日程，它具有參數(shù)化建族、模型共享、協(xié)同性好等諸多優(yōu)點(diǎn)，逐漸成為水泵站設(shè)計(jì)工作平臺的主流發(fā)展方向。

從研究火力發(fā)電廠主廠房結(jié)構(gòu)自振特性的角度出發(fā),結(jié)合某電廠具體工程項(xiàng)目,采用有限元數(shù)值分析方法,對直接導(dǎo)出模型、板單元在與之相鄰的節(jié)點(diǎn)上再分割模型、通過結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件考慮剛度模型3種不同的計(jì)算模型進(jìn)行了分析,討論了不同的三維建模方式對主廠房結(jié)構(gòu)三維設(shè)計(jì)模型動力特性計(jì)算結(jié)果的影響。

本文一方面介紹了在pro/engineer環(huán)境下建立化工設(shè)備三維零件庫的方法;另一方面結(jié)合離心泵的設(shè)計(jì)與制造特點(diǎn),闡述了基于機(jī)械模塊(mechanism)實(shí)現(xiàn)泵工作狀態(tài)的運(yùn)動仿真,從而縮短化工設(shè)備的設(shè)計(jì)周期,提高產(chǎn)品設(shè)計(jì)的效率與彈性。

文章簡述了基于bentley電氣三維設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行的定制和二次開發(fā),最終實(shí)現(xiàn)完整的electricaldesigner電氣三維設(shè)計(jì)解決方案。從軟件專業(yè)模塊應(yīng)用、內(nèi)部設(shè)計(jì)信息數(shù)據(jù)流的管理和應(yīng)用、外部設(shè)計(jì)信息數(shù)據(jù)流的管理和應(yīng)用、電氣設(shè)計(jì)校審流程四個方面論述了該系統(tǒng)的應(yīng)用,滿足了電氣三維設(shè)計(jì)需求。

烘烤是煙葉生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。針對我國烤煙烘烤技術(shù)現(xiàn)狀存在的問題,本文用虛擬設(shè)計(jì)方法,對氣流上升式烤煙房進(jìn)行設(shè)計(jì),并以組合式活動烤房為設(shè)計(jì)理念,用ug建立三維實(shí)體模型,為以后對烤煙房進(jìn)行熱力學(xué)分析和溫度流場分析提供了三維物理模型,并為新型烤煙房的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制提供必要的數(shù)據(jù)和驗(yàn)證依據(jù)。

三維設(shè)計(jì)建模的日趨成熟為改變工廠二維設(shè)計(jì)創(chuàng)造了條件。三維模型不僅更簡單更直觀地表達(dá)了設(shè)計(jì)成果,而且集合了項(xiàng)目中每一個構(gòu)件的數(shù)據(jù)信息,能幫助設(shè)計(jì)者和管理者進(jìn)行計(jì)算分析、工程統(tǒng)計(jì),為項(xiàng)目預(yù)算、設(shè)計(jì)、采購、施工、后期維護(hù)等各個階段提供數(shù)據(jù)支持。三維模型能更完美展現(xiàn)設(shè)計(jì)成果,具有高效性,能完整項(xiàng)目信息的集成,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)分析計(jì)算。revit三維設(shè)計(jì)模型能應(yīng)用于整個項(xiàng)目全生命周期。

隨著機(jī)車產(chǎn)品的飛速發(fā)展，對于機(jī)車電纜的設(shè)計(jì)也提出了更高的要求，傳統(tǒng)的電纜設(shè)計(jì)是在二維展開布局圖中進(jìn)行走向設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)效率低，電纜長度誤差較大，對于電纜的干涉情況較難檢查，設(shè)計(jì)過程中容易出現(xiàn)人為錯誤；為了提高機(jī)車電纜設(shè)計(jì)效率及設(shè)計(jì)質(zhì)量，本文介紹了一種基于creo2.0三維設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行機(jī)車電纜三維設(shè)計(jì)的實(shí)際案例，通過這種將機(jī)車電纜設(shè)計(jì)由二維轉(zhuǎn)變?yōu)槿S數(shù)字化的設(shè)計(jì)方式，最終可以完成三維數(shù)字化模式指導(dǎo)機(jī)車電纜布線的設(shè)計(jì)。

介紹了基于ugnx4.0的鋼球周轉(zhuǎn)箱注射模設(shè)計(jì)的基本過程,說明了該注射模的型腔結(jié)構(gòu)、斜彎銷側(cè)向抽芯機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)要點(diǎn),并敘述了模具典型零件推桿固定板上孔的數(shù)控加工仿真及其數(shù)控代碼的自動生成。

將三維軟件solidworks引入機(jī)械專業(yè)課課程設(shè)計(jì)中,利用三維軟件的造型和出二維工程圖功能,在教學(xué)過程中,首先用三維軟件演示整個設(shè)計(jì)過程,讓學(xué)生對設(shè)計(jì)步驟了解更深刻。其次,在設(shè)計(jì)過程中,學(xué)生先用三維進(jìn)行方案設(shè)計(jì),再通過solidworks軟件的出圖功能,轉(zhuǎn)成二維工程圖,再到cad中進(jìn)行修改。

介紹了全焊式鍛鋼球閥的特點(diǎn)和工作原理,基于solidworks參數(shù)化設(shè)計(jì)方法,探討了建立全焊式鍛鋼球閥三維造型的方法,并結(jié)合實(shí)際例子,完成了全焊式鍛鋼球閥的虛擬設(shè)計(jì),提高了設(shè)計(jì)效率,為全焊式鍛鋼球閥產(chǎn)品的設(shè)計(jì)提供了一種可行的方法。

i 基于solidworks的風(fēng)機(jī)主傳動系統(tǒng)三維建模 ii 摘要 本文采用了風(fēng)力發(fā)電機(jī)的計(jì)算機(jī)建模仿真的方法，對風(fēng)力發(fā)電機(jī)的主傳動 系統(tǒng)性能及載荷計(jì)算的方法進(jìn)行了研究，同時(shí)以1mw級風(fēng)機(jī)說明了建模和仿真 的基本方法和理論。風(fēng)力發(fā)電機(jī)的主傳動系統(tǒng)的建模和仿真都是在solidworks 軟件平臺下完成的，文章對風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的塔架、輪轂、主軸、齒輪箱、電機(jī)、 機(jī)艙底盤進(jìn)行了建模。對主傳動系統(tǒng)各部件在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組上的作用作了介紹， 并對其結(jié)構(gòu)形式及選用進(jìn)行了詳細(xì)的分析。 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境非常惡劣，受力情況復(fù)雜，所以對其主傳動系統(tǒng) 各部件材料的選用作了介紹。為了確保風(fēng)力發(fā)電機(jī)在其壽命期內(nèi)能夠正常工作， 對主軸進(jìn)行了強(qiáng)度分析。由于齒輪箱在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的特殊作用，對齒輪箱內(nèi) 的傳動形式的種類、特點(diǎn)及應(yīng)用作了介紹，并對其進(jìn)行了合理的選擇。根據(jù)齒 輪箱的增速要求，合理選擇了齒輪箱